Pyöräkärryn veto rikkoo vapaarattaan ?

[ArttuP]

Pyöränä Canyon ON 9 jossa Shimanon 12s vaihteisto. Vapaaratas tuli tiensä päähän reilun 1000km kohdalla ja nyt sama uudestaan noin reilu 1000km myöhemmin. Suurin osa ajosta on kärry perässä ja 2 lasta kyydissä. Pitääköhän vapaarattaan vaihto ottaa 1000km huoltoon mukaan, vai etsiä jotain kestävämpää ratkaisua?

Onkos täällä muita jotka vetäisivät sähköpyörällä säännöllisesti kärryä perässä, onko vastaavia ongelmia?

[hece]

Onko pyörä siis Grand Canyon ON 9? https://www.canyon.com/en-fi/electric-bikes/electric-mountain-bikes/grandcanyon-on/grand-canyon-on-9/2692.html

Takanapana siten Shimanon MT510 jossa kynsillä toimiva vapaaratas. Ei minulla ole erityistä tietoa että ko. napa olisi erityisen heikko, mutta kyllähän lisäpaino tuo lisärasitusta vapaarattaalle. Sattumaa vai ei, minulla hajosi luomupyörässä kestäväksi tiedetty DT Swiss 240s 36T takanapa ensikilometreillä kun poljin vauhdikkaasti mäkisessä maastossa 60kg peräkärrylasti kyydissä muutaman kilometrin. Olihan tuossa pyöräyhdistelmällä kokonaispainoakin jo 170 kg. Navan akseli oli vääntynyt. Korjauksen jälkeen napa on pelannut vuosia vahvemmalla 18T räikkärattaalla, vaikkakaan ihan noin painavaa kärrykyytiä ei tullut vedettyä, mutta yli 40kg kärryä kuitenkin aika säännöllisesti.

[ArttuP]

Uudempi malli, eli tämä:
https://www.canyon.com/en-fi/electric-bikes/electric-mountain-bikes/grandcanyon-on/grand-canyon-on-9/3122.html

MT410 navalla siis.

[Bndit]

Mulla meni Turbo Levosta Shimanon vapari 1700km kohdalla ja nyt alkaa oleen Focuksessa Shimanon vapari aivan viimeisillään vajaan 5000km kohdalla. Sulla kärry perässä niin toi on varmaan ihan normaalia kulumista, sen verran heppoisia noi vaparit on sähköpyöräkäyttöön. Turboon ostin RaceFacen vanteet ja on takanapa/vapari vähän eri kaliberia kun Shimano, aika näyttää miten kestää.