eFAT 4000-5000 e

[au1jopa]

Sähköläski olisi haussa 178 cm pituiselle aloittelijalle, vaihtoehdot 4000-5000 e hintaluokassa kiinnostavat.


Onko alla olevista joku hinta-laatu suhteeltaan tai muutoin ylitse muiden?


Mihin mallien välillä pitäisi kiinnittää huomiota?


Netti koluttu ja jokaisesta yritetty lukea arvosteluja sekä kokemuksia mutta vielä ei eri vaihtoehdot vertaudu kristallin kirkkaana toisiinsa.


Nyt olisi tarvetta ammattiavulle.




Moustache Samedi 26 Fat 4 Smart System


Moottori: Bosch, Performance Line CX, 250 W, Smart System, 85 Nm (Kiox 300)
Akku: Bosch, PowerTube 625Wh
Etuhaarukka: RockShox Bluto 100mm
Vaihteet: Shimano, Deore, RD-M5100-SGS / Shimano, Deore, SL-M5100-IR, 11-vaihdetta
Jarrut: Magura, MT5, 4 mäntäiset
Renkaat: Maxxis Minion, 26x4.80
Satulatolppa: EXA, 900i sääd.
Paino: 25,5 kg
Hinta: 4990 €



Rock Machine Vyöry (Avalanche) E90 2023


Moottori: Shimano Steps EP800 250 W, 85 Nm (SC-E5003)
Akku: Darfon 504 Wh
Etuhaarukka: Manitou Mastodon Pro 100mm
Vaihteet: microSHIFT AdventX RD-M6205GM / microSHIFT AdventX SL-M9505-R, 10-vaihdetta
Jarrut: Clarks Clout+
Renkaat: Maxxis Minion, 26x4.80
Satulatolppa: ONE1 Alloy, MT171 sääd.
Paino: 24,1 kg
Hinta: 4549 €



Fantic Fat Sport Integra


Moottori: Brose S-Drive ALU, 250W, 90 Nm (Brose-Marquardt)
Akku: Fantic 630 Wh
Etuhaarukka: RockShox Bluto, 120 mm
Vaihteet: SRAM SX, 12-vaihdetta
Jarrut: Sram Level, 2 mäntäiset
Renkaat: Schwalbe JUMBO-JIM, 26 X 4"
Satulatolppa: FSA Ø30.9 kiint.
Paino: 27,5 kg
Hinta: 4290 €



Helkama FE12 12v jousto 2023


Moottori: Shimano EP8, 250W, 85 Nm (Shimano SC-EM800)
Akku: Shimano BT-E8036 630 Wh
Etuhaarukka: Manitou Mastodon Comp 100 mm
Vaihteet: Shimano RD-M8100 SGS XT / Shimano SLX SL-M7100, 12-vaihdetta
Jarrut: Shimano MT410
Renkaat: Schwalbe Jumbo Jim 26 x 4.80
Satulatolppa: Hissitolppa Sorata Pro 30.9 125/430
Paino: 25,5 kg
Hinta: 4999 €



Tunturi eMAX ME


Moottori: Shimano EP8, 250W, 85 Nm (Shimano CEM800)
Akku: Shimano BT-E8010 504 Wh
Etuhaarukka: Manitou Mastodon Comp 100 mm tai RockShox Bluto, 120 mm
Vaihteet: Shimano RD-M5130 / Shimano SL-M5130 Deore, 10-vaihdetta
Jarrut: Shimano ML-4100/MT410 Deore
Renkaat: Schwalbe Jumbo Jim 26 x 4.80
Satulatolppa: Alumiini 31,6 mm kiint.
Paino: 23,5 kg
Hinta: 4099 €

[Travelkicking]

Netissä ei pääse tällaisessa asiassa puusta pidemmälle. Seuraava vaihe on se, että koeajat kiinnostavimmat. Sillä ei ole merkitystä, mitä muut ajattelevat.

[Lates80]

Itse pähkäilin suurinpiirtein samoja hieman yli vuosi sitten. TMn vertailun, Shimanon ja akun koon puolesta päädyin sitten joustokeulalliseen Helkama FE11:seen.
En ole katunut. Hyvä pyörä maastoon, tielle, lumeen, jäälle jne. Monikäyttöinen.
En myöskään koe liian raskaaksi pyörätielle työmatka ajoon (17km).
Nyt tullu hieman yli 2000km ajettua vaihtelevassa maastossa.
Ainut vika ollut löystyvät kammet, mutta ne saa kiristettyä itse helposti.

[vesku61]

Kas kun Helkama ei ole kampia päivittänyt läskiin. Omaan Shimano EP8 läskiin vaihdoin lähes heti kammet jotka on pysynyt kiinni. Ja pian tulikin tehtaalta uudet kammet, se oli n. 2v sitten.

[Wesku79]

Itselleni tärkeimmät kriteerit miellyttävän rungon lisäksi olisivat, että keula on Mastodon ja että avustustasojen hienosäätö onnistuu bluetoothilla. Ne on mielestäni ep8:ssa huonot vakiona. Rockmachinesta BT taitaa puuttua.

Näköjään Emaxin keulan kanssa nykyään arpapeliä. Tähän asti ollut aina bluto.

Listatuista oma valinta olisi FE12, mutta itse kyllä säästäisin yhden vaihteen ja muutamia satasia eli FE11 mallia pitäisin järkevämpänä ratkaisuna.

[au1jopa]

Nuo pyörissä käytetyt osat ei sano itselle mitään, selittyykö hintaerot paremmilla osilla vai onko jonkun kohdalla kallein hinta ja huonoimmat osat?


Vai onko tosiaan niin että pyörät ovat tasalaatuisia ja ainoastaan ajomukavuus ratkaisee?


Onko joku merkki/malli jäänyt kokonaan listalta pois, ainakin tuollainen ”suomalainen” pyörä tuli vielä vastaan (vähän ylittää budjetin):


Niekka Kura


Moottori: Shimano EP8, 250W, 85 Nm (Shimano SC-EM800)
Akku: Shimano BT-E8036 630 Wh
Etuhaarukka: Manitou Mastodon PRO EXT, 120mm
Vaihteet: Shimano Deore XT Di2 electric / Shimano SW-M8050-R Di2 electric, 11-vaihdetta
Jarrut: Shimano Deore XT 4 mäntäiset
Renkaat: Maxxis Minion 26 x 4.80
Satulatolppa: Raceface Aeffect-R sääd.
Paino:
Hinta: 5490 €



Onko läskipyörässä syytä olla joustokeula, joustavammista renkaista huolimatta? Lähinnä mietityttää kun tulee yksi huoltokohde lisää ja ainakin Helkamaa olisi saatavilla myös jäykällä keulalla.


Samoin myös läskejä näyttää löytyvän täysjoustona, onko näistä näkemystä onko aloittelijalle mitään lisäarvoa? (Tunturi taitaa olla ainoa mikä mahtuisi hätäisesti budjettiin)


Tunturi eMAX FULLFAT CE


Moottori: Shimano EP8, 250W, 85 Nm (Shimano CEM800)
Akku: Shimano BT-E8010 504 Wh
Etuhaarukka: RockShox Bluto, 120 mm
Takaiskunvaimennin: Rockshox Monarch RT, 120mm
Vaihteet: Sram NX11 / Sram S700, 11-vaihdetta
Jarrut: Shimano ML-4100/MT410 Deore
Renkaat: Schwalbe Jumbo Jim 26 x 4.80
Satulatolppa: DROPPER 31,6mm kiint.
Paino: 26 kg
Hinta: 5299 €

[Santtu75]

Ei noissa missään luettelemissasi pyörissä sinänsä mitään varsinaista vikaa taida olla, mihin tahansa päädytkin, niin hyvän ja kyvykkään maasto fat:n saat.

Mutta kun jollain perusteella valintoja pitäisi tehdä, niin omia mietteitäni:
Nykyään tuo n.500Wh akku alkaa olemaan hieman pienenpuoleinen (Rock Machine ja Tunturi eMAX), isompi parempi.
Jos talvella maastossa tulet ajamaan, niin renkaissa "leveämpi on parempi" (Fantic:ssa 4.0" kun muissa 4,8")
Painoeroa pyörillä jonkin verran: eMAX 23,5kg - Fantic 27,0kg ja muut siinä välilläm (muuten identtisissä pyörissä kevyempi on parempi)
Jos vakavampaa maastoajoa ajamassa, niin hissitolppa selkeä plussa.

[Travelkicking]

Ei tarvitse olla joustokeulaa. Halvemmallakin fätillä saat kaiken tarvittavan, esim. Helkama fe10. Jos noista listaamistasi pitää valita, niin itse pähkäilisin samedin ja fanticin välillä. Ensisijaimen kriteeri käteenkäyvyys eli jos geometria nappaa heti kohta, niin muiden seikkojen kanssa pystyy elämään.

[Rydman]

Moustachen varmaan ottaisin, jos ajotuntuma on hyvä.
+ Bosch (Shimanolla jotain probleemia kampien ja yleisen kestävyyden kanssa)
+ Isompi 625Wh akku
+ Bluto
+ kestävämpi 11v vaihteisto

[Santtu75]

Ei tarvitse olla joustokeulaa.

Eri mieltä tästä, vaikka Fat:ssa renkaat vaimentavat osan ”iskuista” pois, niin tuo valmennus on paljon rengaspaine riippuvainen.
Itsellä etujousitettu Fat:i ja mitä jousittamattomia ajanut, niin kyllä valinta on etujousitettu jos budjetti sen vain mahdollistaa.

[Travelkicking]

Paineet ajojen mukaan. Hidaskäyntinen raksakompura on kiva olla nurkissa. Eikä nyt ole sitä fättiäkään enää.

[au1jopa]

Itselleni tärkeimmät kriteerit miellyttävän rungon lisäksi olisivat, että keula on Mastodon ja että avustustasojen hienosäätö onnistuu bluetoothilla. Ne on mielestäni ep8:ssa huonot vakiona. Rockmachinesta BT taitaa puuttua.

Näköjään Emaxin keulan kanssa nykyään arpapeliä. Tähän asti ollut aina bluto.

Listatuista oma valinta olisi FE12, mutta itse kyllä säästäisin yhden vaihteen ja muutamia satasia eli FE11 mallia pitäisin järkevämpänä ratkaisuna.

Onko Manitou Mastodon ja RockShox Bluto keulien erot merkittäviä käytön tai huollon kannalta?

[Wesku79]

Blutoa en ole huoltanut, mutta tuskinpa noissa merkittäviä eroja on erilaisia työkaluja lukuunottamatta.

Mastodon on vain mielestäni tuntumaltaan parempi. Erittäin herkkäliikkeinen, mutta ei mikään hyppykeppi. Oisko tuohon oikeampi termi sitten progressiivisuus :) Ei blutokaan huono ole, mutta paria vuokrapyörää ajaneena väittäisin, ettei se ihan samalla tavalla eristä tärinöiltä. Paineisiin/säätöihin en kyllä noissa koskenut että olisiko saanut paremmaksi.