Arnold-62
10.06.2023, 13.54
Tämmöinen projekti käsillä. Oma vanha Trek fuel ex 7 vm 2006, 17,5 " runko. Aikoinaan modasin tyttärelle yleiskäyttöön, 1x10 vaihteet, keula pidennys 120:een ( holkinpoisto), lyhyt stemmi, riser tanko jne. Nyt pitää saada 143 cm pojalle täpäri
alle. Pyörä on purettu rungon muutosta varten, eli emäputki irroitetaan, puhdistetaan hitsausjäänteistä sorvissa, rungon-emäputken liittymää siirretään lähemmäs satulaputkea, ja keulakulmaa loivennetaan. Sovitus, puhdistus ja hitsaukset.
Tätä hitsausta ei tarvitse kommentoida, se on hoidossa, varmasti. Mutta pyörän mitat? Alkuperäinen WB 1080, TT noin 580, keulakulma ehkä 69. Ajattelin säilyttää WB suht samana, keulakulmaksi noin 66 astetta, TT noin 530 mm. MIltä kuulostaa? Kammet lyhenee vielä 155 mm mittaan. Tuohon lyhyt stemmi, riser tanko, hissitolppa, ja ohuet öljyt vaimentimiin. Painoa tulee noin 12,6 kg litkutettuna.
alle. Pyörä on purettu rungon muutosta varten, eli emäputki irroitetaan, puhdistetaan hitsausjäänteistä sorvissa, rungon-emäputken liittymää siirretään lähemmäs satulaputkea, ja keulakulmaa loivennetaan. Sovitus, puhdistus ja hitsaukset.
Tätä hitsausta ei tarvitse kommentoida, se on hoidossa, varmasti. Mutta pyörän mitat? Alkuperäinen WB 1080, TT noin 580, keulakulma ehkä 69. Ajattelin säilyttää WB suht samana, keulakulmaksi noin 66 astetta, TT noin 530 mm. MIltä kuulostaa? Kammet lyhenee vielä 155 mm mittaan. Tuohon lyhyt stemmi, riser tanko, hissitolppa, ja ohuet öljyt vaimentimiin. Painoa tulee noin 12,6 kg litkutettuna.