Radon sähköpyörien vertailu

[Defain]

Pohdin sähköpyörän hankintaa mallien Radon Solution Hybrid 7.0 Performance 500 (https://www.bike-discount.de/en/radon-solution-hybrid-7.0-performance-500-1) ja Radon Relate 8.0 CX 625 (https://www.bike-discount.de/en/radon-relate-8.0-cx-625) välillä. Käyttötarkoitus olisi työ- ja kauppamatkat, sekä pidemmät pyöräreissut (50-60km) vapaa-ajalla. Relatessa näkyy olevan parempi moottori, akku ja osat muutenkin. Mutta onko ihan oikesti ajaessa noilla pyörillä mitään merkittävää eroa, jolla perustella tuo 800 euron erotus hinnassa?

[Bndit]

Pohdin sähköpyörän hankintaa mallien Radon Solution Hybrid 7.0 Performance 500 (https://www.bike-discount.de/en/radon-solution-hybrid-7.0-performance-500-1) ja Radon Relate 8.0 CX 625 (https://www.bike-discount.de/en/radon-relate-8.0-cx-625) välillä. Käyttötarkoitus olisi työ- ja kauppamatkat, sekä pidemmät pyöräreissut (50-60km) vapaa-ajalla. Relatessa näkyy olevan parempi moottori, akku ja osat muutenkin. Mutta onko ihan oikesti ajaessa noilla pyörillä mitään merkittävää eroa, jolla perustella tuo 800 euron erotus hinnassa?
On todellakin merkittävää eroa, jo pelkästää akun, moottorin ja leveämpien renkaiden takia kannattaa ottaa toi kalliimpi. Noi on oleellisia, muita speksejä en edes katsonut...

[Santtu75]

Noissa pyörissä on osien suhteen hyvinkin tuo 800€:n hintaero perusteltavissa:

Relate 8.0 vs. Solution 7.0
Bosch Gen 4 vs Gen 3 Mottorit
Powertube 625Wh vs. Powerpack 500Wh akut
Shimano MT420/MT410 vs Shimano MT200 jarrut
RoxShox Recon Silvel AIR vs Suntour NEX Coil keulat
Deore 12s. vs Deore 10s. vaihteisto

Sitten tuosta Relatesta löytyy vielä mm. jousitettu satulatolppa ja 20kg. suurempi luvattu maksimi kantavuus.
Eli tuo Relate on tosiaan hyvinkin tuon 800€:n edestä paremmilla osakomponenteilla varustettu, mutta sitten se asia että tarvitsetko sinä noita parempia osia omassa käytössäsi onkin sitten toinen asia ja se sinun pitää itse osata jollain tavalla miettiä/päättää.
Mutta molemmat pyöristä on tämän hetken markkinoita ajatellen hyvällä hinta-laatusuhteella varustettuja, etä siinä mielessä ostat sen kumpi lopulta itsestä tuntuu, eikä se pahasti metsään tule menemään

[jpuu]

On todellakin merkittävää eroa, jo pelkästää akun, moottorin ja leveämpien renkaiden takia kannattaa ottaa toi kalliimpi. Noi on oleellisia, muita speksejä en edes katsonut...

Akun koon valintahan on täysin kiinni ajoprofiilista. 50-60 kilsaa pääsee pienemmälläkin akulla. Mitä autuutta antaa leveämmät renkaat muuta kuin kitka kasvaa ja sähköä kuluu enemmän. No tämä voi olla peruste isommalle akulle. Boschin vekottimista en tiedä. Tuo gen4 lienee parempi mutta onko hinnan eron verran tällaiseen tarkoitukseen.

[Bndit]

Akun koon valintahan on täysin kiinni ajoprofiilista. 50-60 kilsaa pääsee pienemmälläkin akulla. Mitä autuutta antaa leveämmät renkaat muuta kuin kitka kasvaa ja sähköä kuluu enemmän. No tämä voi olla peruste isommalle akulle. Boschin vekottimista en tiedä. Tuo gen4 lienee parempi mutta onko hinnan eron verran tällaiseen tarkoitukseen.
Toki käyttötarkoitus määrittää mitä kannattaa ostaa. Ainakin täällä Helsingissä isommat renkaat tuovat mukavuutta ajoon kun on paljon kanttareita, tietöitä yms. ja talvella saa paremmat nastarenkaat alle. Mun mielestä tuommoisessa arkisähköpyörässä kannattaa vaan ottaa kaikki ilo ja hyöty irti kun on sähköä, eli mahdollisimman iso akku (etenkin jos ajaa talvella), leveät renkaat (kun vierintävastuksella ei ole väliä) ja valot, lokasuojat ja tarakka kun lisäpaino ei tunnu jo valmiiksi suuressa massassa misään. Pelkästään tuon suuren painon takia kannattaa olla renkaissa ilmatilavuutta niin on mukavampaa kyytiä. Tietysti jos asuu jossain missä on sileät pyörätiet kesät ja talvet niin sitten pärjää kapeilla renkailla eikä tarvitse jousitustakaan. Perheessä oli pari tuollaista kapea renkaista sähköpyörää ja nyt on tuplasti kalliimpia leveämpi renkaisia ja ovat hintansa arvoisia.

[Travelkicking]

Mulla ja vaimolla oli tuota halvempaa vastaavat Diamantit vuokrapyörinä 2019 Alpeilla eli bosch perf (ilman cx:ää) gen 3 ja 500 wh ulkoinen akku. Aikamoinen yllätys, että tuo oli raju yhdistelmä. Nyt mulla on Atalan hybridipyörä, jossa sama motti (mutta gen 4) ja 500 wh runkoakku. Kesällä 21 en saanut ajattua akkua kertaakaan tyhjäksi - 130 km enimmillään ennen lataamista. Itse asiassa moottorin ärhäkkyys häiritsee lievästi, koska pyöräily ei enää koettele kuntoa. Pyörän ostamisessa on vähän niin, että kun laittaa 500-800 lisää, niin taas pääsee uudelle tasolle, vaikkei tarvitsisikaan lisähelistimiä. Vedettiin jopa Geiseljoch ennen lumien sulamista.https://pic.useful.fi/tcsh7Uhi5.jpg

[Harper]

Pähkäilen sähkökonkelin päivittämistä uudempaan ja kattelin Bike discountista Radoneita. Hoksaako joku mikä ero näissä on? https://www.bike-discount.de/en/radon-relate-9.0-750-ms ja https://www.bike-discount.de/en/radon-relate-9.0-750. Tuo MS on hitusen kalliimpi mut komponenti näyttäis olevan tismalleen samat ja muutenkin näyttää samalta. Hyvä alennus molemmissa ja palikoitten puoleen vaikuttais varsin päteviltä.
Onko kellään kokemuksia noista tai vastaavista malleista, kehuja tahi moitteita.

[SBIAN]

Eiköhän tuohon ole lipsahtanut väärä kuva tuosta MS Radonista joka käsittääkseni on naisten malli kun taas tuo toinen on miesten malli, eli rungot on eri naisten ja miesten muuten tekniikka sama.

[M A]

Ei noissa tosiaan muuta eroa näytä olevan kuin hinta:seko:

Komponenttien puolesta kaikin puolin hyvän näköinen paketti. Boschia, XT:tä ja 35 gold poikkeuksellisen hyvä keula tuon tyyliseen pyörään. Esim. vastaavat Cubet tuolla on huonommilla spekseillä.

[Harper]

Noissa arvosteluissa joku sanoi, että tuo MS malli tuli jollain etulokarin nippusidevirityksellä eikä "kiinteällä" kuten kuvassa. Tilasin ton ilman MS olevan mallin ja toivottavasti kaikki on kuten kuvassa ja spekseissä lueteltu. Vähän kyllä kuumottaa nuo moitteet B-D:n asiakaspalvelusta. Olen tuolta kyllä vuosien saatossa monta kertaa tilannut jotain osia ja varusteita eikä ole kertaakaan niitten kanssa ollut mitään ongelmia.

[Yaris]

Pähkäilen sähkökonkelin päivittämistä uudempaan ja kattelin Bike discountista Radoneita. Hoksaako joku mikä ero näissä on? https://www.bike-discount.de/en/radon-relate-9.0-750-ms ja https://www.bike-discount.de/en/radon-relate-9.0-750. Tuo MS on hitusen kalliimpi mut komponenti näyttäis olevan tismalleen samat ja muutenkin näyttää samalta. Hyvä alennus molemmissa ja palikoitten puoleen vaikuttais varsin päteviltä.
Onko kellään kokemuksia noista tai vastaavista malleista, kehuja tahi moitteita.
Toinen on -22 malli ja MS -23 malli.

[M A]

Mulla oli sieltä joskus shimanon viallinen jarru. Ihan nätisti onnistui takuuvaihto. Tästä on toki kolme vuotta aikaa.

[Harper]

Toinen on -22 malli ja MS -23 malli.

Molemmat on kuitenkin tuolla BD:n sivuilla Ebikes 2023 alla? Eikä tuolla sinänsä väliä ole onko -22 vai -23 kun samoilla osilla ja rungolla kumminkin ovat.

[Harper]

Radon tuli eilen ja on liki kuvan mukainen. Näyttö on stemmin päällä ja valaisin tangossa kiinni. Kuvassahan on näyttö tangon etupuolella ja valaisin alempana keulaputkessa, eipä sinänsä haittaa. Kuljetuslaatikko oli ottanut vähän osumaa matkalla mutta ei onneksi vaurioita fillarissa. "Kasaus" oli käytännössä siinä, että käänsi tangon, näytön ja valon kannakkeen kohdalleen ja polkimet kiinni ja ei muuta ku testaamaan. Kaikki pelitti hienosti. Vaatii toki vähän omien mieltymyksien mukaisia säätöjä eli satula vaihtuu vakiosohvasta kapeampaan ja tanko leveämpään. Kioxin kanssa askartelu jatkuu myös vielä. Kaikenkaikkiaan erittäin tyytyväinen tähän asti kun (tarjous)hinta/laatu suhde vaikuttaa suorastaan loistavalta.

[<1%>]

Radonista yleisesti sen verran, että on kyllä hinta-laatu suhteeltaan erinomainen valmistaja. Erityisesti hintahaarukan yläpäässä hintaero kilpailijoihin on valtava.