Lastenkuljetuskärry talvikäytössä?

[huskuri]

Sattuisiko jollakulla olemaan kokemusta lastenkuljetuskärryn käytöstä talvikeleillä? Malliltaan kärry on Thulen Coaster XT ja kuljetettavana on yksi lapsi, jolloin kokonaispaino jää vajaaseen 25 kg.

Kuljetan lasta päivittäin reilun 2 km päässä sijaitsevaan päiväkotiin em. kärryllä ja toiveena olisi jatkaa tätä vielä talvikeleillä. Fillaroin ympärivuotisesti PK-seudulla, joten muuten talvipyöräily on hyvin tuttua. Lähinnä mietityttää se, onko kuljetuskärryyn tarpeen hankkia nastarenkaita (vetävästä fillarista toki löytyy) ja miten kärry ylipäänsä käyttäytyy liukkailla keleillä? Esim. miten hyvin liukkaassa (alamäessä) jarruttaminen luonnistuu kärryn kanssa jne? Testaamallahan tämä selviää, mutta vinkit näin etukäteen ovat tervetulleita.

[velib]

En ole talvikeleillä huomannut mitään ongelmaa sinänsä, toki millään peilijäillä en ole kärryä vetänyt. Sivuluisuhan on oikeastaan ainoa tilanne jossa renkaissa tarvitsee pitoa. Olen itse ostanut kärryyn "maastorenkaat", Schwalben Smart Samia saa Thulen käyttämässä rengaskoossa. En sitten tiedä onko niistä oikeasti hyötyä, vähän leveämmät ne ovat joten voi pitää pienempiä paineita mikä lisää matkustusmukavuutta (ja luultavasti huonontaa rullausta, ainakin asfaltilla). Eihän niilläkään renkailla jäällä tee mitään, mutta ehkä maalaisjärjellä pärjää. Jyrkässä alamäessähän kärry pyrkii jarruttaessa työntämään pyörää eteenpäin, mutta ongelma tuostakin syntyy varmaan vain jäällä.

[Nautiskelija]

Laitoin yhdeksi talveksi Marawinterit yksipaikkaisen Thulen alle. Sen jälkeen mennyt pari talvea pelkillä ensiasennus renkailla, joista jälkimmäinen kaksipaikkaisella kärryllä. Nastarenkaiden tarve kärryn alla jäi kieltämättä kyseenalaiseksi, enkä osaa kumota edellisen vastaajan pohdintoja. Näistä en tinkisi: vetopyörässä isp:t alla ja kärryä kävellen työntäessä icebugit jalassa kelin/tarpeen vaatiessa (saman homman hoitavat muut merkit/mallit kelpuuttaisin myös =D). Toisaalta olen yrittänyt pitää alamäissäkin vauhdin rauhallisena, mikä lisännee turvallisuutta. Tasaisella lumi, isp:t ja muu kalusto pitävät vauhdin rauhallisena luonnostaan =D

[Rydman]

Kahden lapsen kärryä (Chariot Captain 2) vedin useamman vuoden läpi talvenkin (tosin vain yksi lapsi kyydissä). Ei mitään ongelmia varsinaisesti tullut, en käyttänyt talvirenkaita kärryssä. Vetopyörässä oli ISP:t alla edessä ja takana. Silloin ei ollut sähköpyörää alla, oli aivan tolkuttoman rankkaa välillä ajaa 10cm loskamössössä kärryn kanssa 5km eestaas. Välillä toki kulki ihan hyvinkin, kun oli hyvin auratut tiet. Noh tulipahan kovaa treeniä.

[hece]

Komppaan ylläolevia. Suurin ongelma talviajossa on ajon raskaus, jos lunta on yhtään enempi maassa. Kärryhän ei seuraa samaa tampattua uraa mitä pyörä edellä. 2 kilometrin matkalla tämän nyt ei pitäisi yleensä muodostua ongelmaksi. Nastarenkaat pyörässä on tarpeen, kärryssä ei kunhan pitää järjen eikä tee vauhdikkaita käännöksiä.

[Juide]

En ole nähnyt tarpeelliseksi edes miettiä kärryyn nastarenkaita. Liukkaalla kelillä vauhdit kurveissa on sen verran maltillisia muutenkin, ettei asialla ole käytännön merkitystä. Omana huomiona se, että risteysten sisäkurveihin ja muuallekin jää usein auran jäljiltä lumi/jääpaakkuja. Kärry oikaisee risteyksissä aika paljon ja jos kärryn rengas osuu vauhdissa paakkuun, niin kärry saattaa kaatua. Olen kaatanut tyhjän kärryn tällä tavoin, lastattuna ja painavampana ei kaadu läheskään niin herkästi.

[arctic biker]

Haaveena olisi Bilteman lastenkuljetuskärryn hinaaminen sähköjopolla (Helkama XE12)
Läpiakseli 12x177x1.0, mistä löytäisin sopivan läpiakselin?

[Zykkel]

Haaveena olisi Bilteman lastenkuljetuskärryn hinaaminen sähköjopolla (Helkama XE12)
Läpiakseli 12x177x1.0, mistä löytäisin sopivan läpiakselin?

Voisiko Thulen akseli olla sopiva? Thule Thru-Axle XXX (M12 x 1.0) - Kuljetuskärryt Pyörään - Thule Thru-Axle XXX (M12 x 1.0) | XXL (https://www.xxl.fi/thule-thule-thru-axle-xxx-m12-x-1-0/p/1201347_1_Style?utm_source=vertaa_fi&utm_medium=cpc&utm_term=%5B81619-1201347_1_Size_1%5D%5B6e458cb4-f1df-4fbd-a28c-b7365afc36cd%5D) muitakin pituuksia löytyy Thule thru axle Syntace (M12 x 1.0) | Thule | Suomi (https://www.thule.com/fi-fi/bike-trailers/bike-trailer-accessories/thule-thru-axle-syntace-m12-x-10-musta-_-20110755)

Ja onko se kärry tämä: Takaisinkutsu: Polkupyörän perävaunu 27-2099 - Biltema.fi (https://www.biltema.fi/asiakaspalvelu/tuotetiedot/takaisinkutsut/takaisinkutsu-polkupyoran-peravaunu-27-2099/)

[arctic biker]

Kiitos @Zykkel. Näyttäis käyvän. Muistelen että mun on vanhempi, lapsia tuolla ei oo koskaan kuskattu, tein siihen vanerista lavan.

[Smo]

Mieluummin toki kivijalasta, sieltä löytyy asiantuntemustakin aiheeseen
https://ibike.fi/tuote/thule-shimano-e-thru-12mm-lastenkuljetusperakarryn-lapiakseliadapteri-12mm/

[arctic biker]

Kerkesin jo asioimaan XXL:n kanssa, kiitos @Smo.

[arctic biker]

Voisiko Thulen akseli olla sopiva? Thule Thru-Axle XXX (M12 x 1.0) - Kuljetuskärryt Pyörään - Thule Thru-Axle XXX (M12 x 1.0) | XXL (https://www.xxl.fi/thule-thule-thru-axle-xxx-m12-x-1-0/p/1201347_1_Style?utm_source=vertaa_fi&utm_medium=cpc&utm_term=%5B81619-1201347_1_Size_1%5D%5B6e458cb4-f1df-4fbd-a28c-b7365afc36cd%5D) muitakin pituuksia löytyy Thule thru axle Syntace (M12 x 1.0) | Thule | Suomi (https://www.thule.com/fi-fi/bike-trailers/bike-trailer-accessories/thule-thru-axle-syntace-m12-x-10-musta-_-20110755)

Ja onko se kärry tämä: Takaisinkutsu: Polkupyörän perävaunu 27-2099 - Biltema.fi (https://www.biltema.fi/asiakaspalvelu/tuotetiedot/takaisinkutsut/takaisinkutsu-polkupyoran-peravaunu-27-2099/)

Ja hajoo noita kalliimpiakin. Kuopuksella oli Burley, vetoaisa poikki ja pressu revennyt.

[arctic biker]

Läpiakseli tuli ja pikaisesti kokeilin pyörään, hyvin kävi. Prikkoja tarvii vielä joita tuli mukana. Kiitoksia Zykkel ja Smo neuvoista.

[arctic biker]

Viime vuodet olen kierrätysjätteen ihan sivulaukuilla kuskannut, sitä ennen tuli vanhaa pihasaunaa täytettyä... Josko alkas sitä tyhjentää? Ekaksi pitää tehdä pirusti lumitöitä jotta aittaan pääsee, siellon parikin vanhaa postisäkkiä joihin voi muovipusseja pakata. Ja kuule @Zykkel tuo takaisinkutsun linkkaaminen oli pirun hyvä asia,
koitan välttää liika raskasta kuormaa vaikka sähkö ny avustaakin.

[arctic biker]

Btw, traktorin eturengas jopa kaksi kertaa paikattavaksi on painavinta mitä oon Bilteman lapsikärryllä kuskannut jotain 11 kilsan päähän, kuopuksen Burley oli hajonnut ihan kahta pientä lasta raahatessa.