Näytä tavallinen näkymä : sähköavusteisien pyörien luotettavuus
https://i.imgur.com/KJU580o.png
Tuollainen osui silmiin. Brosella oli ongelmia hihnan keston ja "sprag bearing" kanssa ja ne lienevät jo selätetty. Mikähän shimanon murhe oli?
https://www.wertgarantie.de/presse/studien/e-bike
Sama kuva englanninkielisillä teksteillä löytyy PDF:n sivulta 7: WERTGARANTIE E-Bike Repair Study 202 (https://www.wertgarantie.de/sites/default/files/2021-07/wertgarantie-e-bike-repair-study-2021_final_en.pdf)1.
Kyseessä siis moottoreiden hajoavuus, seuraavilta sivuilta löytyvät akkujen ja ohjainten kestävyysluvut.
Jos moottoreista 40 % hajoaa/on virheellisiä niin kuulostaa isolta määrältä. En tiedä miten nuo luvut on selvitetty, ehkä löytyy samasta PDF:stä.
Santtu75
24.07.2021, 13.52
Tuota dataa pitää lukea ajatuksella ja mitä siinä oikeasti tarkoitetaan.
Eli osa datasta kertoo KORJAUKSEEN tulleiden pyörien vaurio/ongelma lähteen ja suhteuttaa sen kaikkiin KORJAUKSEEN tulleiden pyörien määrään (eli vajaassa 40%:ssa KORJAUKSEEN tulleista pyörist, ongelma on moottorissa).
Sitten osa datasta pyrkii kertomaan eri osakomponettien vaurio/ongelma herkkyydestä suhteesso koko laitekantaan.
Mutta todella mielenkiintoista dataa tuolta on saatavilla. Tiettyjen mallien kohdalla ongelmatapausten määrä näyttää todella suurelta.
Katsotaan kuinka pitkään kestää, ennen kuin tullaan puolustamaan "omia" merkkejä ettei se ja se voi pitää paikkaansa yms. Mutta sitten pitää kyllä jotain muutakin dataa saada esille kuin "MUTU" tuntuma.
Tosin, onko tuon tilaston otanta kuinka iso ja kuinka hyvää tilastollista kattavuutta antaa, sitä en osaa sanoa.
Sama kuva englanninkielisillä teksteillä löytyy PDF:n sivulta 7: WERTGARANTIE E-Bike Repair Study 202 (https://www.wertgarantie.de/sites/default/files/2021-07/wertgarantie-e-bike-repair-study-2021_final_en.pdf)1.
Kyseessä siis moottoreiden hajoavuus, seuraavilta sivuilta löytyvät akkujen ja ohjainten kestävyysluvut.
Jos moottoreista 40 % hajoaa/on virheellisiä niin kuulostaa isolta määrältä. En tiedä miten nuo luvut on selvitetty, ehkä löytyy samasta PDF:stä.
Katos, vaihdoin enkunkielisen kuvan. Toivottavasti se ei ole liian suuri. Forumin softa on vähän kökkö ja 4k näytöllä kuva voi näyttää erilaiselle kuin muilla.
On niintä ongelmia tutuillakin ollut. Yhdellä meni moottori (s-mag ja takuuvaihto kesti noin 2vkoa) ja nyt kaksi Hussen pyörää Ep8 mosalla pätkii sähköjä jatkuvasti. Pyörät miltei uusia.
Katsotaan kuinka pitkään kestää, ennen kuin tullaan puolustamaan "omia" merkkejä ettei se ja se voi pitää paikkaansa yms. Mutta sitten pitää kyllä jotain muutakin dataa saada esille kuin "MUTU" tuntuma.
Juu, mutta jos Shimanon e8014-akun vikaantumistiheys on 65%, niin luulisi siitä olevan enemmänkin kirjoittelua. Tai e7000-näytöstä. Mutta ei mulla mitään dataa ole laittaa.
ruuduntakaa
24.07.2021, 15.29
Ei dataa laittaa mut eikös Brose ole aivan toivoton tapaus?
Ainakin mitä nettifoorumeita lukee.
Saa nähdä koska oma räjähtää.
Vanhasta brosesta kai porsi se hihna sisältä. Eikös se muuten ole ihan soiva peli?
Ei dataa laittaa mut eikös Brose ole aivan toivoton tapaus?
Ainakin mitä nettifoorumeita lukee.
Saa nähdä koska oma räjähtää.
Gen1 ei juurikaan ollut ongelmia. Hihnan vaihto tulee joskus ajakohtaiseksi joskus mutta sen voi itsekin vaihtaa jos työkalut pysyy käsissä.
Gen2 on ollut sprag bearing ja hihna ongelmia. Ratkaisuna vahvempi hihna ja parempi sprag bearing. Lisäksi softasta softabugeja viilattu pois. Näiden takia spessussa mosa takuu jatkui -19 ja 20 malleissa 2 -> 4v. Tuoreemmat mosat ovat luotettavampia. Kampien osuminen maahan on suuri rasitus osille.
Omalla oon ajanut yli pari tonnia ilman ongelmia ja tuo on vanhempaa perua s-magista.
^pystyykö Broseen nuo mainitsemasi laakerin ja hihnan vaihtamaan itse?
UliUliUli
25.07.2021, 01.09
^pystyykö Broseen nuo mainitsemasi laakerin ja hihnan vaihtamaan itse?
No mitäpä veikkaat? Ei se nyt sentään mikään Bafang ole.
^pystyykö Broseen nuo mainitsemasi laakerin ja hihnan vaihtamaan itse?
Ne mistä on mennyt yksisuuntalaakereita lienee kaikki takuunalaisia laitteita. Hihnanvaihtoot löytyy osat ja ohjeet maailmalta ja näppärä kaveri vaihtaa sen itse.
Maailmalle on jo putkahtanut muutamia pajoja mitkä korjaavat moottoreita mistä on takuu mennyt. Tässä suhteessa Shimano on heikoilla koska joihinkin toimenpiteisiin vaaditaan etäyhtettä pääkallo paikalle. Samasta syystä kyseisiin moottoreihin ei löydy myöskään mistään osia. Ainut vaihtoehto on uusi mosa.
Ei dataa laittaa mut eikös Brose ole aivan toivoton tapaus?
Ainakin mitä nettifoorumeita lukee.
Saa nähdä koska oma räjähtää.
Toivottavasti ei lähiaikoina, Brosella moottorien toimitusajat n. 8 viikkoa. Edelleen lukuisia hihnavikaisia odottaa korjausta. Pahimmillaan on ollut 10 000 moottorin "vaje" .
Santtu75
25.07.2021, 13.22
Johan täältä jo edellinen tätä aihetta käsittelevä lanka laitettiin lukkoon. Mitään varsinaista syytä lukottamiselle ei ollut, paitsi asiallinen ja perusteltu kritiikki Fillari-lehteä kohtaan.
Ei voi kyllä muuta todeta, että onpa herkkähipiäistä porukkaa…
Kyllä niiden muutamien katjujen kiinnilaittoon oli ihan perustellut syyt.
Ja tuskin tuossa itse aiheessa mitä tämä ketju on tähän asti käsitellyt on yhtään mitään kiellettyä. Mutta tietysti se on jatkossa siitä kiinni mihin suuntaan keskustelu kehittyy.
ebike-harrastelija
25.07.2021, 14.26
Kyllä niiden muutamien katjujen kiinnilaittoon oli ihan perustellut syyt.
Mitkähän ne syyt sitten oli?
Hyvin myös Bafang ja muut kiinalaiset jääneet pois tuosta tutkielmasta...
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Santtu75
25.07.2021, 14.47
Mitkähän ne syyt sitten oli?
Hyvin myös Bafang ja muut kiinalaiset jääneet pois tuosta tutkielmasta...
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Tuskin niitä asioita kannattaa tähän ketjuun taasen tuoda ja mahdollisesti saada jossain vaiheessa tätäkin ketjua kiinni.
Ja palstan ylläpito varmasti vastaa asiaan jos vastaa taikka on vastaamatta, ketjun lukitsemisesta kun päättävätkin.
Mutta sitten ketjun aiheeseen, eli tuohon tilastoon.
Nythän pitää huomioida se, että kyseessä on kaiken käsityksen mukaan on yksittäisen vakuutusyhtiön (joka vakuuttaa kuluttajatuotteita, mm. sähköpyöriä sekä mm. puhelimia ja muita sähkölaitteita) korvaus/korjaus tilasto niin onnettomuuksien, varkauksien kuin teknisten ongelmienkin suhteen.
Ja tilastoissa ymmärtääkseni on kyse vain niistä pyöristä jotka ovat vakuutettuja kyseisellä vakuutuksella. Ja jotta pyörä/sähköosavalmistaja pääsee listalle pitää sitä olla vakuutettuna tietty määrä että on tilastollisesti tarpeeksi kattava otanta.
Ja tuon vakuutuksen saa maks 6kk. vanhaan pyörään ja on voimassa siihen asti kun pyörällä on ikää 2vuotta. Käsittääkseni isoin osa vakuutuksita myydään uusien pyörien "kylkiäisenä". Sehän voi olla että "kiinanmoottoreita" ei joko vakuuteta vakuutusyhtiön toimesta (eli valitsevat mihin tuotteisiin antavat vakuutuksen ja mihin eivät) taikka sitten niiden omistajat eivät vakuutusta halua ottaa.
Travelkicking
25.07.2021, 15.19
Tuossa on mummopyörissä ja toisaalta maastopyörissä tavanomaiset moottorit laitettu samalle viivalle. Entä jos niputtaisi uudelleen oletetun tehonkäyttöasteen pohjalta ? Tätä vasten voisivat vaikkapa bosch active line ja simpan E6100 nostattaa hiuksia. Juutuubista löytyy perusteellinen Brosen laakeripäivityspaketin asennusvideo, muttei kyllä mistään laakeripaketin myyntipaikkaa kuluttajalle.
Juutuubista löytyy perusteellinen Brosen laakeripäivityspaketin asennusvideo, muttei kyllä mistään laakeripaketin myyntipaikkaa kuluttajalle.
Mm täält löytyy joihinkin merkkeihin laakereita ja muita osiahttps://www.performancelinebearings.com/
Onko terve ääni Shimano E8000:ssa?
https://youtu.be/5jKB8RZLfjI
murtomaapolkija96
27.07.2021, 15.58
Minulla on kaksi Kanjonia joissa toisessa E8000 moottori myös pitää outoa sivuääntä ja joskus täristääkin. Yleensä korjaantuu kun ajaa kevyemmin tai käyttää moottoria pois päältä välillä
Kohta kolme tonnia Shimanon e8000-moottorilla ajettuna eikä ongelmia.
Kohta kolme tonnia Shimanon e8000-moottorilla ajettuna eikä ongelmia.
Brosella yli 3000km ajettu ja ei vielä mitään ongelmia. Takuutakin jäljellä vielä 2.5v joten ei paljon tarvitse näistä huolehtia…
ebike-harrastelija
28.07.2021, 13.56
Bafang G060-napamoottorilla 4000 km ja 2 vuotta kohtpuoliin täynnä, ei ongelmia vaikka menty säässä kuin säässä. Reilun 1000 euron fatbikelle hyvä suoritus mielestäni, etenkin kun en ole itse sitä sorttia että mitenkään rakastaisin sen suuremmin pyörääni. [emoji1]
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Sähköläskissä mulla on Bafangin G060 (750w) motti, jolle tuli reilussa kahdessa vuodessa yli 25 000 km. Tuona aikana piti vaihtaa sisältä nylon rattaat. Mutta helppo homma tehdä itse, osia saa melkein mistä vaan. Ja tokihan kiusasin tuota mottia 2kW tehoilla.
Nykyisessä pyörässä (sähköläski myös) on Mxus 3K motti, jolle on tullut nyt vuodessa 13 500 km, Ja mitään ei ole tarvinut motille tehdä, vaikka tuosta kiskotaankin 10kW tehoja.
ebike-harrastelija
28.07.2021, 16.05
^kiitettävä määrä kilometrejä, en ehkä niin murehdi oman mottini rattaiden vaihtotarpeesta enää. ;)
@Nixuu - Mistä muualta kuin USA-UK-Kiina-akselilta noita varaosakauppoja olet löytänyt? Joskus etsiskelin, mutta mm. eBay rajoittui aika lailla em. maihin ja Alibabasta yms. tilaaminen varsinkaan nykyisin ei oikein kiinnosta.
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Onko terve ääni Shimano E8000:ssa?
https://youtu.be/5jKB8RZLfjI
Tämä on kaksi vuotta ja 3700km ajettu Neuron. Toukokuun lopussa ilmaantui tuo rohina?
Vaimolla saman ikäinen, samalla koneella oleva Spectral, joka kehrää siististi.
ebike-harrastelija
29.07.2021, 10.37
Ilman muuta motti auki, ja tarkistus, ennenkuin menee jotain isompaa rikki.
Alla video, missä mennyt jotain palaisksi e8000 sisällä - puhe italiaksi, mutta kuvathan ne enemmän kertoilee:
https://youtu.be/FANuDZGwi1E
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
puhe italiaksi, mutta kuvathan ne enemmän kertoilee
Tuossa saa tekstitykset päälle ja käännöksen vielä vaikka englanniksi, niin saa vähän enemmän infoa aiheesta ja vähän siitä takuustakin.
Mutta joo, joku siellä suizan koneessa ääntää ja toki kannattaa yrittää korjata, jos noihin saa osia eikä halua vaihtaa koko moottoria. Edit. tai siis takuukorjaukseen, jos sellainen vielä on voimassa eikä ole viritelty
UliUliUli
29.07.2021, 19.17
Bäfäng kulkee ja pelittää ylläpidon harmiksi! Nyt jo 6500 km takana.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.