Hiilikuitu rungon vauriot

[Jurpu]

Kävin eilen katsomassa yhdessä kivijalka liikkeessä maantiepyörää joka oli ollut esittely pyöränä.Pyörä on myynnissä alennettuun hintaan täydellä takuulla. Pyörä muuten siisti mutta kahdessa kohtaa rungossa kolhuja.Vaakaputki ja takahaarukka. Myyjän mielestä ei mitään käytännön merkitystä mutta itteä arveluttaa noi kolhut,varsinkin jos myöhemmin tulee jotain takuu asioita rungon suhteen.Mitä raati on mieltä tälläsestä?

[plr]

Ei kolhuista kukaan pysty järkevää etädiagnoosia antamaan. Jos pyörässä on täysi takuu, kolhut ovat takuun myöntäjän tiedossa eivätkä ne häiritse visuaalisesti, niin miksei tuollaista voisi ostaa, jos hinta on kohdallaan. Pyöriin tulee käytössä kolhuja joka tapauksessa.

[Jurpu]

Eikö sen takuun myönnä pyörän valmistaja? Lähinnå aattelin et tuleeko sen kanssa ongelmia?

[JohannesP]

Lähtötiedot ontuu ja vaatisi vähintään kuvan, että joku voisi jotakin etädiagnoosia antamaan. Aivan eri asia onko ne kolhut syntyneet säilytyksessä tai normaalissa käytössä kiveniskeymistä vai onko pyörä ottanut oikeasti vahinkoa kaatumisen tai postipaten murjomana.

Pienet ja vähänkin suuremmat maalichipit ei haittaa ja niitä tulee käytössäkin. Puhtaasti kosmeettinen haitta. Vertautuu auton kiveniskemiin. Halutessaan voi pistää pienen paikkamaalauksen. Jos maalipinta lähtee näistä leviämään niin silloin maalaustyö pitäisi mennä takuun alle. Jos hinta laskee sopivalle tasolle niin voi olla kannattava kauppa. Vähintään muutaman satasen haluaisin hinnan tippuvan.

Jos ihan kolhuista puhutaan missä maalipinta selvästi rikki pohjamaalia myöten / katkenneita kuidunpätkiä näkyy / kevyesti painaen pehmeä / naputtelemalla esim. kolikolla kuulostaa erilaiselta kohdalta niin jätä ihmeessä kauppaan.

[Jurpu]

En osaa kuvaa tänne laittaa. Myyjä kerto et kolhut tulleet kun ahtaassa paikassa siirrelty.Ei näy kuidunpätkiä ynm. Sellasia pieniä kolhuja vaan. Ite tuli mieleen oisko kaaduttu mut ei mitään siihen viittaavia naarmuja ollut.

[pesuman]

Nykyrungoissa iskunkestävyys vaihtelee riippuen siitä, miten kuitumatot on tehtaalla laminoitu. Ristikkäin asetetut ovat vahvempia kuin samansuuntaisesti liimatut. Nyrkkisääntönä kuitenkin on se, että iskemä on harmiton, mikäli hiilikuidut maalin alla ovat säilyneet ehjinä. Samahan tuo on alumiini ja teräsrungoissakin. Dentti ei haittaa, ellei metallissa ole repeämää.

Itsellä on vauriorungot saaneet jatkoaikaa trainerikäytössä. Trainerilla rungon hajoaminen ei ole mitenkään kohtalokasta.

Itsekin teen rungoille kolikkotestin. Huolimatta siitä, ettei hiikuitu ole metallia, terveestä hiilarirungosta kuuluu metallinen ääni sitä naputellessa. Jos ääni on tussahtava, maalipinnan alla voi odottaa yllätys.