Hiilikuitupuolat

[nure]

Onko kenelläkään kokemuksia hiilikuitu puolallisista kiekoista esim. Hunteista? Myös kokemukset "narupuolista" kiinnostaa.

[0802905]

Tietoni perustuu internettiin. Kiekkopäivitys pitäisi tehdä ja hiilikuituiset puolat kävi mielessä. Erinäisten tietolähteiden perusteella muutama johtopäätös tehty:
Saattavat olla turhan jäykät. Navat turhan eksoottisia mihin sopivat. Hiilikuitupinnat adapterein normi napaan ei hyvä idea.

[nure]

Tuollaisia katselin https://eu.huntbikewheels.com/products/hunt-44-ud-carbon-spoke-disc-wheelset Luulisi olevan navan niitä varten tehty. Tekisi mieli kokeilla jotain uutta ja nuo narupuolalliset melko hintavia...

[jahuc]

Onko kenelläkään kokemuksia hiilikuitu puolallisista kiekoista esim. Hunteista? Myös kokemukset "narupuolista" kiinnostaa.

Omassa tallissa on kahdet kuitupinnoilla varustetut kiekot, ei tosin Huntit. Ajettu nyt kolme kautta, yhteensä noilla kiekoilla ehkä luokkaa 25 tkm. Siinä ajassa matkalle on osunut yhtä jos toista mukulakivietappia, kuoppaan ajoa ja pari ihan kunnon vauhdeista tehtyä pannutusta. Ei mitään ongelmia, molemmat kiekot edelleen täysin suorat, yhtään pinnaa en ole saanut toistaiseksi poikki.

Ajotuntuma on hyvä, käytän samoissa pyörissä myös teräspinnaisia (Sapim CX-Ray) kiekkoja. En voi väittää, että tuntisin mitään eroa jäykkyydessä tai että tuntuma olisi epämukavampi. Pääosa ajotuntumasta tulee kuitenkin renkaan leveydestä / rengaspaineista, pinnoilla on siihen verrattuna ihan minimaalinen vaikutus omien kokemusten perusteella. Sivuttaisjäykkyys erinomainen, toisessa pyörässä on vannejarrut eikä minkäänlaista hankausta paloihin synny.

Jos ostan vielä jotkut maantiekiekot niin todennäköisesti oman kokemuksen perusteella ostan kuitupinnalliset. Ainoa missä en niitä käytä on matkustus. Matkaan pehmeän pyörälaukun kanssa ja joskus kiekkoihin on matkatavarakäsittelyssä tullut kunnon iskua. Teräspinna taipuu sivuttaisiskussa, kuituinen olisi noista jo murtunut.

[nure]

Kuulostaa suht vakuuttavalta, kiitos infosta. Huntin kiekoista paljon mielipiteitä, puolesta ja vastaan, mutta sais suht edullisesti kevyehköt kiekot jotka kestää kuskin massaakin.

[0802905]

^^ minkä valmistajan hiilarikiekot sulla on ollut käytössä? Näyttäisi siltä, että kiinanpojat ovat siirtymässä enemmän hiilikuitupuoliin. Kai nuo aero-ominaisuudet on viety aika loppuun vannekehän osalta. Niin voidaan taas keskittyä painoon ja pinnojen aerogainsseihin.

[Jukka4130]

Hiilikuitupinnoja en ole edes nähnyt omin silmin ja niistä kokemus on pyöreä 0. Berd-narupinnoista kokemusta on sen sijaan jonkin verran ja ne ovat erinomainen tuote. Jos kiekolta haluaa keveyttä, tämä on yksi tapa toteuttaa se. Hyvänä puolena on myös, että dyneema materiaali on lujaa ja myös sitkeää niin, että pinnat selviävät suorista iskuista (tai jopa kolaritilanteista) jopa paremmin kuin perinteiset teräspinnat – hiilikuituversioista puhumattakaan.

Jos kiekot kasaa itse, Hook Flange -rakennetta käyttävien napojen valinta on hyvä idea, sillä se kirjaimellisesti puolittaa työmäärän. J- tai suoravetopinnanapojen valmistelussa ennen kasaustyötä menee oma aikansa ja itse asennus prosessi on niin ikään työläs. Hook Flange -navat ohittavat nämä vaiheet kokonaan ja kasaus on plug & play -tyylinen operaatio.

[nure]

^En hallitse kokoamisen saloja joten jää kyllä valmis tai toisten teettämiin. Nuo Berdit aika arvokkaita?

[Jukka4130]

^En hallitse kokoamisen saloja joten jää kyllä valmis tai toisten teettämiin. Nuo Berdit aika arvokkaita?

Hinnat ovat jälleenmyyjien ja palveluntarjoajien sivuilla tyypillisesti hyvin esillä. Kappalehinta on 8,5 € nurkilla.

[Juha Lehtinen]

Itseltäni taitaa vielää löytyä autotallin perukoilta ikivanhat Mavicin Cosmic Carbone SLR hiilikuitukiekot hiilikuitu puolilla. Oli ihan kivat kiekot kunnes yksi päivä olisiko takakiekosta yhden puolan jännitys petti. Syytä en tiedä miksi menetti jännityksen, mysteeriksi jäi. Kiekoilla en sen jälkeen ole ajanut, on Campan vapaarattaalla. Kai nykyään osataan valmistaa laadukkaampia hiilikuitupuolilla olevia kiekkoja.

[nure]

Itse mietin varapuolien saatavuutta myös, esim. Huntin kaikkien kiekkojen kanssa tulee varapuolat mukaan, noiden ei...

[kh74]

Kokemusta Berd-narupinnoista nyt hiukan reilu 2v ja hyvää sellaista. Maastoon ja (ilman kokemusta) cyclocross/graveliin kehtaan suositella. Kestää ajoa ja mukavat ovat. Maantiepuolella saattaisi itseä ehkä häiritä tietoisuus ei aivan parhaasta aerodynamiikasta kun aika paksuja nuo… Ehkä sinne sit littanoita hiilikuituisia?

Vaihdettavuuteen kiinnittäisin huomiota. DT-Swiss suoravetonapoihin kasatessa semmoinen kiva puoli että voi kasata koko kiekkosetin yhden pituisella pinnalla (ainakin maastovanteet, en tiedä korkealaippaisista) niin pinnojen tilaaminen ja varapinnojen taltioiminen on mukavampaa.

[nure]

Itseä kiinnosti lähinnä noiden HUNTin kiekkojen suht edullinen hinta ja paino. Berdin kiekot taitaa pyöriä siinä parin tonnin nurkilla ja saatavuus hankalampaa.

[JohannesP]

1450e edullinen hinta Hunteista? Navatkin heidän omat eli kysymysmerkit luotettavuudesta ja varaosien saatavuudesta tulevaisuudessa.

Samaan rahaan tai allekin tilaat vaikka lightbicyclesilta Dtswisseillä ja Berdin pinnoilla jos ne kerran haluat. Saat vielä huomattavasti kevyemmät. Berdin pinnoja näyttää olevan myynnissä kotimaassakin ettei ny kovin huono saatavuus (4130.fi).

[nure]

Sanoin suht edulliset... Oikeastaan en vielä tässä vaiheessa "halua" mitään, kunhan hahmottelen, olennaista on että kiekkojen paino olisi lähellä 1300grammaa. PiRopen naruilla saa valmiskiekkoja alle 1700eurolla näköjään NalleKarkkiKaupastakin...

Toisaaltaan tuolta saa myös teetettyä alle 1300grammaiset reilulla tonnilla ja 6pulttisilla levyilläkin...

[Jukka4130]

Tässä alkukeväästä koottu kiekkopari, joka osuu jokseenkin lähelle puheena olevaa käyttötarkoitusta. Gravel-kiekkosetti 24-pinnaisena ja Berd PolyLight -pinnoilla.

4130.fi – Onyx RP Vesper / Nextie NXT34ARX 700C] (https://www.4130.fi/onyx-vesper-hk-berd-spokes-nextie-nxt34arx-700c/)

[nure]

Ja hinta oli...?

[Jukka4130]

Ja hinta oli...?

Yleisellä tasolla puhuen, Berd-pinnoilla kootut kiekot korkealaatuisilla hiilikuituvanteilla ovat vajaan 2000 € hintaluokassa. Napavalinnalla (vanteiden ohella), on merkittävä vaikutus hintaan, aivan kuten perinteisillä teräspinnoillakin rakennetuissa kiekoissa. Tarjouksen eri vaihtoehdoista saa lähettämällä sähköpostia. Oleellisia tietoja ovat käyttötarkoitus, ajajan paino, napojen mitat sekä ominaisuudet (pakan kiinnitysstandardi yms.) ja kiekoilta yleisesti toivottavat ominaisuudet.

[nure]

Itsellä tuollainen 1500€ kipuraja ja siihen hintaan pitäisi saada jotkin 400milliä korkeat +120 kg kestävät kiekot. Varmasti upeat ja laadukkaat mutta kun jokin järki hommaan asetettava, valitettavasti.
Kiitos kuitenkin ASIALLISESTA vastauksesta!

[Jukka4130]

Olkaa hyvä. Kiva kuulla, että se oli avuksi.

[Miku]

Minulla on Huntilta 48 kiekot hiilaripinnoilla. Niitä ei taida enää olla myytävänä. Jäykät ne on ainakin, verrattuna Rovaliin ja Dt Swissiin. Huonona puolena, omasta mielestäni, on todella kova ääninen vapaaratas. Elinikänen takuuhan niissä taisi olla, jos vaan firma pysyy pystyssä.