Specialized Turbo Tero X

[HerraR]

Työpaikalle on tulossa pyöräetu ja sopivasti tällainen kiinnostava "katumaasturi" on tullut markkinoille: https://www.specialized.com/us/en/turbo-tero-x-4-0/p/200360?color=323885-200360

Tällä hetkellä itselläni on kesä- ja talvimaasturit, Pelago Bristol fiilistelyyn ja vaimon utility bike -sähköpyörä roudaukseen. Ajon kilometrit suurimmalta osin työmatkaa, mutta myös metsää (pääosin polkuja) ja retkeilyä. Ajtus on, että jos vähentäisi maasturit pois ja lopettaisi vaimon ebikenlokkimisen hankkimalla Tero x:n.

Onko porukalla kokemuksia X:stä? Mielipiteitä puolesta tai vastaan?

Piisaako x4:n 50nm vai pitäisikö suosiolla hommata x5 jossa on 70nm?

[Zykkel]

Työpaikalle on tulossa pyöräetu ja sopivasti tällainen kiinnostava "katumaasturi" on tullut markkinoille: https://www.specialized.com/us/en/turbo-tero-x-4-0/p/200360?color=323885-200360

Tällä hetkellä itselläni on kesä- ja talvimaasturit, Pelago Bristol fiilistelyyn ja vaimon utility bike -sähköpyörä roudaukseen. Ajon kilometrit suurimmalta osin työmatkaa, mutta myös metsää (pääosin polkuja) ja retkeilyä. Ajtus on, että jos vähentäisi maasturit pois ja lopettaisi vaimon ebikenlokkimisen hankkimalla Tero x:n.

Onko porukalla kokemuksia X:stä? Mielipiteitä puolesta tai vastaan?

Piisaako x4:n 50nm vai pitäisikö suosiolla hommata x5 jossa on 70nm?

Kyllä tuo 50Nm on aika vähän. 70Nm on hyvä ja jos euroja piisaa niin X 6.0:n 90Nm olisi jopa loistava. Tuon nimikin on loistava "Turbo Tero"

[fob]

Riippuu vähän omista mieltymyksistä, ajettavasta maastosta, voimista ja vastaavista tekijöistä. Itse ajelen pyörällä jossa on shimanon moottori. Helpossa maastossa yleensä on käytössä eco-taso, jossa vääntöä on 0 - 30 Nm. Trail antaa käyttämälläni asetuksilla voimaa tasaisesti 0 - 70 Nm riippuen siitä kuinka paljon jaloistani lähtee voimaa. Itselleni todennäköisesti riittäisi maksimiksi 50 Nm.