4.0" vs 4.8" rengas sähköläskiin?

[repesorsa]

Mitenkäs paljon eroa olette kokeneet erityisesti talvipyöräilyssä tuollaisen leveän ja vielä leveämmän renkaan välillä? Tehdyillä talvipyöräreiteillä / auraamattomilla teillä, jne?

[Antza44]

Todella iso ero sillon kun puhutaa, renkaan kantavuudesta ja möykkyseen jalan jälkeen etenemisessä. Vuosia olen nyt ajellut 4.8". Viime lenkillä joutui nuokin laskemaan lähes 0 paineelle, että lumikengillä tampattu pohja kesti ajaa ja aloin miettiä, et olis kiva koittaa noita oikeasti yli 5", jotka sinällään minusta tarvitsee vähintään 100mm vanteen. 4.8" pelaa lussunakin vielä siedettävästi 80mm vanteella vaikka leveämpi voisi olla paree jo, mut sekalaiseen ajoon kumin profiili on hyvä. Taas 80mm vanne on jo varsinkin kesä ajoon turhan leveä 4" kumille.

4" ja 70mm vanteella alottelin läski taivalta vuosia sit ja olihan sekin juhlaa pehmeillä talvipoluilla 2.25" tottuneelle.

Mut esim ajettu hiihtolatu mihin oli satanu muutaman sentin eriste puuteria ennen kovettumista vaati jo 100kg kuskille aika lussua 4.8" kumia, ettei sirklannu uraa latuun.

[harald]

En näe syytä 4.0" kesälläkään. Paksumpi on parempi läskipyörässä.

[Santtu75]

Mitenkäs paljon eroa olette kokeneet erityisesti talvipyöräilyssä tuollaisen leveän ja vielä leveämmän renkaan välillä? Tehdyillä talvipyöräreiteillä / auraamattomilla teillä, jne?

Itselläni tuollainen 4.0" rengas (GZR Dominanc-e 2.0), sanoisin että iso osa "Fatbike tyylisestä" ajoista sujuu myös tuolla 4.0" renkaalla, mutta kyllä aika-ajoin tullut eteen niitäkin tilanteita joilla oma eteneminen loppuu ja kaverila leveämmällä renkaalla vielä jatkuu.
Osaan pyöristä ei saa mahtumaan leveämpä rengasta (itsellänikin keulaan menisi leveämpi mutta taakse ei levempää mahdu ilman että olisi ketjulinjassa kiinni). Eli jos on vaihtoehtoinan kaksi itseään miellyttävää pyörää joista toisessa 4.0" ja toisessa vaikka 4.8" rengastus, niin valitse se leveämmällä renkaalla oleva, mutta jos juurikin joku pyörä on itseänsä miellyttävä, niin ei sitä kannata jättää ostamatta tuon rengaseron takia.
Jos haluaa vaikkapa Haibiken FullFatSix:n (eli täysjousto Fat:n), niin en jättäisi tuota ostamatta vain siksi että siinä on tuo kapeampi rengastus (eikä tuollaista "täysleveää" mahdu alle). Samoin itselleni ei ole tullut vastaan Bosch:n tekniikalla olevaa yli 4.0" renkaalla olevaa Fat:ä

[repesorsa]

Jeps. Tässä olisi vaihtoehtoina hieman paremmat osat ja 4.0" rengas (taakse ainakaan ei 4.8 menisi) vs hieman heikommat osat 4.8" renkailla. Rungon mitat pyörissä aika lailla samat. Tuntuu järkevältä ottaa tuo leveämpi rengas. Kiitän.

Ja pyöräthän oli tosiaan Haibike Fullfat six 10 (4.0") ja Tunturin Emax Fullfat.

[harald]

Eli jos on vaihtoehtoinan kaksi itseään miellyttävää pyörää joista toisessa 4.0" ja toisessa vaikka 4.8" rengastus, niin valitse se leveämmällä renkaalla oleva,

Samaa mieltä. Minulla oli Haibike Fatsix aikaisemmin, ja siinä jää kyllä monesta paitsi kun taakse ei mahdu Lou, Johnny 5, tai edes JJ 4.8". Tuo 2XL on vähän erikoistapaus, mutta on niitä pyöriä johon sekin mahtuu (eMax ainakin).

[harald]

Jeps. Tässä olisi vaihtoehtoina hieman paremmat osat ja 4.0" rengas (taakse ainakaan ei 4.8 menisi) vs hieman heikommat osat 4.8" renkailla. Rungon mitat pyörissä aika lailla samat. Tuntuu järkevältä ottaa tuo leveämpi rengas. Kiitän.

Ja pyöräthän oli tosiaan Haibike Fullfat six 10 (4.0") ja Tunturin Emax Fullfat.
Olisi kiva tietää miten iso rengas tuohon eMax Fullfatiin oikeasti mahtuu. Monta kertaa itselläkin ollut tuollainen Fullfatsix käytettynä, mutta kun ei vaan mahdu.