Näytä tavallinen näkymä : Parhaat vaatteet maastopyöräilyyn? Mielipiteitä ja kehitysideoita harrastajilta.
Moikka!
Opiskelen vaatesuunnittelua ja tarvitsisin kurssitehtävää varten käyttäjälähtöistä tietoa maastopyöräilyssä käytettävistä vaatteista. Tarkoitus olisi luoda maastopyöräilyyn soveltuva suojaava ja käytännöllinen asukokonaisuus. Olisin siis kiitollinen, jos maastopyöräilyä harrastavat voisivat vastata muutamaan kysymykseen vaatteisiin liittyen. Vastauksista on apua varmasti myös muille harrastajille, jotka miettivät mitä kannattaa hankkia ja mitkä ominaisuudet ovat olennaisia.
1. Millaiset vaatteet ja materiaalit ovat mielestäsi parhaat maastopyöräilyssä ja miksi? Kuinka monta vaatekerrosta, jos kyseessä esim. kevät tai syksy? Suositko erillistä sadetakkia vai pitääkö takissa olla vedenpitävä materiaali? Pitäisikö housujen kestää vettä?
2. Mitkä kohdat kehosta ovat eniten koetuksella? Käytätkö kypärän lisäksi muuta suojausta esim. polvisuojia tai pehmustettuja housuja? Entä hanskat ja lasit?
3. Onko nykyisissä maastopyöräilyvaatteissa jotain puutteita, ongelmia tai ylipäätään huonoa suunnittelua? Mitä voisi muuttaa/parantaa tai lisätä?
4. Kaipaatko muunneltavuutta vaatteisiin? Esim. irroitettava/rullattava huppu, lahkeiden ja hihansuiden kiristys, irroitettavat lahkeet tms.?
5. Missä paikoissa pitäisi olla ventilaatiota? Mitkä ovat hyviä paikkoja taskuille?
6. Sana vapaa. Onko hengittävyys tärkempää kuin vedenpitävyys? Pitäisikö vaatteiden olla kestävämpiä vai joustavampia? Entä onko vaatteiden ulkonäöllä väliä?
Kaikkea muutakin aiheeseen liittyvää saa lisätä ja kertoa, sillä jokaisesta vastauksesta on paljon apua. Kiitos jo etukäteen! https://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/smilies/smile.png
1. Hengittävät ja kestävät, maastopyöräilyyn sopiva leikkaus. Jos tarkoitetaan keväällä/syksyllä plussan puolella olevaa lämpötilaa yksi kerros housuissa ja kaksi kerrosta yläosassa, kerrosten paksuus vaihtelee lämpötilan mukaan.
Ei vedenpitävää materiaalia takkiin, en aja sellaisella sateella että vedenpitävyys voittaisi hengittävyyden. Housuissa voisi olla takana vedenpitävää materiaalia blokkaamaan renkaasta lentävän veden. Sama tietysti takissa, selkäosan alaosassa voi olla vedenpitävää materiaalia.
2. Kylmällä ilmalla varpaat palelevat helposti ja kesällä käsivarsia raapii oksat. Hanskat ja lasit käytössä kesät talvet. Ajatuksena kesällä ajaa joku ei niin vakava -endurokisa jonne tulen hankkimaan suojat, muuten ei tähän mennessä ole ollut käytössä.
3. Yleisesti pyöräilyvaatteissa on pienet koot, joitakin poikkeuksia lukuunottamatta. Kun pituutta on yli 190 cm ja vähän lihasta sekä vararavintoa koot ei tahdo riittää ja siitä johtuen tällä hetkellä ei olekaan käytössä yhtään juuri pyöräilyyn tarkoitettua vaatetta.
4. En
5. Yläosassa kainalot ja alaosassa reisien sivussa.
6. Hengittävyys on ehdottomasti tärkeämpi kuin vedenpitävyys. Kestävempiä ja joustavampia verrattuna mihin? Ulkonäöllä on väliä, mutta yleensä joudun ostamaan sen näköistä/väristä kun sattuu olemaan kokoa saatavilla.
Tää kokojuttu on hyvä pointti.
Vaatteissa sais olla erikseen ns. pituuden puolesta koot ja sitten slim, normaali ja tilavampi malli.
Värillä ja kuvioinnilla ei ole mitään väliä, kunhan on musta. Sillä saisi eri malleja noin muuten karsittua.
Nykyään kun netistä paljon ostetaan vaatteita, niin ei oikein tiedä millaista telttaa sattuu tulemaan.
Pyöräilyvaatteen huonoin mahdollinen väri on musta. Paitsi tietysti jos olet kyllästynyt elämään.
Pyöräilyvaatteen huonoin mahdollinen väri on musta. Paitsi tietysti jos olet kyllästynyt elämään.
Mulla on kaikki pyöräilyvarusteet käytännössä mustia. Yksi neon-keltainen kypärä löytyy (viidestä) ja kaksi takkia, missä keltaisia korostuksia. Mutta kohta eläkkeelle siirtyvänä ajattelen aina yhteiskunnan parasta.
Musta (ja tummat muutenkin) vetää kyllä hirvikärpäsiä puoleensa.
Moikka!
1. Millaiset vaatteet ja materiaalit ovat mielestäsi parhaat maastopyöräilyssä ja miksi? Kuinka monta vaatekerrosta, jos kyseessä esim. kevät tai syksy? Suositko erillistä sadetakkia vai pitääkö takissa olla vedenpitävä materiaali? Pitäisikö housujen kestää vettä?
Materiaalin tulee olla kulutusta kestävää. Housuissa vahvikkeet persauksissa ja ainakin oikean lahkeen sisäpuolella. En käytä sadeasuja, kun en a) aja sateella tai b) jos ajan, niin kastun. Minkä kesä kastelee, sen aurinko kuivaa.
Housuissa olen kokenut hyväksi Enduran Spray Pants:it, joissa periaatteessa on kosteuden kestävä takaosa. Ajatus on hyvä, mutta toteutus huono. Ehkä sellaiset, missä tosiaan persaus olisi vedenkestävä ja etureidet myös.
2. Mitkä kohdat kehosta ovat eniten koetuksella? Käytätkö kypärän lisäksi muuta suojausta esim. polvisuojia tai pehmustettuja housuja? Entä hanskat ja lasit?
Hanskat ja lasit on aina. Polvisuojia käytän satunnaisesti. Yleensä laitan ne sääntöjen vastaisesti housujen päälle, jolloin pannutus ei tarkoita uusien housujen ostoa.
3. Onko nykyisissä maastopyöräilyvaatteissa jotain puutteita, ongelmia tai ylipäätään huonoa suunnittelua? Mitä voisi muuttaa/parantaa tai lisätä?
Pyöräilyvaatteissa koot on usein suunniteltu kuivan kesän kärpille, jolloin tällainen kehopositiivinen joutuu ostamaan turhan suuria kokoja, jolloin esimerkiksi hihat ja lahkeet on ylipitkät.
4. Kaipaatko muunneltavuutta vaatteisiin? Esim. irroitettava/rullattava huppu, lahkeiden ja hihansuiden kiristys, irroitettavat lahkeet tms.?
Mulla on yksi Goren takki, missä on irrotettavat hihat. En ole kertaakaan käyttänyt tuota irroitettavuutta, eli ei ole mulle mikään deal breaker. Huppua en myöskään käytä. Talvitakeissa hihansuut tulee olla sellaiset, että ne saa tarvittaessa hanskojen päälle tai tarvittaessa hanskojen sisään. Eli hihansuut löysät, mutta kiristettävissä. Välikauden takeissa ei tuollaista tarvetta minulla ole.
5. Missä paikoissa pitäisi olla ventilaatiota? Mitkä ovat hyviä paikkoja taskuille?
Perus taskut takin helmassa takana ja rinta/povitasku kännylle. Vetoketjulliset ventilaatiot takkien sivuissa, mahdollisesti hihojen takana ja housuissa reisien sivuissa.
6. Sana vapaa. Onko hengittävyys tärkempää kuin vedenpitävyys? Pitäisikö vaatteiden olla kestävämpiä vai joustavampia?
Riittävän joustavia, mutta kestäviä. Ei mitään tönkköjä, mutta ei myöskään mitään sellaista kangasta, että ensimmäinen kosketus vaikka puun runkoon hajottaa koko vaatteen. Hengittävyys on mulle tärkeämpi, mutta eritoten ei-kesätakeissa tulee olla myös tuulelta suojaava kalvo.
Entä onko vaatteiden ulkonäöllä väliä?
On. Värivaihtoehtoina musta, jossa heijastavia yksityiskohtia.
Mustahan ei ole väri. Kylläkin itsellä kaikista vaatteista yli 80% on mustia. Tehosteväreiksi mustan kanssa sopii oranssi ja keltainen parhaiten omaan makuuni.
Tuo N-K:n pointti kokomitoituksesta mainio, usein asut tehty narumaisille, varsinkin jossain Castellin ajopaidassa on kaksi X enemmän kuin useassa muussa tuotteessa.
Mre oikealla linjalla sadeasujen suhteen, ei se vasi pahaa tee ja mielummin ulkoa märkä kuin sisältä. Ko. henkilön listalta löytyy muutenkin monta erinomaista pointtia jotka allekirjoitan.
Cyclo2015
20.01.2023, 20.26
5. Maastossa usein pieni reppu selässä, rintatasku siten parempi jos pitäisi valita. Ja taskulle riittävästi kokoa, jotta XL mallikin mahtuu koteloineen.
Koheltaja
20.01.2023, 21.05
Vuosia kun on ajanut mp kurapyörillä ja tottunut käyttämään eri merkkisiä Adventure asuja niin sellaisia kaipaisin myös pyöräilyyn. Jotain jo löytyy mutta niistäkin saisi vielä paremmat kun otettaisiin rohkeasti kaksi steppiä eteenpäin suunnittelussa. Väritys mielummin raikas kun tunkkainen ja asun pitää taipua erilaisiin olosuhteisiin alla olevia asusteita lisäämällä-vähentämällä.
Rukka Rimo-R, BMW Rallye, Klim Adventure ja moni muu mp puolen huippu puvuista saa monia ajatuksia teknisestä toteutuksesta kun halutaan asulta monipuolisuutta. Joissain nykyisissä pyöräilyasuissa on jo yhtäläisyyksiä mutta aivan maaliin asti ei olla päästy yksityiskohtien toimivuudessa ja asun toiminnallisuudessa.
^ Hieman vaikeaa kahta lajia vertailla mutta voihan niissä prätkäasuissa pyörälläkin jos sellainen fiilis. Voi kylläkin kolmena vuodenaikana olla aika tuskaisen lämmintä.
Koheltaja
20.01.2023, 21.58
Voi sen asian noinkin ajatella jos haluaa, tai sitten raottaa silmiä hieman enemmän ja -hakee vaikutteita- kyseisistä asusteista.
Hyvänä esimerkkinä on Endura MT500 Spray housut joissa on paljon samoja ratkaisuja ja vastaava lähestymistapa housujen suunnittelussa. Siitäkin olisi saanut vielä paremman tuotteen muutamalla erilaisella toteutuksella.
Ei kai ne prätkävaatteet enää kaukana ole pyöräilystä. Suurin osa näyttää sähköllä ajavan tuolla keskuspuistossakin jo. Oikeastaan olen aika yllättynyt, ettei jakaantumista ole tullut ajokamoissakin jo enempää e-mtb puolelle.
Vähän luulen, että alkuperäinen kysyjäkin miettii just tätä e-mtb genreä maastopyräilyn vaatteita miettiessään ja varmaan oliis fiksuakin, jos haluaa jotain uutta keksiä.
En nyt näe mitään eroa sillä ajaako e vai ei vaatetuksen suhteen, ajan molemmilla enkä näe tarpeessa mitään eroa ainakaan omalla kohdalla. Tärkein on itselle se, että, olis housut, jossa perse ei kastu, kun metsässä on suurimman osan ajasta jotain lätäköitä, josta vesi lentää. Märille keleille 0-10 asteen välille pitäisi olla joku vedenpitävä ja hyvin hengittävä, painottuen hengittävyyteen.
^jep. Perseen kastuminen on kyllä perseestä. Sitten kun alla on vielä bibsit, niin eihän se perse kuivu ennen kuin jouluna jos silloinkaan.
Kuinka vaikea on tehdä housut, missä se perse pitää vettä kuin sorsalla? Ja ei, en halua shortseja ajohousujen päälle, vaikka se ratkaisisikin ongelman.
100% vettä pitävät paneelit perseen kohdalle ja etureisiin. Sillä pärjää jo melkoisessa sateessa, eikä tarvitse tinkiä hengittävyydestä.
Ei kai ne prätkävaatteet enää kaukana ole pyöräilystä. Suurin osa näyttää sähköllä ajavan tuolla keskuspuistossakin jo. Oikeastaan olen aika yllättynyt, ettei jakaantumista ole tullut ajokamoissakin jo enempää e-mtb puolelle.
Miten emtb-vaatteet eroavat ei emtb-vaatteista? Ja miksi?
Eihän kastuminen ole kivaa mutta varsinkin kevät/kesäkaudella asiaa niin vakavasti ole ottanut. Monasti tuollainen Windstopper tyyppinen itselle parempi kuin tiivis Goretex. Itsellä yleensä shortsi kausi alkaa siinä +10 asteen nurkilla ja myös samalla tiivis vaatetus vähenee...
Miten emtb-vaatteet eroavat ei emtb-vaatteista? Ja miksi?
No jos ajetaan enemmän konevoimalla, niin saahan ne nyt olla tukevampaa kamaa ja just tuota mitä koheltaja yllä hakee, eli enemmän prätkä vaatteiden suuntaan.
Ja joo, kyllä niillä oikeillakin enduropyörillä hikoillaan ja paljon, eli en epäile etteikö noin kävisi e-mtb:n kanssakkin.
Kuitenkin jos ajetaan pelkällä luomulla, niin hyvin herkästi kaikki paineva ja tukeva kama karsitaan käytöstä pois muualla kuin alamäkiajossa. Itse ja tosi moni tuntemani kovakin marakuski ajaa ihan normaaleilla bibseillä ja ohuella paidalla kesällä. Eikä ne vaatteet eroa talvellakaan millään tavalla maantiekäytöstä.
Mulla on käytössä 20v vanha Rukan hiihtotakki. Etupuoli ja hihat on windstopperia, selkä semmoista verkkari-materiaalia. Mitoitus aika kapea ja pitkä, helma on takaa vähän pidempi ja hihat niin pitkät ettei ranteet ole paljaana.
Se on aivan loistava, kylmä viima ei pääse etupuolelta läpi.
Hyviä housuja en ole löytänyt. Kun pituutta on yli 190, niin puntit jää yleensä aina lyhyeksi. Penkki kun painaa housut nivusiin ja polkiessa lahje vähän vielä nousee. Muotoiltu polvitaive olisi ehdoton. En tykkää trikoista tai muutenkaan tiukoista vaatteista
^Tämä. Jos pituutta on vähänkin enemmän niin istuvuus loppuu. Itse vain n. 190 ja normaalivartaloinen (vyötärö 34"). Eipä tahdo löytyä sopivia housuja. Jos lahkeissa sattuu löytymään tarpeeksi pituutta niin vyötärö on mallia Obelix.
Tämä on ylivoimaisesti se suurin kompastuskivi maastopyöräilyvaatetuksessa.
Koheltaja
21.01.2023, 17.15
Ylläoleva ongelma on ratkaistu joidenkin valmistajien mp-housuissa tekemällä samaa housua kolmella eri lahkeen pituudella. Ei olisi kovin hankala toteuttaa fillarien housuissa, keskimitta on yleisin koko joita menee eniten mutta optiona olisi lyhyt ja pitkä lahkeinen versio.
Mp kamppeissa on monia muitakin ominaisuuksia joita kannattaisi katsoa avarakatseisesti kuten tuuletusten toteutukset, hihojen suut, housuissa niinkin yksinkertainen asia kun luotettava vyötärön kiinnitys eikä mitään typeriä neppareita jotka aukeaa jos meno on jotain muuta kun kiskalla käymistä. Järkevällä suunnittelulla ja materiaalien valinnalla asun olemus pysyy kompaktina, kevyehkönä ja eri olosuhteisiin tai käyttöön mukautuvana.
Ei ole ihan helppo tehtävä koska markkinoilla on jos jonkinlaista rättiä ja rytkyä.
Mp-vaatteissa tosiaan joissain malleissa on eri pituuksia, nekin ovat tulleet vasta viimevuosina.
Haglöfsillä on myös joissain malleissa pitkiä kokoja.
Mistähän hollantilaiset ostaa vaatteensa?
Offtopikiksi menee, mutta jokin vuosi sitten hankin Fjällrävenin erähousut. Laitoin aspaan postia, kysyin kangasta lahkeisiin. Housut ja kankaat ompelimoon ja pari pv myöhemmin mulla oli 10cm jatkot lahkeissa. Kankaat tuli ilmaiseksi, ompelimo maksoi 20e.
Kalvojen, lumilukkojen tai muiden yksityiskohtien kanssa ei onnistu niin helposti
Koheltaja
21.01.2023, 17.49
^Rukan mp housuissa on ollut optio lahkeiden pituuksille vähintään 15 vuotta.
Nykyään hyvät ompelimot on harvassa jotka tekee muutakin kun helpompia korjaus ja muutostöitä.
Hyviä housuja en ole löytänyt. Kun pituutta on yli 190, niin puntit jää yleensä aina lyhyeksi. Penkki kun painaa housut nivusiin ja polkiessa lahje vähän vielä nousee. Muotoiltu polvitaive olisi ehdoton. En tykkää trikoista tai muutenkaan tiukoista vaatteista
Itse ns keskimittainen, mutta koska keski-ikä niin myös keskivartalossa on hieman liikaa. Housujen mitoitukset esim muutamilla Enduran maastokäyttöön suunnitelluilla malleilla ovat sellaiset että kun vyötäröltä sopiva, niin lahkeissa on snadisti liikaa ja jos ottaa pituudelta sopivan, niin pitää vetää vatsaa kohtuuttomasti sisään. Takit yleensä ovat sopivia kun ottaa normikoon.
housuissa niinkin yksinkertainen asia kun luotettava vyötärön kiinnitys eikä mitään typeriä neppareita jotka aukeaa jos meno on jotain muuta kun kiskalla käymistä.
Tämä. Ja sitten on joku ihme räikkäkiinnitys. Kunnon nappi ja lenkit vyölle.
TLD:llä taitaa olla sellainen nepparikiinnitys, missä varmistuksen velcro, mutta miksei samantien nappia?
Periaatteessa tuollainen farkkumitoitus olisi mainio, 34" koko ja kolme pituus vaihtoehtoa. Kun noilla XS-XXXL mitoituksilla ole mitään yhtenäistä standardia.
Materiaaleista sen verran että oikein kuumilla keleillä eli lähempänä 30 astetta olen huomannut että bambuviskoosista tehty t-paita on tähänastisista paidoista ollut miellyttävin. Ei haise tunkkaiselle ja on yllättävän huomaamaton päällä jos noilla lämpöasteilla nyt ylipäätään voi niin olla. Alle 25 asteen kesäkeleillä ohut merino on hyvä.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mustahan ei ole väri.
Tää kommentti vaatisi nyt perustelut
Sent from my iPhone using Tapatalk
https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Musta
Musta ei itse asiassa ole varsinainen värisävy, vaan se kuuluu värittömiin eli niin sanottuihin akromaattisiin sävyihin. Musta ei siis ole spektrin väri eikä sillä ole mitään tiettyä valon aallonpituutta.
Mutta sanoppas miksi mustaa pitäisi kutsua jos se ei ole väri? Tuo wikipedian juttukin alkaa sanoilla ”Musta on väri…”. Ja sama sana toistuu läpi artikkelin.
No se siitä ja aiheeseen. Maastopyöräilyyn vartavasten tehdyissä shortseissa yksi ärsyttävä piirre voi olla äänekkyys. Kaikki ei onneksi ole kahisevasta kankaasta tehtyjä mutta sellaisia on yllättävän monet osuneet kohdalle.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Eikä ne vaatteet eroa talvellakaan millään tavalla maantiekäytöstä.
Juuri näin. Mä en keksi mitään käytännön syytä, miksi maastossa pitäisi olla baggyt vermeet.
Suurin syy on ne sähköpyörät ja ehkä pieni ylipaino, jonka vuoksi ei kehdata pitää kunnollista ajokamaa.
Mutta edelleen, nyt sähkärien aikana ei ole ollenkaan huono vaihtoehto panostaa näihin prätkätyylisiin vaatteisiin. Ostajia löytyy takuulla paljon.
F. Kotlerburg
22.01.2023, 09.20
Vaikka tässä on jo päästy muiden dissaamisen vaiheeseen niin Canyonilta löytyy mtb-pöksyistään Long-mallit. Voi auttaa tuohon pidempien miesten ongelmaan, että lahje on lyhyt kun vyötärö sopiva jne. Arvokkaitahan ne on, mutta laadukkaan oloisia kyllä.
Suurin syy on ne sähköpyörät.
Kyllä baggyt taisi yleistyä jo ennen niitä. Varmaankin joskus silloin, kun maastureiden joustot alkoi pidentyä ja stemmit lyhentyä. Kuvittelisin, että kyse on enemmän genreihin liittyvistä tyylieroista. Mutta jos unohdetaan ulkonäköön liittyvät asiat, niin en tosiaan keksi mitään käytännön syytä, miksi löysät vaatteet olisi maastopyöräilyssä paremmin toimivat kuin istuvat.
Koheltaja
22.01.2023, 09.48
Tämä. Ja sitten on joku ihme räikkäkiinnitys. Kunnon nappi ja lenkit vyölle.
TLD:llä taitaa olla sellainen nepparikiinnitys, missä varmistuksen velcro, mutta miksei samantien nappia?
Rukan mp housuissa on yksinkertainen ja toimiva kiinnitys joka toimii ja kestää. Toisella puolella on lenkki ja toisella puolella velcropinnalla oleva kiristysnauha. Ei ole koskaan auennut vaikka miten on ryskänyt menemään metässä.
Koheltaja
22.01.2023, 10.03
Suurin syy on ne sähköpyörät ja ehkä pieni ylipaino, jonka vuoksi ei kehdata pitää kunnollista ajokamaa.
Mutta edelleen, nyt sähkärien aikana ei ole ollenkaan huono vaihtoehto panostaa näihin prätkätyylisiin vaatteisiin. Ostajia löytyy takuulla paljon.
Samalla tavalla niitä ylipainoisia on sähköttömien pyörien kanssa ajelemassa hymyssä suin. Mulla on aina ollut lievää ylipainoa ja vaatetuksena on pyöräilyssä kaikkea tiukan trikoon ja rennon löysän vaatetuksen väliltä koska molemmille on paikkansa. Se, että puhutaan rennon löysästä vaatetuksesta, ei tarkoita mitään hiphop polvitaipeessa toikkuvista haaruksista vaan tyköistuvista vaatteista jotka eivät ole ihon myötäisiä. Tykkään pukeutua väljästi muutenkin, en siksi että häpeäisin lievää ylipainoa, van siksi koska tunnen väljemmissä vaatteissa oloni mukavammaksi kun tiukoissa vaatteissa.
Jos taas mennään mp puolelle ottamaan esimerkkiä. Katsotaan vaikka motocross ja enduro asusteita, ne ovat mitoitukseltaan väljiä mutta toiminnallisista paikoista tyköistuvat. Jos tämä genre ei toimisi maastossa tai krossissa niin kaikki ajaisi samoilla nahkapuvuilla kun ratakuskit. Eikä ne enska ja krossikuskit aja löysissä vaatteissa siksi että olisivat lihavia...
Molemmilla pukeutumistyyleillä on paikkansa myös maastopyöräilyssä. Risuttomalla reitillä sekä tieliikenteessä tykkään ajaa bibseissä ja tiukassa paidassa mutta kun aletaan tosissaan ajamaan maastoa missä ei osumia varota niin asuksi valitaan suojaavampi ja väljempi asuste. Siinä on vissi ero lippaako juurakkoon ihon myötäisillä spandexeilla vai hieman väljemmillä ja suojaavammalla materiaalilla olevilla asusteilla. Stretch farkut oli suosikkihousut menneinä vuosina kun ajoin enemmän maastoa, joustaa ja kestää kaatumisia ja antaa hyvä suojan. Nykyään on paremmat valikoimat ja saatavuus vaatteiden osalta ja farkut on jääneet muuhun käyttöön.
Aika käsittämätön tapa pyrkiä luomaan stereotypioita pyörän, pukeutumisen ja painon osalta.
Kuvittelisin, että kyse on enemmän genreihin liittyvistä tyylieroista.
No siitäpä varmaan enimmäkseen, vaikka käytetäänhän tuolla maastopuolellakin tiukempaa vaatetusta eräissä alalajeissa. Ei kai mitään vaatetta tai vaatetyyliä ole sinällään kielletty käyttämästä jossain lajissa, jotkut vaan ovat toisiin paremmin sopivia kuin muut.
F. Kotlerburg
22.01.2023, 10.19
Kyllä baggyt taisi yleistyä jo ennen niitä. Varmaankin joskus silloin, kun maastureiden joustot alkoi pidentyä ja stemmit lyhentyä. Kuvittelisin, että kyse on enemmän genreihin liittyvistä tyylieroista. Mutta jos unohdetaan ulkonäköön liittyvät asiat, niin en tosiaan keksi mitään käytännön syytä, miksi löysät vaatteet olisi maastopyöräilyssä paremmin toimivat kuin istuvat.
Niiden alle saa suojat paremmin kuin spandeksien.
Saatiinhan tähänkin sähköpyörät ja ylipaino. Mikä ihme tuossa ylipainossa jaksaa riepoa? Siis niitä kuivan kesän kärppiä?
^Musta ainakin väriopin mukaan valoisuusarvo...
F. Kotlerburg
22.01.2023, 10.43
Saatiinhan tähänkin sähköpyörät ja ylipaino. Mikä ihme tuossa ylipainossa jaksaa riepoa? Siis niitä kuivan kesän kärppiä?
Oman erinomaisuuden korostamistahan se vain.
Niiden alle saa suojat paremmin kuin spandeksien.
Alppihiihtäjien suojat on skinsuitin alla, mutta jotenkin äkkiseltään (ja ilman omakohtaista kokemusta) luulisi, että suojien kanssakin polkiessa vaatteet häiritsisi ja suojat hiostaisi vähemmän niin päin, että suojat olisi istuvien vaatteiden päällä. Tai niin, että ne suojat olisi integroitu istuvan vaatteen ulkopintaan, kun kerran uutta ollaan kehittämässä. Vähän samaan tyyliin kuin 80-luvun lasketteluvaatteissa oli cool. Löysään vaatteeseen suojusten integroiminen on hankalampaa, koska suojat ei pysy paikoillaan.
F. Kotlerburg
22.01.2023, 11.30
Alppihiihtäjien suojat on skinsuitin alla, mutta jotenkin äkkiseltään (ja ilman omakohtaista kokemusta) luulisi, että suojien kanssakin polkiessa vaatteet häiritsisi ja suojat hiostaisi vähemmän niin päin, että suojat olisi istuvien vaatteiden päällä. Tai niin, että ne suojat olisi integroitu istuvan vaatteen ulkopintaan, kun kerran uutta ollaan kehittämässä.
Alppihiihtäjien skinsuitit on suunniteltu sitä silmällä pitäen, että siellä on suojat alla. Pyöräilyspandekseja ei. Ne suojat ei pysy liukkaiden spandeksien päällä paikoillaan. Onhan noita integroituja suojia jo enskakamppeissa tarjolla.
Noista vyötärön (ym.) kiinnityksistä: Nappi on parempi kuin neppari. Joskus TLD:n muuten erinomaisissa housuissa oli vyötärössä nepparit (2 kpl) jotka alkoivat muutaman käyttökerran jälkeen irtoilemaan. Sain rahat takaisin mutta kyllä söi kun oli isolla vaivalla löytänyt muuten täydelliset shortsit ja joutui etsimään korvaavat tilalle. Velcro on monella tapaa hanurista mutta joissain paikoissa toimii. Sellanen ärsyttävä takiainen jonka korvaamista miettisin kaikissa paikoissa ja laittaisin vasta jos muut ratkaisut ei toimi.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mikäpä ei olisi oman erinomaisuuden korostamista...
Muuten: tämmöiselle spandexille ei olisi tullut mieleen että muutkin maastopyöräilijät kuin alamäkiä kovaa ajavat käyttävät erilaisia suojia. (Tai no: olenhan minä nähnyt hanskoja joissa rystyset on suojattu.)
Miten yleistä suojien käyttö mahtaa olla, kun ajetaan semmoista "normaalia polkuajoa", missä kalliodropit ja hypyt jätetään muille?
PS Koheltaja kirjoitti niin fiksusti ettei siihen ole muuta kommentoimista kuin etten hiffaa miten pelkkä väljyys toisi suojaa. Melkeinpä väittäisin että väljempien vaatteiden materiaalista tehty ihonmyötäisempi vaate antaisi yhtä hyvän suojan - ja toisaalta jos lycraan yhdistetään Dyneema tai joku muu kestävä materiaali, ei suoja siitä paranisi housuja väljentämällä.
Koheltaja
22.01.2023, 12.07
etten hiffaa miten pelkkä väljyys toisi suojaa. Melkeinpä väittäisin että väljempien vaatteiden materiaalista tehty ihonmyötäisempi vaate antaisi yhtä hyvän suojan - ja toisaalta jos lycraan yhdistetään Dyneema tai joku muu kestävä materiaali, ei suoja siitä paranisi housuja väljentämällä.
Olet oikeassa, väljyys ei suoranaisesti lisää suojaavuutta, mutta parantaa liikkuvuutta jos tehtäisiin yhtä suojaavasta (paksusta ja kestävästä) materiaalista ihonmyötäinen asuste. Esimerkkinä farkut jotka mainitsin palvelleen aikonaan ajohousuina, suojaavuus ja kulutuksen kesto oli kaatuessa hyvä ja pieni väljyys antoi liikkuvuutta. Jos laitetaan tiukat pillifarkut jalkaan niin jokainen voi päätellä ajamisen fiilistä kun kiristää joka paikasta.
Spandex on joustavaa mutta vaatii vahvikkeita että siitä saa suojaavan, kuten on suojashortseissa ja suojapaidoissa tehty. Niissä on liikkuvuutta mutta suojat hiostaa ja voivat haitata liikkuvuutta jos ei ole suunniteltu pyöräilyn vaatimuksiin.
Olen mp puolella tottunut käyttämään suojia ja maastossa on vielä enemmän panssaria pinnassa. Fillarilla maastossa on välillä ollut kevyemmät suojat ja kyllä ne antaa itsevarmuutta teknisissä paikoissa kun tietää että suojat on ottamassa iskua vastaan. Fillaroidessa ne suojat on aika vaatimattomat versus konepyörät.
Marsusram
22.01.2023, 12.53
Maastopyöräilyasuissa on eri tarpeet vuodenajan ja kelin mukaan. Yhdisteltävyys ja muunneltavuus parantaa käyttöarvoa.
Kesällä tarvitaan jäähdytystä ja suojaa auringon paahteelta. Hieman myös suojaa säärille, etteivät nokkoset ja risut raavi.
Sateella asu, joka siirtää kosteutta ulospäin ja pitää lämpimänä.
Talvella suojaa viimalta ja lämmön eristystä.
Yleensä maastossa ei tarvitse aerodynamiikkaa kuten maantiellä. Kunhan vaatteet eivät tartu risuihin.
Mukavuus on MTB -retkeillessä tärkeämpi, XC:tä ajaessa kevyempi vaatetus riittää. Alamäkiä rymytessä tarvitaan suojat.
Väljät asusteet ovat mukautuvampia ja muunneltavampia kuin kireät, joiden alle ei mahdu kerroksia tai suojia.
Viiman tai sateen suojana toimivan kuoriasun alle voi yhdistellä sopivan määrän kerroksia.
Vetoketjullisia taskuja tarvitaan aina. Toimivat ja kestävät vetoketjut.
Aikaisemmista ehdotuksista:
Huppu ei toimi kypärän kanssa. Ehkä vain tauolla.
Väljät kietaisutarralla kiristettävät hihat Haglöfsin tyyliin ovat toimivat.
Selkäpuolella roiskeläppä puseron helmassa olisi hyvä, mutta pitkä takahelma tarttuu helposti satulaan. Ass-saver pyörässä toimii paremmin. Vedenpitävää materiaalia voisi tosiaan laittaa kaistaleen housuihin, liian jäykän materiaalin kestävyys satulaa vasten voi olla ongelma.
Alppihiihtäjien skinsuitit on suunniteltu sitä silmällä pitäen, että siellä on suojat alla. Pyöräilyspandekseja ei. Ne suojat ei pysy liukkaiden spandeksien päällä paikoillaan. Onhan noita integroituja suojia jo enskakamppeissa tarjolla.
Joo, mutta ei ne suojat estäisi kunnon ajokamojen käyttöä. Onhan noita suojallisia spandekseja jo tullut gravell puolen kautta ja jopa maantiellekkin.
Edelleen olen sitä mieltä, että ne löysät kamat lähtevät ihan ensin siitä pienestä ylipainosta, jota ei täällä tietty saa mainita. Ei vaan kehdata käyttää liikunnassa hyvää ja istuvaa vaatetta.
^Itse käytän sekä maantie/maastovaatteita ihan fiililiksen perusteella pohjalta, ei mitään ongelmia käyttää täysjäykän kanssa spandekseja, kunhan vaan tuntuu mukavalta.
Alppihiihtäjien skinsuitit on suunniteltu sitä silmällä pitäen, että siellä on suojat alla. Pyöräilyspandekseja ei. Ne suojat ei pysy liukkaiden spandeksien päällä paikoillaan. Onhan noita integroituja suojia jo enskakamppeissa tarjolla.
Mikä estää suunnittelemasta ”mtb-skinsuitia” samoin? Tai niin, että ne mahdollisesti tarvittavat suojat pysyy siinä päällä. Kaksiosaiseksi kyllä suunnittelisin sen kuitenkin. Boksin ulkopuolelta kehitellen voisi syntyä oikeasti uusia ideoita.
F. Kotlerburg
22.01.2023, 14.38
Joo, mutta ei ne suojat estäisi kunnon ajokamojen käyttöä. Onhan noita suojallisia spandekseja jo tullut gravell puolen kautta ja jopa maantiellekkin.
Edelleen olen sitä mieltä, että ne löysät kamat lähtevät ihan ensin siitä pienestä ylipainosta, jota ei täällä tietty saa mainita. Ei vaan kehdata käyttää liikunnassa hyvää ja istuvaa vaatetta.
Millä perusteella nuo maastopyöräilyyn tarkoitetut kamat ei ole kunnon ajokamoja?
F. Kotlerburg
22.01.2023, 14.39
Mikä estää suunnittelemasta ”mtb-skinsuitia” samoin? Tai niin, että ne mahdollisesti tarvittavat suojat pysyy siinä päällä. Kaksiosaiseksi kyllä suunnittelisin sen kuitenkin. Boksin ulkopuolelta kehitellen voisi syntyä oikeasti uusia ideoita.Ei mikään. Sellaisia ei vaan pahemmin ole näkynyt. Tämä keskusteluhan nyt lähti siitä, että miksi jotkut käyttää löysempiä vaatteita maastossa.
Voidaan toki jankuttaa taas maailman tappiin, että saadaan se oma ensimmäinen mielipide oikeaksi.
Edelleen olen sitä mieltä, että ne löysät kamat lähtevät ihan ensin siitä pienestä ylipainosta, jota ei täällä tietty saa mainita. Ei vaan kehdata käyttää liikunnassa hyvää ja istuvaa vaatetta.
Sulle on siis mahdotonta ymmärtää tai myöntää, että löysä vaate voi olla hyvä ja istuva. Ja nyt ei puhuta mistään teltasta, vaan ihan normaalista hyvin tehdystä asusteesta. Jos et ole koskaan käyttänyt noita mtb-vaatteita, niin koita pidättäytyä niiden kommentoinnista.
Paljonko noita spandexeja on enduron maailmancupissa?
Miten yleistä suojien käyttö mahtaa olla, kun ajetaan semmoista "normaalia polkuajoa", missä kalliodropit ja hypyt jätetään muille?
Yleisyydestä en tiedä, mutta kyllä mä laitan polvisuojat tosi usein märkään metsään. Joskus myös kyynärsuojatkin. Sen verran monta kertaa on fillari lähtenyt juurakossa alta, että olen kokenut noiden käytön järkeväksi.
Niin ja keskusteluhan lähti tuosta, että mihin kannattaisi suunnittelijan panostaa. Mun mielestä edelleen noihin välljiin ja enemmän prätkä puolelle meneviin kamoihin, koska e-mtb ja tavikset pyörän päällä. Nuo väljät ja monikäyttöiset kamat vaan oikeasti saattaisivat myydä paljon.
Ja ihan sama mulle jos joku näkee e-mtb ja tavis, tai lievä ylipaino sanassa jotain vihaa. Mutta noin se vaan on. Sähkärin päälle voidaan hypätä heti tomistotyön jälkeen. Kestävyysurheilua ei ole tarvinnut harrastaa lainkaan. Ja minusta tuossa ei tosiaankaan ole mitään väärää. En siis missään nimessä ole sähkäreitä vastaan, mutta pitää tajuta, että nämä tosiaankin muuttavat myös käytettäviä asusteita.
Paljonko noita spandexeja on enduron maailmancupissa?
Enduron maailmancup ja keskuspuistossa ajava kaljamahainen IT-ammattilainen nyt vaan eroavat vähän toisistaan :)
Ei mikään. Sellaisia ei vaan pahemmin ole näkynyt. Tämä keskusteluhan nyt lähti siitä, että miksi jotkut käyttää löysempiä vaatteita maastossa.
Voidaan toki jankuttaa taas maailman tappiin, että saadaan se oma ensimmäinen mielipide oikeaksi.
Niin tämä keskustelu lähti kyllä siitä, että joku olisi suunnittelemassa koulutehtävänä mtb-ajoasua ja siinä yhteydessä on minusta ihan perusteltua kyseenalaistaa, että onko nykyisen muodin mukainen lähestymistapa ainoa oikea tai paras lähestymistapa.
F. Kotlerburg
22.01.2023, 14.55
Joo ihan miten vaan, itse vaan heitit että et keksi syitä miksi käytetään muita kun trikoita ja siihen kun vastataan niin aloitit taas tyypillisen jankkauksen. Antaa olla. Paska foorumi.
Voisi ensin ymmärtää, miten tämmöisen keskusteluketjun keskustelut elää ja keskusteluja keskustelun sisällä kun lainaillaan viestejä jne.
Koheltaja
22.01.2023, 14.56
^Itse käytän sekä maantie/maastovaatteita ihan fiililiksen perusteella pohjalta, ei mitään ongelmia käyttää täysjäykän kanssa spandekseja, kunhan vaan tuntuu mukavalta.
Noin se menee täälläkin, ne kamat päälle jotka tuntuu mukavalta, välittämättä siitä pullottaako pömppö vai rikotaanko etikettejä pukeutumisessa. Pskaakaan kiinnosta mitä muut ajattelee kun harrastaa itelle eikä toisille. Kesäaamuisin on viileää ja sääret alkaa herkästi särkemään ellei pysy lämpimänä, ei ollut irtolahkeita mukana joten kurvasin kyläkauppaan ja sieltä mukaan naisten stay up sukat bibsien jatkoksi. Toimi yllättävän hyvin vaikka alkuun epäilytti.
Joo ihan miten vaan, itse vaan heitit että et keksi syitä miksi käytetään muita kun trikoita ja siihen kun vastataan niin aloitit taas tyypillisen jankkauksen. Antaa olla. Paska foorumi.
Sä et vaan osaa. Kierrokset nousee ja näät punaista, vaikka tämän pitäisi olla vaan hauskaa.
F. Kotlerburg
22.01.2023, 15.03
Sä osaat sitten hyvin foorumilaisista keskustelun etkä asioista.
Koheltaja
22.01.2023, 15.08
Niin ja keskusteluhan lähti tuosta, että mihin kannattaisi suunnittelijan panostaa. Mun mielestä edelleen noihin välljiin ja enemmän prätkä puolelle meneviin kamoihin, koska e-mtb ja tavikset pyörän päällä. Nuo väljät ja monikäyttöiset kamat vaan oikeasti saattaisivat myydä paljon.
Ja ihan sama mulle jos joku näkee e-mtb ja tavis, tai lievä ylipaino sanassa jotain vihaa. Mutta noin se vaan on. Sähkärin päälle voidaan hypätä heti tomistotyön jälkeen. Kestävyysurheilua ei ole tarvinnut harrastaa lainkaan. Ja minusta tuossa ei tosiaankaan ole mitään väärää. En siis missään nimessä ole sähkäreitä vastaan, mutta pitää tajuta, että nämä tosiaankin muuttavat myös käytettäviä asusteita.
Hyvin kiteytetty.
Monet patteripyöräilijät eivät välttämättä pyöräile sähköttömällä ollenkaan, kuten mulle on käynyt ainakin toistaiseksi. Lisäksi tämä on yksi harrastus muiden joukossa enkä jokaiseen harrastukseen halua ostaa just pelkästään siihen käyviä asusteita, poislukien säämiskähousut/shortsit. Endura Spray housut on hyvä esimerkki ja niitä tulee jatkossa käytettyä luonnossa liikkumiseen. Ova myös kuin tehdyt toiminnalliseen ammuntaan koska ne on mukavat jalassa, materiaali vaikuttaa kestävältä, suojaa vedeltä, ei lepata ja sallii akrobaattisen liikkuvuuden.
Ei tule suunnittelijalle helppo tehtävä :)
Enduron maailmancup ja keskuspuistossa ajava kaljamahainen IT-ammattilainen nyt vaan eroavat vähän toisistaan :)
Toisaalta etkö todistellut, että ne tiukat spandexit on parhaat ja löysiä vaatteita käyttää vaan ne, joille ei spandexit mahdu. Jos näin, niin luulisi, että ne kisakireät kuskit ajaisivat spandexeilla.
F. Kotlerburg
22.01.2023, 15.29
Mulla on maantielenkkejä varten niitä oikeita ajokamoja eli kireitä paitoja ja spandekseja kaapissa. Maastossa vaan sinne suunnitellut pikkasen löysemmät kuteet on vaan mukavammat. Ja BMI on 22 eli ei ole edes lievää ylipainoa eikä mulla on sähköpyörääkään. Väärin harrastettu.
Sähkärin päälle voidaan hypätä heti tomistotyön jälkeen.
No mihin ne sitten niitä vaatteita tarvii? Jos kerran toimistopäivän päälle vedetään armanissa ja lakerikengissä keskuspuistossa? Koita nyt päättää tarvitaanko niitä asusteita vai ei.
Itse kyseenalaistan tarpeen erillisille sähköpyöräilyvaatteille. Sähköpyörien varjolla myydään jo muutenkin kaikenlaista käärmeöljyä. Sähköpyöräily on ihan samanlaista pyöräilyä kuin muukin ja varusteet sen mukaan. Maantielle maantievehkeet ja metsään sinne suunnitellut vaatteet.
arctic biker
22.01.2023, 16.13
Noista vyötärön (ym.) kiinnityksistä: Nappi on parempi kuin neppari. Joskus TLD:n muuten erinomaisissa housuissa oli vyötärössä nepparit (2 kpl) jotka alkoivat muutaman käyttökerran jälkeen irtoilemaan. Sain rahat takaisin mutta kyllä söi kun oli isolla vaivalla löytänyt muuten täydelliset shortsit ja joutui etsimään korvaavat tilalle. Velcro on monella tapaa hanurista mutta joissain paikoissa toimii. Sellanen ärsyttävä takiainen jonka korvaamista miettisin kaikissa paikoissa ja laittaisin vasta jos muut ratkaisut ei toimi.
Tossa yhdet kaapissa kutistuneet housut on joissa neppari ei pitänyt. Suutari vaihtoi isomman ja muutenkin vankemman nepparin, nyt pysyy.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Joo ihan miten vaan, itse vaan heitit että et keksi syitä miksi käytetään muita kun trikoita ja siihen kun vastataan niin aloitit taas tyypillisen jankkauksen. Antaa olla. Paska foorumi.
Ilman vastakkaisia näkemyksiä, ei synny keskustelua. Jos haluaa keskustella pitää pystyä hyväksymään, että joku toinen voi olla eri mieltä kuin itse on.
Mielestäni en ole puhunut trikoista. Sanoin ainoastaan, että en ymmärrä, miksi mtb-vaatteiden pitäisi olla baggyt, koska en keksi siihen mitään varsinaista funktionaalista syytä.
Ei tule suunnittelijalle helppo tehtävä :)
Joo pikaisen tutkailun perusteella esim. Bike24:n valikoimissa on n. 750 erilaista löysemmänsorttista mtb-housua ja -shortsia n. 80 eri valmistajalta eli ei ole ihan kevyesti kilpailtu segmentti se. Kohtalaisen innovatiivinen saa olla, jos samanlaisella lähestymistavalla haluaa erottautua.
Ilman olemassa olevan kyseenalaistamista ei synny innovaatioita.
Mielestäni en ole puhunut trikoista. Sanoin ainoastaan, että en ymmärrä, miksi mtb-vaatteiden pitäisi olla baggyt, koska en keksi siihen mitään varsinaista funktionaalista syytä.
Määrittele ”baggy”. Ne vaatteet ei tosiaan ole mitään purjeita. Esimerkiksi housut vertautuvat lähinnä pillifarkkuihin ja takit verkkaritakkeihin istuvuudeltaan ja väljyydeltään. Toki jos tarkoituksella ostaa viisi numeroa liian isot, mutta sitten lepattaa ne spandexitkin.
Funktioonalinen syy on esimerkiksi se, että materiaali on perus-spandexia jäykempää. Joten se jousto pitää hakea osittain väljyydestä.
Maastossa ei myöskään ole tarvetta optimoida ilmanvastusta, joten vaatteetkin voi suunnitella eri lähtökohdista.
JohnnyBuzz
22.01.2023, 22.29
Mulla on maantielenkkejä varten niitä oikeita ajokamoja eli kireitä paitoja ja spandekseja kaapissa. Maastossa vaan sinne suunnitellut pikkasen löysemmät kuteet on vaan mukavammat. Ja BMI on 22 eli ei ole edes lievää ylipainoa eikä mulla on sähköpyörääkään. Väärin harrastettu.
Ite kans about sama BMI ja ruumiinrakenteelta hoikka/ semi-atleettinen. Silti ei ihonmyötäiset vaatteet tunnu hyvältä etenkään maastopyöräilyyn. Juoksulenkillä tulee käytettyä trikoita, mutta siihen päälle aina shortsit. Mukava vaate on omalla kohdalla sellainen, joka ei ole ihan tyköistuva, vaan siinä on vähän tilaa. Paljon rennompi päällä ja näyttää myös paremmalta. Mutta toki näissä on koulukuntaeroja.
Määrittele ”baggy”. Ne vaatteet ei tosiaan ole mitään purjeita. Esimerkiksi housut vertautuvat lähinnä pillifarkkuihin ja takit verkkaritakkeihin istuvuudeltaan ja väljyydeltään. Toki jos tarkoituksella ostaa viisi numeroa liian isot, mutta sitten lepattaa ne spandexitkin.
Funktioonalinen syy on esimerkiksi se, että materiaali on perus-spandexia jäykempää. Joten se jousto pitää hakea osittain väljyydestä.
Maastossa ei myöskään ole tarvetta optimoida ilmanvastusta, joten vaatteetkin voi suunnitella eri lähtökohdista.
No tässä yhteydessä mä määrittelisin baggyn vaikka niin, että se on vaate, joka ei ole ihonmyötäinen.
Käännänpä tämän toiste päin: Kun kerran kysytään parasta vaatetta maastopyöräilyyn ja kehitysideoita, niin määrittele, mikä tekee nykymuodin mukaisen, sen verran väljän, että syndit mahtuu alle ja ei-ihonmyötäisen, joustamattomasta materiaalista valmistetun asun mielestäsi parhaaksi? Eikö jostain nykyaikaisesta (tai tulevaisuuden) joustavasta materiaalista valmistettu ihonmyötäisempi ja liikettä myötäävämpi asu, joka kuitenkin mahdollistaa syndien käyttämisen tavalla tai toisella ei voisi olla vielä parempi?
Onko materiaalin jäykkyys oikeasti itseisarvo? Tekeekö jäykkä materiaali siitä paremman? Tai välttämättä edes kestävämmän? Onko olemassa materiaaleja, jotka joustaa, mutta ei ole perus-Spandexia? Voisiko sellainen olla riittävän kestävä? Jos ei ole voisiko sellaisen kehittää? Jos voisi, voisiko sellaisesta materiaalista valmistettu ihonmyötäisempi asu olla vielä nykyisiäkin parempi? Ainakin tuon tyyppisiä kysymyksiä kysyisin itseltäni, jos olisin ketjun aloittaja.
Onko ihonmyötäiselle asulle mitään muuta perustetta kuin aerodynaamisuus? Eiväthän jääkiekkoilijatkaan vedä kevlarvahvisteisessa kalsariasussa?
^ Mun mielestä hyvä peruste on esimerkiksi hiertämättömyys. Silloin kun kangas liikkuu ihon mukana mikään ei hierrä. Jos kangas liikkuu ihoa vasten, varsinkin hikistä ihoa vasten, mahdollisuus hiertymiin kasvaa. Monet nykyaikaiset materiaalit myös hengittää paremmin, jos ne istuvat suoraan ihoa tai alla olevaa vaatekerrosta vasten.
..ihonmyötäiset vaatteet tunnu hyvältä etenkään maastopyöräilyyn. Juoksulenkillä tulee käytettyä trikoita, mutta siihen päälle aina shortsit.
Ei tunnu hyvältä vai ei näytä hyvältä tai genren/viiteryhmän tyylin mukaiselta? Mikä on niiden juostessa trikoiden päällä käytettävien shortsien funktio? Miksi käytät kuitenkin trikoita alla etkä juokse kokonaan väljissä housuissa?
Mikäs pakkomiele täällä on ihonmyötäisiin :D
JohnnyBuzz
23.01.2023, 00.07
Ei tunnu hyvältä vai ei näytä hyvältä tai genren/viiteryhmän tyylin mukaiselta? Mikä on niiden juostessa trikoiden päällä käytettävien shortsien funktio? Miksi käytät kuitenkin trikoita alla etkä juokse kokonaan väljissä housuissa?
Kaikkea noita meinasin, mihin ensimmäisessä lauseessa viittasit. Enkä osta sitä, että (maasto-) pyöräillessä vähemmän tyköistuva vaate aiheuttaisi hiertymiä. Juoksussa näin voi olla, mutta pyöräily on ihan eri laji tolta osalta. Väittäisin, että vain satula voi hiertää ja sekin on helposti estettävissä.
Ja mitä shortseihin trikoiden päällä tulee, niin se on ihan esteettinen homma. Eihän sitä tollasissa nakinkuorissa muuten kehtaa julkiselle paikalle mennä. :D Juoksussa trikoot on hyvät ja estävät esim. sisäreisiä hankaamaasta toisiinsa etenkin pidemmillä lenkeillä.
Etenkin maantiepyöräilyn ja myös XC-meiningissä ihonmyötäinen tuntuu olevan monelle se juttu. Itelle ei oo etenkään maastopyöräilyssä.
Kysyjälle voisi ehkä tässä kohtaa tiivistää palautteena sen verran, että vaikkei kyseessä ole kertakäyttömuoti vaan tekninen asuste, pyöräilyvaatetus on silti asia, jossa ostajan maulla ja mieltymyksillä on iso merkitys päätöksiin ja niiden mieltymisten kirjo on suuri. Kuten palstan aina yhtä värikkäästä pulinasta huomaa, on olemassa ostajia, joille käy mikä tahansa väri kunhan se on musta ja niitä joiden mielestä mieluummin syö kuraa kuin pukeutuu mustaan. Jotkut ostaa vaatteita, jotka kestää vuodesta toiseen maksoi mitä maksoi, toinen tykkää halvasta vaatteesta, joita voi kerralla ostaa useammat ja heittää pois, kun menee rikki. Jokainen käyttäjä tekee valintoja ja kompromisseja sekä ostaessaan että käytännössä aina, kun pukee jotain päälleen.
Koska näin on ja ostotottumukset monesti pysyvät aika samanlaisina, se vaikuttaa myös kokemuksiin ja sitä kautta palstalaisten vastauksiin. Henkilö, joka ei ole koskaan ostanut muuta kuin parasta, ei tiedä miltä tuntuu halpamalli ja halpiksia ostanut ei välttämättä osaa edes kaivata parannusta. Palstalta saatu vastaus voi siksi olla aika kaukana siitä, jos vastaaja olisi saanut kokeilla kaikenlaista ja päättää sen mukaan.
Palstalaisia voisi sen takia kiinnostaa ja kurssitehtävää auttaa, jos sen sijaan, että hakee vastausta ihan avoimiin kysymyksiin niin palstalle voisi esittää jatkokysymyksen, jossa on vastaavia kompromissivaihtoehtoja kuin mitä harrastaja tekee vaatteita ostaessaan.
Jatkona voisi antaa esim muutaman (4-6) esimerkkiasukokonaisuuden. Jos jokaiseen laittaa mukaan asusteen hinnan (sen voi arpoa jollain hihavakiolla), alkaa näkemään mitä ominaisuuksia vastaaja tosiasiassa arvostaa, kun joutuu tinkimään ja jättämään jotain pois. Monivalintana vastauksista tulee yhtenäisempiä ja vastauksia saa myös varmaan enemmän.
Siis voi vaikka kysyä "Minkä valitsisit kesäkäyttöön":
Asuste 1: hengittävä ja vettähylkivä materiaali, kiristettävät hihansuut, vetoketjulliset taskut: 170e
Asuste 2: hengittävä materiaali, avoimet hihansuut, avoimet taskut: 95e
Asuste 3: vedenpitävä muttei hengittävä materiaali, kiristettävät hihansuut, ei taskuja: 70e
Asuste 4: hengittävä muttei vedenpitävä, löyhästi istuva ulkokerros, ei taskuja, alla erillinen ihonmyötäinen trikoo: 65e
Asuste 5: löyhästi istuva puuvillainen ulkokerros, ei taskuja, ei sisempää kerrosta: 25e
jne
Vaikka kurssitehtävässä varmaankin haetaan ensisijassa toiminnallisia kompromisseja (tyyyliin voiko vedenpitävä materiaali olla täysin hengittävä), harva palstalainen on ammatiltaan vaatesuunnittelija. Silloin iso osa ei osaa suoraan hahmottaa kaikkia teknisiä eroja kuten vaikka tikatun, teipatun ja hitsatun sauman ominaisuuksia ja kustannuksia. Valinta on todenmukaisin kun sen saa tehdä sellaisista vaihtoehdoista, joissa tuotannon ja materiaalin rajoitukset on jo huomioitu. Vastaaja ajattelee totuudenmukaisimmin lompakollaan, toivoen että sillä hinnalla sai omaan mieltymykseen riittävän hyvän. Kuten klassinen kehäpäätelmä kuuluu: "Köyhän ei kannata ostaa halpaa. Köyhän tulee siksi ostaa huonoa sillä se käy ennenpitkää kalliiksi."
F. Kotlerburg
23.01.2023, 08.23
Mikäs pakkomiele täällä on ihonmyötäisiin :D
Kysyt tälläistä tosissaan spandex-foorumilla?
Tyyli ja laji.
TrikooSpandex-intoilijat voisivat myydä ajatuksensa tiukanjoustavan ylivoimasta skeittaajille.
Snoukkaajienkin luulisi tekevän kisahyppynsä paremmin vähemmän lököttävissä kamoissa. Joustava ihonmyötäinen olisi parempi.
Pieleen menee bisnes jos aletaan myymään ihonmyötäistä trikoota maastofillaristeille.
Tyyli ja laji.
F. Kotlerburg
23.01.2023, 09.05
Ei tunnu hyvältä vai ei näytä hyvältä tai genren/viiteryhmän tyylin mukaiselta? Mikä on niiden juostessa trikoiden päällä käytettävien shortsien funktio? Miksi käytät kuitenkin trikoita alla etkä juokse kokonaan väljissä housuissa?
Ei tunnu hyvältä. Ainakin nuo maantieajopaidat mitä mulla on kiristää hartioista maastopyörän ajoasennossa leveän tangon kanssa ja pyörän päällä liikkuessa sen verran ettei ole hyvä.
Onko ihan älytön ajatus, että monikaan ei paskanvertaa välitä mistään genrestä tai viiteryhmästä? Itseäni ei ainakaan voisi vähempää kiinnostaa. Esim. jos jossain mainitaan skene tai skenetys niin yleensä kyseessä on sellainen fanaattinen toiminta, jossa katsotaan niitä, jotka ei toimi just kuten kuuluu, kieroon ja jätän väliin.
Baggyt shortsit kyllä suojaa maastossa paremmin oksien iskuilta jne. kuin pelkkä lyhyt spandex.
^^ Jep en minäkään harrasta randoilua ja vapaalaskua skinsuitissa. Syy siihen ei ole se, että enkö keksisi montakin syytä, miksi vähemmän baggy tyyli voisi olla toiminnallisesti parempi, vaan se, että löysiin pukeutuen näytän coolimmalta ja sovin paremmin siihen viiteryhmään.
Mielenkiinnolla jään odottelemaan, miltä mtb-muoti näyttää viiden, kymmenen tai viidentoista vuoden kuluttua, koska en millään usko nykyisen olevan sen evoluution päätepiste.
Paaton on luultavasti oikeassa siinä, että sähköavusteisen maastopyöräilyn lisääntyessä muoti segmentoituu vielä nykyistäkin enemmän osan vaatteista muuttuessa vielä enemmän sinne prätkävaatetuksen suuntaan. Muodissa olevan polkupyörän tyyli kun näyttää määrittelevän aika paljonkin sitä, että miten sen päälle pukeudutaan riippumatta siitä, missä ja miten sitä polkupyörää tosiasiallisesti käytetään. Vähän ehkä karrikoiden tämänhetkinen muoti on se, että kepupolkuja poljetaan kalustolla ja vaatetuksessa, joka vastaa takavuosien alamäkipyöräilyssä käytettyä kalustoa ja vaatetusta. Mtb muotia on olla ”rääd” ja ”XC” on poissa muodista.
Kulloinkin muodissa olevan viiteryhmän mukaisilla kalusto- ja vaatetusvalinnoilla korostetaan genreen kuulumista riippumatta siitä, että onko valinnat toiminnallisesti parhaita niiden tosiasiallisessa käyttötarkoituksessa ja -ympäristössä. Jos omistaisin kristallipallon, se voisi kertoa mulle esimerkiksi niin, että nykyisen kaltaiset, tavallaan peruspolkuajoon tarpeettoman järeät maastopyörät sähköistyy enenevissä määrin ja toisaalta lihasvoimalla tapahtuvaan etenemiseen käytettävän maastopyörän joustomatkat alkaa pikkuhiljaa lyhentyä, kulmat jyrkentyä ja pyörät keventyä vastaamaan paremmin keskimääräisen sellaisesta pyöräilystä nauttivan henkilön todellisia tarpeita ja samalla sen tyyppiseen pyöräilyyn käytettävät vaatteet muuttuu paremmin sen tyyppiseen pyöräilyyn sopivaksi. Mutta kun en omista sitä kristallipalloa en sano enää mitään :)
E: Moni kuvittelee, ettei välitä paskan vertaa genreistä tai muista, mutta tosiassa ei vaan tunne omien kulutusvalintojensa taustalla olevia vaikuttimia.
F. Kotlerburg
23.01.2023, 09.18
No onneksi muut tuntee.
Mielenkiinnolla jään odottelemaan, miltä mtb-muoti näyttää viiden, kymmenen tai viidentoista vuoden kuluttua, koska en millään usko nykyisen olevan sen evoluution päätepiste.
...
E: Moni kuvittelee, ettei välitä paskan vertaa genreistä tai muista, mutta tosiassa ei vaan tunne omien kulutusvalintojensa taustalla olevia vaikuttimia.
Juu, ei nykytila ole evoluution päätepiste, koska yhteenkuuluvuuden ja individualismin ristiriita on yksi ihmisen perusluonteista. Se muuttuu hiukan iän mukaan muttei poistu. Siksi jokainen yksilöllinen, ihan niinkuin kaikki muutkin.
Tässä Bill Wattersonin kannanotto asiaan 30 vuoden takaa: https://www.gocomics.com/calvinandhobbes/1993/10/11
"I quit my job at Nike. Just couldn't do it."
No onneksi muut tuntee.
Lifestyle. Heimoon kuuluminen on tärkeää.
Ainakin minä orjallisesti mainoshenkilöiden zombina kuolaan lajinmukaisten vermeiden ja kuosien perässä. Näin tekee 95% minkä tahansa lajin harrastajista, vinkkinä alkuperäiselle kysyjälle (vaatesuunnittelija).
edit. Itseasiassa en kyllä todellakaan halua kuulua takakireään spandexheimoon, vaikka semmoisissa kamoissa ajankin.... paha pulma, jota en ole vielä ratkaissut. Paita auki ja aluspaita alla helpottaa vähän. On ikäänkuin hipsterigrävelisti?
^ Mun mielestä hyvä peruste on esimerkiksi hiertämättömyys. Silloin kun kangas liikkuu ihon mukana mikään ei hierrä. Jos kangas liikkuu ihoa vasten, varsinkin hikistä ihoa vasten, mahdollisuus hiertymiin kasvaa. Monet nykyaikaiset materiaalit myös hengittää paremmin, jos ne istuvat suoraan ihoa tai alla olevaa vaatekerrosta vasten.
Onhan tuossa yllä pointtia. Mutta älä sotke maastopyöräilyä maantiepyöräilyyn. Maantiepyöräilyssä ollaan staattisessa asennossa pitkiä aikoja, jopa tunteja. Maastopyöräilyssä liikutaan koko ajan, joten vaatteetkin käyttäytyvät eri tavalla. Ei tule niitä hiertymäpisteitä niin helposti.
Esimerkkinä: mulla on ihan sellaiset uikkarimalliset (briefs) kalsarit alimmaisena metsässä. Jos lähden useamman tunnin gravel-lenkille, kalsarit jää kotiin. Koskaan ei ole metsässä nivuset hiertyneet. Gravelilla on.
Silloin kun on näitä päällysvaatteita, niin alla on myös joku tekninen semitiukka kerrasto. Joka siirtää sitä kosteutta. Kesällä ajetaan shortseissa ja lyhythihaisessa paidassa. Silloin on vain hyvä, että ilmavirta pääsee suoraan iholle.
No tässä yhteydessä mä määrittelisin baggyn vaikka niin, että se on vaate, joka ei ole ihonmyötäinen.
Käännänpä tämän toiste päin: Kun kerran kysytään parasta vaatetta maastopyöräilyyn ja kehitysideoita, niin määrittele, mikä tekee nykymuodin mukaisen, sen verran väljän, että syndit mahtuu alle ja ei-ihonmyötäisen, joustamattomasta materiaalista valmistetun asun mielestäsi parhaaksi? Eikö jostain nykyaikaisesta (tai tulevaisuuden) joustavasta materiaalista valmistettu ihonmyötäisempi ja liikettä myötäävämpi asu, joka kuitenkin mahdollistaa syndien käyttämisen tavalla tai toisella ei voisi olla vielä parempi?
Onko materiaalin jäykkyys oikeasti itseisarvo? Tekeekö jäykkä materiaali siitä paremman? Tai välttämättä edes kestävämmän? Onko olemassa materiaaleja, jotka joustaa, mutta ei ole perus-Spandexia? Voisiko sellainen olla riittävän kestävä? Jos ei ole voisiko sellaisen kehittää? Jos voisi, voisiko sellaisesta materiaalista valmistettu ihonmyötäisempi asu olla vielä nykyisiäkin parempi? Ainakin tuon tyyppisiä kysymyksiä kysyisin itseltäni, jos olisin ketjun aloittaja.
Mä mielelläni näkisin mallikappaleen spandexeista, mitkä kestää bike parkissa pannuttamisen ehjänä. Tai edes semi-ehjänä.
Mutta en siltikään näe mitään varsinaista syytä, että siellä pitäisi alkaa ajamaan trikoissa. Jos katsoo sen SuomiDH-pläjäyksen, niin siellä ajaa Rouviset ja muut succiksissa ja se on lähinnä yhtä koomisen näköistä, kuin ne metrin stemmit.
Mä en ole varma, olenko oikein koskaan ajanut varsinaisissa trikoissa edes silloin -90 -luvun alussa. Vielä on kaapissa yksi Rukan sadeasu, mikä on mallia semi-löysä. Se on ostettu joskus yhdeksänkymmentäluvulla Kaivokselasta. Siellä oli joku alan liike.
Outoa ehdottaa trikoita joiden alle suojat. Eihän alppihommissakaan muut kuin kilpailijat pidä tuollaista asua ja heillä suoritus kestää muutaman minuutin.
Takamaita koluavat suksijat pukeutuvat kohtuullisen väljästi, esim telluporukka käytti ainakin ennen polvisuojiakin ja homman intensiteetti vaihtelee samalla tavalla kuin maastopyöräilyssä.
Mä mielelläni näkisin mallikappaleen spandexeista, mitkä kestää bike parkissa pannuttamisen ehjänä. Tai edes semi-ehjänä.
Maantiepuolella on olemassa bib shortseja joissa elastaaniin on yhdistetty kestävää ja ihoa suojaavaa Dyneema-kuitua.
Esimerkiksi https://www.bioracer.com/en/team-clothing/205/race-proven-bibshort-skinprotect-with-dyneema
Ne tosin eivät ole saaneet suosiota pro-kuskien keskuudessa, mutta siellä haetaankin maksimaalista hengittävyyttä ja aerodynaamisuutta. Maastopuolelle suunnielluissa "ihonmyötäisissä" vaatteissa paneeleita voisi varmaan olla enemmänkin.
PS Olen joskus ihmetellyt miksi meillä ne, jotka eivät tykkää ihonmyötäisistä vaatteista ja ne joilla on vahvoja näkemyksiä maantiepyöräilijöiden liikennekäyttäytymisestä, puhuvar Spandexista vaikka se on täysin sama asia kuin Lycra, joka on yleisesti Euroopassa ja meilläkin käytetty nimitys elastaanille.
Kyse ei ole pelkästäänn englanninkielen valta-asemasta, sillä MAMILit nousivat ilmiöksi nimenomaan Englannissa. Jotain Amerikasta suoraan omaksuttua tässä täytyy olla, mutta mitä kautta ja miksi? No, se ei ole kovin tärkeä juttu tässä yhteydessä...
^okko. Tuo voisi kyllä olla. Toisaalta ehkä lökärit antavat myös sitä psykologista suojaa, eli koetaan että löysempi vaate suojaa paremmin kuin ihonmyötäinen. En tiä.
Ja kai ”spandex” on vähän kuin heteka. Mulle spandex tuo mieleen juurikin ihonmyötäiset bibsit. Lycrasta tulee mieleen simmarit, kun aikanaan tuli uintiakin harrastettua ja siellä ensimmäistä kertaa törmäsin lycraan -70 -luvulla. Tosin ei mulla ollut varaa moisiin.
Mä mielelläni näkisin mallikappaleen spandexeista, mitkä kestää bike parkissa pannuttamisen ehjänä. Tai edes semi-ehjänä.
Mutta en siltikään näe mitään varsinaista syytä, että siellä pitäisi alkaa ajamaan trikoissa. Jos katsoo sen...
Mitä varustukseen tulee, niin rinnastaisin hissiavusteisen pyöräilyn enemmän tossa ylempänä mainitsemaani sähköistyvään pyöräilyyn. Mutta pikaisesti googlaamalla prätkäpuolelta (https://bike.motocard.com/en/cycling-pants/fox-base_frame_pro_black_001.aspx) näköjään löytyy jo tuommoisia joustavia ja ”abrasion resistant” -tightseja, joissa on integroituja suojuksia. Noista jatkojalostamalla, persauksiin vedenpitävyyttä ja vaikkapa reisiin cargo-bibsien tyyliset taskut lisäämällä syntyisi erinomaiset ”down country”-pökät. Niitten päällä voisi ulkonäkösyistä käyttää ohuita shortseja, jos sen kokisi tarpeelliseksi, mutta tightsit itsessään antaisivat tarvittavan suojan, helpottaisivat kuskin liikkumista, eivät tarraisi satulaan tai oksiin, tukisivat lihaksia eivätkä kahisisi. Mä en näe jonkun tuon tyyppisen konseptin yleistymiselle mitään muuta estettä kuin ulkonäköpreferensseihin ja muotiin liittyvät seikat.
^ Kunhan vaatevalmistajat tuovat markkinoille tuontyyppiset uutuudet ja kertovat miten paljon entisiä paremmat ne ovat ja tuotearvosteluissa kehutaan niiden erinomaisuutta ja muistutetaan miten vanhoissa on aina koettu puuttuvan sitä tai tätä ominaisuutta mikä uusissa nyt on, niin ei kestä aikaakaan kun Fillarifoorumillakin edelläkävijät jo kertovat etteivät vanhat ole enää nykyaikaa eivätkä he enää osaa kuvitellakaan sellaisilla ajavansa:cool:
^^ Hetekan tunsivat ja tiesivät kaikki, mutta esimerkiksi minä en ollut kuullut enkä nähnyt koko spandex-sanaa ennen kuin törmästin siihen nimenomaan yleisnimenä ihonmyötäisissä asuissa auoilijoiden kiusana ajaville maantiepyöräilijöille. Lycran moni mies ehkä yhdisti naisten vaatteisiin, mutta ei se ole ollut tai sen ei olisi pitänyt esteenä nimityksen laajentamiseen kaikkiin elastania sisältävistä kankaisa tehtyihin vaatteisiin...
Marsusram
23.01.2023, 12.31
^okko. Tuo voisi kyllä olla. Toisaalta ehkä lökärit antavat myös sitä psykologista suojaa, eli koetaan että löysempi vaate suojaa paremmin kuin ihonmyötäinen. En tiä.
.
Kyllä lökäreihin ja keveisiin suunnistajan säärisuojiin siirtymällä loppui ihottumat, jotka pusikossa tulleista (psykologisista?) kosketuksista kasvillisuuteen ilmeisesti johtuivat. Ei tietysti koske kaikkia MTB lajeja tämä, pakkoko sitä on puskissa rymytä.
PS Olen joskus ihmetellyt miksi meillä ne, jotka eivät tykkää ihonmyötäisistä vaatteista ja ne joilla on vahvoja näkemyksiä maantiepyöräilijöiden liikennekäyttäytymisestä, puhuvar Spandexista vaikka se on täysin sama asia kuin Lycra, joka on yleisesti Euroopassa ja meilläkin käytetty nimitys elastaanille.
Kyse ei ole pelkästäänn englanninkielen valta-asemasta, sillä MAMILit nousivat ilmiöksi nimenomaan Englannissa. Jotain Amerikasta suoraan omaksuttua tässä täytyy olla, mutta mitä kautta ja miksi? No, se ei ole kovin tärkeä juttu tässä yhteydessä...
Bensalenkkareille elastaani on liian hienostunut, lycra liian naisellinen ja spandex sopivan miehekäs haukkumasana, etenkin yhdistettynä toisiin termeihin, kuten spandex-spede tai spandex-pelle.
^ Kunhan vaatevalmistajat tuovat markkinoille tuontyyppiset uutuudet ja kertovat miten paljon entisiä paremmat ne ovat ja tuotearvosteluissa kehutaan niiden erinomaisuutta ja muistutetaan miten vanhoissa on aina koettu puuttuvan sitä tai tätä ominaisuutta mikä uusissa nyt on, niin ei kestä aikaakaan kun Fillarifoorumillakin edelläkävijät jo kertovat etteivät vanhat ole enää nykyaikaa eivätkä he enää osaa kuvitellakaan sellaisilla ajavansa:cool:
Aika näyttää :)
Kun vaatteen suojaava vaikutus tuntuisi olevan ulkonäköasioiden lisäksi ehkä tärkein peruste löysähköille mtb-vaatteille, niin mä voisin hyvin kuvitella, että jostain modernista joustavasta materiaalista (joka muuten voi olla eri asia kuin ”Spandex”) olisi itseasiassa helpompi tehdä vaate, joka suojaa riittävästi ja häiritsee liikkumista mahdollisimman vähän.
Prätkäkaatumisen kestävät tightsit integroiduilla suunnistussäärisuojan tyylisillä suojilla varmastikin suojaisi riittävästi puskapuremilta Marsusramin käytössäkin.
Mre:lle ja muille, jotka ei ilmeisesti ole koskaan edes kokeilleet pyöräilemistä nykyaikaisissa ihonmyötäisissä vaatteissa, vahva suositus: kokeilkaa edes, voitte vaikka yllättyä positiivisesti liikkumisen vapauden tunteesta.
Kyllä mä voisin kuvitella ajavani tuollaisissa stenun linkkaamissa suojahousuissa. Päälle 3/4-shortsit ( https://www.bikester.fi/endura-hummvee-ii-pyorailyhousut-miehet-M119392.html), niin a-vot.
Mre:lle ja muille, jotka ei ilmeisesti ole koskaan edes kokeilleet pyöräilemistä nykyaikaisissa ihonmyötäisissä vaatteissa, vahva suositus: kokeilkaa edes, voitte vaikka yllättyä positiivisesti liikkumisen vapauden tunteesta.
Olen mä koskaan kokeillut ja onhan mulla nytkin bibsit shortsien/ajohousujen alla. Ei vaan jostain syystä nappaa päällyshousuina. Lisäksi alkaa vaatehuone olemaan sen verran täynnä näitä nykyisiä, ettei uudentyyppisen garderoobin hankinta oikein ole järkevää.
F. Kotlerburg
23.01.2023, 13.30
Se on jännä, että ihmisillä ei voi olla erilaisia mieltymyksiä vaan se oma mieltymys on ainoa oikea.
Mulla on niitä kireitä vaatteita kaapissa ja olen niitä kyllä maastossa kokeillut. Silti viihdyn paremmin löysemmissä sinne tarkoitetuissa kuteissa siellä kuin ihan ihonmyötäisissä. Eikä ole multa pois jos joku haluaa ajaa samoissa kamoissa maastossa ja maantiellä.
tchegge_
23.01.2023, 13.51
https://troyleedesigns.com/products/sp21-tld-skyline-solid-shorts-shell-iron
Noin niin kuin verrokiksi tuossa(kuvien joukossa kokovartalomieskin) verrattain yleinen maastovaatetus setti kesäkeliin.
Onko tuo nyt sitten baggy vai ei, riippunee kuinka sminkkipinkki on oma ajovarustus.
Toimii myös maantiellä ja soralla. Läskillä tai hoikalla.
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
Kaiken muun voi ymmärtää mutta iso tasku shortseissa ja sinne tungettu puhelin…on mahdotonta edes yrittää ymmärtää moista. Häiritsisi niin pahasti että ei saisi happea.
Marsusram
23.01.2023, 13.56
Mihin taskuun väki uudet 6+" kännykät saa tungettua. Puserossa itse käytän rintataskua, mutta sinne ei mahdu kuin nykyinen vanha luuri. Kesällä myös vetoketjullista housuntaskua, luuri kotelossa suojattuna.
Se on jännä, että ihmisillä ei voi olla erilaisia mieltymyksiä vaan se oma mieltymys on ainoa oikea.
Kaipa tässä on sitten se, että tottumus on toinen luonto, kuten sananlaskukin toteaa. Sen huomaa esimerkiksi kun olen tottunut ajamaan hanskat kädessä, niin hanskat kädessä on ajettava, vaikka ajaisin vain kelviä ja 37 astetta lämmintä. Ilman hanskoja ajaminen tuntuu - luonnottomalta. Tai ainakin oudolta.
Onko tuo nyt sitten baggy vai ei, riippunee kuinka sminkkipinkki on oma ajovarustus.
Shortsit ovat yleensä vielä baggympiä kuin pitkäpunttiset.
Mihin taskuun väki uudet 6+" kännykät saa tungettua. Puserossa itse käytän rintataskua, mutta sinne ei mahdu kuin nykyinen vanha luuri. Kesällä myös vetoketjullista housuntaskua, luuri kotelossa suojattuna.
Mä en pysty pitämään (ajo)housujen taskussa mitään. Känny on rintataskussa, joskus takataskussa, repussa tai repun kännytaskussa (USWElla on semmoinenkin, mutta mitään limppua sinne ei mahdu).
Takataskuun laitan kännyn nykyään tosi harvoin. Muutama kesä sitten läksin heti loman alettua Mustavuoren lenkille ja Uutelassa havaitsin, että ei kännyä. Samaa reittiä takaisin ajamalla känny sitten löytyikin ja jopa ehjänä, vaikka siitä oli ajettu yli…
Kyllä mä voisin kuvitella ajavani tuollaisissa stenun linkkaamissa suojahousuissa. Päälle 3/4-shortsit (https://www.bikester.fi/endura-hummvee-ii-pyorailyhousut-miehet-M119392.html), niin a-vot.
Viimeinen kysymys, sitten mä lopetan haastamisen :)
Jos pyöräilisit autiolla saarella, missä ei ole ketään muuta, niin vetäisitkö ne 3/4 shortsit siihen päälle silti, koska tosiasiallisesti silloin, kun kukaan ei ole näkemässä, ne ei tee mitään muuta kuin hankaloittaa pyöräilyä?
Ja juu mäkin käytän työmatkapyöräillessä shortseja tightsien päällä, koska jotenkin vaan Sanomatalon käytävällä kulkeminen ja töihin livahtaminen joskus asiakkaidenkin paikalla ollessa pelkissä tightseissa ei tunnu ihan luontevalta. Enkä edes osaa oikein sanoa, että miksi ja esim. vaikkapa bikepacking-reissuilla tai lenkikahveilla käydessä en kuitenkaan koe samoin, en edes Läskiliskon tai Olarin terdellä palkkarioluilla käydessä. Mutta varsinkin silloin kun olen metsässä urheilemassa, mua ei kyllä häiritse tippaakaan esiintyä tightseissa.
Ps. Kännykkä kulkee parhaiten sen ihonmyötäisen ajopaidan selkätaskussa. Siellä se ei heilu, ei paina eikä häiritse muutenkaan ;)
^kyl mä varmaan vetäisin. Samasta syystä, kuin hanskat kelville.
Marsusram
23.01.2023, 15.30
Selkätaskussa kännykkä menee jos on kuivaa, eikä hikoile. Eikä ole reppua. Aika harvoin siis.
Enemmän tavaraa on kadonnut selkätaskuista, kuin muista taskuista yhteensä. Vaatii erityistä huolellisuutta tunkea tavaraa sokkona selän taakse. Kerran myös selkätaskun saumalanka aukesi. Siksi käytän paidan selkätaskua vain kun voin vetää spandexit siihen päälle. Puserossa on vuorin sisällä vetoketjullinen selkätasku joka on turvallisempi käyttää.
Mä oottelen koska täällä päästään asiaan eli sellaset oikein oikein ihoa myötäilevät housut, niin tyköistuvat että jormallekkin löytyy oma osasto. Ja sitten ihan uusimmasta (ja mieluiten hengittävästä) materiaalista. Lateksi alkaa olla menneen talven lumia.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tuossa kävelylenkillä tein sql-haun ”select all” ja se palautti muiston, että itse asiassa varmaan ainakin silloin -90 -luvun alkupuolella olen kuin olenkin ajanut ”metsässä” bibseissä. Ostin vielä jonkun team-issue asun Nizzasta, kun olin siellä jossain microsnotin seminaarissa.
Kaikkee sitä. Ja joo, onhan mulla ne yhdet shortsit, joilla en aja, koska ne puntit kinnaa.
Eli summa summarum: paskaa on taas tullut puhuttua. Mutta silti nykyään preferoin löysiä asusteita. Pannaan se iän ja BMI:n piikkiin. Jos iän ja BMIn summa on yli 90 saa pukeutua niin kuin haluaa.
JohnnyBuzz
23.01.2023, 18.49
Kyllä mä voisin kuvitella ajavani tuollaisissa stenun linkkaamissa suojahousuissa. Päälle 3/4-shortsit (https://www.bikester.fi/endura-hummvee-ii-pyorailyhousut-miehet-M119392.html), niin a-vot.
Ne linkatut suojahousuthan oli vähän pidempää mallia olevat kolarikalsarit. Itellä aina sellaiset shortsien alla bike parkissa. Sitten, kun on polvisuojat, joissa mukana myös säärisuojat, niin on jalat hyvin suojattu. :)
JohnnyBuzz
23.01.2023, 18.58
Ja nyt kun puhutaan vaatteista, niin kysyn: mikä siinä on, että suurin osa bike parkiin suunnatuista etenkin paidoista on hirveitä värioksennuksia tai muuten täysin tyylittömiä? Kun katsoo vaikka Leattin tämän vuoden mallistoa, niin ei siellä pitkähihaisissa ole kovinkaan montaa mallia, jotka miellyttää omaa estetiikan tajua. Tulee liikaa vaikutteita motocrossin puolella, jossa kaikki on niin helevetin riemunkirjavaa tai muuten vaan junttia. Värejä voi ja pitää käyttää, mutta joku roti vois olla. En tiedä ketkä noita suunnitelee, mutta tyylitajua niillä suunnittelijoilla ei oikein ole.
I rest my case (Leattin tämän vuoden malliston helmiä):
https://pic.useful.fi/dXf_SJ6Yz.jpg
TLD:n pyjamat on klassikoita.
JohnnyBuzz
23.01.2023, 19.27
TLD:n pyjamat on klassikoita.
Niitäkin tsekannut, mutta ei sielläkään leirissä oikein lähe. + suurin osa ajokamoista Leattia, niin ei pysty lähteä sotkemaan muita brändejä joukkoon. :D
Santtu75
23.01.2023, 22.52
Itse olen löytänyt itselleni mieleisimmät ajohousut maastoon RevolutionRacen vaellus/ulkoiluhousuista, itselleni vain istuvat juuri sopivalle tiukkuudelle/väljyydelle ja omaan makuun sopivat elastiset alueet juuri kohdissa missä niide haluankin olla.
kahta eri mallia löytyy kaapista ja molempia vieä kahdessa eri värissä (toisesta saa tarvittaessa vielä muokattua shortsit), niitä tulee pidettyä muutenkin kuin vain pyörällä ajaessa.
Kyllä tästä keskustelusta on tullut selväksi, että "maastopyöräilyyn" ei oikein ole sitä yhtä ja parasta asutyyppiä, kun ajotyylejäkin on monta. Kannattanee aloittajan siis jakaa nuo ainakin kahteen eri kategoriaan.
Enpä tiedä onko tiukoissa vaatteissa paljoa parantamisen varaa nykyisin olemassa olevista? Kunhan on tiukat (ja mustat?).
"Löysissä" vaatteissa on vähän enemmän variaatiota materiaalin, leikkauksen ja taskujen suhteen.
Aiemmin kun oli puhelimen säilytyksestä juttua, niin itsellä monesti puhelin kulkee juuri housun taskussa, mutta monissa housuissa on vaan jotenkin niin vääräntyyppiset taskut, että luuri vain heiluu siellä.
En osaa sanoa mikä ero niissä on, mutta voisikohan sen taskuosan ankkuroida jotenkin paremmin ulkokuoreen?
Tää on taas näitä juttuja, ettei montaakaan varmaan kiinnosta, mutta jos tällasenkin featuren saa vaatteisiin kohtuu kustannustehokkaasti, niin tuskin se ketään haittaisikaan.
Vaatteiden "löysyydestä" vielä sen verran, että joskus 10 vuotta sitten vielä oli monet pitkät housut lahkeista turhan löysät, ja niitä ei oikein mielellään käytä.
Nykyisissä tuntuu olevan enemmän nilkkaa kohti tiukkenevaa lahjetta ja DH puolella on ilmeisti jo menty tähän tiukkaan, mutta kestävään housutyyppiin. Tuskin noilla kamoilla kuitenkaan poluilla ajais. Veikkaan että on kuumat.
Itse ajan ympäri vuoden löysissä shorteissa, joiden alle mahtuu kunnon suojat. Maastoja ja ajotyylejä on monia, mutta ainakin täällä päin polvilumpioistaan pääsee aika helposti eroon ilman polvisuojia.
Metsä on täynnä vähän haastavampia ajolinjoja ja riskien kasvaessa vaatteidenkin pitää olla vähän paksumpaa ja kestävämpää materiaalia. Kuitenkin pitkällä lenkillä hengittävyyskin on tärkeää ja siksi shortsit onkin niin hyvät. Ei tarvitse materiaalilla kikkailla.
Ja nyt kun puhutaan vaatteista, niin kysyn: mikä siinä on, että suurin osa bike parkiin suunnatuista etenkin paidoista on hirveitä värioksennuksia tai muuten täysin tyylittömiä? Kun katsoo vaikka Leattin tämän vuoden mallistoa, niin ei siellä pitkähihaisissa ole kovinkaan montaa mallia, jotka miellyttää omaa estetiikan tajua. Tulee liikaa vaikutteita motocrossin puolella, jossa kaikki on niin helevetin riemunkirjavaa tai muuten vaan junttia. Värejä voi ja pitää käyttää, mutta joku roti vois olla. En tiedä ketkä noita suunnitelee, mutta tyylitajua niillä suunnittelijoilla ei oikein ole.
Mä olen reilu nelikymppisenä kovasti 80-luvun ihailija. Kuuntelen usein kasari radiokanavaakin.
Mun makuun tää 80-luvun c-kasettien kotelon värityksen mieleen tuova Pinkbike racing ajopaita oli siksi must-ostos. Otin mustan version vaikka valkoinenkin on hieno.
https://cdn.shopify.com/s/files/1/1527/9443/articles/blog_banner_shopify_pbreplica_1153x.png?v=16595774 31
JohnnyBuzz
24.01.2023, 11.45
Mä olen reilu nelikymppisenä kovasti 80-luvun ihailija. Kuuntelen usein kasari radiokanavaakin.
Mun makuun tää 80-luvun c-kasettien kotelon värityksen mieleen tuova Pinkbike racing ajopaita oli siksi must-ostos. Otin mustan version vaikka valkoinenkin on hieno.
Tossa on selkeä konsepti ja idea, jonka vuoksi toimii. https://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/smilies/smile.png Tosin omaan makuun toimisi vielä paremmin ilman tuota isoa Dharco -tekstiä.
Paidan kaveriksi sopisi tää Leattin tän vuoden malliston kypärä. Vai olisko jo liikaa samaa teemaa? Ite ostan tod. näk. tuon, kun sopii hienosti pyörän värimaailmaan.
https://pic.useful.fi/NlJd75MId.jpg
Kävin tänään mätänetissä ja samalla hypistelin ajokamoja prätkillä päristelyyn. Niin täytyy sanoa, että siellä on kyllä mietitty noita yksityiskohtia ja toimivuutta. Sieltä mallia, mutta ehkä hieman kevyemmillä kankailla. Lisäksi esimerkiksi Foxin Legion-paita näytti sellaiselta, että sen kanssa voisi hyvinkin lähteä kuumana päivänä metsään.
Hyvää keskustelua ja pohdiskelua, mutta alkuperäinen kysyjä on kadonnut kuin sukat pesukoneeseen. Välillä ihmetyttää nämä kyselyt, luulisi että kysyjä pollaa täällä koko ajan ja vastailee myös kysymyksiin ja kysyy lisätietoja. Mutt ei kai sitten.
Ohiampuja
08.02.2023, 12.31
1. Millaiset vaatteet ja materiaalit ovat mielestäsi parhaat maastopyöräilyssä ja miksi? Kuinka monta vaatekerrosta, jos kyseessä esim. kevät tai syksy? Suositko erillistä sadetakkia vai pitääkö takissa olla vedenpitävä materiaali? Pitäisikö housujen kestää vettä?
- Materiaali saisi olla kestävää ja miellyttävää pitää päällä. Maastopyörällä voi tulla tehtyä pitkiä retkeilypäiviä johon kuuluu nuotiolla istuskelua ja vaikka pyörän kantamistakin välillä. Eli ei pelkkää pyörän polkemista. Syksy/kevät takin olisi hyvä kestää vettä mutta housujen ei tarvitse.
2. Mitkä kohdat kehosta ovat eniten koetuksella? Käytätkö kypärän lisäksi muuta suojausta esim. polvisuojia tai pehmustettuja housuja? Entä hanskat ja lasit?
- En juurikaan käytä muita suojia kypärän lisäksi.
3. Onko nykyisissä maastopyöräilyvaatteissa jotain puutteita, ongelmia tai ylipäätään huonoa suunnittelua? Mitä voisi muuttaa/parantaa tai lisätä?
- Minun mielestä Enduran mallisto on aika hyvä esimerkki vaatteista joista minä tykkään.
4. Kaipaatko muunneltavuutta vaatteisiin? Esim. irroitettava/rullattava huppu, lahkeiden ja hihansuiden kiristys, irroitettavat lahkeet tms.?
- Kiristykset on hyvä olla, mutta ei irroitettavia osia.
5. Missä paikoissa pitäisi olla ventilaatiota? Mitkä ovat hyviä paikkoja taskuille?
- Ventilaatiot kainaloissa, ns kisahenkiset kuskit ei varmaankaan taskuja kaipaa kuin selässä perinteisesti. Mutta itse "retkihenkisempänä" tykkään taskuista esim housuissa ja takissa.
6. Sana vapaa. Onko hengittävyys tärkempää kuin vedenpitävyys? Pitäisikö vaatteiden olla kestävämpiä vai joustavampia? Entä onko vaatteiden ulkonäöllä väliä?
- Todella laaja kysymys, koska maastopyöräily voi merkata niin montaa ajotapaa. Toinen ajaa XC-poluilla kaksi tuntia lähes täysillä, ilman mitään varusteita. Toinen sitten kaksi päivää yöpyen jossain laavulla yms. Tällöin ne tarpeetkin on ihan erilaiset.
F. Kotlerburg
08.02.2023, 12.34
Syksy/kevät takin olisi hyvä kestää vettä mutta housujen ei tarvitse.
No tuota joo. Kyllä pitää housujenkin vähän vettä pitää.
Kaipa tässä on sitten se, että tottumus on toinen luonto, kuten sananlaskukin toteaa. Sen huomaa esimerkiksi kun olen tottunut ajamaan hanskat kädessä, niin hanskat kädessä on ajettava, vaikka ajaisin vain kelviä ja 37 astetta lämmintä. Ilman hanskoja ajaminen tuntuu - luonnottomalta. Tai ainakin oudolta.
En tiedä johtuiko siitä että läskikumi vaimentaa tärinää, kun tuskin halpisgripitkään olivat mitenkään superergonomiset. Mutta pärjäsi hyvin ilman hanskoja kunnes tuli kylmempää. Nyt pitää kippurasarvisessa olla ne geelipehmustetut hanskat alla tai kädet kipeytyvät alta aikayksikön.
Hyvää keskustelua ja pohdiskelua, mutta alkuperäinen kysyjä on kadonnut kuin sukat pesukoneeseen. Välillä ihmetyttää nämä kyselyt, luulisi että kysyjä pollaa täällä koko ajan ja vastailee myös kysymyksiin ja kysyy lisätietoja. Mutt ei kai sitten.
En kyllä yhtään ihmettele, että uudet kyselijät katoaa samantien, semmone vääntö kinastelu ja tyyliin vittuilu täällä aina syntyy aiheesta kui aiheesta :D
Kuminauha
10.02.2023, 08.32
Samaa mieltä
Luulisi olevan erinomaisen helppoa ohittaa semmoiset turhalta ja tarpeettomalta vaikuttavat foorumijäärien väännöt, kinastelut ja vittuilut ja poimia vain se mikä on asiallista ja hyödyllistä informaatiota tai selvästi kokemukseen perustuvaa mutta ketään lyttyynlyömätöntä näkemystä kysytyistä jutuista.
Mutta minusta on melko selvää ettei monellakaan kysyjällä ole ollut pienintäkään aikomusta osallistua keskusteluun sen enempää, on lähinnä vain odotettu vastauksia jotka antaisivst vahvistusta omille, jo lukkoonlyödyille ratkaisuille.
No, jos tässä ollaan tekemässä opinnäytetyötä, niin ihan hyvä vaan ettei vastaukset ole kuin yhdestä puusta. Tosin olen nyt ollut työelämässä vasta 39 vuotta, mutta mun kokemuksen mukaan ihan sama meno se IRL, kun kysyt jotain mihin voi vastata lomakkeella.
Puhumattakaan kun vedät jotain projektia. Vaikka pitäisit joka päivä kahdeksan tunnin tiedotustilanteen siitä, missä ja mihin mennään ja koska, niin aina löytyy se yksi, joka antaa palautteisiin, että tiedottaminen oli riittämätöntä.
Jos haluaisi jotain dataa niin helpoin väsätä joku google kysely ja väännöt voi sit voi tarvittaessa ohittaa mitä on täällä foorumilla :D
Laitetaanpas nyt vaikka tänne. Tilasin Vaude Minaki III:n kun halavalla sai. No eihän tuossa perkele ole takataskuja. Muuten oiva ja varmaan soiva takki.
Missäköhän tuohon voisi moiset teettää? Vai laitanko vaimon asialle? Ei kai tuo mikään amerikan homma voi olla? Takana olisi sileää tilaa laittaa ne taskut jostain "verkkarikankaasta".
MacGyver
15.02.2023, 11.13
Laitetaanpas nyt vaikka tänne. Tilasin Vaude Minaki III:n kun halavalla sai. No eihän tuossa perkele ole takataskuja. Muuten oiva ja varmaan soiva takki.
Missäköhän tuohon voisi moiset teettää? Vai laitanko vaimon asialle? Ei kai tuo mikään amerikan homma voi olla? Takana olisi sileää tilaa laittaa ne taskut jostain "verkkarikankaasta".
Itsellä on ollut tämä takki käytössä pari talvea. Ihan täydellinen takki pakkaskeleille. Tuossahan on varmaan kuutta eri kangasta eri puolilla, ja mielestäni toimii tosi hyvin.
Hengittää hyvin, mutta maha ei jäädy. Tämä mikä oli ongelmana noilla Goren ym. softshell takeilla.
Mutta tosiaan ne taskut, yksi rintatasku on liian vähän. Aina ei viitsisi repun kanssa ajaa. Ja sama käynyt mielessä, että ompelisi siihen vedenpitävään alaosaan taskut. Saiskohan helpoiten jostain vanhasta ajopaidasta: ctrl+X -->ctrl+V...
Riippuu tietysti takin mitoituksesta ja siitä mitä haluaa taskuihin laittaa ja tarvitseeko taskuilla käydä useamminkin lenkin aikana, mutta joskus olen yksinkertaisesti laittanut aluspaidan päälle kesäajopaidan, jossa tietenkin on ne kolme takataskua.
Juomapulloa, josta haluaa hörpätä vartin välein, ei ehkä kannata paidan taskuun laittaa, mutta jos ajatus on pitää yksi tai useampi tauko ja kaikki muu taskuihin laitettu on, energiapatukkaa tai vastaavaa lukuun ottamatta, niin sanotusti vain kaiken varalta -tavaraa, niin systeemi toimii.
Voihan työtä vaimollekin tarjota, mikäli on varma ettei käy niin että ensin lentää mies ja sitten perään takki. Tuommoisten taskujen ompeleminen onnistuu varmasti missä tahansa ompelimossa, mutta silmää pitemmän päälle miellyttävä lopputulos voi vaatia sopivanvärisen kankaan etsimisen...
PS Taskujen puutetta kummastellaan arvosteluissakin. Lisäksi valitetaan tuulenpitämättömyyttä - mutta sen kokeminen tai siis tuulenpitävyyden tarve on tietysti jonkin verran yksilöllistä ja asiaa voi korjata sopivalla alus- tai väliasulla. Enkä epäile MacGyverin tyytyväisyyttä.
^Toi paita voisi olla yksi mahdollisuus. Lähinnä mulla kulkee yleensä mukana yksi tai kaksi extra-buffia, joku energiapatukka varoiksi ja toiset hanskat. Mulla kädet hikoaa niin luokattomasti, että tauon jälkeen on pakko vaihtaa toiset hanskat tai kädet jäätyy kokonaan.
Noin ylipäätään tuo taskujen puute muuten hienossa takissa hieman kummastuttaa.
P.S. kysyin vaimolta ja vihreää valoa tuli. Pitää löytää vain sopivaa kangasta pala. Sen verran mallailin, että ei saa kuin kaksi taskua, kolmella tulee helposti liian kapeita varsinkin jos niihin haluaa yhtään syvyyttä.
Pienellä viipeellä mieleen välähti kerran Sipoossa näkemäni talvimaantiepyöräilijä, joka oli vetänyt päälleen säänmukaisen vaatetuksensa lisäksi Jussi Veikkasen ansiosta silloin Suomessakin julkisuutta saaneen pallopaidan. Syynä tähän tuskin oli taskujen tarve, mutta olisihan sekin ratkaisu ongelmaan:cool: Pallopaidan sijasta voi tietysti valita, jonkin josta tykkää enemmän tai sopii paremmin, tarpeeksi isoja löytyy varmasti;)
Mutta jos osoittautuu että Minaki III tosiaan päästää tuulen ikävästi lävitse, voisi lyödä kaksi kärpästä yhdellä iskulla hankkimalla sopivankokoisen takataskuilla varustetun tuuliliivin. Niitäkin on.
Ohiampuja
15.02.2023, 13.39
Mutta jos osoittautuu että Minaki III tosiaan päästää tuulen ikävästi lävitse, voisi lyödä kaksi kärpästä yhdellä iskulla hankkimalla sopivankokoisen takataskuilla varustetun tuuliliivin. Niitäkin on.
Stenu jossain kohtaa haaveili liiviaiheisesta ketjusta. Onko sellaista missään?
Mutta jos osoittautuu että Minaki III tosiaan päästää tuulen ikävästi lävitse, voisi lyödä kaksi kärpästä yhdellä iskulla hankkimalla sopivankokoisen takataskuilla varustetun tuuliliivin. Niitäkin on.
Voisihan tuohon varmaan vetää windstopper-liivin päälle.
Eilen ajoin Yokon "toppatakissa". Joskus syksyllä kokeilin tuota ja mulla tuli kylmä. Nyt se oli - mahdollisesti erilaisesta aluspukeutumisesta johtuen - juuri parahultainen. Siinä on takataskut, mutta ei rintataskua. Tämäkin oli joskus halpuutuksessa. Vauden takissa on topatut hihatkin, tuossa ei.
https://yokokauppa.fi/collections/pyoraily/products/10-211003
MacGyver
15.02.2023, 21.35
PS Taskujen puutetta kummastellaan arvosteluissakin. Lisäksi valitetaan tuulenpitämättömyyttä - mutta sen kokeminen tai siis tuulenpitävyyden tarve on tietysti jonkin verran yksilöllistä ja asiaa voi korjata sopivalla alus- tai väliasulla. Enkä epäile MacGyverin tyytyväisyyttä.
Tuossa tosiaan selän yläosa, kyljet, käsien takapuolet ja kainalot ei ole tuulenpitävää. Varsinkin kyljet ja kainalot on tosi hengittävää. Etupuoli, käsien etupuoli, selän alaosa ja olkapäät on taas tuulenpitävää. Ja etupuoli + kädet vielä ohuesti topattu. Ja hyvä korkea kaulus.
Aikaisemmat takit olleet kokonaan windstopperia, ja niihin joutui laittamaan alle hieman liikaa kerrosta, eikä ne oikeasti mitään hengitä. Tällä pärjää yhdellä merinokerroksella yli -10 C:hen ja kahdella alle sen.
Olen aika kova hikoilemaan, ja tuo hyvä hengittävyys oikeista paikoista kyllä toimii.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.