vontero
07.03.2022, 19.46
Tuli viime kesänä hommattua työ ja harrastusmatkoille vanha perus yksivaihteinen naistenpyörä.
Siitähän tuli sitten innostuttua ja kilometrejä tuli noin tuhat.
Nyt olisi sitten tarkoitus hommata joku kunnollisempi fillari. Budjetti on siellä tonnin hujakoilla.
Mitään kovin isoja vaatimuksia ei ole. Vaihteita ei tarvi miljoonaa, ei tarvi olla kevyt, jousitukset tuskin tarpeellisia...
Pituuteni on 190 korvilla ja elopainoa reippaasti toistasataa.
Eli pitäisi olla hyvän kokonen, lujaa tekoa ja laadukaat osat.
Joskaan sillä ei tulisi ajettua juurisilla poluilla yms, niin asfaltin lisäksi hiekkatiet ja tasaiset polut pitäisi taittua myös.
Onko jotain tiettyjä runkotyyppejä, materiaalia tai ominaisuuksia, jotka lisää tuota kestävyyttä vai kestääkö "normaali" pyörä miehen kuin miehen?
Siitähän tuli sitten innostuttua ja kilometrejä tuli noin tuhat.
Nyt olisi sitten tarkoitus hommata joku kunnollisempi fillari. Budjetti on siellä tonnin hujakoilla.
Mitään kovin isoja vaatimuksia ei ole. Vaihteita ei tarvi miljoonaa, ei tarvi olla kevyt, jousitukset tuskin tarpeellisia...
Pituuteni on 190 korvilla ja elopainoa reippaasti toistasataa.
Eli pitäisi olla hyvän kokonen, lujaa tekoa ja laadukaat osat.
Joskaan sillä ei tulisi ajettua juurisilla poluilla yms, niin asfaltin lisäksi hiekkatiet ja tasaiset polut pitäisi taittua myös.
Onko jotain tiettyjä runkotyyppejä, materiaalia tai ominaisuuksia, jotka lisää tuota kestävyyttä vai kestääkö "normaali" pyörä miehen kuin miehen?