Riittävän kirkas takavalo

[Slamtilt]

Mikähän olisi sellainen riittävän kirkas takavalo, mikä kestäisi pidempään kuin pari tuntia? Mitään tutkaa ei tartte, mutta sellainen, että sen saisi kiinnitettyä tarvittaessa myös muualle kuin satulatolppaan. Paras olis tietty sellainen, minkä saisi tavaratelineen heijastimen tilalle. Ajoittain sen verran tavaraa kyydissä, että se tolpan valo ei näy. Kypärässä on melko himmeä punainen valo, näkyy hämärässä ja pimeällä, mutta ei päivällä riittävästi.

Budjetissa ei ole taivas rajana.. Mulla on nyt joku Airamin takavalo, toimii AAA-paristoilla. Se on ihan semi-ok uusilla paristoilla, mutta valoteho hiipuu aika dramaattisesti nopeasti. Yksi pieni ladattava valo on myös, se on kirkas, kumilenksulla helposti kiinnitettävä, mutta akku ei kestä kuin pari tuntia.

Akunkesto saisi olla mieluummin sellainen, että sen kanssa uskaltaa mennä useamman tunnin eikä kirkkaus laskisi sinä aikana.

[Kalle salonen]

Jos pyörä on sellainen että pimeällä tulee liikuttua jatkuvasti ja säännöllisesti niin ehdottomasti dynamovalot. Itse pari talvea kituutin akkuvalojen kanssa kunnes viitsin ne hommata ja paluuta ei enää ole.

Lähetetty minun ANE-LX1 laitteesta Tapatalkilla

[ruuduntakaa]

Moon cerberus (https://www.valostore.fi/fi/tuote/polkupyoran_takavalo_moon_cerberus_150_lm?g-ads-shopping-smart-OWN_BRAND&gclid=Cj0KCQjw4eaJBhDMARIsANhrQAApyhx69rPog4rx1iOr K4D6kLBxFJt06IWF25Ttkt635CgjmHrmQ2gaAmiPEALw_wcB) on ollu hyvä, näkyy myös sivulle. Menee monen muotoisiin tolppiin.

https://cdn.handshake.fi/images/taskulamput/tuotekuvat/Moon/thumbs/moon_cerberus_4_thumb.jpg

[Slamtilt]

Dynamoa olen harkinnut, se on vaan jo vähän isompi investointi kun toki haluan sit kunnollisen napadynamon.

Kun tulee liukkaat, niin pyörä jää talliin, työamatka sen verran kapea ja mäkinen tie, ettei uskalla liukkaalla oikein ajella.

Tuollainen Moon cerberus vaikuttaa ihan pätevältä, käyttöaika harmillisen lyhyt. Käytän valoa jo hämäränkin aikaan tähän aikaan vuodesta, niin akku saisi kestää useamman tunnin.

Dynamovaloissa olisi se hyvä puoli, että niissä on ehkä aika usein tavaratelineeseen kiinnitettävää mallia? Reppu tai teltta blokkaa monesti tuon satulatolpan kokonaan näkyvistä.

[Situm]

lupinen rotlicht ei ole sieltä halvimmasta päästä, mutta perusversio taitaa toimia 30h yhdellä latauksella, vilkulla tuplat

[ebike-harrastelija]

Magneetilla toimivan pikkutuikun laittaisin itse, riitti omaan käyttöön mutten osaa sanoa riittäisikö kysyneelle? Ei akkuja tai pattereita, toimii kun pyöräkin liikkuu.

edit: tuommoinen siis https://youtu.be/uJyEBVgzMvg

Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla

[Puskis]

En tiiä onko semmoisia, mutta ainakin ehdottomasti pitäisi olla, että olisi tavaratelineen paikkaan ruuvattava kiinnike ja siitä helposti irrotettava akkuvalo. Siihen saisi helposti isomman akun kuin tollaisissa satulatolppatuikuissa yleensä on ja lisäksi valon pinta-alakin olisi isompi. Dynamo on toki ihana.

Joskus kauan sitten mulla on ollut sormiparistoja sisältänyt valo tarakassa, josta paristojen vaihtaminen vaati ruuvimeisseliä.

[Slamtilt]

Toi magneetilla toimiva on kyllä vinkeä systeemi! Siihen kun kehittelee kiinnikkeen tavaratelineeseen. Pitääpä vähän googlailla.

Lupine näyttää hyvältä, hintaa toki on. Ja ei tavaratelinekiinnitystä. Mikähän siinä on, että kaikki pitäs tunkea nykyään siihen satulaputkeen..

[Situm]

Siihen saa kyllä satulakiskot, tosin muijan fillarissa se on kiinni sillä samalla satulatolpparenksulla. Vähän vinossa mutta so not.
Mutta toi magilight on kyllä mielenkiintoinen, harmi ettei voi laittaa omaan fillariin. Eikä edes pahan hintainen
https://www.magniclight.com/en/shop/category/135-wega_en

[Pekka H]

Mikähän olisi sellainen riittävän kirkas takavalo, mikä kestäisi pidempään kuin pari tuntia? Paras olis tietty sellainen, minkä saisi tavaratelineen heijastimen tilalle. Ajoittain sen verran tavaraa kyydissä, että se tolpan valo ei näy.

Budjetissa ei ole taivas rajana.. Mulla on nyt joku Airamin takavalo, toimii AAA-paristoilla. Se on ihan semi-ok uusilla paristoilla, mutta valoteho hiipuu aika dramaattisesti nopeasti. Yksi pieni ladattava valo on myös, se on kirkas, kumilenksulla helposti kiinnitettävä, mutta akku ei kestä kuin pari tuntia.

Akunkesto saisi olla mieluummin sellainen, että sen kanssa uskaltaa mennä useamman tunnin eikä kirkkaus laskisi sinä aikana.
https://img.aijaa.com/b/00189/15003531.jpg
Kuvassa oleva takavalo sopii tavaratelineen heijastimen tilalle:

Spanninga Duxo XB Akku Takavalo (https://www.bikester.fi/spanninga-duxo-xb-akku-takavalo-M864219.html?vgid=G1219182&cgid=37002), punainen 10,95€ ilmainen toimitus, Bikester.fi

Paloaika 180 (https://www.sporthammer.fi/spanninga-duxo-takavalo-tavaratelineeseen) tuntia. 2kpl AA paristoja (sisältyy) tai käytä akkuja, sisältää akkujen/paristojen kuntoilmaisimen. On StVZO hyväksytty. Myös hyvä takaheijastin mukana.

Spannigalla on myös pyörän akkuun liitettäviä ja dynamo takavaloja.

Ostin 2 kpl näitä kevät-talvella eikä ole vielä tarvinnut ajaa pimeällä takavalolla . . .

[Slamtilt]

Mahtavaa! Tuollainen on juurikin se, mitä olen etsinyt! 180 tuntia on riittävä aika ja perus AA paristot ei maksa paljon. Niitä on helppo pitää mukana ja niitä saa jokaisesta reitillä olevasta kaupasta tarvittaessa. Menee tilaukseen.

[ebike-harrastelija]

Hetkinen, hetkinen! Hinta luokkaa 10 euroa?? Ei, se vaan nyt ei voi olla hyvä missään muodossa. Kysykää vaikka foorumin tietäjiltä.

Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla

[Slamtilt]

Hetkinen, hetkinen! Hinta luokkaa 10 euroa?? Ei, se vaan nyt ei voi olla hyvä missään muodossa. Kysykää vaikka foorumin tietäjiltä.


:D Annetaan sille kuitenkin mahdollisuus!

[Qilty]

Magneetilla toimivan pikkutuikun laittaisin itse, riitti omaan käyttöön mutten osaa sanoa riittäisikö kysyneelle? Ei akkuja tai pattereita, toimii kun pyöräkin liikkuu.

edit: tuommoinen siis https://youtu.be/uJyEBVgzMvg

Lähetetty jonkun tutun TapatalkillaSaako näitä jostain?

[Qilty]

https://www.magniclight.com/en/shop/category/135-wega_en

Kohta saa.

[Slamtilt]

https://www.magniclight.com/en/shop/category/135-wega_en

Kohta saa.

Tämä on kyllä erittäin mielenkiintoinen tuote. Toivottavasti tulee käyttäjien arvioita tuotteesta kans.

[Pekka H]

Mahtavaa! Tuollainen on juurikin se, mitä olen etsinyt! 180 tuntia on riittävä aika ja perus AA paristot ei maksa paljon. Niitä on helppo pitää mukana ja niitä saa jokaisesta reitillä olevasta kaupasta tarvittaessa. Menee tilaukseen.
Ole hyvä. Otin 2 kpl näitä. Valon kesto tosiaan 180h eli runsas viikko yötä päivää. Kokemusta tämän vuoden ajalta.



Hetkinen, hetkinen! Hinta luokkaa 10 euroa?? Ei, se vaan nyt ei voi olla hyvä missään muodossa. Kysykää vaikka foorumin tietäjiltä.
Suosittelen niille joiden perstasku pullottaa perintörahoja, lottovoiton jämiä tai kolmea eri luottokorttia välttämään kaikkea alle 250€ takavaloja.


Olen edelleen sitä mieltä ettei ole tyhmä joka pyytää vaan joka maksaa . . . :)

[Marsusram]

Ole hyvä. Otin 2 kpl näitä. Valon kesto tosiaan 180h eli runsas viikko yötä päivää. Kokemusta tämän vuoden ajalta.

Aiemmin käytin halpaa Airamin 2xAA takavaloa. Hintaansa nähden toimi hyvin, mutta heppoinen rakenne.
Monessa muussa (kalliimmassakin) paristovalossa ei ladattavien akkujen 1,2V jännite riittänyt ja pakkasella tuppasivat hyytymään, miten tuossa Spanningassa?
Paristokotelon kätevyys ja tiiveys on usein haaste, millainen kokemus tuossa on?
Lampun irrottelu oli kiinnityksille haastavaa, mikä kiinteässä ei tule eteen. Usean pyörän kanssa irrotettavassa on kuitenkin hyvät puolensa.

[kauris]

Ladattavien AA ja AAA patterien pienempi jännitä 1.2 vs 1.5 on kyllä harmillinen. Ilmeisesti saman kokoiseen pakettiin ei pysty jotenkin tekemään 1.5 V sisältöä? Kapasiteettia milliamppeereina ladattaviin saa kuitenkin reilusti kuten vaikka 2600 mAh.
1.2 V ongelman huomaa paristokäyttöisissä jouluvaloissa, radio-ohjattavan auton ohjaimessa, jne joissa puhti ei oikein riitä yhtä hyvin.

[Marsusram]

Ilmeisesti saman kokoiseen pakettiin ei pysty jotenkin tekemään 1.5 V sisältöä? Kapasiteettia milliamppeereina ladattaviin saa kuitenkin reilusti kuten vaikka 2600 mAh.

Se jännite-ero on sähkökemiallinen ominaisuus galvaanisessa parissa. Nimh akuissa on tuo 1,2V.
LEDien valinta lamppuun pitää vaan tehdä niin, että alhaisempi kynnysjännite riittää. Silloin toimii ladattavilla.

[Bomb]

Eikös noita 1.5V ladattavia AA:ta ole nykyään? Muistelisin lukeneeni. Ja pika-googlauksella löytyi esim Duracellin versiota. Pitääkin selvittää voiko omalla nykyisellä laturilla latailla noitakin.

Jaa, hmmm, saman näköinen paketti toisaalla 1.2V? Tarvinnee vähän pidemmän googlauksen siis :)

Edit: Ainakin Amazonissa on lisatttuna 1.5V ladattavia.

Edit2: on noita ja 10v päästä saanee ostettua ihan Suomestakin ;)

[ebike-harrastelija]

Se jännite-ero on sähkökemiallinen ominaisuus galvaanisessa parissa. Nimh akuissa on tuo 1,2V.
LEDien valinta lamppuun pitää vaan tehdä niin, että alhaisempi kynnysjännite riittää. Silloin toimii ladattavilla.Tähän kohtaan voisi ottaa taas sen vanhan vertauskuvan, miten Kuuhun ja Marsiin on kyllä lennetty mutta 1,5 V ladattavaa paristoa kuluttajakäyttöön ei ole saatu tehtyä.

Mahdotontako tehdä, vai vain sitä perus bisnes is bisnes -ajattelua?


Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla

[Bomb]

https://www.amazon.com/Deleepow-Rechargeable-Lithium-Batteries-Constant/dp/B089LQ3K1L/ref=sr_1_7?dchild=1&keywords=1.5v+aa+rechargeable+batteries&qid=1631299278&sr=8-7

[ebike-harrastelija]

https://www.amazon.com/Deleepow-Rechargeable-Lithium-Batteries-Constant/dp/B089LQ3K1L/ref=sr_1_7?dchild=1&keywords=1.5v+aa+rechargeable+batteries&qid=1631299278&sr=8-7Kiitos, joskus etsiskelin olisiko tuollaisia muttwn tietenkään löytänyt. Eli noita siis on.

Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla

[Bizline]

Tuollaisen laitoin vaimon pyörään ja löytyy ihan paikallisista kaupoista https://www.prisma.fi/fi/prisma/herrmans-takavalo-patterilla

[Patrik28]

Ladattavien NiMH akkujen nimellisjännite on 1,2v mutta juuri ladattuna se on 1,4-1,5v. Jos laitteen virtapiiri on asianmukaisesti suunniteltu, esim. jännitettä nostava aktiivinen piiri, niin se osaa ottaa akulta enemmän ampeereja jännitteen laskiessa, että teho pysyy samana. Noissa parin euron valoissa ratkaisu on passiivinen vastus ja siksi ne eivät toimi ladatttavilla NiMH akuilla. Aktiiviset virtapiirit ovat hintavia ja luovat häviötä, mutta akun saa käytettyä tyhjemmäksi.

Nuo kiinan 1,5v ladattavat akut ovat Li-ion tekniikalla, niissä täytyy olla jokin rajoitinpiiri, koska muuten nimellisjännite on jotain 3,7v. AA pariston pieni koko ja ei-standardi kennokoko rajoittaa kehitystä. Yksi iso ongelma on myös akkujen itsepurkautuvuus: joillakin tekniikoilla se on pienempi mutta kuitenkin merkittävä verrattuna kertakäyttöisiin.

Turvallisuusnäkökulmasta katsoen NiMH kestää lähes kaikki väärinkäytöt mutta suuri energiatiheyksinen Li-ion voi olla pommi huonosti käsiteltynä.

Muokkaus: Jotta ei mene ohi aiheen, niin ostin vuosia sitten Lupine Rotlicht Max (StVZO) takavalon. Akku kestää luvatut 60 tuntia ja valo on sopivan kirkas. Lamppu oli hintava, enkä suosittele sitä parin kympin budjetille tai tavalliseen kauppapyörään (saattaa houkutella pitkäkyntisiä). Mutta maantiepyörässä olen tosi tyytyväinen ja jarruvalotoiminto on hyvä.

[Pekka H]

Ladattavien NiMH akkujen nimellisjännite on 1,2v mutta juuri ladattuna se on 1,4-1,5v.
Turvallisuusnäkökulmasta katsoen NiMH kestää lähes kaikki väärinkäytöt mutta suuri energiatiheyksinen Li-ion voi olla pommi huonosti käsiteltynä.
Mutta maantiepyörässä olen tosi tyytyväinen ja jarruvalotoiminto on hyvä.

2 lla ladattavalla NiMH akulla takavalo toimii erinomaisesti tosin paloaika kokemukseni mukaan jää hieman lyhyemmäksi kuin normi paristolla koska NiMH akun kapasiteetti (2100-2700mAh) on toisinaan pienempi kuin tuoreen pariston.

Samoin kuin esim Li-ion 18650 kennon nimellisjännite on luokkaa 3,6 -3,7 niin täyteen ladattuna ~4,2V. Tuon takavalon punaisen ledin kynnysjännite on 1,6-1,7 V ja voisi toimia ihan hyvin myös yhdellä 18650 Li-ion akulla jos koteloon sopisi, tosin ledin elinikä hieman putoaa johtuen 1,3 kertaisesta jännitteestä.

2 lla AA Li-ion akulla jännite noin 2,7 kertaistuu joten esim. 30snt hintainen Zenerdiodi (https://www.partco.fi/fi/elektroniikan-komponentit/aktiivit/diodit/zener-diodit-1w/12865-zener-1w-2v7.html) on hyvä ja halpa jännitteen laskija.
Sensijaan AA Li-ion akut ovat valaisimen hintaan nähden suhteettoman kalliita joten tämä ratkaisu ei tule ehkä kyseeseen muille kuin virittelijöille, hifistelijöille ja säätäjille :)

Useimmiten Li-ion sähkökulkineiden akkupalot syttyvät latauksen aikana jos kummassakaan eli laturissa tai akussa ei ole suojapiirejä ja ladataan ylijännitteelle: 4,3 - max. V
Tai puretaan akkukennojen normikestoa suuremmalla ylivirralla. Älkää siis kokeilko! koska suuri tulipalonvaara molemmissa tapauksissa.

Myös lyijyakun saa räjähtämään suurivirtaisen latauksen aikana jos vanhan mallisessa akussa jossa korkit auki; laitat navat oikkariin.
Akun sisältä tuleva vety syttyy räjähdyksenomaisesti palamaan. En tiedä särkyykö akku mekaanisesti koska en ole viitsinyt kokeilla rikkihapon vuoksi mutta tulipalon sillä saa aikaan. Sen sijaan NiMh akut ovat erinomaisen paloturvallisia.


Tuollaisen laitoin vaimon pyörään ja löytyy ihan paikallisista kaupoista https://www.prisma.fi/fi/prisma/herrmans-takavalo-patterilla
Tuohan on ihan sikasiisti takavalo myöskin ja löytyy joka Prismasta!

[Pekka H]

Kiitos, joskus etsiskelin olisiko tuollaisia muttwn tietenkään löytänyt. Eli noita siis on.

Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
https://i.ebayimg.com/images/g/XhMAAOSwarxgL72S/s-l1600.jpg
On noita oikeasti myytävinäkin (https://www.ebay.com/itm/114965426508?_trkparms=ispr%3D1&hash=item1ac479314c:g:XhMAAOSwarxgL72S&amdata=enc%3AAQAGAAACkPYe5NmHp%252B2JMhMi7yxGiTJkP rKr5t53CooMSQt2orsSD7krDaPk%252BwD1W%252Fj2C4MT39q Ocby0FuvrRspmU9rEpLSzGTjSgZg9obfJrz9mmK7cwRwgeJW8D us4YKT1vTPsPxq7QChwOV0%252FWGkgmoIHLrCeZ%252F3G6dI vvdGppv2BvpoAfomcXV8xr%252FEQxrvMkE0uSnFP3abJquwPU BmyeoqgllPiiIs6VkOX4GwQuriOt2dk8gJPXoiq9f1Gd7H3ECc BKcHdGGv1PoI8BHWoVxx%252B6jnvTakR4G%252Bi%252Fnf%2 52FNsdHTA%252BOGgTDBO%252B2P33IBUDQ92%252F8Lpzg%25 2BeCzNjXD%252FyCVxicM9VsC%252FYg82576dOW5fHXG0Jv2l zdjURDPK8PoAe6hT20m53BlkSLRWOw79qRU0YS73P7aLgxVGNZ gHqNPSfjL%252FxnRLxk5HK9%252FoD7TceDoTETM5IM10hSKJ IB5J6VfU2yEh%252FiY6kNGa752CdrhZ1MxW006HnJgqC%252B 1tA3zYpgXMUdk%252BkYsbAMPTE49wu%252FtMJj2fcpCkgKGE QMS0L9h%252F36htu7hR6fmZjtV5enJozel8wILSEOjqxm3zRV RevWjQHBAqQUYRGzTXwDwTE1p1UBmULtzWZVaC9ZpQqgrzui6A HhUq78GheocJEWjiy5hAM7HYHY0EagyotwN7tgTsVjiSuTWBUo NBOH%252F%252Bv5XguXa4IEO2OPiRHgXJfm5elbKt%252BM42 PfG%252B0AERnrKlM1usHtYiHl03md%252BQwBeA7gi%252FQw DanlBxu%252B32RG0bF%252BSquo1XUDGZq86BzeA9nPqoYpd7 PuoJRB7DgRb1%252BU8zcjjPRxjzLVVCrbS2wN3kHQPFGymRLT lPK1jOBIfxT6CYhBDo%252FDzcW%252Fg%7Campid%3APL_CLK %7Cclp%3A2499334&var=415082600046) mutta ehkä liian kalliita 23€ hintaan

[Patrik28]

Koska kyseessä on tuntematon kiinalainen merkki, niin kapasiteetti vaikuttaa liiankin hyvältä: 2800 mWh, eli vajaa 1900mAh (1,5v), ja sekin pakkauksessa kirjoitettu kaikki isolla (megawattihenryä). Kennokoko varmaan on 14430, että AA:n pituuteen mahtuu jännitteenalennuspiiri.

Vertailun vuoksi kiinan 18650 kennossa 2000 mAh kapasiteetti on hyvä suoritus ja 18650 on aika paljon isompi kooltaan kuin 14500 tai 14430. Merkkikennoja löytyy 3000+ mAh mutta hintakin on eri.


2 lla ladattavalla NiMH akulla takavalo toimii erinomaisesti tosin paloaika kokemukseni mukaan jää hieman lyhyemmäksi kuin normi paristolla koska NiMH akun kapasiteetti (2100-2700mAh) on toisinaan pienempi kuin tuoreen pariston.


NiMH itsepurkautuvuus on tosi korkea, joten jo sen vuoksi käyttöaika jää akuilla huomattavasti lyhyemmäksi kuin alkaliparistoilla, jos valo on välillä pois päältä.

[Votkins]

https://i.ebayimg.com/images/g/XhMAAOSwarxgL72S/s-l1600.jpg
On noita oikeasti [] mutta ehkä liian kalliita 23€ hintaan

Kyllä kuulostaa liian hyvältä ollakseen totta. Ethän nyt vaan ajatellut, että kun sitä myydään Ebayssa, niin se on totta?

[Slamtilt]

Bikesterista tilatut valot tuli eilen ja laitettu fillareihin kiinni. Samaa valoa olisi saanut myös kivijalkakaupasta Helsingistä, mutta ei ollut sinne nyt kulkua.

Paristokotelo on sen verran tiukka, että se ei lähde pitkäkyntisen matkaan ilman apuvälineitä. Led on riittävän kirkas, se näkyy myös vaikka ei ole pimeää. Loistava tuote. Ainakin näin yhden töihin fillaroinnin perusteella. Tänään tulee vielä pimeässä ajeltua, niin pääsee katsomaan kuinka hyvin se näkyy.

Ja kun paloaika on noin 180 tuntia, niin ei kannata ladattavia tuohon hankkia. Valossa oli myös paristot mukana toimitettaessa, joten ei ole kyllä hinnalla pilattu.

[Pekka H]

Aiemmin käytin halpaa Airamin 2xAA takavaloa. Hintaansa nähden toimi hyvin, mutta heppoinen rakenne.
Monessa muussa (kalliimmassakin) paristovalossa ei ladattavien akkujen 1,2V jännite riittänyt ja pakkasella tuppasivat hyytymään, miten tuossa Spanningassa?
Paristokotelon kätevyys ja tiiveys on usein haaste, millainen kokemus tuossa on?
Lampun irrottelu oli kiinnityksille haastavaa, mikä kiinteässä ei tule eteen. Usean pyörän kanssa irrotettavassa on kuitenkin hyvät puolensa.Ei kokemusta Spanningan tiiviydestä tai avaamisesta kun ei ole vielä tarvinnut avata. Näyttää helpolta avata, ei tarvitse irrottaa pyörästä.
Säilytän pyöriäni lämpimässä tilassa joten virta ei lopu pakkasen vuoksi.

[Pekka H]

Kyllä kuulostaa liian hyvältä ollakseen totta. Ethän nyt vaan ajatellut, että kun sitä myydään Ebayssa, niin se on totta?Saahan 1,2V n NiMH akkuja Suomestakin vaikka Minimanista (https://www.minimani.fi/varta-rechargeable-accu-aa-2600mah-4kpl.html) jos ebay n Li-ion alkoi pelottamaan.

10 vuotta sitten jo näitä hankin 8kpl langattoman hiiren voimanlähteeksi.

Eivät ole kapasiteetiltaan niin suuria kuin ebayn Li-ion akut.

Tuosta (https://www.ebay.co.uk/b/1-5V-Li-Ion-Multipurpose-Rechargeable-Batteries/48619/bn_75504683?rt=nc&_sop=15) löytyy 1,5V n AA koon Li-ion akkuja jokaisen makuun, halpoja ja kalliita, tuodaan Suomeen sekä ei tuoda malleja.

[Patrik28]

En pelkää Li-Ion akkuja mutta ihmettelen vain, miksi sormiparistokoossa niitä ei löydy tunnetuilta akku-/paristovalmistajilta? 1,2V NiMH jännite on on tosi ongelmallinen valaisimissa kuin muissakin laitteissa. Jos 1,5V Li-Ionit todella toimivat, niin luulisi niiden yleistyneen markkinoilla, kun tekniikka on ollut yleisesti saatavilla liki 20 vuotta.

Jos Ebaysta ostat kiinan akkuja, niin se on sama, mitä kapasiteettina lukee, ei se pidä oman kokemuksen mukaan paikkaansa. Voisin kirjoitella pitkät tarinat noin 20v ajalta kun olen akkuja yms. tilannut. Usein kyseessä on vain välittäjä, joka ei tiedä tavaroista yhtään mitään, harvoin edes osaa englantia. Pelkoa, että joku ostaja vaatisi rahojaan takaisin ei ole, koska kukaan ei lähde palauttamaan täältä Kiinaan, maksaa kirjattu posti aivan järkyttävän paljon. Ebay-kaupassa on myyjän kannalta sekin hyvä, että Aasiassa tärkeää kasvojen menetystä ei tarvitse pelätä, voi vaikka myydä keksityllä nimellä.

Omasta mielestä kaikkein hölmöin keksintö on laittaa kyllinsä pieneen Li-Ion AA-akkuun USB-pistoke, se syö lähes puolet kennon koosta.