Uusi takapakka ja vaihtaja

[Jotenkuten]

Ensimmäinen viesti foorumille! Toivon mukaan ei mene ihan metsään. Kävi tosiaan niin että eräs tuttava halusi vain luopua pyörästään ja antoi sen minulle matkaan. Se on tuollainen vanha läskipyörä johon on lyöty joku sähköavustus kyytiin. Ihan mukava sillä on mankeloida menemään tuolla metsäpoluilla tällaisen satunnaispyöräilijän. Aika nopeasti kävi kuitenkin selväksi, että kaipaisin siihen niin sanotusti traktorivaihteen. Siis, löysemmän menon kun on pienet vaihteet silmässä.

Se vissiin tarkoittaa sitä, että takapaketti pitäisi vaihtaa ja varmaan samalla tuo vaihtajakin(?). Ajattelin, että kirjoittelempa tänne ja kyselen kun en ole koskaan noita vaihtanut tai purkanut. Nishiki Durango näkyy lukevan pyörässä.

Kysymys kuuluukin, että minkälainen paketti tuohon kannattaa ostaa, ja sopii? Ja mitä työkaluja tarvitsen? Koitan lisäillä kuvan tähän potilaasta

[Jotenkuten]

Näköjään kuvien lisäämisestä viestiin ei tule mitään. Hakkaa vain jotain virheilmoitusta.

Tässä olisi linkit kuviin:

https://postimg.cc/D40qWFmR

https://postimg.cc/xXBb0hrT

https://postimg.cc/zVjjGJpD

[Zykkel]

Katsoin ensimmäisestä kuvasta, että moottori voisi olla tämä: 750W Bafang keskiömoottorisarja - E-Spin Bikes (https://e-spin.fi/tuote/750w-bafang-keskiomoottorisarja-varinaytolla/) Jossa BAFANG BBS02 750W 8FUN moottori. Ihan ok. valmistaja ja varmaan myös itse moottori. Tuon mukaan eturattaassa on 44 hammasta. Jos vaihdat/vaihdatat eturattaan pienemmäksi esim. 34-36 hampaiseksi, niin saat ne traktorivaihteet. Bike Chainring 36T/34T/38T/40T for BAFANG BBS01 BBS02 BBSHD Mid-drive Motor CNC Chainring Sprocket E-Bicycle Replacement Parts - AliExpress 18 (https://www.aliexpress.com/item/1005006186869934.html?src=google&pdp_npi=4%40dis!EUR!20.99!20.99!!!!!%40!1200003618 6230356!ppc!!!&src=google&albch=shopping&acnt=298-731-3000&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&gclsrc=aw.ds&&albagn=888888&&ds_e_adid=&ds_e_matchtype=&ds_e_device=c&ds_e_network=x&ds_e_product_group_id=&ds_e_product_id=en1005006186869934&ds_e_product_merchant_id=106625514&ds_e_product_country=FI&ds_e_product_language=en&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=21560934893&albag=&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gad_source=1&gad_campaignid=21564654466&gbraid=0AAAAAqc5ie15i_EXPn5Jw7BXNtCfDgIfb&gclid=Cj0KCQjwpf7CBhCfARIsANIETVr3-mIPrxov_raGUJoO3_9JOovwErMB7DfeEIlOlqYZMGOap7tq1OU aAuEkEALw_wcB) Tuollakin on kahta mallia, mutta mitat on kuvissa. Sen verran pitäisi selvittää, että kumpi noista olisi sopiva. Tai sitten kysyä suomalaiselta jälleenmyyjältä löytyykö pienempää eturatasta? Mitään muuta en lähtisi tekemään. Todennäköisesti eturattaan vaihto pienemäksi riittää. Lisäksi ketjua voi joutua lyhentämään.

Edit. Tuollainen löytyy, mutta nyt loppu. (toimitusaika n. 2 viikkoa)

34T eturatas BBS01 ja BBS02 moottorille - E-Spin Bikes (https://e-spin.fi/tuote/34t-eturatas-bbs01-ja-bbs02-moottorille/)

[Jotenkuten]

Joo. Tarkistelin, että tuo moottori on tosiaan tuo 750w bafang. Tuon eturattaan vaihto on varmaan aika näppärä homma, ja kiva jos se noin vähällä ratkeaa. E-spin kaupassa on kyllä erittäin suolanen hinta mielestäni tuolle eturattaalle. Minkä takia et muuten suosittele tuon takapään vaihtoa? Ihan mielenkiinnosta kyselen.

Ehkä tuon aliexpressin osan sopivuuden saa selville jos vähän mittailee huomenissa.

[Zykkel]

^Tuo eturattaan vaihtaminen pienempään on halvin ja helpoin vaihtoehto. Lisäksi tuo 44T eturatas on fatbikeen ylikokoinen.

[MRe]

Keskimmäisestä kuvasta päätellen ketju on jo jonkin aikaa ollut tiensä päässä.

Mitä tulee takapakan vaihtamiseen, niin pitäisi tietää mikä siellä on nyt. En jaksa kuvasta lähteä laskemaan, muuta kuin että on 9sp. Noissa voi vaihtoehtoinen valikoima olla aika rajattua.

Helpoimmalla pääset vaihtamalla eturattaan. Ja ketjun. Pakka näyttää yllättävänkin hyvältä, vai eikö mun puusilmä taaskaan toimi.

[MPS]

Keskimmäisestä kuvasta päätellen ketju on jo jonkin aikaa ollut tiensä päässä.

Mitä tulee takapakan vaihtamiseen, niin pitäisi tietää mikä siellä on nyt. En jaksa kuvasta lähteä laskemaan, muuta kuin että on 9sp. Noissa voi vaihtoehtoinen valikoima olla aika rajattua.

Helpoimmalla pääset vaihtamalla eturattaan. Ja ketjun. Pakka näyttää yllättävänkin hyvältä, vai eikö mun puusilmä taaskaan toimi.

Melkein sanoisin että kasetti näyttää kuluneelta mutta ketjusta pysty kuvan perusteella sanomaan mitään. Muuta kuin että voimansiirto näyttää olevan puhdistuksen ja voitelun tarpeessa. Kasettirattaat ja ketju kuitenkin kuluvat käsikädessä ja sähköpyörässä ne kädet voivat olla yllättävän lyhyet. Osia saa kohtuu hinnalla kaupasta.
Eturattaan vaihto 44:stä vaikka 38:in tai 36:en toisi välityksiä pykälän kaksi kevyemmälle. Kammista en kuitenkaan osaa sanoa onko vaihto mahdollinen ja millä rajoituksilla. Siinähän menee voimansiirto samalla kätevästi uusiksi, eturatas, ketju ja kasetti. Vielä tuosta kasetista eli takavahtaja näyttää siltä että se ei välttämättä salli kovin paljon isompia takarattaita niin sekin puoltaa eturattaan kokomuutoksen järkevyyttä.

[Marsusram]

Noissa 9v rataspakoissa oli pitkään Shimano ja SRAM 36t suurin saatavilla ollut. Sittemmin tuli Microshift ja Sunrace isommilla pakoilla.
Esim.
https://www.bike-discount.de/en/microshift-advent-9-speed-cassette-11-42-1
https://www.bike-discount.de/en/sunrace-csm980-9-speed-cassette-11-40-1

Shimano on nyttemmin Cues sarjaan alkanut tehdä Megarange -pakkoja muistuttavaa:
https://www.verkkokauppa.com/fi/product/917986/Shimano-Cues-CS-LG400-9-takapakka-11-46-9-v

Jos takapakka, vaihtaja ja ketju menevät vaihtoon, kannattaa miettiä päivityspaketteja.
https://www.bike-discount.de/en/shimano-deore-m4100-1x10-speed-upgrade-kit-11-46-i-spec-ev-1