The Jäykkäperä

[Timoneponen]

Moro!

Eli tilanne on sellainen, että olen tämän kauden ajanut Orbea Laufey H30 pyörällä polkuja jne.

Nyt olisi suunnitelmissa jossain kohtaa päivittää pyörä ”viimeiseksi” jäykkäperäksi millä voisi ajaa enduroa ja bikeparkkeja satunnaisesti. Eli loivaa keulaa isoilla joustovaroilla.

Minkälaisia pyöriä suosittelette noin 3000 e hintaluokassa, nimenomaan HT pyörää? Itseä ei täpäri säväytä milläänlailla, joten voisin hieman enemmän panostaa kunnon jäykkäperään.

Kaveri osti Kona Honzo ESD, on vähän sinnepäin mitä olen ajatellut.

Onko kokemuksia Pole Taival, saatika meneekö tuohon enduro pyöräksi hyvin jne. Mikä on hinta ja saatavuus?


Kiitos!

[F. Kotlerburg]

Pole Taival on varmasti oikein hyvä valinta. Yhtä vaihtoehtona ehdottaisin Nordest Bardinoa, joka näyttää olevan varsin hyvin saatavillakin.

https://nordestcycles.com/en/product/bardino-3-frame

[Sambolo]

Taivalta ei vaan uutena saa. Ota vaikka hardtail party tubekanava seurantaa, sielä iso läjä koeajoja. Terkseen tai titaaniin, todnäk titaaniin päätyisin jos panostaisin ht pyörään.

[F. Kotlerburg]

Ohkaiseksi jää muiden osien budjetti kun pistää pari tonnia titaanirunkoon.

[nure]

Kotler, voi olla vähintään neljän tonnin projekti mutta jos runkoa vastaavat osat niin hinta kasvaa. Tietenkin jollain Planet X:n titaanilla pääsee edullisemmin.

[F. Kotlerburg]

Niin viittasin lähinnä siihen, että budjetti oli määritelty 3000 euroon. Jos siitä yli puolet menee runkoon niin...

[nure]

^Ymmärsin hyvin enkä kiistänyt, siis kunnon titaanit suljettu pois laskuista, samoin tilaus teräksiset joten hyllytavaraan tyydyttävä.

[Sambolo]

Mää aattelin että vanha vois vaikka luovuttaa osia ettei tarvis ku runko ja pisteosia vaihella :) Enpä kyllä hintojakaa vuosii seurannu, aattelin et 3ke on jo paljo hooteesta et sillä saa melkee mitä vaa mut eihä se tosiaa ihan niin mee tän päivän hinnoilla :D

[nure]

^Kyllä rahaa saa uppoamaan, omaan täysjäykkään sijoitettu about viistonnia ja ei edes valmis... Koron alkamiseen kaikki hinnat nousseet, kokonaisten ja osien.

[nure]

^Tuotakin joskus harrastanut, käytetty runko, asia varastosta mitä löytyy ja loput kertatilauksena halvimmasta päästä kuten viimeinen täysjäykkä työmatkapyörä.
Nykyinen tapa kuitenkin miellyttää enenmän, viikkotolkulla pähkäilyä ja netin selailua ja sitten taas uudestaan kunnes löytää mitä haluaa ja tilaus sisään ja sitten odotetaan. Pari kolme viikkoa osia pyöritellään ja sitten kun sopiva hetki niin levitetään kamat lattialle ja pikku hiljaa kylmän oluen kanssa aletaan asentelemaan.

[jame1967]

Fillaritorilla taivalin runko myynnissä , jos koko käy.

[M A]

H30 ei varmaan paljoa luovutusosia tarjoa. Voimansiirto ja hissitolppa? Parempi varmaan myydä pois kokonaisena...

Nordeast ja Taival kiinnostelis itseä jos Laufeystä lähtisin upgreidaamaan. Honzo ESD:n koeajoin viimekesänä ja olihan se hieno peli. Säädettävillä dropouteilla sai tuntuvan eron ajettavuuteen. Itselle silti liian raju peli kun ajan tuolla Orbealla myös töihin ja xc-tyylistä polkua. Pitkän teräsrungon pehmeyden/kimmoisuuden huomasi kyllä hyvin, Laufey on aikamoinen kivireki tuollaiseen verrattuna.

Nordestista on saatavilla titamiinirunko "kohtuulliseen" 1700€. Siihen keula ja kiekot reilun tonnin päälle niin ehkä siitä juuri ja juuri saa sinkulan tehtyä 3k€ kuun muut osat poimii kirpparilta :D Titaanirunko halpisosilla menis jotenkin hukkaan imo.

Käytettyä Pässilää tms kyttäämällä vois päästä järkevämpään lopputulokseen.

Bike24 oli muuten rokkarin poistuvia malleja hyvässä alennuksessa. Poistaisin itse jos vaan keksisin rouvalle hyvät perustelut -> jatkan vielä reconilla...

Tulee muuten hinnat alkaen laufeystäkin miltei 3 k€ pyörä kun laittaa 200€ jarruihin, 550€ kiekkoihin ja sit jos laittais 500 uuteen keulaan...
1500€ oli pyörä polkimien kanssa pari vuotta sitten

[Villetre]

Kun nyt on Taival toiseen kertaan niin täytyy kyllä kehua. On se hyvä. Tai edelleen se paras itselle ainakin. 150 joustoa eteen niin piisaa ,ja 2.6"/29" niin sopivaa mukavuutta ajamiseen. Yllättävän hyvin on myös mennyt kelvilenkit Taivalilla.

[Timoneponen]

Kiitoksia kaikille tähänasti vastauksista!

Mites porukalla on mielipiteitä Pässilän Hamarista? Aika vähän on kuullut juttua, mutta Youtubessa on videoita Hardtail Partyn kanavalla ja myös Samulionella taitaa olla titaanisella rungolla tuo.

[nure]

^Kaveri kovin kehui mutta on kyllä hieman jäävi. Kiinantuotantoa kuten monet edullisemmat titaaniset.

[Villetre]

Pässilän hinnat vähän tökkii, ja tuo kiinan titaani. Ehdotin jo aiemmin Pole-säikeessä että kyllä suomestakin löytyy osaamista rungon tekoon ainakin teräksen suhteen jos katsoo tuota Runtelin menoa.

[Sambolo]

No eise pelkästään siitä ole kiinni, kannattaa tutustua pässilän toimintaa, heput tekee tota pyörähommaa omien töiden ohella.

[F. Kotlerburg]

Kyllä moista yrittelijäisyyttä pitää Suomessa vihata.

[Sambolo]

Nyt ois honzoo edukkaasti https://www.hi5bikes.fi/tuotteet/polkupyorat/maasto/trail/kona-honzo-esd/

[Timoneponen]

Kiitos Sambolo vinkistä, tilasin Honzo ESD!
Pieni morkkis tässä päällä, mutta varmasti ajojen jälkeen paranee.

Jännä fiilis kun ei oikeastaan ole syytä vaihtaa Laufeystä Honzoon, mutta joku fiksaatio taas tuli. Ehkä se tulevaisuus mietityttää, tolla Honzolla riittää varmasti paukut pidemmälle kun ajot kehittyy.

Pidetään keskustelua yllä, jos jollain tulee vastaavanlaisia mietintöjä!

[kauris]

Tuossa on kyllä just hyvät osatkin suoraan. Ei kalleimmat missään nimessä mutta juuri omaan makuun se taso jossa mitään ei tarvii haaveilla heti vaihtavansa. Enintään kestävämmän takarenkaan tai rullaavammat jos niin tykkää.

[M A]

Onnittelut hankinnasta! Kyllä se hyvä peli on Laufeyn korvaajaksi. Tuossa on about sellaset osat suoraan mitä ite speksaisin runkosettiin.

[Jukka4130]

Honzo ESD on erinomainen pyörä. Ainoa miinus on matala keskiö. 165-milliset kammet olisivat omalla vaatimuslistalla must have -juttu.

[M A]

Matala on laufeynkin keskiö, droppia on itseasiassa enemmän kuin honzossa. Paksumpi rengastus Orbeassa laittaa nuo käytännössä samaan.

[nure]

Hieno pyörähän tuo on muttei tavallaan " The", siihen kategoriaan yleensä itse ainakin miellän ne jotka osa osalta harkiten koottu, IMO.

[stumpe]

^enduroon ja parkkiin tässä haettiin "the" jäykkäperää. Oliko sulla niistä(kin) vankka asiantuntemus?

[Marsusram]

En kyllä osaisi valita, Kona Honzo ESD (Kona,Marzocchi) tai NS Eccentric (https://www.randombikes.fi/tuote/maastopyora-ns-bikes-eccentric-cromo/)(steel is real), jos noin rajuun käyttöön vielä kykenisin. Luultavasti väri ja saatavuus ratkaisisi. :)

[Ohiampuja]

En ole tämän genren asiantuntija, mutta minulla pisti silmään juurikin nuo Honzon osat. Hinta 3300 ja tarjolla Deore/SLX osia. Minä olen luullut että tuolla rahalla saa jo täys XT osasta pyörää?

[JackOja]

...Minä olen luullut että tuolla rahalla saa jo täys XT osasta pyörää?

Se oli joskus 5-10 vuotta sitten noin.

[nure]

Stumpe, lienee ei kysymys onko kokemusta vaan lähinnä määritelmällä "The" yleensä tarkoitetaan jotain omaperäistä/ainutlaatuista. Kona aivan erinomainen pyörä käyttöösi varmaan mutta kuitenkin perusosilla valmistettu pyörä, ei millään pahalla.

[Ohiampuja]

Se oli joskus 5-10 vuotta sitten noin.
Piti mennä vähän tutkimaan. Canyonin sivuilta löysin Neuronin n 2700 euroa. XT osaa kampia myöten, DT kiekot ja Foxia joustot molemmissa päissä.

Juu, Canyon on netti-merkki, mutta silti. Onko teräsjäykkäperät noin paljon kalliimpia kuin alumiini täpärit?

[F. Kotlerburg]

No siis tommoinen ESD on tietynlainen äärimmäisyyslaite jolle on hyvin rajattu markkina. Tottakai ne pienet valmistuserät maksaa joten turha verrata johonkin tusinapyörään.

[nure]

Laadukkaat teräsrunkoiset valitettavasti katoava luonnonvara, taitaa olla jo kuituinenkin halvempi tuottaa, valitettavasti.

[M A]

Tuohon 3k€ nuo osat on alakanttiin, mutta alehinnalla ihan linjassa (imo). On totta, että tuohon rahaan saa jo hinnat alkaen täpärin, jos sellaisen haluaa...

[Jukka4130]

Tuohon 3k€ nuo osat on alakanttiin, mutta alehinnalla ihan linjassa (imo). On totta, että tuohon rahaan saa jo hinnat alkaen täpärin, jos sellaisen haluaa...

Kyllä, mutta häviää silti todennäköisesti ajo-ominaisuuksissa tuolle Honzo ESD:lle.

[hitlike]

Kyllä, mutta häviää silti todennäköisesti ajo-ominaisuuksissa tuolle Honzo ESD:lle.

Noh noh ei nyt lähdetä lisäämään mitään tarunhohtoista tuohon Honzoon vaikka "HC hardtailit" ovatkin olleet muotia. Kolmella tonnilla saa enskatäpärin joka taatusti on reilusti nopeampi pätkillä jos aikaa aletaan mitata. Tuossa Honzo ESDssä pointti ei ole tekninen suorituskyky vaan jäykkisfiilistely, eikä siinä ole mitään väärää. Terveisin henkeen ja vereen jäykkäperämies.

[Sambolo]

Tänää näin livenä tommose purplen honzo esd:n ja kyllä se on THE JÄYKKÄPERÄ, piru että oli nätti, alko ihan harmittaa, että en ite ostanu :D

[M A]

Toi tän kauden väri on kyllä komia!

[Timoneponen]

Ollut kyllä itselläkin tänään ja eilen yhtä hymyä tuon Honzon kanssa. Se keula on niin uskomattoman nätti kun satula alhaalla.
Tekee hyvää vaan jäädä katselemaan sitä kesken reitin.
Ja toi väri, ai luoja se on hyvännäkönen, kunnon karkki.

Aika paljon tuo luottoa myös pelkästään toi runko, jotenkin tuntuu niin ”tiiviltä” paketilta tms. Siis halua mennä kovempaa vaan kivikkoon tms.
Mahtava peli. Huh huh.