Naksutus keskiöstä/takakiekosta kun istuu

[Pyöräileväjuntti]

Morjesta,

yksi naksutus-thredi lisää, mutta en löytänyt samanlaista vaivaa. Osaisiko joku auttaa ongelman perusteella?

Ongelmana on, että pyörästä alkaa kuulumaan naksutus. Aina ääntä ei kuulu vaan yleensä vaatii pientä alamäkeä ja äänen lähde on mielestäni takapyörässä. Mitä nopeampaa mennään, sitä tiheämmin ääni alkaa tulemaan. Jotta ääni syntyy niin se vaatii, että istuu pyörän päällä ja se tekee hankalaa äänen paikantamisesta. Ääni on mielestäni voimakkaampi kun rullaa vapaalla, mutta kuuluu hennosti kun polkee. Ääntä ei kuulu kun keskiötä pyörittää paikoillaan tai jos antaa renkaan rullata vapaasti paikoillaan. On vaatinut, että pyörän päällä istuu. Mikään myöskään ei vaikuttaisi osuvan takarenkaaseen kun ajaa.

Onko valistuneita veikkauksia äänen lähteestä?

[MTB Engineer]

Pinnat löysällä?

[Kanuuna]

Satulan kiskot. Tolpan kiinnikkeet. Jos siis kuuluu vain istualtaan ja ei ole rungosta tai kiekosta.

[Pyöräileväjuntti]

Ei vaikuta pinnat olevan löysällä ja eikä ääni tunnu tolpasta/satulasta tulevan. Kun naksunta ilmenee, se on säännöllinen ääni, joka toistuu tietyssä rytmissä, ja vauhdin kasvaessa äänen frekvenssi kasvaa myös. Jotenkin tämä tuntuisi vievän pois sen, että tulisi satulasta tai tolpasta.

[Zykkel]

^^Tuon pystyy testaamaan nousemalla ajaessa satulalta polkimille. Sitten oma ihmeellinen naksutuskokemus: Minullakin alkoi parivuotta sitten naksumaan ja olin aivan varma, että tulee keskiöstä ja juuri ajossa. Tarkistin moneen kertaan, ei löydy mitään. Meinasi mennä hermot. Kääntelin pyörää ja ajattelin, että nyt on runko paskana, ei löydy mitään. Muutaman viikon jälkeen, hermot riekaleina istuin pyörän vieressä ja sen enempää ajattelematta kiristin ohjainlaakeria hiukan kireämmälle ja ihme oli tapahtunut naksutus hävisi. Olin siis aivan varma että naksutus tulee alhaalta, mutta ei ollut siellä päinkään.

[Pyöräileväjuntti]

Ääni siis kuuluu vain kun istuu eikä seistessä. Kuitenkin olen kiristellyt satulatolppaa ja voidellut, mutta ei ole auttanut. Ääni tosiaan toistuu tasaisessa rytmissä ja kiihtyy, kun pyörän vauhti kiihtyy, joten tuntuu siltä, että ääni tulee muualta. Jos se tulisi satulasta niin nakstuksen pitäisi kuulua missä tahansa nopeudessa eikä riippua vauhdista. No tiiä näitä... Pitää nyt ainakin testata eri satulalla, että poistaa tuon satulan pois mahdollisesta ongelmasta.

[Marsusram]

Täpärissä kulki kerran jarruvaijeri yläkautta ja osui takapyörään kun paino sai vaijerinkuoren taipumaan linkuston niiatessa. Reititysmuutos korjasi.
Satulan ja keskiön narinat kuuluvat polkemisen tahdissa, takapyörästä johtuvat taas kiekon rullauksen tahdissa.

[Kanuuna]

Onko satulan kiskojen kiinnitys itse satulaankin siis voideltu sieltä satulan alta? Pari Selle Italiaa naksunut tuolta liitoskohdasta.

[Aakoo]

Olisko nyt kuitenkin noilla oireilla takakiekko, laakeri tai vapari? Voitko kokeilla toisella kiekolla?

[Zykkel]

Olisko nyt kuitenkin noilla oireilla takakiekko, laakeri tai vapari? Voitko kokeilla toisella kiekolla?
Itsekin tuossa päivällä mietin, että voisi olla laakeri. En kuitenkaan epäilystäni silloin kirjoittanut. Onko kiekossa sivuttais klappia? Vapari voisi polkiessa napsua, mutta ymmärsin että napsuu vaikka ei polje.

[tchegge_]

Onko satulan kiskojen kiinnitys itse satulaankin siis voideltu sieltä satulan alta? Pari Selle Italiaa naksunut tuolta liitoskohdasta.Itse just eilen aamulla rasvasin satulan kiinnityksiä, sitä ennen putsannut ja rasvannut kammen akselia ja hampaita, polkimien mekanismeja ja kierteitä. Kiristänyt klossit ym...[emoji1]

Näyttää kyllä että ehkä menee satula vaihtoon, sen reuna on hangannut maalia pois kiskoistaan.
N
Sent from my Takapalk

[Pyöräileväjuntti]

Nyt taas päässyt viikonlopun jälkeen pyörän äärelle ja kiitos vinkeistä.

En ole vielä toisella takapyörällä testannut, mutta kyllä se ääni tulee pakosti siitä. En ollutkaan aikaisemmin heilutellut rataspakkaa ja sehän on hieman väljä eli liikkuu vähän. Todennäkösesti tuo saattaa olla ongelmana.

Onko tässä tapauksessa vapaarataksen vaihto edessä vai onnistuuko tuota jotenkin kiristää? En ole aikaisemmin purkanut kiekon napaa tai kiristellyt.

Edit. tästä löytyyki ketjuja eli hakusanalla takarattaan välys.

[Yedi.]

Onko tässä tapauksessa vapaarataksen vaihto edessä vai onnistuuko tuota jotenkin kiristää? En ole aikaisemmin purkanut kiekon napaa tai kiristellyt.


Yleensä vapaaratas itsessään ei löysty (jos se ei ole todella paljon ajettu). Navan laakerit voi olla löysällä.

Vapaaratas monesti näyttää kulkevan omia polkujaan, mutta laakerit ei ole välttämättä löysällä. Vaikka laakereissa olisi väljää, niin ei sen pitäisi vapaalla naksua. Tietysti jos laakerit on kuivat ja/tai vapaarataan sisällä on rikkonaisia kuulia tai jotakin roskaa se voisi ehkä napsua.