PDA

Näytä tavallinen näkymä : Klassikot 2022



anttipietila
01.03.2022, 10.53
Klassikkokausi 2022 alkanut, turhemmastakin on threadejä aloitettu.



February 26

Omloop Het Nieuwsblad Elite Women

1.Pro



February 26

Omloop Het Nieuwsblad Elite

1.UWT



February 27

Omloop van het Hageland

1.1



February 27

Kuurne-Brussel-Kuurne

1.Pro



March 1

Le Samyn des Dames

1.1



March 1

Le Samyn

1.1



March 5

Strade Bianche Women

1.WWT



March 5

Strade Bianche

1.UWT



March 12

Miron Ronde van Drenthe

1.WWT



March 16

Danilith Nokere Koerse Women

1.Pro



March 16

Danilith Nokere Koerse

1.Pro



March 16

Milano – Torino

1.Pro



March 17

Grand Prix de Denain - Porte du Hainaut

1.Pro



March 19

Milano-Sanremo

1.UWT



March 20

Trofeo Alfredo Binda - Comune di Cittiglio

1.WWT



March 23

Oxyclean Classic Brugge-De Panne

1.WWT



March 24

Oxyclean Classic Brugge-De Panne

1.UWT



March 25

E3 Saxo Bank Classic

1.UWT



March 27

Gent-Wevelgem in Flanders Fields

1.UWT



March 27

Gent-Wevelgem In Flanders Fields

1.WWT



March 30

Dwars door Vlaanderen Women

1.Pro



March 30

Dwars door Vlaanderen

1.UWT



April 3

Ronde van Vlaanderen - Tour des Flandres

1.WWT



April 3

Ronde van Vlaanderen - Tour des Flandres

1.UWT



April 6

Scheldeprijs vrouwen elite

1.1



April 6

Scheldeprijs

1.Pro



April 10

Amstel Gold Race

1.UWT



April 10

Amstel Gold Race Ladies Edition

1.WWT



April 13

De Brabantse Pijl - La Flèche Brabançonne

1.Pro



April 13

De Brabantse Pijl - La Flèche Brabançonne

1.Pro



April 16

Paris-Roubaix Femmes

1.WWT



April 17

Paris-Roubaix

1.UWT



April 20

La Flèche Wallonne Féminine

1.WWT



April 20

La Flèche Wallonne

1.UWT



April 24

Liège-Bastogne-Liège

1.UWT



April 24

Liège-Bastogne-Liège Femmes

1.WWT

paaton
25.03.2022, 22.18
E3 Saxo-Bank oli kyllä huikeaa jumbon näytöstä. Varmaankin taas hyvin suunniteltu taktiikka.

Benootin iskut isosta hatkaporukasta näyttivät omiin silmiini typeriltä. Tuossa kohtaahan jumbolla oli kolme kuskia 7 vai 8 hengen hatkassa mukana.
Hatkan veto tietystikkin hiljeni benootin iskujen ansiosta ja takaa tuli isompi porukka kiinni. Mutta tämä ei jumboa haitannut. Hatkassa oli kuitenkin jo mukana kisan vahvimmat kuskit, joiden jalkoja jokainen benootin isku söi.

40km ennen maalia, Paterpergin nousussa, kenelläkään ei ollut jalkoja vastata woutin ja laporten iskuun. Ero mäen nousussa oli älytön.
On todella makeaa nähdä woutin rinnalla laporte ja muutenkin kunnon tiimi. Se lopun paritempo oli hienoa näytöstä.

Niin, ja kungin kolmostila vielä kruunasi kokonaisuuden. Tuossa on kyllä kaveri, joka laittaa lopussa aivot narikkaan ja vaan vetää. Jos ei kavereita löydy, niin sitten vedetään yksin. Kerrankin jalkaa oli viimeisillä sadoilla metreillä enemmän kuin muilla.

https://cdn.mos.cms.futurecdn.net/ZNBuPRjMsfeEYFupc649rQ-1280-80.jpg

Hääppönen
26.03.2022, 07.51
Jep, hieno kisa taas. Van Aertin kommentti kisan jälkeisessä haastattelussa oli helmi. Kertoi tajuavansa, että pyöräily on rankka laji...:)

Hääppönen
03.04.2022, 17.03
Jatkan yksinpuhelua. Hieno Flander taas! Pogacar sisäistänyt klassikoiden voiton avaimet? 26km maaliin.

Juha Lehtinen
03.04.2022, 18.04
Oli aika kylmähermoista leikkiä Pogacarilta ja Van der Poelta. Päästää vielä kaksi muuta kuskia van Baarlen ja Madouasin mukaan voittotaisteluun.

plr
03.04.2022, 20.50
Olipa hienoa katsottavaa, kun mäkiin ei jääty kyttäilemään, vaan ajettiin. Lupaavalta näyttää kevätklassikkokausi.

Toivottavasti Wout van Aertin covid-tartunta ei vienyt koko kevätkautta.

paaton
03.04.2022, 20.57
Oli aika kylmähermoista leikkiä Pogacarilta ja Van der Poelta. Päästää vielä kaksi muuta kuskia van Baarlen ja Madouasin mukaan voittotaisteluun.

Poga mokasi taas! Jo toinen omaan virheeseen hävitty kisa tällä viikolla. Ei olisi ollut hopee häpee flandersissa, varsinkin kun kirissä on vastassa poel. Yksi veto lisää olisi riittänyt varmistamaan mitskun. Nyt sai jäädä levittelemään käsiään taakse ja syyttelemään baarlea blokkaamisesta.

plr
03.04.2022, 22.04
Pogacarin oma virhe ihan selvästi. Hopeaa tarjottiin, mutta pelasi voitosta, joten meni sitten myös palkintopallipaikka.

Stravassa kahdeksan kärkipaikkaa Oude Kwaremontin segmentillä on ajettu tänään. Hyvää vauhtia!

huotah
05.04.2022, 18.35
Pogacarin avautuminen RVV:n maalialueella van Baarlelle:


https://youtu.be/OgceBBiG_MI

Ymmärrän että pettymys on ollut suuri, mutta en juurikaan arvosta kanssakilpailijalle haistattelemista.

paaton
05.04.2022, 19.59
Ymmärrän että pettymys on ollut suuri, mutta en juurikaan arvosta kanssakilpailijalle haistattelemista.

Kaveri heitti tuohon kommentin, että baarle vaihtoi linjaa kirissä. Näkee hyvin tästä ylhäältä kuvatusta videosta.

https://youtu.be/wwoG2ls_r4Y?t=302

Periaatteessa baarle tuli jo pogacarin ohi, kun siirtyi sivuun ja haki peesiä poelista, mutta tuo johtui selkeästi kovemmasta lähtövaudhista. Poga ei tosiaan tainnut päästä aloittamaan kiriään. Eli ehkä se valittaminen ei täysin aiheetonta ollut.

Päähän se ottaa. Aivan varmasti.

Hääppönen
05.04.2022, 20.27
Pogacarin fanina surullista todeta, että oppirahojen makseluun meni tämä sinänsä upea ajo. Viimeiset kolmesataa metriä vesitti siihen saakka hienon suorituksen. Lopun tilanteista ei voi syyttää kuin itseään. Hieman aikaisemmin avattu kiri olisi kenties johtanut toisenlaiseen lopputulokseen.

OJ
05.04.2022, 20.52
Ei olisi paljon tarvinnut vetää, että olisi saanut kiriä kaksistaan MVDP:n kanssa. Poga jäi pussiin ja voi spekuloida Van Baarlen vaihtaneen linjaa, mutta mun silmään se näyttää tapahtuneen vasta sen jälkeen kun Poga irrottaa käden tangosta. Mun mielestä ihan OK ettei tosta tullut sanktioita mihinkään suuntaan.

Mua ihmetytti se ettei Poga yrittänyt tehdä eroa Paterbergilla, tai sitten yritti sen mitä pystyi, mutta MVDP vaikuttaa olevan ihan "OK" iskussa.

Ajaako Poga Amstelin, Flechen ja Liegen?

Firlefanz
05.04.2022, 21.16
Chris Horner tosin on sitä mieltä että niin koko UAE kuin Pogacar itsekin olivat tehneet ratkaisevat virheet jo aiemmin ja että van der Poelin lyömiseen tarvittavaa jalkaa ei muutenkaan olisi ollut.


https://www.youtube.com/watch?v=gpw34Jsq8wg

paaton
10.04.2022, 17.39
Harmittaa varmaan jos luulee voittaneensa ja sitten kuulee että ei voittanutkaan.

Oli kyllä huikea loppu. Kwia katsoi irti lähtiessään pidcockia, joka nyökkäsi, että anna mennä vaan.

Selkeesti kaksi vahvinta lopussa. Tasan kenelläkään ei ollut jalkaa vastataa cosnefroy:n iskuun mäessä, jolla siltasi kwian kyytiin.

Lopussa kwia pelasi tasan niinkuin pitikin. Hänellä oli tiimikaveri takana. Myös cosnefroy toimi täysin oikein. Noin pienellä erolla ei aleta leikkimään vaan vedetään loppuun asti jos on pakko. Niin ja se ratkaisu... Cosnefroy teki heiton aivan liian myöhään. 260km kisaa, joka ratkaistaan pyörän heitolla.

Nämä on kylä mahtavia kisoja.

JTJ
11.04.2022, 20.29
Joo, hienoja kisoja. Naisten kisassa oli myös komea loppu, kun Marta Cavalli iski oikeaan paikkaan ja yllätti kaikki muut.

TERU
17.04.2022, 15.12
Roubaixia tässä yrittää katsoa mutta kun koko ajan mennään nurin, ei ole mukavaa katsella.

marco1
17.04.2022, 15.58
Yllättävän paljon rengasrikkoja P-R:ssä, aurinkoisella kuivalla kelillä on lähdetty vähän kevyemmällä rengastuksella liikkeelle?

TERU
17.04.2022, 16.14
Terävän näköistä on tuo nupukivi, onnella liian suuri merkitys, kaatumisia rengasrikkoja, no ajetaankin, onnekkain voittaa, kovakin täytyy olla ken voittaa.

TuplaO
17.04.2022, 17.45
Hyvät tsempit antoi setä Lampaertille.

marco1
17.04.2022, 18.00
Aivan hirmuinen määrä tapahtumia P-R:ssä vaikka periaatteessa ”helppo, kuiva ja aurinkoinen” keli. Ja voittaja oli kova!

Ohiampuja
17.04.2022, 19.32
Oliko siellä joku katsojan aiheuttama kaatuminen jossakin kohtaa? Näin jostain tekstistä päättelin.

r.a.i
17.04.2022, 21.25
Yllättävän paljon rengasrikkoja P-R:ssä, aurinkoisella kuivalla kelillä on lähdetty vähän kevyemmällä rengastuksella liikkeelle?

Brittikommentaattorit tuumas, että nyt oli varmaan eka vuosi kun suurin osaa ajaa tubeles-kumeilla ko. kisan ja eivät oikein olleet vakuuttuneita ko. renkaiden toimivuuteen näissä oloissa. Jotain noissa tubeles rengas/vanne -yhdistelmissä vissiin on vikana, kun tuubit kesti paremmin. Itse ihan heittona veikkaan syyksi ylileveitä vanteita jolloin renkaan sivu joutuu enemmän kosketuksiin tien pinnan kanssa verrattuna tuubirenkaisin, jotka ovat muodoltaan pyöreitä tai avorenkaisiin vanteilla jotka ovat hieman kapeampia.

plr
17.04.2022, 22.48
Oliko siellä joku katsojan aiheuttama kaatuminen jossakin kohtaa? Näin jostain tekstistä päättelin.

https://youtu.be/5ir0Ptzmplw?t=267

TERU
18.04.2022, 11.44
Kisaa on ollut aiemmin mukava katsella osin toiseenkin kertaan, nyt oli niin paljon "tapahtumia", että kerta riittää.

kp63
18.04.2022, 17.03
Brittikommentaattorit tuumas, että nyt oli varmaan eka vuosi kun suurin osaa ajaa tubeles-kumeilla ko. kisan ja eivät oikein olleet vakuuttuneita ko. renkaiden toimivuuteen näissä oloissa. Jotain noissa tubeles rengas/vanne -yhdistelmissä vissiin on vikana, kun tuubit kesti paremmin. Itse ihan heittona veikkaan syyksi ylileveitä vanteita jolloin renkaan sivu joutuu enemmän kosketuksiin tien pinnan kanssa verrattuna tuubirenkaisin, jotka ovat muodoltaan pyöreitä tai avorenkaisiin vanteilla jotka ovat hieman kapeampia. joo tuntu että kokoajan joku sivussa. olis kiva tietää oliko ne snike bitejä vai muita. veikkaan ensimmäisiä ja seurausta noista alhaisista paineista + rengas ja vannevalinnoista. ei pitäsi yht äkkiä muuttaa sitä mikä hyväksi koettu

paaton
18.04.2022, 17.07
Brittikommentaattorit tuumas, että nyt oli varmaan eka vuosi kun suurin osaa ajaa tubeles-kumeilla ko. kisan ja eivät oikein olleet vakuuttuneita ko. renkaiden toimivuuteen näissä oloissa. Jotain noissa tubeles rengas/vanne -yhdistelmissä vissiin on vikana, kun tuubit kesti paremmin. Itse ihan heittona veikkaan syyksi ylileveitä vanteita jolloin renkaan sivu joutuu enemmän kosketuksiin tien pinnan kanssa verrattuna tuubirenkaisin, jotka ovat muodoltaan pyöreitä tai avorenkaisiin vanteilla jotka ovat hieman kapeampia.

Itse veikkaan vähän samaa. Vaikka tuubissa onkin sisuri, niin isokokkoisessa tuubissa on enemmän iskunpituutta mitä tubeleksessa. Se clincherin reuna tekee renkaalle pahaa jälkeä, kun pamauttaa tuollaiseen hervottomaan reikään. Voi tosiaan olla, että se ylileveä kiekon reunakin rikkoo suoraan kyljen osuessaan sopivasti kivien väliin. Esimerkiksi rovalin kiekkojen reunat ovat suht ottavia.

paaton
18.04.2022, 17.11
joo tuntu että kokoajan joku sivussa. olis kiva tietää oliko ne snike bitejä vai muita. veikkaan ensimmäisiä ja seurausta noista alhaisista paineista + rengas ja vannevalinnoista. ei pitäsi yht äkkiä muuttaa sitä mikä hyväksi koettu

Tuotakin takuulla ineos laskeskellut tarkkaan. Contin 5000 tubeless on niin nopea, että tuolla kärsii varmaan ajaa porukkaa muutaman kerran kiinnikkin. Eli energiaa kuluu pitkän kisan aikana siltikin paljon vähemmän, mitä vaikkapa corsan pistosuojatuilla tuubeilla. Poel varmaankin ajoi kisan taas noilla tuubeilla.

paaton
18.04.2022, 17.18
Pika googlauksella poel ajoi myös tubeleksella nyt, mutta corsa controlilla. Tuo varmaankin kestää, mutta on kyllä kaikkien testien mukaan hidas verrattuna contiin. Aika hurjaa, että on vara antaa sponsorin vuoksi noin paljon siimaa energioissa.

https://cyclingtips.com/2022/04/gallery-paris-roubaix-start-village-tech-walk/

incognito-ikkuna cyclingtipsiin.

OJ
18.04.2022, 19.15
Ei noita rengasrikkoja tainnut tulla ainakaan merkittävästi enempää kuin ennenkään. WW foorumilla oli joku laskeskellut, että 19 rengasrikosta 7 oli tuubeilla, mutta huomattava vähemmisto ajoi tuubeilla, eli tuubit saattoivat olla jopa rengasrikkoalttiimpi vaihtoehto.

Muistaakseni tosta tokavikasta mukulakivisektorista on ollut ennenkin debattia siitä lähtien kun siihen laittoivat noita barrikaadeja noille asfalttikaistoille pari vuotta sitten. Tosin jos vertaa vaikka 10 vuoden takaiseen, niin katsojia on ihan torkeesti enemmän ja isossa joukossa on enemmän typeryyttä.

Paris-Roubaixia ei ihan sattumalta kutsuta edelleen pohjoisen helvetiksi, vaikka nimen alkuperä onkin fillarilla kaatuilua ja rengasrikkoja raadollisempi.

kp63
18.04.2022, 19.41
Meillähän ei ole mitään käsitystä kokonaismatkan parhaista renkaista ja paineista - kunhan arvellaan. Ajatko mukulalla, asfaltilla, keulissa, peesissä jne.

paaton
18.04.2022, 19.47
Meillähän ei ole mitään käsitystä kokonaismatkan parhaista renkaista ja paineista - kunhan arvellaan. Ajatko mukulalla, asfaltilla, keulissa, peesissä jne.

Just noin. Veikkaan, että ineos on se joka noita laskee tarkkaan.

Sitten vielä tähän päälle sponssikuviot, jotka yleensä määräävät rengasvalinnan. Campenaerts rikkoi tuota sääntöä ja ajoi Dwars door Vlanderensin (https://www.velonews.com/gallery/gallery-victor-campenaerts-goes-for-broke-with-58t-ring-waxed-chain-and-special-tires/) conteille. Aika hurja temppu kyllä sponsoria kohtaan.

JTJ
18.04.2022, 19.55
Mutta olihan se viihdyttävä kilpailu heti alusta lähtien, kun INEOS pisti sivutuulipätkällä pääjoukon kahtia ja MVDP ja van Aert jäi kakkosporukkaan. Ajettiin todella kovaa jo paljon ennen mukalakiviosuuksia. Harmittavasti rengasrikot ja kaatumiset sotkivat pakkaa, mutta INEOS:lla oli kuitenkin riittävän monta korttia pelissä.

paaton
18.04.2022, 20.00
Oli. Ja woutin haastattelu kertoi tärkeimmän. Van Der Baarle vain loittoni edestä lopussa, eli selkeästi vahvin voitti.

marco1
18.04.2022, 20.23
Se oli vähän erikoinen tilanne kun Devriendt huomasi olevansa keulilla yksin, jalkaa ja itseluottamusta ei ehkä kuitenkaan ollut riittävästi omaan yritykseen. Ilme oli kyllä sellainen että ”mitä hemmettiä mää ny teen” mutta tulihan sieltä kuitenkin neljäs sija lopulta.

Silloin kun Vansummeren voitti niin katteli hånkin hetken mutta lähti sitten kuitenkin yrittämään.

OJ
18.04.2022, 23.35
Van Baarle ei yleensä mahdu kenenkään ennakkosuosikkilistalle, tai en ainakaan huomannut hänen nimeään P-R kisaspekulaatioissa kovin usein. Kaveri kuitenkin ajoi kakkoseksi parin viikon takaisessa "hivenen" jännässä kisassa.

Mutta onko ensi viikonlopuksi muita suosikkeja kuin Pogacar? Kwiato ja Pidcock ovat taas Ineoksen syomähampaina. Mä nimeäisin hienoiseksi mustaksi hevoseksi Michael Woodsin.

Qps
19.04.2022, 14.01
Oma oletus kisasta oli että Arenbergistä aikasintaan alkaa kunnon tykitys ja Carrefourista loppuun sitten täyttä ilotulitusta.
Tavallaan kävi vähän toisinpäin. Jouduin reissun päältä kattomaan puhelimesta Arenberrgiin asti ja tapahtumaa riitti koko ajan. Oikeestaan Carrefourista loppuun kisa oli roubaixiksi "tylsä". Vaikka siis siinäkin oli enemmän tapahtumaa kun keskimääräsessä grand tourissa.

Baarlella oli etuna ettei ollut ihan ykkösuosikin asemassa, mutta olihan sen ajotukset ihan täydellisiä. Turner oli myös taas niin kova ettei voi sanoa yllättävä.
Mohoric oli myös voiton avaimet kädessä eikä omaa syytä lipsunut käsistä.

OJ
19.04.2022, 17.33
Van Baarlen keskiteho Roubaixissa oli 307W...NP teho 351W

Mit vit ja ei jumankekka!!??

vesa väkevä
19.04.2022, 19.17
Meillähän ei ole mitään käsitystä kokonaismatkan parhaista renkaista ja paineista - kunhan arvellaan. Ajatko mukulalla, asfaltilla, keulissa, peesissä jne.

Ovatko ottaneet riskeillä liian alhaiset paineet? Etenkin kun keskari oli kaikkien aikojen kovin. 50 vauhtia ja päin kuoppaa, mikä rengas siinä kestää? Tomiko paineenkorjamissysteemi niinkuin piti?

paaton
19.04.2022, 19.40
Van Baarlen keskiteho Roubaixissa oli 307W...NP teho 351W

Mit vit ja ei jumankekka!!??

Noin se on. Poelilla on ollut joskus samaa luokkaa NP klassikoissa. Näillä kavereilla se aerokynnys on oikeasti tuolla.
Baarle oli selkesti se, jolla oli vikalla tunnilla eniten jalkaa.

paaton
19.04.2022, 19.41
Ovatko ottaneet riskeillä liian alhaiset paineet? Etenkin kun keskari oli kaikkien aikojen kovin. 50 vauhtia ja päin kuoppaa, mikä rengas siinä kestää? Tomiko paineenkorjamissysteemi niinkuin piti?

DSM ei uskaltanut ottaa tuota käyttöön. Olisi ehkä kannattanut.

OJ
21.04.2022, 00.28
Valverde taas podiumilla Flechessä. On se kyllä yksi ihmemies.

En tiedä kyykähtiko Pogacar ihan oikeasti vai nostiko jalan kaasulta tossa finaalissa. Pitäisin Pogan kuitenkin edelleen mun L-B-L suosikkilistalla.

paaton
21.04.2022, 06.28
En tied[/COLOR]ä kyykähtiko Pogacar ihan oikeasti vai nostiko jalan kaasulta tossa finaalissa. Pitäisin Pogan kuitenkin edelleen mun L-B-L suosikkilistalla.[/QUOTE]

Niin, ainakin toimi. Alaphili mokasi pahasti. Ei tuollaisessa seinässä voi jäädä 20m taakse.

vesa väkevä
21.04.2022, 18.21
Valverde taas podiumilla Flechessä. On se kyllä yksi ihmemies.

En tiedä kyykähtiko Pogacar ihan oikeasti vai nostiko jalan kaasulta tossa finaalissa. Pitäisin Pogan kuitenkin edelleen mun L-B-L suosikkilistalla.
Eipä Grand-tourien voittajalle ole suurta merkitystä saako 1000W tehoa pidettyä 30s. vai 1 min. 450 W pitomahdollisuus on tärkeämpi asia.

OJ
21.04.2022, 19.27
Eipä Grand-tourien voittajalle ole suurta merkitystä saako 1000W tehoa pidettyä 30s. vai 1 min. 450 W pitomahdollisuus on tärkeämpi asia.
En Grand Toureista tiedä enkä jaksa noita hivutuskisoja ihan entisaikojen innolla seurata, mutta toi Huyn nyppylä on aika tunnettu paikka pidellä just tota 450-500 wattia.

kp63
21.04.2022, 19.33
joo aika mahdoton yhtälö saada itsestään samanaikaisesti super aero ja anakone. mutta hyvä näin, erilaisille ominaisuuksille löytyy erilaisia kisoja

huotah
21.04.2022, 22.43
Onks 2:33 @8,7W/kg paljon vai vähän?

Vertasin taulukon lukuja omaan 3min tehoon ja haluaisin kysyä et miks mul on niin vähän?

https://i.postimg.cc/vBL8DWbm/Screenshot-2022-04-21-at-22-38-24.png (https://postimg.cc/Hcn1h8JG)
https://www.strava.com/segments/24162517

OJ
22.04.2022, 00.50
Noiden ukkojen tehokäyriä kun ihmettelee, niin ne laskevat kovin maltillisesti omaan käppyrään verrattuna. Noi pätkii tavallista kumitossujannua turpaan 6-0 vaikka niille laittaisi 20-30 kilon painoliivit päälle.

paaton
22.04.2022, 06.20
Valverde taas podiumilla Flechessä. On se kyllä yksi ihmemies.


Noiden ukkojen tehokäyriä kun ihmettelee, niin ne laskevat kovin maltillisesti omaan käppyrään verrattuna. Noi pätkii tavallista kumitossujannua turpaan 6-0 vaikka niille laittaisi 20-30 kilon painoliivit päälle.

Vihjailetko jotain? Punajuurishotti on uutuus tälle kautta. Tuossa varmaankin myös syy ineoksen tämän kauden klassikomenestykseen.

marco1
22.04.2022, 07.54
Vihjailetko jotain? Punajuurishotti on uutuus tälle kautta. Tuossa varmaankin myös syy ineoksen tämän kauden klassikomenestykseen.

Wanha! 2009-2010 tienoilta on punajuurishotit kuuluneet valikoimaan.

OJ
22.04.2022, 16.14
marco1 ehti ensin.

En vihjaile mitään, enkä lähde mihinkään douppausväittelyyn kun ne menee aina riitelyksi.

marco1
24.04.2022, 16.12
Valtava kasa LBL:ssä.

TERU
24.04.2022, 17.47
Huh, hyvä kun en tuota nähnyt, loppu oli hieno!

pulmark
24.04.2022, 21.50
Alaphilippe tutkittu sairaalassa, pari murtunutta kylkiluuta, lapaluun murtuma ja ilmarinta. Joutuu jäämään sairaalaan tarkkailtavaksi.

https://www.quickstep-alphavinylteam.com/en/news/5497/medical-update

Bardetilta todella suuri teko jäädä paikalle varmistamaan että Alaphilippe saa pahassa kaatumisessa hoitoa nopeasti.

Hääppönen
25.04.2022, 11.05
Kyllä arvostusta pitää antaa Remcolle! Aivan jäätävä veto! Alkaa hivuttautua vuoristokauriiden joukkoon? :) (Vlasovin myötä yhä edelleen ihmettelen, miksei UCI sulje venäläisiä ja valkovenäläisiä kaikesta kisatoiminnasta?!)

Firlefanz
25.04.2022, 11.41
Remco Evenepoelin veto oli hieno ja klassinen tavalla joka oli monumentin arvoinen eli nosti LBL:n taas sille tasolle jolle se kuuluukin. Mutta Remco on edelleenkin kaukana sellaisesta vuortennousukyvystä jota tarvittaisiin suurissa ympäriajoissa. LBL:n kovimmatkin mäet ovat melko lyhyitä ja nytkin Roche aux Faucons vain loppui takaa-ajajien kannalta kesken (eikä takaa-ajosta tullut enää mitään kun van Aert oli palannut joukkoon).

Mutta en mene vannoman etteikä Evenepoel voisi vaikkapa joskus viiden-kuuden vuoden päästä kaikki epäilykset vääriksi

Spekulaationa joka ei vähennä tippaakaan Remcon suorituksen hohtoa voi pohtia miten kisa olisi edennyt ilman sitä maxikasaa tai jos Alaphilippe olisi ollut onnekkaampi. Tai jos Pogacar olisi ollut mukana. Eli ne ajajat jotka eivät olisi epäröineet seurata Evenepoelia La Redouten harjalla ja jotka olisivat myös pystyneet siihen (ja joiden peesiin ehkä jotkut muutkin, kuten Valverde, olisivat kyenneet).

Hääppönen
25.04.2022, 11.57
Jep, vitsinä heitin tuon vuoristokauris-spekulaation. Tämän vuoden ratkaisun isoksi tekijäksi tosiaan muodostui se heti kärjen takana tullut kasa. Spekulaatiot ovat aina hauskoja. JOS Sagan olisi ollut mukana, JOS ja JOS... Tämän vuoden draaman kaari rakentui näin ja tekee tästä ikimuistoisen. Mutta upeaa Remcolta jättää käytännössä suoraan vetoon muut.

Venäläiset ja valko-venäläiset ulos kaikesta kilpailutoiminnasta!

kp63
25.04.2022, 18.17
Mun ajatuksen mukaan remcon aineenvaihdunta ei ole vielä GT.n tasolla. Loppuu puhti jossain kohtaa.

paaton
25.04.2022, 18.33
Niin aika jännä. w/kg pitäisi olla ok, mutta eikö se kuitenkaan ole huippuja vastaava pidemmissä jyrkissä mäissä? Noissahan remco aina jossain kohtaa tipahtaa.

Oli kyllä liege-bas-liege ajosta aika liekeissä. Arveli tuon olleensa ehkä koko uransa paras päivä. 260km kovaa ajoa ja loppuun tuollainen veto. Kenelläkään ei ollut mitään saumaa vastata.

kp63
25.04.2022, 18.53
Ne ajaa mäissä niin kovilla tehoilla, että energiankulutus ihan hirveä. Jos rasva-aineenvaihdunta ei ole vielä huipussaan ja hiilareiden imeytyminenkin alakantissa - noutaja tulee. remcon fillari-ikähän vielä erittäin nuori tasoon nähden. lisää vaan siivua

paaton
25.04.2022, 18.59
Totta. Tuo voi hyvinkin pitää paikkaansa. Kuulemma energian kulutus on myös yksi syy, miksei pro kuskit aja vastaavia määriä sweetspot/kynnys vetoja, mitä harrastajat.

Se kalori tarve olisi vaan tajutonta niillä tehoilla, millä esimerkiksi wout pystyisi ajamaan vaikkapa 6x20min setin. Rasvaa palaa hienosti kun tiputtaa tehot sinne 350w...

huotah
25.04.2022, 19.07
Huh, enpä muista nähneeni toista yhtä räjähtävää irtiottoa kuin Evenepoelin isku Redoutella.

Evenepoel on ominaisuuksiltaan enemmän puncheur -tyyppiä, samoin kuin Alaphilippe, Sagan ym., en usko enkä toivo että Remcosta koskaan muokataan -60kg mäkikaurista.

paaton
25.04.2022, 19.09
Huh, enpä muista nähneeni toista yhtä räjähtävää irtiottoa kuin Evenepoelin isku Redoutella.

Evenepoel on ominaisuuksiltaan enemmän puncheur -tyyppiä, samoin kuin Alaphilippe, Sagan ym., en usko enkä toivo että Remcosta koskaan muokataan -60kg mäkikaurista.

Niin sehän tuossa outoa on, kun remco ei mielestäni painanut kuin tuon 60kg

paaton
25.04.2022, 19.13
Piti ihan googlailla. 5kg saanut painoa pois tilanteesta, jossa oli ennen onnettomuutta.

Voi olla, että remco on hyvinkin pian siellä gc kunnossa. Aikaa ja haluja sinne ainakin on.

OJ
25.04.2022, 19.55
Oli kyl Evenepoelin veto aika kova. Tosta voi jossitella kaikenlaista, mutta Evenepoel kyllä ajoi ihan vanhanaikaisesti muilta karkuun ja siinä takaa-ajoporukassa oli kyllä sen verran tulivoimaa ettei mun mielestä jää oikein tilaa jossittelulle. En tykkää tosta Liegen nykyisestä lopusta, mutta ainakin ovat saaneet klassikkonousut takaisin reitille, vielä kun siirtäisivät maalin sinne "perinteiseen" paikkaan.

En tiedä mitkä todisteet puoltavat sen puolesta että Evenepoelilla ei olisi kone GT-kunnossa (Grand Tour, ei Gin and Tonic)? Esimerkiksi joku Egan Bernal voitti Tourin 22 vuotiaana ja Evenepoelilla on pikkuisen kovemmat meriitit.

paaton
25.04.2022, 20.11
En tiedä mitkä todisteet puoltavat sen puolesta että Evenepoelilla ei olisi kone GT-kunnossa (Grand Tour, ei Gin and Tonic)? Esimerkiksi joku Egan Bernal voitti Tourin 22 vuotiaana ja Evenepoelilla on pikkuisen kovemmat meriitit.

En muista mikä se alkukauden etappikisa oli, missä evenepoel tippui kyllä pidemmissä nousuissa liian helposti. Ei siis oikein täsmännyt w/kg lukuihin, mitä pystyy tuottamaan.

Mutta jospa tähän tulee muutos. Itse kyllä tykkään evenepoelin ajotavasta. Voi tehdä jotain aivan typerääkin. Ei nyt ehkä aivan vastaavaa mitä alaphili, muttei paljoa muutakaan.

Hääppönen
25.04.2022, 20.23
Kyllä omassa suosikkilistassa Tadej on vielä selvästi edellä. Löytyy raakaa iskukykyä mäissä, tämä rynkytyksen kesto puuttuu vielä Remcolta. Kisan jälkisulattelussani ihmettelen Mohoricin munatt... siis sivistyneesti hampaattomuutta kisassa. Heitti pyyhkeen kehään tosi aikaisessa vaiheessa.

OJ
25.04.2022, 21.13
En muista mikä se alkukauden etappikisa oli, missä evenepoel tippui kyllä pidemmissä nousuissa liian helposti. Ei siis oikein täsmännyt w/kg lukuihin, mitä pystyy tuottamaan.

Mutta jospa tähän tulee muutos. Itse kyllä tykkään evenepoelin ajotavasta. Voi tehdä jotain aivan typerääkin. Ei nyt ehkä aivan vastaavaa mitä alaphili, muttei paljoa muutakaan.
Pääsi pokkaamaan GC:ssä sekä Valenciassa että Algarvessa, eli ei kai nyt ihan hirveen huonosti mennyt? Ihan OK se taisi myos kiivetä Girossa viime vuonna, tosin kolaroi sitten ittensä rikki.

Olettaen tietenkin, että uratavoitteena on GC.


Kyllä omassa suosikkilistassa Tadej on vielä selvästi edellä. Löytyy raakaa iskukykyä mäissä, tämä rynkytyksen kesto puuttuu vielä Remcolta. Kisan jälkisulattelussani ihmettelen Mohoricin munatt... siis sivistyneesti hampaattomuutta kisassa. Heitti pyyhkeen kehään tosi aikaisessa vaiheessa.
Tässäkin on pakko olla vähän vastarannankiiskenä kaskessa. Liegessä oli melkoista paukutusta la Redoutelle asti eikä sinne olisi noi isotkaan nimet ilmaisiksi ajaneet. Mun silmään Pogin keväässä ei ole ollut ton tyyppistä kisaa.

Hääppönen
25.04.2022, 21.50
Onhan näissä aina paljon henk. koht. mieltymystä, mutta esim. Tirreno-Adriaticossa Tadej oli elementissään tämän vuoden karkeloista poimien.

OJ
25.04.2022, 22.04
Onneksi ovat molemmat junnuja, niin hyvässä lykyssä hoitavat meille sohvapyoräilyviihdettä moneksi vuodeksi. Sanoin kyllä samaa MVDP-WVA combosta, mutta noi heput eivät ole saaneet kunnon kaksinkamppailuja pystyyn ihan odotusten mukaisesti.

paaton
25.04.2022, 22.23
Pääsi pokkaamaan GC:ssä sekä Valenciassa että Algarvessa, eli ei kai nyt ihan hirveen huonosti mennyt? Ihan OK se taisi myos kiivetä Girossa viime vuonna, tosin kolaroi sitten ittensä rikki.

Olettaen tietenkin, että uratavoitteena on GC.


Tirenno oli se etappikisa jota muistelin. Tuossa oli pitkää nousua, jossa remco jäi kuin tikku pskn pogan kyydissä.

Algreve on todella hieno kisa, mutta minusta vähän sopivampi remcolle, eli enemmän klassikkotyyppinen reitti.

Volta Valenciassahan remco jäi kakkoseksi. Tippui 3 etapilla jyrkkään loppumäkeen vlasovin kyydistä. Oli kyllä komea loppu! (https://youtu.be/q5SCPRcdggM?t=1097)