Sisäsiisti ketjuöljy trainerikäyttöön

[nustrom]

Mitä ketjuöljyä kannattaisi käyttää silloin, kun ajelee pyörällä trainerilla eikä halua sotkea öljyä ympäriinsä? Sisällä olosuhteet ovat varsin kuivat, joten ohutkin öljy riittänee pitämään kitinät pois ketjusta. Toistaiseksi olen käyttänyt Muc-offin kuivaöljyä, mutta sen jäljiltä ketjut ovat aika nopeasti mustan mönjän peitossa vaikka putsaankin ylimääräiset pois rätillä. CyclingTips vannoo (varmaan tässäkin käyttötarkoituksessa) ketjujen vahaamisen nimeen, ja se varmaan olisikin siistein ratkaisu, mutta jatkuva ketjujen irrottaminen ja uudelleen asentaminen tuntuu liian hankalalta.

[nure]

Icewax tai jokin vastaava kuivavoiteluaine... Paljon melua näköjään ihmisillä ketjujen rasvaamisesta...

[Kollinjoki]

Rexin pullovahalla meinasin itse pärjätä talven kun sitä on vajaa pullo jo ennestään ja ollut melko siistiä käytössä. Ja tuskin montaa kertaa tarvii talven aikana lisätä. Ketjun irrotus ja asennus ei kaksinen homma ole mutta itselläni ei riitä tarpeeksi kiinnostusta alkaa tuhrata parafiinien ja lisukeaineiden sekä sähköisten aromipesien kanssa. :)

[Firlefanz]

Jos uppovahatulla ketjulla ajaa kuivalla asfaltilla 600 km, siistissä sisätiloissa trainerilla sillä ajaa _ _ tuntia. Riippunee osin harjoittelumäärästä ja osin perskohtaisista innottomuuksista tai vastenmielisyyksistä milloin alkaa kokea että ketjurumbasta tulee jatkuvaa,

Tuote jota nure ehdotti lienee Pedro's Ice Wax 2.0 (https://varuste.net/p110924/pedros-ice-wax-2-0-100ml)

[nustrom]

Kiitos nopeista vastauksista! Tuo Pedro’sin Ice Wax taitaa tulla ensimmäisenä kokeiluun, kun sitä saa suoraan hyllystä riittävän läheltä (kiitokset Firlefanzille linkistä)!

[nure]

Firle, sitä juuri, kiitti linkistä. Olen käyttänyt useita vuosia ykkösversiosta alkaen eikä tosiaan joulahtaisi ketjuja alkaa keitellä tai vahoissa uittamaan, sekin ajan voi ajella.

[Huoleton]

Ketjuvahassa on sisäkäytössä se ongelma, että ketju pitää kovaa meteliä öljyyn verrattuna.
Ajelin viime talven vahalla ja vahaa tuli lisäiltyä aina kun meteli yltyi. Lopputulos oli että liika vaha roisku ympäriinsä samaan tapaan kun öljyä.
Ehkä paras olis joku paksu öljy niinkun TF2 extreme all weather ton äänenvaimennuksen kannalta.

Toinen vaihtoehto on ajella vaan vahalla ja kestää meteli. Uusien ketjujen varastorasva vois olla myös hyvä. Etenkin sramilla on tosi vahvaa tököttiä.
Uudet ketjut vaan nykyään on harvoin saativilla olevaa luksusherkkua.

[Kollinjoki]

^ onhan noita uusia ketjuja ollut aina välillä saatavilla. Just tilasin vielä neljä kun halvalla sai syysalesta.

[kosminen]

Ketjuvahassa on sisäkäytössä se ongelma, että ketju pitää kovaa meteliä öljyyn verrattuna.
Ajelin viime talven vahalla ja vahaa tuli lisäiltyä aina kun meteli yltyi. Lopputulos oli että liika vaha roisku ympäriinsä samaan tapaan kun öljyä.
Ehkä paras olis joku paksu öljy niinkun TF2 extreme all weather ton äänenvaimennuksen kannalta.

Toinen vaihtoehto on ajella vaan vahalla ja kestää meteli. Uusien ketjujen varastorasva vois olla myös hyvä. Etenkin sramilla on tosi vahvaa tököttiä.
Uudet ketjut vaan nykyään on harvoin saativilla olevaa luksusherkkua.

Ketjuvahan pitää antaa kuivua ennen kuin lähtee polkemaan, se roiskuu muuten pois ja ei tee mitään, ulkonakin kerää likaa vaan jos ei ole kuivunut. Siihen menee useampi tunti. Hiustenkuivaajalla olen joskus avittanut :D
Itse laitan yleensä kaksi kerrosta, pyyhintä ja kuivumiset välissä. Hyvin vahattu ketju on hiljainen ketju.

[30 hampainen]

Käytin pari vuotta vahaa ja siiryin taas öljyyn, ei pahvipilleihinkään totu.

[nure]

Kollinjoki, esim. SRAM:n paremmat kaikkialta suurinpiirtein loppu...

[Kollinjoki]

^ Juu varmasti merkki- ja mallikohtaista vaihtelua on. Ihan ilman ketjua ei tarvitse kuitenkaan jäädä jos merkistä on valmis joustamaan, esim. Shimano HG701 11s hyvin saatavilla ja yllättäen(?) Suomesta ehkä Euroopan halvimmalla verkkokauppa.comista.

[kauris]

Kollinjoki, esim. SRAM:n paremmat kaikkialta suurinpiirtein loppu...

Canyonilta saattais saada

https://www.canyon.com/fi-fi/gear/bike-parts/spare-and-wear-parts/chains/sram-x01-eagle-12-speed-chain/165001.html

[ruuduntakaa]

Ketjuvahassa on sisäkäytössä se ongelma, että ketju pitää kovaa meteliä öljyyn verrattuna.
Ajelin viime talven vahalla ja vahaa tuli lisäiltyä aina kun meteli yltyi. Lopputulos oli että liika vaha roisku ympäriinsä samaan tapaan kun öljyä.
Ehkä paras olis joku paksu öljy niinkun TF2 extreme all weather ton äänenvaimennuksen kannalta.

Toinen vaihtoehto on ajella vaan vahalla ja kestää meteli. Uusien ketjujen varastorasva vois olla myös hyvä. Etenkin sramilla on tosi vahvaa tököttiä.
Uudet ketjut vaan nykyään on harvoin saativilla olevaa luksusherkkua.

Itse ajan ulkokäytössä aina tehdasrasvat ensin loppuun. Sramin rasva tosiaan kestää paljon pidempään kuin esim. Shimanon.
Kyllä ketjuja kaupoista saa, juuri viimeviikolla noudin postista 2 kpl Sramin Eagle GX:ää.