Vaihteet kiukuttelee

[Pikkupyöräilijä]

Mistäköhän mahtaisi johtua, että takaratas toimii huonosti? Välillä vaihtaa kaksi vaihdetta kerrallaan yhdelllä napautuksella ja hetken päästä rusahtelee ja vaihtaa "takaisin" yhden. Välillä jättää vaihtamatta ja vaihtuu hetken viiveellä. Ei pitäisi kai vaihteiden säädöstäkään olla kiinni, kun ongelma ilmenee "molempiin suuntiin" vaihtaessa samalla tavalla...Ketjut on aika tuoreeltaan vaihdettu, ei siis pitäisi venyneistä ketjuistakaan johtua. Rataspakan hampaatkaan ei mielestäni ole kuluneet.

[Zykkel]

^Voi johtua monestakin syystä. Yleisimmät kaiketi vaihdevaijeri ja/tai sen kuori, sekä korvakkeen vääntyminen. Jos korvake on pahasti vääntynyt sen näkee jo silmillä (alla vääntyneestä kuva). Sen suoristamiseen on työkalu, jota itse en ole hankkinut vaan ostan tarvittaessa uuden korvakkeen.

https://img.aijaa.com/t/00772/15266249.t.jpg (https://aijaa.com/iSwc3y)

[Olli L]

...Ketjut on aika tuoreeltaan vaihdettu, ei siis pitäisi venyneistä ketjuistakaan johtua. Rataspakan hampaatkaan ei mielestäni ole kuluneet.

Uusi ketju ja vanha rataspakka on aina hieman arveluttava yhdistelmä, jos kilometrejä on kertynyt ennen ketjun vaihtoa. Ehdotin toisessa ketjussa uuden ratspakan kokeilemista, koska se on joka tapauksessa joskus ostettava. Jos ongelma ei poistu, uuden rataspakan voi laittaa hyllyyn odottamaan seuraavaa vaihtoa. Edellyttää tietenkin, ettei vaihtoja teetä maksua vastaan liikkeessä.

[jalkkis]

Korvakkeen tarkistus ensin. Ja myös tarkistus, että vaijeri ei jumita.

[Pikkupyöräilijä]

Kiitoksia vastauksista! Vaihdevaijerin korvake on vaihdettu uuteen vähän aikaa sitten, siinä ei pitäisi vikaa siis olla. Ei näytä vääntyneeltä. Samoin vaihdevaijeri on noin viikko sitten vaihdettu, vanha meni poikki. Uutta rataspakkaa voisi kokeilla, jos kuitenkin sitten johtuukin sen kulumisesta...

[Yedi.]

Vaihdevaijerin korvake on vaihdettu uuteen vähän aikaa sitten, siinä ei pitäisi vikaa siis olla.

Vaihdevaijerin vai vaihtajan korvake on vaihdettu uuteen?



Samoin vaihdevaijeri on noin viikko sitten vaihdettu, vanha meni poikki. Uutta rataspakkaa voisi kokeilla, jos kuitenkin sitten johtuukin sen kulumisesta...

Entäs vaihdevaijerin kuori? Jos vikaa on kuoressa (esim. puristunut tai taitos jossakin kohtaa), niin vaijeri ei kuoren sisällä kulje välttämättä riittävän hyvin ja aiheuttaa mainitsemasilaisia ongelmia.

[tikola]

Oma prosessi näihin on aina

1) Pese pyörä hyvin ja tutki sen jälkeen toistuuko ongelma vielä. Tämä korjaa 9 vikaa 10:stä

2) Tämän jälkeen vaijerin kulkeminen, kuten täällä on sanottu, eli sen pitää olla liukasta. Tämä kattaa jäljelläolevista vioista 9 kertaa 10:stä

3) Tämän jälkeen alan pohtia muita asioita, kuten korvaketta, rattaan kulumaa, ketjun kulumaa jne.

[paaton]

Noinhan se menee, mutta mulla loppui kyllä täsmälleen samat oireet sramista kun vaihtoi takapakan uuteen.

Nämä uudemmat 12sp eaglet tuntuu olevan aika tarkkoja kulumisesta. Varmaan johtuu noista rajusti muotoilluista rampeista vs halvemmat teräspakat.

[Fuuga]

Oman kokemukseni mukaan yleisin syy on vaijerin kuoren kuluminen viimeisestä mutkasta ennen vaihtajaa.

[Juha Lehtinen]

Pistän tähän nyt yhden vaihtoehdon mikä voi aiheuttaa ongelmia jos ei ole tarkkana. Jos on Shimanon osasarja niin Shimanon ketju on epäsymmetrinen eli ketjun tekstipuoli ulospäin, muuten vaihteet ei välttämättä toimi toivotun lailla. Voi olla että tämä on jo pois suljettu, mutta tällainen tuli mieleen.

[Janne75]

Kokeile muuttaa sen takavaihtajan vaijerin esijännitystä. Itsellä joskus käynyt sellainen moka että se vaijeri oli liian kireällä ja oireet oli juurikin kuvatunlaisia. Siis ettei laita sitä vaihdevaijeria liian kireälle ennenkuin laittaa sen vaihdevaijerin lukituspultin kireälle. Joissain takavaihtajissa voi myös mennä vahingossa se vaijeri osittain väärää reittiä jos sen vaihtaa kiinnittämättä asiaan enempää huomiota. Sen seurauksena takavaihtaja sekoilee oikein huolella.

Nimimerkillä ”Sram Force 22 takavaihtajan kanssa vastaavanlaista kokenut...” :)

[Olli L]

Pistän tähän nyt yhden vaihtoehdon mikä voi aiheuttaa ongelmia jos ei ole tarkkana. Jos on Shimanon osasarja niin Shimanon ketju on epäsymmetrinen eli ketjun tekstipuoli ulospäin, muuten vaihteet ei välttämättä toimi toivotun lailla. Voi olla että tämä on jo pois suljettu, mutta tällainen tuli mieleen.

Tämä koskee kai vain kapeita ketjuja? Jos takarattaita ei ole ihan viimeisimmän muodin mukainen määrä, ketjun sunnalla ei ole väliä.

[paaton]

Tämä koskee kai vain kapeita ketjuja? Jos takarattaita ei ole ihan viimeisimmän muodin mukainen määrä, ketjun sunnalla ei ole väliä.

Kai ne shimanon ketjuissa ovat olleet 10sp asti. Ainakin paremman pään ketjuissa.

[Pikkupyöräilijä]

Vaihtajan korvake siis, heh...


Vaihdevaijerin vai vaihtajan korvake on vaihdettu uuteen?




Entäs vaihdevaijerin kuori? Jos vikaa on kuoressa (esim. puristunut tai taitos jossakin kohtaa), niin vaijeri ei kuoren sisällä kulje välttämättä riittävän hyvin ja aiheuttaa mainitsemasilaisia ongelmia.

[Pikkupyöräilijä]

Kiitos oikein paljon kaikille vastauksista! Eiköhän ongelma jollain noista keinoista ratkea.:)