SRAM XD vs XDR - rataspakka/vapaaratas-kiinnitysstandardisekaannusta?

[hkultala]

SRAMin omilla sivuilla lukee, että XD on 10-vaihteisille ja pienemmille ja XDR on 11-vaihteisille.


https://www.sram.com/en/service/articles/sram-xd-and-xdr-driver-body-explained

Kuitenkin monissa SRAMin 11-vaihteisissa rataspaikoissa lukee että "for XD only" eikä "for XDR only".

Ja sitten jossain sanottiin, että XDR olisi 12-vaihteisille, 11-vaihteiset on vielä XD:tä

Mikä tämä tilanne oikeasti on? Tarviiko XDR-vapaarattaiseen vanteeseen spacerin jos sille asentaa SRAMin 11-vaihteisen rataspakan?

Vai onko SRAMilla 11-vaihteisia rataspakkoja sekä XD- että XDR-leveydellä? Ja pakkakohtaista että tarviiko spaceria?

[Copilot]

Ei siellä 10-vaihteisista lue mitään. Maastopakat on XD. XDR on XD Road eli siihen menee maantiepakat.

[hkultala]

"The XD interface is designed for mountain bike applications and maintains the same hub spacing and flange locations used for 8, 9, and 10-speed compatible HyperGlide freehub bodies."

[Copilot]

Tuossa verrataan XD:n mittoja perinteiseen 8/9/10 HG vapariin, johon siihenkin saa vaikka 12-vaihteisen pakan kiinni.

[harmis]

Pienin ratas (suurin välitys) määrittää mikä vapari pitää olla. 11 hampainen-->hg, 10 hampainen -->xdr.

[Situm]

XD ja XDr on muuten samanlaisia, mutta xdr on inan pidempi ja tarvitsee spacerin jos käytetään XD- eli maastopakkaa.
Molempiin löytyy sekä 11- että 12 lehtisiä pakkoja.
Mutta yleisimmin 11-lehtiset ovat HG/shimano/Hyperglide nimellä kulkevaan vapariin.
10tooth compability tarkoittaa että siihen saa myös 10 hampaisen rattaan, kun taas HG-vaparilla 11 on minimi (tai ainakin joskus oli, joku on voinut keksiä siihenkin ratkaisun)

[velib]

Ja vielä huomiona, että XD-vapariin ei saa XDR-pakkaa kiinni, koska vapari ei ole riittävän leveä. Toisin päin tosiaan toimii spacerin kanssa.

[maalinni]

Huoh, kyllä on helppoa. Vapareita on kohta yhtä paljon kuin keskiöitä.