Varastettujen pyörien tunnistaminen

[Nestorimiikkulainen]

Naamakirjassa heitettiin mielestäni tutkimisen arvoinen ajatus varastettujen pyörien tunnistamiseen ja sitäkautta varkauksien ennaltaehkäisyyn. Mutta oma tekninen tietämys ei pysty arvioimaan, onko tästä edes ajatusta pidemmälle.

Jos RFID-tunniste liimataan pyörään (joko valmistusvaiheessa tai jälkeenpäin) ja peitetään huomaamattomaksi esim maaluksella tai toisella tarralla, niin tällöinhän pyörä pystytään tunnistamaan lukijalaitteella jälkeenpäin. Mutta, mitä riskejä löytyy? Alkavaatko vorot kulkea ympäriinsä lukulaitteiden kanssa (kuinka helppoja saada), nollataanko tagi niinkuin kaupan kassalla tehdään, jos nollattu, niin onko olemassa tageja, jotka aktivoituvat itsekseen esim jonkun määräajan kuluttua, etc. Kaikenmaailman kysymyksiä, joihin itsellä ei vastausta. Voisiko tässä olla esim jollekin vakuutusyhtiölle tutkimisen arvoinen juttu esim erillisen pyörävakuutuksen yhteyteen?

[Kanuuna]

https://bikerumor.com/colnago-blockchain-security/

Tällä hetkellä vakuutusyhtiöitä ei kiinnosta kökköäkään pyörävarkaudet. Tämä on huomattu pari kertaa lähivuosina omasta takaa. Rahat vaan tilille ja pölyt on pyyhitty maton alle. Ja homma jatkuu.
Mutta ehkä se johtuukin siitä, että varkauksien, varsinkin pyörävarkauksien, kiinni ottaminen on monesti todella vaikeaa. Eri asia on nistit, jotka ovat tiedossa. Olisiko vakuutusyhtiöillä tai ’resurssittomalla’ poliisilla kiinnostusta selvittää pyörävarkauksia, jos se olisi helpompaa? Kuten tällaisilla RFID-lätkillä. Mahdollisesti, mutta haastavaa silti. Onhan nykyäänkin runkonumero, jonka voi viilata pois. Toki tällaista RFID:tä ei pysty ohittamaan niin helposti, mutta eiköhän siihenkin ratkaisu löydy.
Ideana toki oikein hyvä, käytäntöön vaaditaan vielä parannuksia.