Sähkärin huoltoteline

[Tepi-46]

Mitä kokemuksia sähkö e- huoltotelineestä,entinen petti.t,Tepi

[Koheltaja]

Bilteman huoltoteline käytössä, ei ehkä tukevin teline 25kg pyörälle mutta ajaa asiansa harraste käytössä. Helppo käyttää, menee pieneen tilaan ja kiinnityskoura on luotettava, samoin kallistus. Kiinnittimien muovisuus tuo fleksiä telineeseen mutta sen kanssa olen tullut toimeen. Parempiakin on olemassa mutta hintaakin on enemmän.

[nure]

Aina sama vastaus, Park Tool.

[maalinni]

Itellä joku perusteline, on kestänyt monta vuotta sähköpyörää. Viimeaikoina olen kyllä irrottanut akun ennen telinettä, helpompi nostaakin siihen.

[MRe]

Sähkiksen kanssa paras teline on sellainen, missä alaleuka on kiinteä, niin että pyörän saa nostettua sen varaan leukojen kiristyksen ajaksi. Feedbackin teline on muuten hyvä, mutta leukakonstruktio on sellainen, että pyörää joutuu kannattelemaan käsillään kiinnityksen aikana.

[Anaconda-ks]

Omassa fillarissa rungon yläputki ei ole pyöreä vaan leveän mallinen. Tästä johtuen telineeseen pitää kiinnittää satulaputkesta (Vai onko parempi silti käyttää yläputkea vaikka ei ihan istukaan kouraan?). Mitäs ootte mieltä, kestääkö satulaputki ja sen kiinnitys, jos pyörää kääntää 90 astetta? Eli siis eturenkaan kohti kattoa? Olettaisin, että putkeen tulee tuossa vaiheessa melko kova vääntö.

[nure]

Veikkaan että jos satulaputki kestää yli sata kiloisen kuskinkin niin miksei kestä vääntelyäkin? Toisaaltaan kyllä ainakin Parkin leuat toimii muotoillunkin putken kanssa mutten kuituista ainakaan apinan raivolla kiristäisi.

[Anaconda-ks]

Ok, kiitos. Pitää kokeilla varovasti mitä sanoo. Telineenä: https://www.amazon.de/dp/B08D3FHD96/

[Benny]

Lähtökohtaisesti kannattaa aina välttää runkoputkesta kiinnittämistä. Satulatolppa kestää kyllä. Toki painavan sähköpyörän pyörittely tolpan varassa voi olla vähän hankalaa.

[nure]

^Totta, itsellä vaakaputkesta usein kiinni kun keveämpiä asennuksia ja säätöjä teen mutta hiemankin voimaa vaativissa satulatolpasta.

[J3K]

Omalla halpistelineelläkin pärjää kun juuri voimaa vaativissa toimenpiteissä satulatolpasta kiinni ja tukee toisen renkaan maahan. Noin muuten vaatii kyllä taitoa valmistaa niinkin painava teline mikä vie valtavan pinta-alan ja silti aivan nulju.