Talvipyöräily

[Pikkupyöräilijä]

Elämäni ensimmäisiä talvipyöräilylenkkejä on takana nyt muutama ja olisi kiva saada vinkkejä muutamaan ongelmaan:

1. Vaihteet jäätyvät (tai niin arvelen, kun lakkaavat vaihtumasta kunnolla ja välillä kokonaan. Eilen vaihteet vaihtuivat "viiveellä" ja tänään jumiutui eturatas kokonaan.) Pyöränä on Cannondale Topstone 3.

2. Sormet jäätyvät. Minkälaisia kintaita/ajohanskoja kannattaisi kokeilla? Ongelmana on, että tarpeeksi paksuissa kintaissa on todella kömpelö tarttuminen ohjaustankoon. Hanskat tai lobsterit olisivat siinä mielessä paremmat, mutta niissä sormet jäätyvät jo nollakelissä.

3. Muita vaatetusvinkkejä olisi mukava myös saada. Erityisesti ylävartalo on vaikea saada pysymään lämpimänä.

Jos näistä löytyy jo keskusteluja, niitäkin voisi linkkailla! Ja toki muita vinkkejä tai kysymyksiä talvipyöräilyyn liittyen. :D

[esma]

Muutama ajatus.

1. Vesikelillä kun pyöritään lussan ja pakkasen molemmin puolin tuota vaihteiden jäätymistä esiintyy mullakin. Vesi jäätyy ja loska täyttää rattaiden välit. Ne on pahimmat kelit. Kovalla pakkasella ei pitäis olla ongelmaa samassa mittakaavassa.

2. Tankohanskat eli Pogies on ykkös vaihtoehto pitämään sormet lämpimänä kovassakin pakkasessa ihan vaan sormikkaiden kanssa. Vahva suositus esim. 7R Pogies Ukrainasta. Toimii.

[esma]

3. Ylävartalo on mulla pysyny lämpimänä kun on väljähkö tuultapitävä edestä ja hengittävä takaa oleva takki jonka alle merino aluspaita ja sit vaikka paksumpi pitkähihainen ajopaita. Lisäkerroksia kylmyyden mukaan.

Naama on sitten seuraava mikä jäätyy. Siihen merino kommandopipo vaikka Svalalta. Päähän windstopper pipo kypärän alle tai kypärän päälle tuulisuoja.

[usko juntunen]

Tuolla saattasi olla joitakin (277 sivua) aiheeseen liittyviä vinkkejä:
https://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?40783-Talvipy%C3%B6r%C3%A4ily

[Pikkupyöräilijä]

Muutama ajatus.

1. Vesikelillä kun pyöritään lussan ja pakkasen molemmin puolin tuota vaihteiden jäätymistä esiintyy mullakin. Vesi jäätyy ja loska täyttää rattaiden välit. Ne on pahimmat kelit. Kovalla pakkasella ei pitäis olla ongelmaa samassa mittakaavassa.

2. Tankohanskat eli Pogies on ykkös vaihtoehto pitämään sormet lämpimänä kovassakin pakkasessa ihan vaan sormikkaiden kanssa. Vahva suositus esim. 7R Pogies Ukrainasta. Toimii.

Okei, se selittääkin! Nyt on ollut juuri nollan molemmin puolin sahaavaa lämpötilaa. Kiitos vinkeistä! En olekaan koskaan tankohanskoista kuullut.

[arctic biker]

Tankohanskat tunnetaan myös nimellä bar mits.

[arctic biker]

https://www.xxl.fi/gore-wear-m-windstopper-facewarmer-lampomaski-musta/p/1150300_1_Style?gad_source=1&gclid=CjwKCAiAu9yqBhBmEiwAHTx5p8E22ELpwpxXymAaja1G 7jySIxhiIfO_CXDgJlXU0YdOLi10gkpRLhoCXPoQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds

Tommonenkin on aika kätsy, omasta leikkasin suuverkkoa reilusti auki.

[sianluca]

20-30 -asteen pakkasissa normaalit öljyt ja rasvat jähmettyvät, se tuli koettua työmatkapyöräilyssä taannoin. Keskiön jähmettymisen myötä polkemisesta tuli perin tahmeaa.

[esma]

Ja nestejarruissa muuttuu tuntuma hieman olkoonkin syynä ilmakuplat tai joku muu. Mut on se vaan monessa mielessä hyvin erilaista kesäkeleihin verrattuna.

[el zykkeli]

Talvipyöräily on perseestä syystä että talvikunnossapito on perseestä.
Kehä 3:lle ei ole tehty mitään, hirveä perunapelto ja lumimösöä ikeaa edeltävästä mäestä porvoonväylän ylittävään siltaan, itävantaalla tuli lunta joku 4-5cm kun etelämpänä ja lännempänä jäätiin pariin joissa tiet ovat ok. Ei se tarvinnut kuin ekat lumet niin kunnossapidon laiminlyönti on 100%. Huvittavaa että ikean kohdalta on aurattu vähän matkaa ja tie hyvä ajaa, miksi näin ei tehty muualla? Torstain vesisade tulee tämän takia tekemään teistä jääratoja kun aurauksella ne olisivat sulia. Ei muuta kuin aplodit kunnossapitoyksikön idiooteille.