Max 1000€ pyörää työmatkoille / kuntoiluun

[Juhap88]

Pyöristä mitään tietämättömänä aloittelijana päätin kysyä kokeneemmilta. Plussaa olisi jos pyörän saisi ihan kaupasta Turun seudulla.

[Takakeno]

Pyöristä mitään tietämättömänä aloittelijana päätin kysyä kokeneemmilta. Plussaa olisi jos pyörän saisi ihan kaupasta Turun seudulla.

Siitä esim ihan pätevä peli https://www.bikeshop.fi/Kona-Dew-Plus/ekauppa/pKODWP/

Mutta käy kokeilemassa mikä tuntuu mukavalta alla ja miellyttää silmää. Nehän se tärkeinmät jutut on. Raisposta saa ainakin asiantuntevaa palvelua ja jotain pyöriä näyttäis olevan jäljellä. Toi bikeshop on iso, mutta ihan asiallisia myyjiä sielläkin.

[nure]

Konan kanssa ei mennä pahasti pieleen, myös XXL:n tarjonta/tarjoukset kannattaa tsekata.

[WarraX82]

Saman homma tässä mietinnässä kun bikeshoppiin sain lahjakortin ja mietinnässä olis ainakin seuraavat pyörät: Kona Mahuna, Orbea Onna 40, Tunturi Traveller (1200e tarjouksessa), Kona Dew Plus, Nishiki Hybrid 407 .. ehkä pitää vaan testata. Onkohan joku noista sellainen missä osat hajoo liian nopeesti. Talvella pitäis myös pyöräillä ja kesällä haluis päästä kuitenkin suht vaivattomasti eteenpäin.

[nure]

Kaikki kestää, paljon riippuu käyttäjästä. Jos työmatka ajoon nin unohda nuo joustokeulalliset. Kona Dew suht varma valinta.

[Asd13]

Minä ajoin kona Dew plussalla vuosia ennen nykyistä arkipyörää. Varapyöränä edelleen. Hyvin on toiminut. Meillä asuva naisoletettu ajaa nishiki 501 hybridillä töihin kesät/talvet. Ihan tyytyväinen se siihen on ollut ja hyvin on kestänyt sekin. Yhdellä laakerin vaihdolla ja perushuolloilla on menty.

[M A]

Kaikki kestää kun huoltaa ja päinvastoin. Nishikin nexus 7 ei paljoa huoltoa vaadi, mutta on konasta löytyvät deoretkin luotettavia. Yhdellä eturattaalla pyrkisin menemään, etuvaihtajasta on pelkkää harmia peruspyörässä. Kona mahuna on jo ihan maastopyörä, voi tuntua traktrorilta taajamapyörityksesä ja asfaltilla, toisaalta saa talveksi kunnon nastat ja poluilla varmasti hauskempi ajaa. Joustohaarukka vaatii sekin huoltoa aika-ajoin.

[hitlike]

https://www.xxl.fi/white-gx-lite-22-unisex-gravelpyora/p/1179895_1_style?page=1

Täähän on ihan OK pyörä vaikka graveliksi halpa onkin, rengastilaa vaikka kuinka ja kuituhaarukka. Heikkoutena varauksella jarru, mutta henk.koht mielestäni muissa kuin maastopyörissä nestejarru ei ole mikään välttämättömyys, ja tuo Promaxin Decode R on itseasiassa aika hyvä "Spyre kopio". Mukavampi tuolla olisi pidempää lenkkiä ajaa kuin hybridipyörällä.

[nure]

^Typerä fraasi tietenkin, kyllä tuolla pärjää mutta... Claris mooseksen aikaista kasia, kiekot alakastia mutta kyllä tuolla ajelee paremmin kuin jollakin halpis hybridillä. Toisaaltaan ei mikään kauhean painava kivireki ole.

[Antsa41]

^Typerä fraasi tietenkin, kyllä tuolla pärjää mutta... Claris mooseksen aikaista kasia, kiekot alakastia mutta kyllä tuolla ajelee paremmin kuin jollakin halpis hybridillä. Toisaaltaan ei mikään kauhean painava kivireki ole.
Kyllä se on Clariskin mennyt eteenpäin mooseksen ajoista - riippumatta siitä, tarkoittaako kirjoittaja 10, 20 vai 2000 vuotta - ja on nykyisin luotettava ja täysin toimiva osasarja. Vaihteita on toki vain se 8 kpl takana, mikä tarkoittaa joko pienempää skaalaa tai isompia hyppyjä vaihteiden välillä kalliimpiin osasarjoihin verrattuna. Clariksen hyvä puoli on se, että varaosat ovat edullisia ja niitä on hyvin saatavilla. Uskallan väittää, että Claris on hyvä valinta juuri työmatkoille tai vähemmän totiseen lenkkeilyyn.

Itselläni oli pari vuotta sitten ympärivuotisessa työmatkakulkineessa Clarista pykälän heikompi Tourneyn vaihtaja ja sen tarkkuus sekä toimintavarmuus oli huomattavasti parempi kuin mitä tämän foorumin keskusteluista voisi päätellä. Kaupunkimaisella ajotyylillä en huomannut käytännössä mitään eroa kalliimpiin nykyaikaisiin 10-vaihteisiin verrattuna.

[nure]

^En väitäkkään että olisi "huono" ja onhan maastopuolella esim. Acera ja Alivio toimivia ja ennen kaikkea kestäviä osia. Tourney ja nuo pelkillä numeroilla merkityt sarja täyttä kuraa.

[hitlike]

Kaikki vaihteet toimii nykyään, etenkin vähälehtiset kuten Tourneyt ja Acerat. Enemmän ongelmallisia on halvat 12 lehtiset. Altus/Claris jne on jo oikein toimivaa tavaraa.

[nure]

^Kaikkihan toimii ja mielestäni 11 on aika optimaalinen hinta/laatusuhteessa. Näinä päivinä en panostaisi sen alle jos vakavissani. Mutta kuten sanoin , kaikilla tulee toimeen.

[Marsusram]

Nuo Claris takaavetävät vaijerit saattavat takkuilla lisäpituuden ja mutkan takia. Tuossa XXL pyörässä on kuitenkin täyspitkät kuoret, mikä vähentää likaantumisongelmien syntymistä.
Suoravetoisilla Shimanoilla ongelmia ei yleensä ole.