Sipoon kuvarastit

[casanova]

Kauan odotetut Sipoon kuvarastit ovat täällä nyt!

Sipoon kuvarasteissa seurataan muiden alueiden kuvarasteja suurin piirtein samoin säännöin kymmenkohtaisten ohjeiden mukaan:



Kaikki foorumilaiset aktiivisuudesta riippumatta ovat tervetulleita osallistumaan.
Kuvarastit alkavat kuvalla omasta pyörästä jossakin suhteellisen helposti tunnistettavassa paikassa (Sipoon rajojen sisäpuolella). Rastin tunnistanut/löytänyt polkee paikalle ja ottaa kuvan pyörästään ja paikasta (sillä tavoin, että ulkopuolinenkin ymmärtää kuvassa olevan sama paikka).
Seuraavaksi pyritään asettamaan uusi rasti polkemalla seuraavaan paikkaan ja ottamalla kuva pyörästä siellä. Kuva vanhasta rastista oheistietoineen sekä uusi rastikuva mahdollisine saatesanoineen julkaistaan foorumilla. Rasti kuitataan haetuksi ja uusi asetetuksi, kun molemmat kuvat ovat nähtävillä foorumilla. Tällä tavoin on aina joku rasti haettavana, vaikka täpärästi myöhästyisi edelliseltä.
Vanha rasti tietoineen merkitään kuvarastikartalle (https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.308475258899236%2C25.31543908883035&z=10) ja julkaistaan/editoidaan sijaintilinkki siihen. Karttalinkin voi lisätä viipeellä, mutta rastikartan ylläpitoa ei ole syytä laiminlyödä, jotta pysytään luvussa siitä, mitkä kohteet on jo käytetty. Jos karttatäpän lisäys ei joistain syystä onnistu, mainitkoon rastin hakija siitä, niin joku muu voi lisätä linkin.
Käytetään pelkästään (force majeure -tilanteet huomioiden pääsääntöisesti) tuoreita kuvia. Jos on jostain syystä tarpeen esittää rastista selkeämpi kuva aiemmalta lenkiltä, voi oheen julkaista arkistokuvan. Kuvia uudesta rastista kannattaa ottaa samalla useampi erilaisilla rajauksilla, jos on myöhemmin tarpeen antaa vihjeitä.
Kuvasta saa antaa tarpeen mukaan vihjeitä. Jo alussa voi kertoa, mitä kuvassa oikein on tai mitä siinä pitäisi olla, jos kuvausolosuhteista johtuen otos jää epäselväksi. Jos rasti ei tunnu liikkuvan, uutta vihjettä voi tarjota parin päivän välein. Vihjeitä on syytä antaa viikottain, kunnes rasti siirtyy.
Koska olemme Fillarifoorumilla, pyritään näyttämään fillarit kuvissa. Suotavaa on, että vähintään toisessa kahdesta julkaistavasta kuvasta (uusi ja vanha rasti) pyörä näkyy kokonaisuudessaan.
Sijoitetaan rastit ensisijaisesti ajettavissa oleviin paikkoihin. Eksoottisemmissa sijainneissa (kallioilla, pitkospuilla, synkmetsän siimeksessä jne.) olevista rasteista on hyvin suositeltavaa mainita etukäteen, minkälaisella pyörällä paikalle pääsee tai kuinka pitkään tunkkaukseen on syytä varautua.
Minimietäisyys rastien välillä olkoon sellainen, että matka on mielekäs pyöräillä. Maksimisiirtymää ei ole. Pelisilmää ja omaa harkintaa sopii käyttää.
Mahdolliset epäselvyydet ratkaistaan nekin pelisilmää käyttäen ja sovussa keskustellen. Säännöistä huolimatta tämän on tarkoitus olla kivaa. ;)



Sipoon kuvarastikartta (https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.308475258899236%2C25.31543908883035&z=10).

[casanova]

Ensimmäinen rasti (jonka kuvassa testataan kännykkäkameran höpöhöpö-potrettikuvausominaisuutta sumeine taustoineen):

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210618/cb5944fde2deb7ee15403c149a128d93.jpg

[Firlefanz]

Jostain syystä en pääse laittamaan Sipoon kuvarastikarttaan sen ensimmäistä rastia; missä "Edit" ja miksi en saa sitä näkyviin?

Joka tapauksessa 1. rasti löytyi Suurelta rantatieltä eli Kuninkaantieltä, tarkemmin sanottuna Vanhalta Porvoontieltä jonkin matkaa Marttilantiestä Jokivarrentien suuntaan:

https://pic.useful.fi/v-MgtT6q4.jpg


Uuteen rastiin en käyttänyt kovin paljon mielikuvitusta:

https://pic.useful.fi/Jkstz374D.jpg

[casanova]

Jostain syystä en pääse laittamaan Sipoon kuvarastikarttaan sen ensimmäistä rastia; missä "Edit" ja miksi en saa sitä näkyviin?

Tämä onkin hyvä kysymys. Iso G on näköjään jälleen muuttanut karttojen asetusten muokkausta siten, että lopputulos on kartan tehneen kannalta mahdollisimman epäselvä, eikä tähän uusimpaan karttaeditoriin päteviä ohjeita kovin helpolla löydä. Nyt luulen saaneeni kartan muokattavaiksi kaikille ison G:n tunnuksin kirjautuneille.

Sipoon kuvarastien 1. rasti (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.35268%2C25.157859999999992&z=18) on nyt kartalla.

Jos kartta ei kirjautumisesta huolimatta edelleenkään aukea muokattavaan muotoon, kannattaa kokeilla osoiterivin (URL) muokkaamista siten, että sanan viewer korvaa sanalla edit.

[Firlefanz]

Tulin vain kertomaan että Editiä ei vieläkään näy kun avaa (mistää tahansa tällä sivulla olevasta linkistä) kuvarastikartan, mutta editoimaan pääsee mainiosti antamallasi neuvolla vaihtaa osoiterivin viewer editiksi.


Sääntöjä pidän erinomaisen hyvin kirjoitettuina. Jopa niin hyvin etten viitsi huomauttaa että 10 km maksimisiirtymän (todellisuudessakin ajettuna tai normaaliajajan normaalikalustolla ajettavissa olevana) olisi vallan hyvin voinut sääntöihin laittaa; uskon kyllä että jos Sipoon kuvarastit ylipäätään osoittautuvat elinvoimaisiksi, niin ei rastin vieminen hyvinkin kauas edellisestä muodostu kovin pahaksi ongelmaksi kenellekään.


Mikäli luin oikein rivien välistä, lisävihjeen antamista nopeampaankin tahtiin kuin viikon välein pidettiin jopa suositeltavana. Siispä kerron että rastipaikan voi tunnistaa myös sellainen joka ei koskaan ole rastikuvan tietä ajanut.

Tämä siis sen lisäksi että rastin voi löytää tai - mikä parempaa - sitä voi lähteä etsimään ihan vain ajamalla ilman sen kummempaa karttojen, satelliittikuvien tai Streetview'n tutkiskelua.


Mutta luulen kestäväni senkin jos osoittautuu ettei kukaan Sipoon suunnalla ajava viitsi mokoman puuhastelun vuoksi lenkillään pysähtyä:rolleyes:

[-mk]

Tähän aikaan vuodesta ei haittaa, että rastin sijainnin tajuaa iltayhdeksältä, koska voi ajella trooppisessa ja valoisassa yössä! Oli niin siistiä että melkein unohdin käydä kuvaamassa uuden rastin. Vanha, rasti 2 (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.36270670000004%2C25.18489539999998&z=10), oli joka tapauksessa kilometripylväs Johannebergintiellä.

https://pic.useful.fi/58HceIi6a.jpg

Uusi:

https://pic.useful.fi/SvE9E-zsmj.jpg

[Firlefanz]

2010-luvulta peräisin oleva Lapierre Aircode ja 1920-luvulta peräisin oleva Fordson siinä tekevät tuttavuutta. Sipoon 3. rasti (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.3683831%2C25.252020900000012&z=17) löytyi kirkonkylästä, tarkemmin sanottuna Kuninkaantien varrelta Sipoon uuden kirkon vierestä.

Rastina taisi kuitenkin rautapyöräisen traktorin sijaan olla entinen pitäjänmakasiini - eli viljamakasiini johon hyvänä satovuonna talletettiin viljaa ja katovuonna sitten lainattiin - jossa nykyisin toimii Sibbo Hembygdsföreningin hoidossa oleva maatalousmuseo, jossa on nähtävänä työvälineitä ajalta, jolloin traktori ynnä muut koneet eivät vielä olleet korvanneet hevosta.


https://pic.useful.fi/0vd_ITHES.jpg


(https://pic.useful.fi/0vd_ITHES.jpg)Uusi rasti:

https://pic.useful.fi/qtmtEH5i7.jpg

[Firlefanz]

Sipoossa on muitakin mukavia ja paljon ajettuja teitä kuin Kuninkaantie.

Rastinhakija voi samalla avata vihreän laatikon kannen ja kirjoittaa nimensä sieltä löytyvään vihkoon, osallistua arvontaan ja voittaa tuotepalkinnon:D

[navajokoira]

Rasti 4 oli Paipis Centralbod (Paippistentie 401)
https://i.postimg.cc/5NdJqTd2/A73-EE22-D-DF01-4-E70-A688-4-B0-D3-E9-C05-CB.jpg

Hoidetaas tämäkin pois alta:
https://i.postimg.cc/TYV6k0fq/ABA5-E922-CBB2-481-E-B470-FDD03-DA6-CE4-F.jpg

[Firlefanz]

Sipoon 5. rasti (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.42193759999999%2C25.255904800000025&z=16) oli varmasti Uudenmaan kuvatuin bensiiniasema - eikä liene maantiepyöräilijää joka ei olisi ottanut kuvaa Stravaa, Facebookia, Instagramia tai jotain muuta varten tai vain omaan kuva-albumiinsa.

https://pic.useful.fi/np9pP5nDS.jpg

Paippisten huoltoasema tai oikeastaan polttoaineen jakelupiste joka toimi paikalla aiemmin olleen kaupan yhteydessä avattiin 1930-luvulla ja lopetti toimintansa 1960-luvun lopussa. Kauppa jatkoi pitempään viereisessä 1950-luvun alussa rakennetussa kivitalossa, Joskus 2000-luvun alussa tyhjilleen jääneessä kaupassa toimi Moottorikahvila ja silloin Shellillä saattoi nähdä toistakymmentä moottoripyörää.


Uusi rasti:

https://pic.useful.fi/xGnRqNZET.jpg

[casanova]

Nikkilässä paloasema ja sen pihassa vene. Rasti 6 (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.379000000000026%2C25.264739999999996&z=17).

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210702/031d35060bedcbca925dbaa87a82d716.jpg

Kuntakeskuksesta siirrymme luontevasti reunalle.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210702/17e1ce6818f16fccc8a2b1ece12d5d7e.jpg

[casanova]

Sekä navajokoiran että Firlefanzin triplat jäivät tässä aiemmin täysin huomiotta. Onnittelut niistä!

Ainakin jossain määrin teidän avullanne minä tänään pärjäsin. :cool:

[navajokoira]

Oli muuten nelikko mulla; hain ensin vauhtia Riihimäeltä. Se että Keski-Uudenmaan rasti oli jo itselläni oli tietysti taktinen virhe viisikon metsästyksen kannalta. Nythän tässä ei voi kuin onnitella ensin ehtinyttä ja odotella mahdollisuutta hakea kuusi :)

[casanova]

Ai, enpäs olekaan Riihimäkeä älynnyt seurata. Lisäannos onnitteluja siitä hyvästä. ;)

EDIT: Ei kai kuutta kannata, mutta seitsemän, se on täydellisyyden luku.

EDIT2: Sipoon kuvarastiketkun aloittamisessa saattoi olla (muistaakseni joskus aiemmin julki tuotu) taka-ajatus lisätä mahdollisuuksia samalla lenkillä haettaviin rasteihin.

[Firlefanz]

Sipoon lyhyen mutta upean kuvarastihistorian 7. rastina (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.37567030000003%2C25.365138099999978&z=15) taisi olla Sipoon kuntakyltti Vanhan kuninkaantien varrella historiattomien maantiepyöräilijöiden Estlinkin mäkenä tuntemassa paikassa:


https://pic.useful.fi/czMwtS8QY.jpg

Tien oikealla puolella on kaksi siirtolohkaretta, jotka mainitaan Götstenen-nimisenä rajamerkkinä 1500-luvulla. Vuonna 1768 rakennettiin niiden itäpuolelle rajamerkki asettelemalla kolme pitkänomaista kiveä päällekkäin. Kansanperinteen mukaan mäellä on ollut hirttopaikka ja aiemmin teilipyörä. Nykyään sieltä voi ainakin löytää jonkinlaisen valvontakameran.

Uuden rastin halusin viedä aivan toisenlaiseen maisemaan ja niin teinkin, välittämättä siitä että siirtymämatkaa varmasti kertyi enemmän kuin 10 km. Rastikuvasta se ei taida näkyä, mutta gravelia ei ole pakko ajaa, paikalle pääsee myös asfalttipintaisia teitä:

https://pic.useful.fi/KF6UPuLTL.jpg

[Firlefanz]

Tarkkoja ja täsmällisiä lisätietoja kaipaavalle voin kertoa että kuvaaja seisoi vasen jalka gravelilla ja oikea jalka asfaltilla.

Sipoossa on tunnetusti lukematon määrä -träskejä, mutta tämä ei ole yksi niistä.

Sipoossa on myös paljon teitä jotka ovat muuten kivoja ajettavia mutta jotka sitten päättyvät jatkumatta oikein minnekään eikä auta kuin ajaa takaisin. Tämä ei kuitenkaan ole sellainen from A to B and back again -tie vaan osa gravel- eli kuten ennen sanottiin cyclokauden lenkuraa jota voi luonnollisesti ajaa kumpaan suuntaan tahansa ja vieläpä hieman varioiden.

[spaddu]

Pahoittelut turhasta lätinästä, mutta ajoin tuosta ohi silloin lauantaina muutama tunti ennen kuin Firlefanz tuon paikan asetti rastiksi. Nyt en ole pitkään aikaan menossa tuonne päin ajelemaan eli joku muu saa hakea, suosittelen on hyvät maisemat ja kivoja mutkittelevia pieniä asfaltti- ja sorateitä tuolla. Lähistöllä myös yksi hieno metsäalueen läpi menevä syrjäinen puomeilla suljettu tie, hieman karkeampaa soraa ja vähän erämaatunnelmaa, kun ei ole sivistystä sen tien varrella. Tämän kyseisen kuvarastitien varrella on asutusta kyllä, muutenkin Sipoon merenrannat joka kohdasta täynnä yksityistontteja, hyviä merenrantataukopaikkoja on rajoitetusti. Johtuisiko siitä se että lauantaisella ajolenkilläni näkyi yllättävän vähän fillaroijia tuolla alueella, tietysti hellekin voi vaikuttaa.

[navajokoira]

Rasti 8 oli Kassvikenissä:
https://i.postimg.cc/jjG0YDq4/180-FF04-F-5-FF1-45-A6-A193-E22-D616-F7-D87.jpg

Uusi:
https://i.postimg.cc/6Q7JPrKQ/7-E22-B346-E60-F-4887-B3-BB-AC1785-A45214.jpg

[Firlefanz]

9. rasti (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.252793199999985%2C25.39163300000001&z=16):


https://pic.useful.fi/bbhh1Mbu-.jpg



Uusi rasti:'

https://pic.useful.fi/IXtgqTd-X.jpg

[Firlefanz]

Mulla on sellainen kuvarastifilosofia että jos rasti sijaitsee jossain oudossa paikassa tai suhteellisen vähän ajetulla tiellä, rastikuvan on oltava mahdollisimman paljon kertova eli kuvakulma saisi mielellään olla laaja - mutta silloin kun rasti sijaitsee jossain kaikille vähänkin enemmän ajaneille tutussa paikassa jonka ohi tulee ajaneeksi jos ei aivan joka päivä niin hyvinkin joka viikko, kuva voi olla rajattu niin ettei siinä näy paikan muita, tunnetumpia elementtejä.

Koska paikka on nyt fillaristin näkökulmasta niin keskeinen, katsoin että rastiksi voi poimia yksityiskohdan, jota ei ehkä ensimmäisellä tai toisellakaan ajokerralla ole tullut huomanneeksi.


PS Kuvarastien luonteeseen kuuluu että rastinkuvaa saa vapaasti arvostella - kunhan tekee sen tyylillä ja perustellen:cool: - ja siinä sivussa voi antaa ymmärtää että pitää rastinlaittajaa tyyppinä joka on selvästi jäänyt elämässään jostain paitsi ja joka sen tai pelkästään luonnevikaisuutensa vuoksi yrittää päteä tekemällä rasteistaan tarpeettoman vaikeita tai hankalia. Mutta aina on parempi hakea rasti ja sitten näyttää millainen on todella hyvä ja mahdollisimman monia innostava rasti!

[casanova]

Kioski Boxintien ja Uuden Porvoontien risteyksessä. Lähes juhlallisesti Sipoon kymmenes rasti (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.31197000000002%2C25.388819999999996&z=17).

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210717/c95bbf51de9a361b4a0805153b9163b1.jpg

Uusi

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210717/2cb49cf0706e3b3ebbb47990a102a4e6.jpg

[casanova]

Muistutan, että tällainenkin on olemassa. Vihjettä on riittävästi jo edellisessä viestissä.

[Firlefanz]

Ehkä sitä ei juuri siksi ole haettu?

Siis miljoonan muun, yleisemmän syyn ohella.

[Smo]

Tämä rasti on selvästi minun mielenmaisemaa mutta nyt jää minulla kyllä Sipoo vielä avaamatta

[Firlefanz]

En minä rastia, kuvaa tai vihjettä moiti. Päin vastoin: harmittelen hiukan että rasti, jonka hakeminen tarjoaisi mainion lenkin tai jonka hakeminen sujuisi kätevästi hyvän normaalilenkin puitteissa, tuntuu jämähtäneen paikalleen.

Erityisesti sille joka ei tuolla Sipoon nurkalla ole aiemmin ajanut voisin suositella kuvarastikynnyksen ylittämistä: luvassa olisi kivoja teitä (joista vain yksi on huonokuntoinen ja sekin oikeastaan todella kurjassa kunnossa vain muutamin paikoin), hienoja ja erilaisia maisemia ja mukava kahvitaukopaikkakin!

[hphuhtin]

Rasti kyllä houkuttaa, eikä tosiaan ole vaikea löytää. Sipoon rastien säännöt ja ”pelisilmä”- etäisyys vanhasta rastista antaa paljon mahdollisuuksia uuden rastin sijoitteluun.

Yllekirjoittaneen pitää vielä lepytellä kotiväkeä edellisestä rastireissusta. Menisiköhän läpi jos sanoisin, että pitää mennä kesken loman päiväksi töihin.. :)

[hphuhtin]

Vanha, Spjutsundin Yhteyslaituri
https://goo.gl/maps/sN4QBY7G7QVQp7c3A

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210727/5873c187e3cdce5e5242727d5c88316f.jpg

Uusi, etäisyys sääntöjen sallimaa pelisilmää käyttäen. Tai ehkä puusilmäistä sellaista.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210727/3fabe1fb538a4728e4b23ab0477ed284.jpg

Kiitos kuvarasteille jälleen pyöräilymotivaatiosta. Hieman kuumotti kun tuli maantiepyöräilijää vastaan pari kilsaa ennen rastia, että ”kävin siellä minkäkin”-kö tässä kävi..

[Firlefanz]

Maantiefillaristi kääntyy Spjutsundintieltä lähes aina Svartbäckintielle ja jatkaa jalostamoalueelle tai vaihtelun vuoksi kääntyy jo hiukan aiemmin oikealle ja jatkaa Kitöntielle. Silloin tällöin toki jatketaan Spjutsundintietä eteenpäin Svartbäcks Segelsällskapin Paviljongille asti, jos on kahvitauon paikka. Mutta veikkaisin että yllättävän moni ei oli ikinä käynyt ihmettelemässä Spjutsundin förbindelsebryggaa.

(Aikataulun mukaan ajetaan kolme vuoroa viikossa ja nekin vain tilauksesta. Vain Kalkstrandin ja Gumbostrandin laitureilta on säännöllistä vuoroliikennettä.)


PS Uusi rasti on helkutin hyvin valittu, jos kriteerinä pidetään sitä että tällainen Sipoon teitä kymmenen vuotta kolunnut aktiivipyöräiljä saadaan ymmälleen. En tosin ensikatselulla saanut kuvasta irti kuin pätkän hiekkatiesuoraa, mutta ei niitä kovin valtavasti Sipoosta löydy enkä tuonnäköistä paikkaa ihan heti saanut päähäni. Ei ole komea kuusikaan jäänyt mieleen.


PPS Rasti oli 11. (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.27425719646707%2C25.510741803704835&z=16) ja sen etäisyys edelliseen rastiin oli kaikilla mittapuilla kiitoksin hyväksyttävä noin 9,7 km ajettua matkaa. Jos uusi rasti on Uuden Porvoontien eteläpuolella, kenelläkään ei pitäisi siis olla nokan koputtamista ja jos rasti on Kuninkaantien eteläpuolella, sekin menettelee. Mutta jos ollaan Paippisissa, pelisilmässä on kehittämisen varaa. Siis mielestäni. Eikä pilata hyvää rastia antamalla liian selviä vihjeitä liian aikaisin...

[Firlefanz]

En nyt ole itse rastia hakemassa, kun otin ja menin ja hölmöilin eli röntyilin portaikossa kun halusin vähän autella muuttohommissa. (En pahasti, mutta sehän on kuten lastenlääkäri Tammilehto vuosikymmeniä sitten sanoi halutessaan rauhoitella äitiäni: "Ei se miten korkealta putoaa vaan miten putoaa". Tai tulee alas...)

Haluan silti muistuttaa casanovan erinomaisen onnistuneesti muotoilemien kuvarastisääntöjen kuudennesta kohdasta ja siteeraankin sen kokonaisuudessaan:


Kuvasta saa antaa tarpeen mukaan vihjeitä. Jo alussa voi kertoa, mitä kuvassa oikein on tai mitä siinä pitäisi olla, jos kuvausolosuhteista johtuen otos jää epäselväksi. Jos rasti ei tunnu liikkuvan, uutta vihjettä voi tarjota parin päivän välein. Vihjeitä on syytä antaa viikottain, kunnes rasti siirtyy.

Viikkoa ei toki vielä ole kulunut, ei lähellekään, mutta arvelen ettei näitä Sipoon rasteja haeta kuin viikonloppuisin. (Voihan hyvinkin olla että on kiinnostuneita joilla on lomaa jäljellä tai ainakin mahdollisuus ajaa arkipäivisinkin tai halua tehdä pitempiä iltalenkkejä. Ja voihan olla niinkin että tämä rasti sijaitsee melkein Helsingin, Vantaan tai Keravan rajan tuntumassa...)

[hphuhtin]

Paras vihje uuteen rastiin löytynee siitä mikä ominaisuus tekee siitä selvän jatkumon edelliseen rastiin. Tulen myös saamaan virtuaalisen korvapuustin jäsen Firlefanzilta etäisyyden suhteen :)

[Firlefanz]

En ole pitänyt tapana jaella edes virtuaalisia korvapuusteja - vaikka aihetta kyllä olisi joskus ollut fyysiseenkin - vaan olen vain ensin huokaissut pettymyksestä ja sitten marissut aiheesta kyseisessä ketjussa.

Muuten: mulla ei ole aavistustakaan mikä voisi olla selvä jatkumo yhteyslaiturille tai merenrantaan päättyvälle tielle (jos edellisellä rastilla tarkoitettiin vanhaa eli Spjutsundin rastia) tai entiselle grillikioskille tai suosittujen asfalttilenkkiteiden risteykselle (jos edellisellä rastilla tarkoitettiin edellistä eli Boxin rastia).

Vai oliko sittenkin niin ettei selvällä jatkumolla tarkoitettukaan teemallista tai minkäänlaista muutakaan ajatuksellista jatkumoa vaan yksinkertaisesti sitä että matka jatkui selvää reittiä jotain tietä johonkin suuntaan, kunnes saavuttiin - ilmeisesti yli 10 km ajon jälkeen - uudelle rastille?

No, eihän tämä rasti ole minun päänsärkyni vaan pelkästään iloni, kun saan sivustakatsojana seurata sen löytymistä...

[Marsusram]

No, eihän tämä rasti ole minun päänsärkyni vaan pelkästään iloni, kun saan sivustakatsojana seurata sen löytymistä...

Oli vain ajan kysymys milloin tuonne rasti viedään. Olisin saattanut itsekin viedä..

[casanova]

Pelisilmää on selvästi käytetty. :D

[Firlefanz]

Jatkan tietävämmän ja nokkelamman lukijakunnan hauskuttamista kertomalla että jos tämä on taas yksi niitä rasteja joissa ei oikeastaan haeta rastia vaan jotain helkutin tien, kylän tai kulmakunnan nimeä...niin jätän nämä kuvarastipyöräilyt ihan oikeasti:mad:

Minä olen ja tulen pysymään siinä käsityksessä että kuvarasteissa on ideana hakea rasteja jotka kuvitteellinen keskivertofillaristi todennäköisesti ajaessaan jollain tavalla hahmottaa ja joihin hän mahdollisesti tulee kiinnittäneeksi huomiota eikä vain aja ohi tai läpi koska ei ole mitään nähtävää. Saahan rastissa olla muutakin ideaa, mutta joku sattumanvarainen tienpätkä tai vaikka kuinka erikoinen, mutta mihinkään millään lailla liittymätön tai kiinnittymätön detalji on harvoin erityisen onnistunut rasti. Paitsi jos olen itse laittanut sellaisen rastin.

PS Saa huvittua, tulla naureskelemaan toisten tietämättömyydelle ja oivaltamattomuudelle ja saa pikkaisen ilkkuakin, kunhan lunastaa siihen oikeuden. Eli vähän efforttia peliin ja arki-iltalenkin suunnaksi itä. Tai koillinen jos se penteleen rasti lähinnä siinä suunnassa on.

[hphuhtin]

En todellakaan haluaisi sitä kyseenalaista meriittiä, että rastini takia joku päättäisi lopettaa tämän jalon harrastuksen. Onneksi toistaiseksi ei vielä siltä näytä, tässä on kyseessä eräänlainen isien rastipari.

[Firlefanz]

Ei tämä rasti pahimmassakaan tapauksessa olisi kuin se korsi joka katkaisisi kamelin selän. Ja pitää muistaa että silloin kuin ei pääse ajamaan - tai pääsee ja pääsee, ainahan sitä pääsee jos haluaa, mutta ei ole viisasta ajaa - ei mikään oikein huvita eikä mikään hauska tai hauskaksi tarkoitettu ole hauskaa...

PS Mulla on kyllä takataskussa ollut sellainen valmis rasti-idea jossa rasti viedään Boxintieltä Mixintielle - mutta en aio kertoa sitä sitten joskus kun käytän sitä (ettekä te penteleet onneksi muista minun siitä kertoneen):cool:

[hphuhtin]

Jatketaan vihjeitä. Näkymä rastilta toisaalle.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210806/4cc271b1179a12a6eaf95c7120976b89.jpg

[Firlefanz]

Tulen tähän sanomaan vain että olen yhtä pellolla kuin tähänkin asti. Kuvissa kun ei vieläkään ole mitään sellaista johon olisin edes mahdollisesti kiinnittänyt huomiota ajaessani eikä tienpätkässä itsessään ole kumpaankaan suuntaan mitään leimallista eikä maastonkohtakaan valokuvan väistämättä hieman vääristämänä soita etäisiäkään kelloja.

Jään siis melkeinpä kihelmöivää jännitystä tuntien odottamaan että joku sen hakee - ehkä jo huomenna, ennusteiden navakasta tuulesta huolimatta - ja saan riemuiten huomata että olen tuostakin sata kertaa ajanut!

PS Strava muuten tiesi kertoa että Sipoossa on hiekkatiesegmenttejä jotka todella olen ajanut toistasataa kertaa. Tämä ei kyllä ole yksikään niistä, vaikka aivan varmasti segmentti ainakin toiseen suuntaan onkin...

[Firlefanz]

Kumma juttu mutta tämä Sipoon kuvarasti pitää otteessaan vaikka sen etsiminen jää pakosta virtuaaliseksi eikä hakemisesta tulisi mitään vaikka sen luulisi löytäneensä.

Tai en nyt sentään ole ruvennut seuraamaan voimajohtolinjoja ja hakemaan sopivia sähkölinjan ja hiekkatien leikkauspisteitä, mutta pari kertaa - tai, no, useammin kuin pari kertaa - on joku ehkä sittenkin mahdollinen tie juolahtanut kesken kaiken mieleen ja se on sitten pitänyt tsekata kartalta. Mutta tulokseksi on jäänyt vain entistäkin suurempi varmuus siitä että multa puuttuu tarvittava puu- tai pelisilmä.


Tilanne on siis kuvarasteissa varsin tyypillinen: meillä on (ainakin) kaksi hakijaa jotka tietävät rastin mutta eivät kuitenkaan ihan heti ehdi tai pääse rastia hakemaan (tai jotka syystä tai toisesta eivät aio sitä hakeakaan kuin ehkä sitten joskus kun ketjun olemassaolokin on alkanut unohtua) ja sitten meillä on hakijota joille ainutkaan vihje ei ole auennut ja joille rastin etsiminen jää vähemmän mielekkääksi kun mahdollista aluettakaan ei voi mitenkään rajata.

Toivotaan että tilanne toimii jonkun kohdalla kiinnostusta roimasti lisäävänä ja liikkeelle laittavana tekijänä!

[hphuhtin]

En kyllä ymmärrä minäkään miksei rastia haeta ;)

Vanha ja uusi rasti ovat kuitenkin kuin aamu ja ilta.

[casanova]

Myyraksentie. Kahdestoista rasti (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.33522000000002%2C25.10259999999998&z=17). Läntisimmällä reunalla, edellisen rastin oltua itärajalla.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210810/4c3dc82c3d7d6dc790b8f2ed8c25a89a.jpg

Uusi

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210810/8f908d01c981c8da3e4b3f460c9cd8df.jpg

[Firlefanz]

https://pic.useful.fi/1UycSNo5c.png

Mahdollisesti samasta syystä kuin minäkään en olisi sitä hakenut: arvoitukset eivät kiinnosta vaikka ehkä oikean vastauksen saattaisi oivaltaakin. Tai siksi että tuttujakaan teitä ei vihreässä kesäasussa millään tunnista jos ei ole ajanut kuin syksyisin ja talvisin. Tai sitten jostain kolmannesta syystä.


https://pic.useful.fi/O8zJS4nxd.png

[hphuhtin]

Pöh. Luulin olevani niin nokkela [emoji849]

[Firlefanz]

Nokkeluus ei ole kuvarasteissakaan itseisarvo:cool: Mutta olihan tämä rasti ihan hauska ja se onnistui viihdyttämään - monellakin tavalla - aivan varmasti muitakin kuin sitä tässä ketjussa kommentoineita!

Minulla kesti luvattoman kauan oivaltaa mikä oli ollut ideana. Tiesin toki että Spjutsundissa ollaan aivan Sipoon itärajalla - SSS paviljonki on jo Porvoon puolella - mutta ei käynyt mielessäkään että se voisi olla millään lailla asiaankuuluva juttu. Myyraksen kiilankin tiesin erinomaisen hyvin - olinhan itse vienyt Vantaan kuvarastin Eilantien päähän Sipoon rajalle - mutta kun rastikuvassa ei näkynyt toisella puolella pientaloaluetta ja toisella puolella aukeaa ja voimajohtolinjaa, taisin hylätä sen vaihtoehdon jo ennen kuin se oli käynyt mielessäni...


Uusi rasti on kyllä kieltämättä enemmän makuuni:rolleyes:

[casanova]

Epäilemättä rastin liikkumattomuuteen on muitakin syitä kuin löytämisen vaikeus, mutta kerrotaan nyt kuitenkin, että rasti ei tällä kertaa sijaitse kuntarajan tuntumassa!

[Firlefanz]

Voisin oikeastaan poiketa tavoistani ja kehua rastia: tuostahan jopa ajetaan! Ei ehkä kamalan usein, mutta aivan varmasti kaikki gravel-lenkkejä "Dirty Sipoo" -meiningillä ajaneet ovat tuosta menneet ainakin toiseen suuntaan.

PS Vihjeestä on pääteltävissä ettei joki ole Keravanjoki:cool:

[hphuhtin]

Eikun on Sipoonjoki.. hyvin kuraisena olen tästä mennyt joskus.

Venesatama Söderkullantie
https://goo.gl/maps/uZQdnKbwUHYxB4426

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210821/8c4645b5f1b274bae41a46c4e5e4fe8a.jpg

Uusi. Vähemmän nokkela, mutta ei ehkä suositussa ilmansuunnassa.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210821/573c34c56041c2e291d939fca68a4f1a.jpg

[JackOja]

Vanha, rasti nro 14 (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.36889239544565%2C25.259719895909733&z=16), vanhalla kirkolla

https://pic.useful.fi/EsqTHuPW4.jpg

[JackOja]

Uusi

https://pic.useful.fi/RvO-a3WBu.jpg

[Firlefanz]

https://2.bp.blogspot.com/-pf_k-rm6OkU/V0ftutTMiLI/AAAAAAACxNs/FeL9rcr4cfEPevbPz8LHpEVqtCPYrpZJwCLcB/s640/kirkko7.jpg

Karjalaan jääneiden vainajien muistomerkki löytyy Sipoostakin.


PS Uusi rasti sopii hyvin iltalenkin kohteeksi!

[JackOja]

Oletan, ettei ole tietämättömiä vaan ainoastaan laiskoja rastinhakijoita, eikä vihjeitä tarvita.

[Firlefanz]

Laiskoja tai tässä vaiheessa kautta vielä liian asfalttisidonnaisia...


Mutta huomenna ollaan jo syyskuussa ja on sikälikin ihan luvallista ajaa muullakin kuin maantiepyörällä. Olipa kakkospyörä sitten gravel- tai allroad-fillari, cyclo- tai mikä hyvänsä, niin yksi mieleen tuleva lenkki voisi kulkea:

Uusi Porvoontie - Knutersintie - Martiksentie - Länsitie - Jokivarrentie - Johannebergintie - Jänissuontie - Afrikantie - Kappalaisentie - Kuninkaantie - Iso Kylätie - Urheilutie - Kirkkoniityntie

ja takaisin voisi palata vaikkapa reittiä

Lukkarinmäentie - Martinkyläntie - Kotimäentie - Takskorventie - Norantie - Hiekkamalmintie - Talmantie - Keinukallio - Vanha Porvoontie


Jossain välissä pitäisi tietysti käydä kuvaamassa uusi rasti, mutta ei ole kiellettyä vähän fuskata ja käyttää toisella lenkillä otettua kuvaakin...

[Firlefanz]

Rasti 15 oli tietysti Stefan Lindforsin Spiritus Lux (https://www.sipoo.fi/asiointikanava/taideteos-spiritus-lux/) (2020) Jokilaaksossa.

https://pic.useful.fi/5-qqD2uS2.jpg


Uudeksi rastiksi valitsin monista kuvarastiketjuista tutun aiheen:

https://pic.useful.fi/5RGLVcpm9.jpg


Sipoosta löytyy monia sympaattisempia ja arkkitehtuuriltaan tai historialtaan varmasti kiinnostavampiakin muuntajia, mutta tämä sattui sijaitsemaan sellaisen kivan gravel-pikkupätkän varrella joten fillari kääntyi kuin itsestään sen suuntaan. (Tarkkaavainen havainnoitsija on voinut sen nähdä asfalttilenkilläkin.)

[casanova]

Olin siellä minäkin.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210919/c757b7fe079a8715e6f8306642ec7d06.jpg

Onhan tää niin tätä. Ensin rasti seisoo kuukauden ja sitten samana päivänä on kaksi hakijaa liikkeellä. :D

[Firlefanz]

Ainakin kaksi: voihan hyvinkin olla että joku kolmas harmittelee myöhästymistään hiljaa mielessään tai niukan tappion katkeran kalkin tyhjentäminen otti niin koville että emme kuule hänestä vähään aikaan?:cool:

PS Valoa riittää vielä arki-iltaiselle Sipoon lenkille, mutta arvelen silti ettei suurempaa kiirettä ole ennen viikonloppua. Rastinhaku sopii minkä tahansa itään suuntautuvan gravel-lenkin puitteisiin, ei kuvarastilenkin tarvitse olla yhtään erilaista ajamista kuin minkä tahansa normaalilenkin!

[Firlefanz]

Jos rasti ei tunnu liikkuvan, uutta vihjettä voi tarjota parin päivän välein.

Eiväthän Sipoon tuntijat tai kokeneet gravelkuskit vihjettä tarvitse, mutta casanovan ohjeistuksen noudattaminen ei liene hullumpi ajatus.

Gravelpätkiä on kahdenlaisia: kivoja ja jättikivoja. Mutta ne voidaan jakaa myös kahteen päätyyppiin eli sellaisiin jotka yhdistävät kaksi asfalttipintaista tietä ja sellaisiin jotka vain poikkeavat asfalttitieltä ja palaavat sitten samalle tielle.

Rasti löytyy viimeksi mainitun tyyppiseltä pätkältä. (Tosin gravel jatkuu, jos niin haluaa: asfalttitien toisella puolella hiekkatie vie kärrypolun tapaisen kautta toiselle hiekkatielle joka sitten vie isommalle tielle.)

[JackOja]

Sipoossa kannattaa sitten varoa vaarallista villisikaa (https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000008283552.html).

Ja ei, en vihjaile että rasti olisi lähelläkään Öljytietä :)

[Firlefanz]

Voisi hyvinkin olla että Öljytien molemmilla puolilla on ihan ajettavia gravelpätkiä. Tosin ne yhdistääkseen joutuu ajamaan harmillisen pitkään Öljytietä.

Muuten: kuvarastin gravelpätkän kekkasin vasta sinun foorumipostauksestasi. Olin ollut siinä luulossa ettei sitä kautta minnekään pääsisi vaan huomaisi jälleen kerran ihmettelevänsä miksi kaikki kivat hiekkatiet päättyvät jonkun vihaisen ihmisen pihapiiriin...

[JackOja]

No jopas on. Eipä silti leikkaa missä tuon olen nähnyt. Mä kyllä tykkään muuntajakopeista ja melko usein kuvaankin ne.

[Firlefanz]

Muistini teki taas vaihteeksi kuperkeikan. Se menikin niin päin että olit speksaamassa reittiä ja minä tapani mukaan riensin kertomaan kysymäsi asian lisäksi suunnilleen kaikesta mahdollisesta minkä jotenkin saattoi liittää kysyttyyn. Toisin sanoen: olin silloin jo gravelpätkän ajanut molempiin suuntiin. Ehkä se sittenkin oli jonkun Strava-jälki josta sen bongasin...

Voihan olla ettet sitten ajanutkaan reittiä jota olit katsellut. Tai juuri sen viiden sekunnin ajan jolloin olisit muuntajan havainnut katsoit karttaa tai jonnekin muualle.

[Firlefanz]

Iltalenkille saa lähteä melkeinpä ennen viittä mikäli aikoo pärjätä ilman valoja kotiin asti. Mutta joku ehkä onnistuu ryöväämään itselleen pari tuntia valoisaa aikaa ja se riittää ihan hyvin...

https://pic.useful.fi/0CNDJs65n.png

[JackOja]

Jaa noilla main, oikein muistit siinä tapauksessa.

[Firlefanz]

Hyvin alkaneet Sipoon kuvarastit eivät saa kuukahtaa! Olemme keskellä vuoden parasta gravel-lenkkiaikaa!

Heatmap-kuvasta voin kertoa lisää vain sen minkä kaikki ovat jo nähneet ja oivaltaneet: kirkkain ja paksuin tie on se seudun asfaltoitu päätie.

Gravel-lenkkiä speksaavalle voin kertoa että aivan kuvan yläpuolelta voi jatkaa asfalttitien toiselle puolelle; pieni pätkä nimetöntä hiekkatietä yhdistää kaksi hiekkatietä joista jälkimmäinen vie seudun toiselle asfaltoidulle päätielle. (Sitten joutuukin ajamaan tovin asfalttia ennen kuin pääsee jatkamaan hiekka- ja peltoteitä kunnes päätyy seudun kolmannelle asfaltoidulle päätielle.)

Mutta jos ei kiinnosta, niin ei kiinnosta.

[JackOja]

Juu juu, tiedossa on... viikonloppu meni muualla, mutta ihan ensi tilassa haen.

[Firlefanz]

Viikolla kaikki päivät kenties huomista lukuunottamat ovat kerrassaan mainioita iltapäivä- tai iltalenkkipäiviä! Mutta eihän kaikkia tai edes jotain tiettyä rastia pidä sälyttää kenellekään yksittäiselle fillaristille!

Mitä useampi kuski on edes teoriassa hakemassa rastia, sitä parempi - ja vasta silloin aletaan olla kuvarastien hauskuutta kun hakijoita on käytännössäkin useampi kuin yksi...

[JackOja]

Vanha oli muuntajakoppi Mågsintiellä

https://pic.useful.fi/Ww1-ipHwH.jpg

[JackOja]

Uusi tästä

https://pic.useful.fi/IOZaaJt-b.jpg

[Firlefanz]

Uusi rasti oli siinä mielessä rasti parhaasta päästä että tiesin sen tasan tarkkaan nähneeni useammankin kerran ja aivan varmasti olin sen yksityiskohtiakin joskus tullut tarkastelleekseni ohiajaessani, mutta missä helkutissa eli minkä vakioreitteihini kuuluvan tien varrella se oikein olikaan?! Oli siis pakko lähteä kuvarastilenkille!

Sipoon 17. rasti (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.33942210000004%2C25.240165599999997&z=18) löytyi Länsitien varrelta. Kaupunkilaispoika ei osaa tarkemmin tunnistaa, mutta joku Hovgårdin tilan talousrakennus se on:

https://pic.useful.fi/pZoys-sAe.jpg

Itse tila on 1500-luvulta, mutta rakennus ei liene aivan niin vanha.

Uudessa rastissa etsitään joka tapauksessa jotain huomattavasti uudempaa.

https://pic.useful.fi/c4ziK9szT.jpg

[Firlefanz]

Vaikka rastikuvasta voi saada sen vaikutelman että nyt se Firlefanz on kääntynyt jollekin päättyvälle kaduntapaiselle ja vienyt rastin jollekin takapihalle, vakuutan ettei sellaisesta rastista ole kyse. Ollaan ihan tavallisella sipoolaisella kadulla. Gravel-lenkeilläni olen ajanut sitä kaksi hiekkatieosuutta yhdistävänä asfalttipätkänä ja maantiefillarillani olen sitä joskus ajanut ihan huvin vuoksi vaihtoehtoisena reittinä.

[Firlefanz]

Ei tätä rakennusta voi olla huomaamatta myöskään silloin kun ajaa sen viereistä isompaa tietä jolta käännyin (ja joka on varsin suosittu lenkkiväylä)!

Rasti sopii vallan mainiosti iltalenkilläkin haettavaksi, mutta viikonloppuna saadaan nauttia ihan siedettävistä ajokeleistä, ainakin iltapäivästä.

PS Kaksi viikkoa on kuvarasteissa niin pitkäksi katsottava aika että jos muu ei auta on minun postattava Heatmap-kuva ja siihenhän ei meistä kukaan halua jouduttavan.)

[Firlefanz]

En viitsi Heatmap-kuvaa hakea. Ihmettelenpä vain ettei kenelläkään ole minkäänlaista lamppua syttynyt. Täytyyhän tämän olla tuttu! Mutta voi tietysti olla että rasti on tunnistettu jo aikaa sitten, muttei ole ehditty, viitsitty, jaksettu tai haluttu hakea.

Whatever, sanoisi entinen teini-ikäinen.

[Firlefanz]

https://pic.useful.fi/SR8zqbaIZ.png

[hphuhtin]

Hemmetti, tajusin juuri pitkään etsineeni tätä rastia Porvoosta.. no otetaanpa uudelleen työn alle oikean kunnan alueelta :)

[Firlefanz]

Ihan noin pahaa ongelmaa mulla ei ole ollut, mutta Nurmijärven ja Tuusulan rajojen hahmottaminen on tuottanut ja tuottaa yhä suuria vaikeuksia. Pitää miltei joka kerta tarkistaa onko joku kuvaamani ja rastiksi kaavailemani paikka varmasti oikean kunnan alueella tai haenko mielessäni jotain rastia kuntarajan väärältä puolelta.


PS Jos haet - ja tottakai haet:D - tämän rastin, lupaan antaa sinulle anteeksi että sanoit pahasti eräästä rastistani elokuussa 2019:cool:

[hphuhtin]

Tekojen sovitus on enää hakemista vaille valmis. Pahoin pelkään, että joku kilpakumppani ehtii ensin..

[Firlefanz]

Jotta kilpakumppaneita olisi enemmänkin, kerron että kyseessä on pian sotien jälkeen perustettu yritys, jota yhä johtaa perustajan pitkälti päälle 80-vuotias poika. Se on paitsi jo vuosikymmeniä tunnettu nimi Suomessa myös varsin menestynyt vientiyritys.

[hphuhtin]

Lival Oy:n rakennuksia. Menetin sydämenlyönnin, sillä kulman takana ennen käännöstä tähän tuli vastaan sen näköinen maantiepyöräilijä, että kiihdytti vauhtia kuin olisi lähtenyt juuri liikkeelle. Miten olisi armahdusanomukseni (huonosta käytöksestäni) käynyt!

https://goo.gl/maps/7Zt8kbPG7YqWvEVNA

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211106/f40d2c51e60dab384861fbe33c2d61f8.jpg

Uutta voisi luulla avaruudeksi.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211106/d95ba15d6aff17f65699a43b45bcaa94.jpg

P.S. Saatoin matkalla noukkia erään toisen rastin, mutta ei ollut uutta laittaa (vielä).

P.P.S. Montakohan merkintää Firlefanzin pienessä mustassa kirjassa kohdallani vielä odottaa ;)

[Firlefanz]

Kerrotaan nyt tähän sellainen tarpeeton pikkutieto että Lival tulee yrityksen alkuperäisestä nimestä Lindströmin valaisin. Haraldin poika Stig sitten muutti jossain vaiheessa oman sukunimensä muotoon Lival-Lindström.


PS Uusi rasti täyttää erinomaisesti sen hyvän kuvarastin vaatimuksen että paikan on oltava selvästi ja "suhteellisen helposti" tunnistettavissa. Toisaalta rastikuvassa on niin perussipoolainen maisema ettei sitä vuosia Sipoon teitä ajettuaan enää oikeastaan näekään. Tiedän aivan tasan tarkkaan tuntevani paikan, mutta en jaksa uskoa että saisin kaivettuani muististani edes sitä millä suunnalla ollaan.

Sitten kun joku on hakenut rastin ihmettelen mikä sen niin vaikeaksi minulle teki...


PPS Pyöräily ja kuvarastipyöräily erityisesti pitää nuorena tai ainakin aivot edes jotensakin virkeinä:cool: Kohtuuttoman kauan siihen kyllä meni, mutta löytämästään markastakin voi olla iloinen jos ei ole satasta taskussa!

[hphuhtin]

Ilmankos siellä ikkunoissa oli jotain.. valokarnevaalia tai jotain. Kiitos yleissivistyksestä.

[Firlefanz]

Sipoon kuvarastien 19. rasti (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.3151342%2C25.19997860000001&z=16) löytyi Knutersintieltä:

https://pic.useful.fi/Y2Bdped6P.jpg

Maisema oli kuuran valkaisema ja omalla tavallaan hieno. Rasti ei varmaan ollut pylväs numero 44 vaan Ravintola Tila eli Restaurant Space.


Uusi rasti:

https://pic.useful.fi/Id9zh-sG8.jpg

[Firlefanz]

Ihan sattumanvaraisesti valittu rakennus tämä ei tietenkään ole. Jos ei ole tuota tietä koskaan ajanut - tai on ajanut niin sanotusti katse edelläajavan takapyörässä - voi rastin löytää myös kekkaamalla minkälaisesta rakennuksesta on kyse. (Tosin niitä taitaa olla Sipoossa toista tusinaa...)

Voi tietysti myös avata satellittikuvan ja yrittää bongata jääkiekkokaukalolle sopivia paikkoja :rolleyes:

[Firlefanz]

Monta hienoa, maantiepyörällekin sopivaa ajopäivää on ehtinyt kulua ja mennä kuvarastillisesti hukkaan Sipoon osalta. Vilket är synd. Mikä on harmi.

No, ei siinä mitään. Tiedossa on pari sateista päivää, mutta iltaa kohti näyttäisi poutautuvan kumpanakin päivänä ja tämä rasti sopii vallan erinomaisesti iltalenkillä haettavaksi. Ei tarvitse koluta pimeitä syrjäteitä joilla ei näe kuin sen minkä oma lyhty valaisee.

Sen voin lisäksi kertoa hakua helpottamaan että rasti ei sijaitse Boxissa eikä Hangelbyssä.

[Firlefanz]

Tunnustan olleeni jonkin verran yllättynyt siitä ettei tätä rastia haettu heti seuraavana viikonloppuna ja erinomaisen pettynyt siihen ettei sitä haettu nytkään. Rastin ohi on kuitenkin ajanut lukematon määrä fillaristeja niin maantie- kuin gravel-lenkillään. Eiväthän he tietenkään kaikki ole kuvarastien harrastajia tai edes Fillarifoorumin seuraajia, mutta...

Rastin hakemiseen ei edes vaatisi mitään satkun lenkkiä, ihan normaali iltalenkkipituus riittäisi mainiosti. Eikä lähes täydellisen sepelittömän reitin hahmottaminen pitäisi olla mahdotonta...

Melkein kaikille Sipoon kylille on yhteistä se että niistä löytyy enemmän tai vähemmän aktiivinen föreningshus ja brandstation tai ainakin -depå. Jossain ne voivat olla saman katon alla, mutta joka tapauksessa...

[hphuhtin]

Rastissa ei ole omalla kohdallani mitään vikaa, en juuri nyt tiedä missä on, mutta löytyisi melko varmasti jos etsisin. Pitänee etsiä, ehkä siitä innostuisi ;)

Näyttää oma polkeminen vähentyvän näin syssymmällä, yhdistelmä kiireistä työaikaa ja vähemmän houkuttelevia säitä. Ja varsinkin viikonloppuisin on alituinen tasapainoilu että pysyy hyvissä väleissä rouvan kanssa ;)

[Firlefanz]

Ei ollut tarkoitus syyllistää ketään:rolleyes: Tai jos jonkinlaisena sivutarkoituksena kenties oli osoittaa sormellaan joitakuita, niin niitä jotka tarvitsisivat Streetview'ta korkeintaan sen sataprosenttiseksi varmistamiseksi että muistikuva oli oikea...

Mutta toisaalta on tunnetusti niin että inspiraatio vaatii perspiraatiota - eli kuvarastien yhteydessä ensisijaisesti palavaa intoa ajaa fillarilla - ja usein on myös niin että mitä vähemmän houkutteleva sää on ollut ennen lenkille lähtöä, sitä palkitsevammalta on paluu tuntunut:D Vaikka kieltämättä on niinkin että kun samaan fiilikseen pääsee jo kahden tunnin ajon jälkeen, on vaikea perustella itselleen miksi ajaisi kaksi ja puoli tai kolme tuntia, etenkin kun kahdeksi tunniksi on monasti huomattavasti helpompi irroittaa itsensä kuin kolmeksi.

[casanova]

Gesterby VPK/FBK. Sipoon 20. rasti (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.33451000000001%2C25.278240000000007&z=16). Jostain syystä moinen ei ole jäänyt millään tavalla mieleen, vaikka on tuosta jokunen kerta tullut ohi ajettua.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211126/c1b0382c38a7cb42aee83e2294957b30.jpg

Uusi lienee sellainen kohde, joka jää mieleen jo ensimmäisellä vilkaisulla.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211126/076a15d1391c8df4d5a9d0c87b09a7bc.jpg

[Firlefanz]

Gesterby Brankis on myös Gesterby-Pigby Byaföreningin seurantalo. Jos joku ei tiedä mikä seurantalo (https://www.kulttuuriymparistomme.fi/fi-FI/Ajankohtaista/Artikkelit/Maaseudun_maisemat/Seurantaloilla_toimitaan(37642)) on:


Seurojen taloilla ja työväentaloilla tanssitaan edelleen; ja kokoonnutaan, juhlitaan, kerhoillaan, näytellään, lauletaan, soitetaan, pelataan ja tehdään paljon muutakin. Seurantalot ovat alueensa monimuotoisia toimintakeskuksia. Taloja käyttävät omistajayhdistysten lisäksi muutkin yhteisöt ja yksityiset ihmiset. Seurantalo saattaa olla ainoa paikkakunnan kokoontumistila ja alueen fyysinen ja henkinen maamerkki.
Suomessa arvioidaan olevan noin 2600 seurantaloa. Niiden keskimääräinen ikä on 75 vuotta ja koko 380 m2. Noin neljäsosa seurantaloista on luokiteltu kulttuurihistoriallisesti arvokkaiksi rakennuksiksi. Eniten taloja on Uudellamaalla, Pirkanmaalla ja Etelä-Pohjanmaalla.
Seurantalojen merkittävimpiä rakentajayhteisöjä ovat olleet vapaapalokunnat, raittiusyhdistykset, nuorisoseurat, työväenyhdistykset, maamiesseurat, urheiluseurat ja suojeluskunnat.

Itse olen käynyt rakennuksessa sisälläkin, tosin vain kerran kun Sipoossa hiihdettiin viimeiseksi jäänyt Susihiihto maaliskuussa 2013. Järjestelyistä vastaavat yhdistykset päättivät näet vuonna 2019 luopua Susihiihdon järjestämisestä Etelä-Suomen merkittävästi huonontuneiden hiihto-olosuhteiden vuoksi. Susihiihto oli silloin jouduttu perumaan viitenä perättäisenä vuotena ja olisi jouduttu peruuttamaan sinäkin talvena.


PS Vaikkei rastikuvassa näkyvä kyltti olekaan ollut siinä iät ja ajat, luulen silti että uudesta rastista olisi aika monella fillaristilla sopiva kuva käytettäväksi jos sellaisen kepulikonstin itselleen sallisi:rolleyes: Mutta hienoa lauantailenkkejä ajatellen että meillä on uusi kuvarasti haettavaksi! Ei muuta kuin: det gäller att ha kläder för väder och styra kosan mot Sibbo:D

[JackOja]

Piti hakea rasti eilen, mutta Kuusijärvellä kahvitellessa totesin etten sinne asti siinä kylmyydessä enää ajele.

[Firlefanz]

Kahvitauon jälkeen on lisäksi jollain tavalla luontevaa kääntyä suoraan tai pikkuhiljaa paluumatkalle sen sijaan että jatkaisi vielä etäämmäksi. Johtuuko se sitten nautitun kahvin tai leivonnaisten vaikutuksesta vai onko kyseessä puhtaasti opittu tapa, sitä en osaa sanoa...

Mutta voi tosiaan olla että ensisijainen este näiden Sipoon kuvarastien hakemiselle on tällä hetkellä - ja ilmeisesti tulee jonkin aikaa pysymäänkin - se ettei monia yksinkertaisesti huvita ajaa satasen lenkkejä näin kylmässä. Se ettei rastin hakemiseen aina tarvittaisi lähellekään 100 km ajamista ei tähän vaikuta

Tämä rasti on ehkä sikäli poikkeuksellinen että kaikki jotka tätä ketjua seuraavat ja ehkä voisivat joskus jonkun rastin hakea tietävät että kaikki tietävät mikä on rastina ja tuntevat reitin sinne missä se sijaitsee Eihän se välttämättä tarkoita että rasti olisi luokattoman huono saati täysin kelvoton, mutta voi olla että se on sellainen joka käytännössä asettaa vastuun rastin hakemisesta ilman kiusallisen pitkäksi muodostuvaa viivettä tiettyjen aktiivisiksi tunnettujen tai sellaisina pidettyjen kuvarastifillaristien harteille.

Eli suomeksi: en voi luvata yhtään mitään, mutta yritän motivoida itseni lenkille inhaan itään. (Toivon tietysti samalla että mahdollisimman monia innostaisi ajatus pitää huolen siitä että lenkistäni tulee kuvarastimielessä turha ja tarpeeton.)

[hphuhtin]

Rastin hakija raportoikoon näkyikö noitia. Kesällä ohi mennessä kulkivat tuossa ympärillä jotain rummun tapaista heilutellen ;)

[Firlefanz]

21. rasti (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.26302780000001%2C25.3239363&z=14) oli Lemminkäisen temppeli (https://fi.wikipedia.org/wiki/Lemmink%C3%A4isen_temppeli) Gumbostrandissa Vainuddintien varrella:

https://pic.useful.fi/f5ucgO5sn.jpg

Minusta kallio on vaikuttavampi ilmestys toisesta suunnasta lähestyttäessä. Voi toki olla tietynaisen elämyksen kokemiseen vaikutti suuresti se etten ollut aikaisemmin ajanut Vainuddintietä enkä osannut tällaista paikkaa odottaakaan - ja kun taisi vielä sattua niin että valo lankesi silloin juuri oikeasta suunnasta ja oikean sävyisenä, niin jotain melkeinpä myyttistä tai ainakin jollain tapaa juhlavaa hetkessä oli:rolleyes:

Komeita kallioita on muuallakin Sipoossa:

https://pic.useful.fi/-yltVnS-G.jpg

[Firlefanz]

Siltä varalta että jollain kiinnostuneella olisi huomenna - eli ennen kuin pakkanen kiristyy ja pureva koillistuuli voimistuu - tilaisuus ajaa ja intoa hakea kuvarasti, voin kertoa että stop-merkin suunnasta tullaan tielle joka muodostaa osan varsin tunnetusta gravel-pätkästä.

Eihän se vie kuin yhdeltä asfalttitieltä toiselle (eli siinä mielessä se on hyvin tyypillinen sipoolainen tai itäuusmaalainen hiekkatieosuus), mutta se on silti kiva ajaa, sellainen mukavan vaihteleva. Mäkiä tosin joutuu hakemaan esimerkiksi juuri tieltä jota olen ajanut ja rastikuvan ottoa varten pysähtynyt.

[Firlefanz]

Ei mulla muuta kuin että mulla on sellainen opinkappale että rastin pitää olla sellaisessa paikassa että laittaja on melkeinpä koska tahansa itse valmis ajamaan sinne (ja tietysti takaisinkin).


https://pic.useful.fi/DcABJl0EL.jpg


Tänään pyörä nojaa Stop-merkin asemesta tienviittaa vasten. Jos teksti ei kuvasta erotu, voin kertoa että viitassa lukee:

Ulkoilutie
Friluftsväg

[Firlefanz]

Ymmärrän toki sen jos ketään muutakaan ei tänään huvita lähteä ajamaan jonnekin Sipoon hiekkateille enkä rupea ennustamaan millaisia tiet ovat huomenna tai millaisiksi ne muuttuvat kun sää taas sunnuntai-illasta alkaa kääntymään - ilmeisesti koko loppuvuodeksi - taas vähän talvisempaan suuntaan, mutta ihan vain omaksi huvikseni laitan tähän kuvan siitä millaiselta rastipaikka näyttää maastokartalla:

https://pic.useful.fi/-Xm97xL3R.png

[casanova]

Huvittaisi kyllä, mutta on tuo nastarengasvauhdilla kaukana ja päivät lyhyitä. Olin aikeissa tänä viikonloppuna hakea, mutta eipä onnistu.

[Firlefanz]

Ajettava matka ei muutu pitemmäksi vaikka vauhti muuttuisi hitaammaksi! Ajamisen tuottama ilo sen sijaan voi nastarenkailla vähetä, etenkin tietynlaisilla keleillä:cool:

Mutta tiedoksi: lähtöpaikkani tosin oli eräässä itäisessä lähiössä, mutta en ajanut suorinta reittiä vaan kiersin Mustavuorenhuipun ulkoilualueen ja Talosaaren (vähintään pikkujänskän liukkaiden teiden) kautta. Rastille saapuessani olin ajanut pikkaista vaille puolitoista tuntia (ja siitä suurimman osan normaaliin tapaan varsin ikävässä tai paikoin sietämättömässäkin kunnossa ollutta Uuden Porvoontien kelviä), Kilometrejä oli siinä ajassa taittunut ruhtinaalliset 26 ja risat,

Toisin sanoen: nastarengasvauhdilla puhumme helsinkiläiselle kuvarastipyöräilijälle joka ei asu jossain Lauttasaaressa tai Kannelmäessä max 4 h lenkistä, mukaanluettuna uuden rastin laittaminen jonnekin muualle kuin aivan ilmeisimpään paikkaan suoraan meno/paluureitin varrelle. Itähelsinkiläinen selvinnee näillä keleillä mainiosti kolmessa tunnissa - mikä ei sekään ole triviaali lenkin kesto, mutta voi silti olla pyöräilyharrastuksen laadusta ja -hulluuden syvyydestä riippuen täysin normaali jopa pimeänä vuodenaikana tai arki-iltanakin valolenkkinä ajettuna:rolleyes:

[casanova]

Söderkullan ulkoilureitti risteää Möträskintien kanssa (käytössä olevasta kartasta riippuen joko) Mjödträskin tai Möträskin eteläpuolella. Oli nimi mikä hyvänsä, taustalla on komea kallio. Rasti 22 (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.30968999999998%2C25.317059999999998&z=17).

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211230/797559754555922e73f0ad199e4388eb.jpg

Alkoi hämärtää, eikä mistään kivistä tai kannoista olisi saanut enää tolkullista kuvaa. Jatketaan siis vaikka arkkitehtuuriaiheella.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211230/f20a0d4fc40f0df279822b8e7b90478e.jpg

[Firlefanz]

Joskus on jopa tietynlaista kateutta herättävän komeaa katsottavaa kun joku on hakenut kolme tai viisikin kuvarastia samalla lenkillä. Mutta yhdenkin rastin hakeminen voi olla upea suoritus - ja tämän rastin hakeminen vallinneissa oloissa oli minusta ehdottoman upea juttu!

Uusi rasti aiheutti ensin syvää hämmennystä, siihen oli syynä ensinnäkin rastinlaittajan mieltymys viedä fillarinsa paikkaan jonne keskivertokuvarastipyöräilijä ei ole ajanut ja toiseksi se että pimeällä tai vain talvihämärässä otettu kuva usein poikkeaa huomattavasti siitä (monesti kesäisestä) muistikuvasta mikä kaltaiseni maantiepyöräilijän päähän on tarttunut.

Mutta yön yli nukuttua sentään valkeni. Enää puuttuu vain että ottaa itseään niskasta kiinni ja lähtee ajamaan. Se ei ehkä kuitenkaan tule olemaan ihan helppoa, kun suksetkin on haettu varastosta...

[Firlefanz]

Sipoon kuvarastien 23. rasti (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.37141090000002%2C25.25851139999999&z=16) oli Sipoon kirkonkylän hautausmaan siunauskappeli, Valon kappeli vuodelta 1971, joka lienee Hilding Ekelundin viimeisiä töitä:

https://pic.useful.fi/OfMpX1BCg.jpg


Uusi rasti:

https://pic.useful.fi/OeSJbYnVG.jpg

[Firlefanz]

Viihdytän itseäni hoputtamalla, vaikka rasti varmasti haetaan muutoinkin, kunhan jollekin kiinnostuneelle ja/tai innokkaalle tarjoutuu sopiva tilaisuus suunnata fillarinsa kohti itää.

Muutenhan tämä rasti on sellainen jonka aivan varmasti kaikki Sipoon suunnalla maantielenkkejään ajaneet tuntisivat mikäli olisivat sattuneet panemaan sen merkille - mutta on hyvin mahdollista tai jopa todennäköistä että suurin osa heistä on ollut samanlaisia kuin minäkin eli huomanneet koko paikan, tien, rakennukset, postilaatikot ja liikennemerkin, vasta sitten kun ovat ruvenneet ajamaan cyclo-, gravel- tai allroad-lenkkejä.

Sipoolaisia hiekkateitä on periaatteessa vain kahta tyyppiä: niitä jotka päättyvät jonkin talon pihapiiriin ja niitä jotka vievät yhdeltä asfalttitieltä toiselle eli muodostavat vain lyhyen tai melko lyhyen pätkän niiden välissä (Muunlaisiakin toki on, mutta ne ovat gravel-fillaristien kannalta iloisia poikkeuksia.) Tämä tie kuuluu jälkimmäiseen ryhmään.


Mikäli näillä eväillä rastia ei ole vielä tämän viikon kuluessa haettu, katson aiheelliseksi...tyytyä siihen.

[Firlefanz]

Viikonloppu edessä, ehkä myös kelvollisia ajokelejä.

Rastin voi käydä hakemassa maantielenkkinä tai yhdistettynä talvikelvigravellenkkinä tai miksei talvisena allroadlenkkinä. Kiva lenkki joka tapauksessa, ainakin jos pysyy pystyssä.

Kuten etualalla näkyvistä postilaatikoista voi päätellä, tien varrella asutaan. Taloista toinen heti oikealla, toinen taaempana vasemmalla. Mikä tahtoo sanoa sen että vaikkei liikennemerkissä oli tontille ajon sallivaa lisäkilpeä, tieltä varmasti löytyy autonjäljet. Tien toisesta päästä ei tietenkään lähde kuin tavanomainen koiranulkoiluttajien kulkema ura.

[Marsusram]

Myraksessa Sääskitien risteyksessä ei ollut hyttysiä allroad flatbar icegrinder -lenkillä. 24. rasti (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.32937,25.13326&z=16)
Oli aurattu Lahdentielle asti, tukkirekka oli hakenut puita turpeenottosuon suunnalta.
https://lh3.googleusercontent.com/-4tCAjgL33VwwxFEFNs4VNtlmpW75yJzqTCdXr5ayK0TM1ySj4S hp2kmPK-6l_9Q1WnzRl_WYvjHwU3_niFugSbhpF8jTfxb5vDMRzIzfZZvT QwujKgSdlmLDzPUVigWh1HaOhWhzw=w2400
Uudeksi löytyi valaistu paikka Sipoosta kun vähän ajeli..
https://lh3.googleusercontent.com/XBp31fQW3E1eHozaH-8mzuOAz_GH2fk7UqsfbKqPLT91ZaeVqscfeLjEMjgOQujj53E2 _Y6lmHBt-rgXHPPnO13cNfscrlgj7ATG0hqxb-JivZCO9yB_g2ibygIAeJWQUheETRvHRA=w2400

[Marsusram]

Keväällä Rinne vaihtuu korealaiselta kuulostavaksi Parkiksi.

[casanova]

Talma päivänvalossa. Rasti 25 (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.39802000000002%2C25.176250000000007&z=17).

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220313/9e8129dba4dcf8af6e2ba48d28ebc915.jpg

Uudesta voi tehdä monenlaisia tulkintoja.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220313/d1a1c16b8edc4de854b96a23911711c7.jpg

[lateksi]

Eipä ole tuo peltolada liikkunut vähään aikaan kun se näkyy olevan paikallaan Google Mapsissäkin.
https://live.staticflickr.com/65535/51936441304_1a1e9915ec_m.jpg

[casanova]

Juu, on se useamman vuoden pyörinyt mielessä sopivana kuvarastikohteena. Piti käyttää ennen kuin joku muu ehtii.

Oikeasti oli kylläkin aivan muuta mielessä rastiksi, mutta lenkki oli aikataulusyistä pakko typistää paljon suunniteltua lyhyemmäksi, joten ei myöskään tullut edes harkittua muiden kuntien rasteja samaan kierrokseen.

PS. Ei liene pelkästään rastikohteen valinnasta kiinni, mutta oletan tämän siirtyvän edellistä nopeammin. ;)

[polkadot]

Vuosien tauon jälkeen piti kirjautua tänne foorumille, kun löytyi tällainen mukava kuvarastilanka :) Ja eiku rasteja hakemaan...

Peltolada Jokivarrentien varressa - lisäsin täpän karttaan, mutta en vielä löytänyt siitä linkitystapaa tänne... Täytyy treenailla, vähän kuvien lisäilynkin kanssa hakemista, mutta ehkä nää foorumin toiminnot tästä kohta muistuu mieleen.


https://live.staticflickr.com/65535/51943871399_acd5690e32.jpg (https://flic.kr/p/2n96VgD)

Uusi:
https://live.staticflickr.com/65535/51943549366_729eef337e.jpg (https://flic.kr/p/2n95gxm)
https://www.flickr.com/photos/fezekiel/51943871399/in/dateposted-public/
https://www.flickr.com/photos/fezekiel/51943871399/in/dateposted-public/

[casanova]

Linnanpellon luistelukaukalo. 27. rasti (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.40596000000001%2C25.315410000000007&z=17). Muita mainoksia mm. Union-huoltoasemaketju, Suomen Yhdyspankki ja vakuutusyhtiö Kansa.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220320/72390ee48a71eb94b2c9bf24ee3eec38.jpg

Uusi

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220320/bcd477a537a6ec8af0ce769aed25c2a6.jpg

[casanova]

Säännöissä taidetaan mainita jotain vihjeiden antamisesta kunnes rasti siirtyy, mutta en taida uskoa kevään etenevän nopeammin, vaikka vähän vihjaisin. Kuntarajalla olevan S-mutkan haku ei liene oikean paikan löytymisen vaikeudesta kiinni. Joka tapauksessa ensi viikonloppuna on jo huhtikuu, joka on minun kalenterissani kevättä, ei kevättalvea.

[JackOja]

Juu juu juu, haetaan heti kun olosuhde ja aikaikkuna mätsää. Samalla lenkillä muuan toinenkin on aikomus hakea.

[polkadot]

Vanha, rasti 28 (https://asiointi.maanmittauslaitos.fi/karttapaikka/?lang=fi&share=customMarker&n=6709138.486541748&e=400021.1633911133&title=Kuvarasti%2028&desc=Kunnanrajakyltti&zoom=11&layers=%5B%7B%22id%22:2,%22opacity%22:100%7D%5D): kunnanrajakyltti pohjois-Pohjois-Paippisissa, vai mitä kylää toi nyssit o.
https://live.staticflickr.com/65535/51973427569_ed5ddac859_z.jpg (https://flic.kr/p/2nbHphM)IMG_20220331_134317 (https://flic.kr/p/2nbHphM)

Uusi: https://live.staticflickr.com/65535/51972137042_caf819cea1_z.jpg (https://flic.kr/p/2nbAMEj)IMG_20220331_142617 (https://flic.kr/p/2nbAMEj)

[Firlefanz]

Peltojen keskellä, metsäisellä kumpareella pilkistelee vanhoja jugendrakennuksia.

Olemme Sipoossa, Nikkilän taajaman itäpuolella.

Täällä, arkkitehti Ernst Albin Kranckin suunnittelemassa miljöössä, on aikoinaan voinut nähdä tunnettuja kulttuuripersoonia kuten runoilija-kirjailija Uuno Kailaksen, runoilija L. Onervan, valokuvaaja Signe Branderin ja runoilija Maila Pylkkösen.

Tarkemmin ottaen he ovat olleet täällä hoidossa.


Nikkilässä nimittäin toimi 85 vuoden ajan Helsingin kaupungin psykiatrinen sairaala. Tänne siirrettiin kaikkein vaikeimmat ja sairaimmat potilaat, joista osa vietti Nikkilässä elämänsä loppuun saakka.


29. rasti (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.371620200000024%2C25.278350600000003&z=16) oli siis Nikkilän sairaalan vanha hallintorakennus, joka on ilmeisesti yhä tyhjillään tai ainakin vajaakäytössä ja odottaa sitä päivää kun sen kipeästi kaipaama saneeraus hienoiksi jugendasunnoiksi tai johonkin muuhun käyttöön vihdoin käynnistyy.

https://pic.useful.fi/RSWvTnIC_.jpg


Uusi rasti:

https://pic.useful.fi/NBo0BFej7.jpg

[Firlefanz]

Tänään ja huomenna näyttäisi olevan melko tuulista ja sateitakin sääennusteessa näkyy, Tulivatpa ne siten lumena tai räntänä, ei yhtä kuivilla teillä kuin rastikuvassa pääse ajamaan, mutta ehkä joku on silti kiinnostunut. Ja ensi viikolla lienee kuivempaa, vaikkei sää juuri lämpenekään - ja joka tapauksessa päivät ovat jo niin pitkiä että arki-iltoina riittää valoisaa aikaa Sipoossa käyntiinkin.

Tämä rasti-idea ponnahtikin mieleen siitä kun satuin muistelemaan miten muinaiset Itä-Helsingin maantielenkit tapasivat heräillä talviunestaan aina kutakuinkin samoihin aikoihin eli huhtikuun alkuviikolla. Sellaiselle joka oli niillä mukana yhtään säännöllisemmin tämä olisikin melko helppo rasti, sillä kuvassa ollaan erään iltalenkkireitin varrella. Sen verran ollaan kuitenkin sivussa yleisimmiltä reiteiltä ja suosituimmilta lenkkiteiltä että voi hyvinkin olla että joku Sipoon ja Itä-Uudenmaan teitä useampiakin vuosia ajanut ei ole kuvassa näkyvää symppistä liikennemerkkiä koskaan bongannut.

Mutta kyllä tämän rastin voi löytää ja hakea, vaikkei olisi yhdellekään Mustavuoren porukkalenkille osallistunut. Paikka on sipolaisittain uniikki. Ja sen voin vannoa ettei kuvaa ole mitenkään rajattu niin että paikan tunnistaminen vaikeutuisi sen takia.

[Firlefanz]

https://pic.useful.fi/D0u3Zkzo2.jpg


Olisikohan tämä parempi kuva? Se mikä paikassa on uniikkia eli ainutlaatuista Sipoossa ei ole liikennemerkki eikä risteys.

PS Jos tätä rastia ei pääsiäispyhinä haeta, vedän asiasta omat johtopäätökseni, kirjaudun foorumille uutena käyttäjänä ja haen oman rastini. Ja laitan jonkun ihan sikatylsän tai susihankalan uuden rastin.

[casanova]

Täytynee ryhdistäytyä.

[casanova]

Rasti 30 (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.38570000000001%2C25.166169999999994&z=17). Kyllästämöntiellä (vastaantulevista, päättyvältä kelviltä toiselle puolelle tietä siirtyvistä) pyöräilijöistä varoittava vanhan asetuksen liikennemerkki 153.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220418/304e5f2acc34b9d86c7772e67f2b2c79.jpg

Kevään kunniaksi seuraavaksi poiketaan asfaltilta grävelille.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220418/ee18eec8489d81acb0f752f1bdb656ab.jpg

[Firlefanz]

Rastikuvasta olisi voinut poimia myös Sipoon ainoat liikennevalot.

Uudesta rastista lienee monella muullakin valmis kuva tai useampikin eri vuodenaikoina otettu, mutta koska olen kunnian mies...

[casanova]

Nyt täytyy tunnustaa, että vaikka punainen liikennevalo - näin jälkikäteen katsoen - näkyy selvästi sekä alkuperäisessä rastikuvassa että vihjeessä, jäi tämä ainakin tietoisella tasolla täysin noteeraamatta. En myöskään myönnä ajaneeni näissä kyykytysnappivaloissa punaisia päin, mutta eipä tullut mieleen niiden olevan Sipoon ainoat. Hyvän rastin olisikin saanut pelkästä liikennevalotolpasta!

Noin ylipäätään tämä rasti näytti heti ensimmäisellä vilkaisulla täysin tutulta paikalta, vaikka sittemmin totesin, että olin ajanut tuosta aiemmin vain kerran ja silloinkin toiseen suuntaan, joten liikennemerkkiä tuskin olin edes nähnyt. Erinomainen valinta rastiksi siinä mielessä, että paikalle joutui ajamaan, sillä street view antaa vain osittaisen varmistuksen oikealle arvaukselle!

[Firlefanz]

Från Söderkulla gård leder en grusväg ut över en havreåker och fram till en gångbro som leder över Sibbo å. Sett från gården framträder åfåran som en träd- och buskkantad zon. Vattenvyer öppnar sig först alldeles nere vid den och från gångbron som går över ån. Klippåsen på den motliggande stranden avtecknar sig som en enhetlig skogsås ovanför trädbeståndet längs ån.

31. rasti (https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.29800193859711%2C25.304015099375654&z=15) oli kävelysilta Sipoonjoen yli:

https://pic.useful.fi/N5o2InzbO.jpg



Uusikin rasti on silta:

https://pic.useful.fi/K1q1vJfbB.jpg

[harald]

En ole eläessäni nähnyt noin monta Å-kirjainta.

[Firlefanz]

Yksikään niistä ei sentään tainnut olla väärässä paikassa tai muutoin liikaa? :D

PS Uuden rastin voi hakea ilman ainuttakaan ruotsalaista oota!

[Firlefanz]

Ollaan mukavalla iltalenkkietäisyydellä Helsingistä.

Sillalle on voinut tulla useampaa reittiä, gravelillakin, mutta joka tapauksessa sen jälkeen alkaa kiva gravelpätkä, johon kannattaa käydä tutustumassa vaikkei viitsisi rastikuviavartn pysähdelläkään.

[Firlefanz]

Jos rasti ei tunnu liikkuvan, uutta vihjettä voi tarjota parin päivän välein.

Jottei olisi ainakaan vihjeen antamattomuudesta kiinni, annan sellaisen vihjeen että ollaan Sipoonjoen itäpuolella kuten edellisessäkin rastissa.

Mutta jo sään lämpenemisen - vaikka kevät ottaisikin taas hieman takapakkia jo huomenna - ja luonnon vihertymisen pitäisi riittää siihen että rasti vaihtuu!

[Firlefanz]

Kiva gravelpätkä jonka varrella tämä silta siis on alkaa yhdeltä rantaan päättyvältä asfalttitieltä, ylittää toisen samanlaisen ja päättyy kolmanteen, jolla joutuu sitten päättämään kääntyykö oikealle (jolloin pääsee jatkamaan varsin pian gravelila) tai vasemmalle (josta sieltäkin voi onnistua löytämään pätkän, joskin huomattavasti lyhyemmän, mukavaa gravelia).

Ollaan edelleen Nikkilän eteläpuolella.

[Firlefanz]

Tunnustan kuuluneeni niihin jotka alusta pitäen suhtautuivat hieman epäilllen siihen kestäisivätkö Sipoon kuvarastit elinvoimaisina edes talventuloon asti, mutta kun päästiin näinkin pitkälle, en olisi osannut arvata että ne tyssäisivät nyt kun paras ajokausi on toden teolla käynnistynyt! Enkä edes sitä että ne jämähtäisivät juuri tähän rastiin!

Kamoon! Sipoossa on hauska ajaa! Ja erityisen hauskaa on ajaa sieltä takaisin!

Jos muu ei auta, esitän huomenna listan kymmenestä hiekkatiestä jotka jokaisen itseään kunnioittavan gravel-fillaristin täytyy ajaa ainakin kerran elämässään!

[-mk]

Rasti 32 (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.289429600000034%2C25.341482999999982&z=15) oli Läntisen Hangelbyntien alku (tai loppu?) Porvoonväylän ylityksen kohdalla, minkä tiesin vain siksi, että olen joskus aikoinaan kopioinut hyvältä näyttäneen gravelreitin suoraan Firlefanzin Stravasta, ainakin muistaakseni. Läntinen ja Itäinen Hangelbyntie ja siitä eteenpäin Nevaksentie, Kassivikintie etc. ovat oikein kivoja ajaa myös talvella. Niistä yhdeksästä muusta hiekkatiestä/gravelreitistä Firlefanz kertonee lisää kotiuduttuaan päivän pikitielenkiltään :)

https://pic.useful.fi/LXQKXbn8M.jpg

Uusi on ns. low-hanging fruit, mutta sellaisiakin tarvitaan:

https://pic.useful.fi/vjrsz-Ob1n.jpg

[Firlefanz]

Läntinen Hangelbyntie alkaa Kalkkirannantieltä, joten kuvassa on Läntisen Hangelbyntien loppupää.

Kymmenen hiekkatien listan voisi aloittaa vaikkapa kääntymällä Eriksnäsintieltä vasemmalle Gunnarsintielle ja sitten oikealle raitille jolla on nimikin, Tararinne. Uuden, mielenkiintoisesti Työpaikkatieksi nimetyn tien ylityksen jälkeen tullaan rastikuvassa näkyvälle sillalle. Kalkkirannantien ylitetettyämme ajamme Itäistä Hangelbyntietä, joka jatkuu Skattåkerintienä. Käännymme oikealle Spjutsundintielle ja hetken päästä Nevaksentielle.

Kun tulemme asfalttipintaiselle Nuottakodantielle, käännymme oikeaan ja hetken päästä hauskasti mutkittelevalla Byträskintielle ja kun saavumme isommalle asfalttitielle, joka tietenkin on Kalkkirannantie, huomaammekin tulleemme Linnäsintieltä. Käännymme joka tapauksessa vasemmalle ja sitten Kassivikintielle, joka alkaa asfalttipintaisena mutta muuttuu hiekkatieksi. Tulemme sitten taas asfalttitielle, se on Nuottakodantie, ja käännymme vasemmalle.

Aikamme asfalilla ajettuamme tulemme taas Kalkkirannantielle ja käännymme oikealle Hetken päästää käännymme taas oikealle, mutta tällä kertaa hiekkatielle, se on Hakkalandintie. Sen päässä tulemme uudelleen Nevaksentielle, käännymme vasemmalle kunnes tulemme golfkentän reunaan ja käännymme oikealle Sprängmanintielle. Tulemme taas Spjutsundintielle, käännymme vasemmalle ja Boxin risteyksessä ylitämme Uuden Porvoontien.'

Käännymme vasemmalle hiekkatielle, se on Grönkullantie, joka tuo meidät kohta takaisin Uudelle Porvoontielle, jonka ylitämme ja jatkamme hiekkatietä nimeltä Vinterintie. Alitettuamme Porvoonväylän käännymme vasempaan Plindintielle ja sitten Poikiksentielle ja ylitettyämme Porvoonväylän olemme taas Uudella Porvoonväylälle.

Nyt voimme valita käännymmekö takaisin kohti Helsinkiä vai palaammeko Boxintielle, jolla ehdimmekin jo käväistä, ja jatkaa kohti uusia hiekkatieseikkailuja.


Kalkstrandintien ja Spjutsundintien väliltä löytyy myös reittejä joilla on poluilla (Vinterintie-Itäinen Hangelbyntie), avokalliolla (Kalkkirannantie-Itäinen Hangelbyntie), kärryuran tapaisella (Skattåkerintie-Poikiksentie) kulkevia osuuksia.

Lisäksi Nuottakodantieltä voi kääntyä Stadsvikintielle ja suunnata siltä Kringelmalmin uusille, vielä nimettömille teille. (En ole itse niitä viellä ajanut, mutta isot pojat ovat ja heidän vauhdistaankin kertova Strava-segmentti löytyy nimellä "Maukasta Greiveliä".)'

Jos umpikujaan päättyvän tien ajaminen ei harmita, Nuottakodantien-Kassivikintien kierrosta voi pidentää ajamlla Sivermaantien päähän ja takaisin

Listaan taisi tulla Läntinen Hangelbyntie mukaanlukien viisitoista hiekkatietä, joten kuudenneksitoista voisin nimetä sen ja Gunnarsintien väliin Bondaksentien, mutta siltä täytyy osata siirtyä oikeassa kohdassa vieressä kulkevalle raitille.

Lista on tietysti pelkkä vitsi, mutta on siinä sellainen ajatus että melko pienellä alalla on tämmöinen määrä hiekketeitä, joista voi spontaanisti koostaa erilaisia yhdistelmiä. Siis sillä varauksella ettei koe ikäväksi ajaa vähän väliä asfaltilla tai ajaa jonkin pätkän uudelleen, vaikkakin eri suuntaan.

Meno- ja tulomatkallakin voi tehdä pieniä koukkauksia Uuden Porvoontien molemmin puolin, joten siirtymän ei tarvitse olla pelkkää kelviä.

[JackOja]

Kartta kertoo enemmän kuin tuhat sanaa, joten laittakaa ihmeessä puuttuvat (jos niitä nyt on, ehkä ei) Gravelmapiin (http://www.gravelmap.com)

EDIT: pitääkin lisätä TdT-ajelun merkkaamattomat.

[Firlefanz]

Jos olisin halunnut näyttää tiet tai pari erilaista reittivaihtoehtoa kartalla, olisin laittanut Strava- tai Ride with GPS-linkin. Kaunis ajatus - sen lisäksi että pitihän se lista tehdä, kun oli tavallaan mennyt sellaista lupaamaan:cool: - oli että kyllähän ne kaikki ovat jo ajat ja iät Gravelmapissakin näkyneet, mutta ehkä joku uusi innostuisi ajamaankin, kunhan olisi ensin ruvennut seuraamaan kuvaustani vanhanaikaisesti kynä kartalla:rolleyes:

Tai puuttuuhan sieltä Plindintie, mutta sehän on oikeastaan vain Vinterintien jatke (ja täytyy omata tietynlainen huumorintaju jos ajaa sen "routen"). Kassivikintietä ei ole laitettu ehkä sen vuoksi että se on pitkälti asfalttipintainen. Sivermaantien sinne voisi laittaa, mutta eipä sinne ole laitetettu muitakaan vastaavanlaisia umpiperään päättyviä Sipoon hiekkateitä.


Mutta muuten puhut asiaa: Gravelmap on hieno juttu olemassa ja vielä parempi kun yhdessä tuotamme siihen laadukasta sisältöä (mikä tarkoittaa muun muassa sitä ettei sinne laiteta asfalttisiirtymiä vaan ainoastaan niistä maukkaita greiveleitä).

[Firlefanz]

33. rasti (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.29259780000001%2C25.311909300000003&z=17) oli pyöräparkki Uuden Porvoontien bussipysäkin vieressä Massbyntien risteyksessä:

https://pic.useful.fi/p0KgY_iUX.jpg


Takana näkyy pumppaamo josta ingmanin tehtaan jätevesi johdetaan Sipoon kunnan viemäriverkkoon ja edelleen Helsingin Veden Viikinmäen jätevedenpuhdistamolle. Meijerijäteveden helposti hajoava
orgaaninen aine kuluttaa jätevedestä viemärissä happea ja bakteeritoiminta alkaa vapauttaa rikkivetyä. Sipoon kunnalle tulleiden valitusten johdosta jäteveden hajuongelmasta teetettiin selvitys, jonka perusteella hajuhaittoja alettiin eliminoida säännöllisellä lipeän annostelulla.

Tämän pienen sivuhyppäyksen jälkeen uusi rasti, josta voi ehkä sanoa ettei sen ideoimiseen juuri ole tuhlattu henkisiä voimavaroja tai käytetty kovinkaan suurta kekseliäisyyttä. Mutta oikealle kuvarastiharrastajalle kaikki rastit ovat yhtä hyviä, voitto on aina yhtä makea ja niukka tappio aina yhtä kiukuttava. (Oikean kuvarastiharrastajan muuten tunnistaa siitä ettei hän kykene ajamaan rastin ohi pysähtymättä eikä helpoimmankaan rastin hakeminen ole hänestä vastenmielistä ja alentavaa.)



https://pic.useful.fi/XKaR9I6pq.jpg

[Firlefanz]

En rupea sääennustajaksi, mutta tänään on aivan varmasi parempi fillarointisää kuin huomenna!

Sipoon kuvarastit ovat mielestäni siinä suhteessa verrattomia että kun käy jonkun rastin hakemassa ja uuden kuvaamassa, saa helposti aikaiseksi juuri semmoisen sopivan pituisen lenkin, ajoipa sitten arki-iltana, viikonloppuna tai vapaapäivänä. Tai jos muutenkin ajaa Sipoon suunnalla, rastin hakeminen onnistuu mainiosti ilman että joutuu ajamaan lähiöiden kelveillä tai seikkailemaan seuduilla joilla pian huomaa pudonneensa kartalta.

Ja jos joku rasti on jossain mielessä pikkaisen tylsä, sitä hauskempaa on kun saa laittaa sen tilalle uuden, mielenkiintoisemman ja kenties visaisemmankin rastin!

Eikä tylsä rasti siitä parane ettei se vaihdu ennen kuin joku vihdoin puolittain säälistä viitsii käydä sen hakemassa.

[-mk]

Rasti 34 (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.30848452113915%2C25.39542954541042&z=16) oli sekin pyöräparkki Uuden Porvoontien bussipysäkin vieressä, mutta tällä kertaa Boxissa.

https://pic.useful.fi/-tZ-aexhh.jpg

Uusi:

https://pic.useful.fi/41iBpvR6lo.jpg

[navajokoira]

Rasti 35 ei ikävä kyllä ollut auki:
https://i.postimg.cc/nVypJTBQ/3-E74-A17-D-4-DFF-440-D-8-FCD-F3-CA49302-CBA.jpg

Uusi:
https://i.postimg.cc/9FYSnBp2/4-A94-A88-E-7-EE0-44-C3-948-C-8338-A427486-F.jpg

[Firlefanz]

35. rasti (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.37993860000004%2C25.270656899999995&z=17) ei olisi ollut vaikea maantiepyöräilijälle jolle Nikkilä ja Iso Kylätie ovat vuosien saatossa tulleet tuttuakin tutummiksi, sillä lenkkiä joka ei mennessä eikä tullessa kiertäisi Nkkilän kautta ja jolla ei edes käytäisi Isolla Kylätiellä voi pitää poikkeuksena normaalista.

Mutta uusi rasti löi spandexin joka kuvitteli tuntevansa joka ainoan metrin asfalttipintaista maantietä joka Sipooseen on vedetty! Kaiken lisäksi luulen tietäväni täsmälleen miltä teiltä 80 km nopeusrajoitusta osoittavan liikennemerkin voi Sipoossa löytää, mutta silti paikka näyttää täysin vieraalta! Ei kai kuva voi niin paljon liioitella tai vääristää?

Tätä täytyy sulatella! Ja toivoa ettei kukaan ole jo hakemassa rastia...

[navajokoira]

Polttoväli vastaa 52mm filmikoossa eli kyllä sen pitäisi näyttää hyvinkin samalta kuin ihmissilmin. Eiköhän se paikkakin sieltä muistin kätköistä vielä löydy :rolleyes:

Kiitos kun lisäsit rastit kartalle ja linkitit tänne.

[Firlefanz]

Vika on varmasti enemmän omassa kovasti subjektiivisessa muistikuvassa kuin kameran objektiivissa. - ja ehkä myös siinä että vaikkei vauhti fillaristina mitenkään tavattoman suuri tuossakaan ole, niin täysin pysähtynyttä kuvaa ei muisiin synny.

Päänsisäistä karttaani hetken käänneltyäni kävin kyllä tsekkaamassa mielestäni hyvinkin mahdolisen ja oikeastaan myös mitä ilmeisimmän paikan Street View'n avulla, mutta minkäänlaista varmuutta suuntaan tai toiseen en saanut jo siitäkään syystä että Googlen kuvausauto on liikkunut varsin myöhään syksyllä enkä osaa verrata kovin erinäköisiä maisemia, joista puuttuu niin sanottu selvä maamerkki..(Liikennemerkkikin lienee pystytetty myöhemmin, joten sen puuttumisesta en voinut päätellä yhtään mitään.)

No, tiedänpä nyt minne suuntaan huomisella lenkilläni...

[Firlefanz]

36. rasti (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.30572790000002%2C25.292613499999987&z=15) löytyi tietenkin Söderkullantieltä, joka on uskoakseni Öljytien/Keravantien ja Uuden Porvoontien lisäksi ainoa tie, jolla on 80 km/h nopeusrajoitus. Mutta sanoisin silti ettei rastina ollut liikennemerkki vaan näkymä Massbyn viljelylaaksoon.

https://pic.useful.fi/pyC5q7p9e.jpg

Minä kai näen tuossa paikassa aina sieluni silmi Sipoonjoen, vaikkei se näkyisikään. (Street View'n kuvassa (https://goo.gl/maps/FFDvX7tegnbMLqsg8) se tietenkin näkyy kun puissa ei ole lehtiä)

Söderkullantietä en tosin hirvittävän paljon ole ajanut, koska se on vaihtoehtoisiin reitteihin (Massbyntie/Hindsbyntie tai Boxintie) verrattuna mahdottoman tylsä. Ja onhan se kieltämättä niinkin että suhteellisen kapea piennar ei aina ole kiva ajettava silloin kun autoilla on nopeutta päälle 80 km/h eikä autoilijoilla kummoistakaan pyrkimystä jättää ohittaessa riittävä turvaväli.)


Uutta rrastikuvaa varten poikkesin tien sivuun, mutta kyllä rasti tiellä ajavallekin hyvin näkyy enkä usko että kovin moni ajaa ohi sitä huomaamatta:

https://pic.useful.fi/CFnKOumtj.jpg

[Firlefanz]

Jos Paippisten Shell on Sipoon ja ehkä Suomenkin kuvatuin, niin tämä lienee sen täydellinen vastakohta. Ei sillä että fillaristeilla olisi yleensä tapana pysätyä ottamaan kuvia huoltoasemista ja bensiinintankkauspisteista, mutta enpä ole tainnut nähfä Strava-feedissäni ainuttakaan kuvaa jonkun fillarista ja tästä rastista.

Kuitenkin miltei joka päivä, niin arkena kuin sunnuntaina - kunhan ei sada koko päivää - melkoinen määrä fillaristeja voi nähdä tämän rastin lenkillään.

[JackOja]

On niin tylsässä paikassa tuo rasti ettei kiinnosta. Odotan jotain kivempaa :)

Mutta voisihan tuohon tehdä poikkeaman pikaisesti.

[Firlefanz]

Mikään paikka ei ole pyöräilijän paratiisi, ei varsinkaan gravelpyöräilijän. Ei edes Kirkkonummi. Mutta tylsätkin paikat voivat tuoda pientä vaihtelua lenkkiin tai niillä voi yllättää ajokaverit ja ne kiinnostavammat ja ajettavammat pätkät tuntuvat taas kuin uusilta:cool:

Eräs kuvarastien keskeisimmistä jutuista on muuten siinä että tylsähköjä rasteja voidaan hakea nimenomaan sen vuoksi että saadaan itse laittaa jokin kivempi, mielenkiintoisempi, jännempi ja ehkä vaikeampi uusi rasti:D

(Ja sitten ihmetellään mikseti rastia haeta ja tuskaillaan sen kanssa miten pian vinkkejä on sopiva antaa ja miten keksiä vinkki joka ei saa potentiaalisia hakijoita tuumaamaan ettei viitsikään kun jo ennestään helposta rastista tuli ihan liian helppo kaikille...)

[JackOja]

Mikään paikka ei ole pyöräilijän paratiisi, ei varsinkaan gravelpyöräilijän. Ei edes Kirkkonummi...

Offtopiccina mainittakoon, että tästä asiasta puhutaan liian vähän. Moni mainostaa somessa niitä "omia seutujaan" gravel-paratiisina, vaikkei välttämättä ole laajempaa näkemystä asiasta. Milloin se on Kemiönsaari, milloin Länsi- milloin Itä-Uusimaa, joskus taas Pohjois-Karjala, Jyväskylä tai Lappi. Itse olen sitä mieltä koko valtakunta on gravel-paratiisia kun oikein valitsee. On vain alueittain erilaista paratiisia, mistä kukakin tykkää... vilja-aittojen peltoaukeista vai pitkistä korpitaipaleista, tasaisesta vai mutkamäistä jne.

[navajokoira]

Rasti 37 oli suljettu bensis jonkun niin tylsän tien varrella että unohdin jo nimen:
https://i.postimg.cc/c4C7jmNt/EEF59520-051-D-4074-9318-7806-E74-CC18-F.jpg

Uusi on gravel-paratiisi
https://i.postimg.cc/25R41NLn/B8-A391-C0-F020-4-DC1-A651-06-AB730071-E4.jpg

[Firlefanz]

Entistä Ysi5-asemaa olin ajatellut rastiksi jo aiemmin, mutta se valikoitui rastiksi senkin takia että minua huvitti ajatus että uteliaana ja tarkalla silmällä ympäristöään havainnoiva navajokoira varmaankin bongasi sen viimeviikkoisella rastinhakulenkillään, ajopai hän Söderkullantietä Nikkilään mennessään tai sieltä tullessaan.

(Lisätään tähän etten epäile kuvia aikaisemmin otetuiksi; pyörähän on toinen, senhän näkee se sokea Reettakin.)

[Firlefanz]

Tie edelliseltä rastilta 38. rastille (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.30122069861825%2C25.32681169311525&z=15) oli helppo eikä kovin pitkäkään, riitti kun kääntyi Söderkullantieltä Amiraalintielle ja ajoi jonkin matkaa eteenpäin. 1970-luvulla ruvettiin ajattelemaan kevyttä liikennettä ja sen turvallisuutta ja erääksi ratkaisuksi keksittiin tuollaiset aaltopeltialikulut, jollaiset saatiin silloin rakennetulle Amiraalintiellekin:

https://pic.useful.fi/CBHnbF-4Z.jpg

Kuka sitten oli se amiraali? Hjalmar von Bonsdorff (https://fi.wikipedia.org/wiki/Hjalmar_von_Bonsdorff), joka teki sotilasuransa pääosin Venäjän keisarillisessa laivastossa ennen Suomen itsenäistymistä. Erottuaan vakinaisesta palveluksesta kontra-amiraalina vuonna 1919 hänet tunnettiin Sipoossa Srderkullan kartanonisäntänä.

Jokunen vuosi sitten (http://gamla.ostnyland.fi/lokalt/2015-05-07/754475/nazistvagen-paminner-om-historien) hoksattiin että amiraalin tausta ei ollut aivan nuhteeton: häntä voidaan perustellusti kutsua kansallissosialismin kannattajaksi ja antisemitistiksi, joka oli perustaja tai aktiivinen toimija useissa enemmän tai vähemmän natsihenkisissä järjestöissä. Sipoossa ei kuitenkaan lähdetty muuttamaan vanhaa kadunnimeä vaan nimistölautakunta yksinkertaisesti totesi ettei silloin aikoinaan yleensäkään ollut tapana tutkia taustoja kaiken varalta ja että nimen muuttaminen olisi tässä vaiheessa jo kovin hankalaakin.


Idea uuteen rastiin löytyi, kuten usein aiemminkin, aasinsillan kautta:

https://pic.useful.fi/92_NgYEDJ.jpg

[casanova]

Nikkilässä uusi (2020) Kumlansilta, ei kuitenkaan Uudensillantiellä vaan Jokilaaksontiellä. Rasti 39 (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.379690000000025%2C25.275620000000014&z=17).
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220608/88f206c14caba50a5c384b09d3cfa1c7.jpg

Seuraavaksi jotain muuta.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220608/a4b076503f63aced594430361fcc77b6.jpg

[Firlefanz]

Kumlansiltaa (https://www.sipoonsanomat.fi/paikalliset/3200296) - joka on saanut nimensä Sipoon ruotsalaisen ystävyyskunnan (https://sv.wikipedia.org/wiki/Kumla_kommun) eli vänortin mukaan - en ollut aiemmin ajanut eikä rastissa sen kummempaa ideaa ollutkaan. (Sen aasinsillan että tien alituksesta siirryttiin joen ylitykseen hoksasin vasta jälkeenpäin, samoin kun sen vielä kömpelömmän että Mustijoki Hinthaarassa vaihtui Sipoonjokeen Nikkilässä.)


PS En muista valkoista Canyonia ennen nähneeni. Onko se vain jäänyt minulta noteeraamatta vai oliko eilen new bike day?

[casanova]

PS En muista valkoista Canyonia ennen nähneeni. Onko se vain jäänyt minulta noteeraamatta vai oliko eilen new bike day?

On tämä pyörä ollut tallissa jo useamman vuoden. Tuttu myös muista kuvarastiketjuista (https://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?42895-Helsingin-kuvarastit&p=2869085#post2869085). ;)

[Firlefanz]

Juu, ei pyörä ihan uusimmalta Canyonin mallilta vaikuttanutkaan. Mutta hyvä käytetty pyörä on usein parempi hankinta (ja sielukkaampi ajettava) kuin keskinkertainen uusi enkä senkään vuoksi osannut sulkea pois sitä mahdollisuutta.

Uutta rastia en muuten ole ihan heti hakemassa. Ensinnäkin olisi kiva jos saataisiin joku Itä-Uudenmaan teitä ajavista weekend warrioreista mukaan leikkiin ja toisekseen en ole ihan varma tykkäänkö rasteista joille päästäkseen pitää (a) ajaa jonnekin varta vasten eli poistua tavanomaisilta fillarireiteiltä, ja (b) ohittaa tien sulkeva puomi.

Mutta rastihan on ihan hyvä ja uskaltaisin väittää että sen hakeminen ja uuden laittaminen ei pilaa kenenkään lenkkiä!


PS Porvoonkin rasti on mielestäni siitä hyvä että se sopinee mainiosti sellaisellekin fillaristille joka kenties on seurannut kuvarasteja ja tullut ajatelleeksi että joskus kun sopiva rasti osuu lenkkireitin varrelle tai edes hyvin lähelle sitä voisi oikeastaan osallistuakin.

[hphuhtin]

Vanhassa melkein Mona Lisa

https://www.sipoonsanomat.fi/paikalliset/1286458

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220611/3342418ffaf16a904d72ea68ce57d7c6.jpg

Uudessa näkyy kuvarasteilijan menneisyys, nykyisyys ja tulevaisuus
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220611/c7649410a24b8e3060d451e4f26394dd.jpg

[hphuhtin]

CSI enhance!

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220617/56d7e758733d6c5ecb13f522d40caff1.jpg

[hphuhtin]

Ei riittänyt enhance.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220620/ceba9a94074086bffe5c4fb9ada44d95.jpg

[Firlefanz]

http://www.palokuntamerkit.com/Merkit%20%E2%80%93%20Kopio%2020.3/it%C3%A4-uudenmaan/IMG_0079.JPG

Kun hphuhtin ajoi Uutta Porvoontietä, Gumbon VPK oli myös mukana Avoimet Kylät - Öppna byar -tapahtumassa:


Paloasemalla järjestetään avoimien ovien päivä, tule tutustumaan kylän VPKn toimintaan sekä päivittämään ensisammutustaidot. Tapahtuman aikana pääset kokeilemaan sammuttimen ja sammutuspeitteen käyttöä, lapsille sankoruiskuharjoitus. Grillimakkaraa tarjolla ja kahvilasta makean himoon.

Öppna dörrars dag på brandstationen, kom och bekanta dig med byns FBK samt updatera dina kunskaper i förstahandssläckning. Under evenemanget kan du pröva använda handbrandsläckare och släckningstäcke samt för barnen övning med pyttspruta. Vi bjuder på grillkorv, övrigt smått och gott från café.

https://pic.useful.fi/jnYhJrupX.jpg

41. rasti (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.27317180000004%2C25.28333299999998&z=15) oli siis Gumbon VPK:n vuosituhannen vaihteessa valmistunut paloasema. Gumbo FBK on yksi Itä-Uudenmaan seitsemästä sopimuspalokunnasta eli toisin kuin Porvoon kuvarasteista tutusta Kulloosta siellä päivystetään ja sieltä lähdetään hälytystehtäviin.


Uusi rasti ei ole edellistä vaikeampi, jos fillarilenkillään tekee havaintoja ympäristöstään ja on kiinnostunut erilaisista rakennuksista, Rastin voi olla helppokin sille, jonka muiistikua jostain useinkin ajetun reitin varrrella olevasta talosta ei rajoitu seinien ja ikkunapielien väreihin:

https://pic.useful.fi/HUMPR61ea.jpg

[DeCadence]

Paikalla klo 18.. Mutta kun vasta nyt yrittää liittää.. Niin käy odotetusti..


https://i.postimg.cc/s2BGwVWq/IMG-20220621-205335.jpg

[Firlefanz]

Tuttu kokemus:D Jos se yhtään lohduttaa, kuva on otettu noin klo 15.20.

Tämä oli taas sellaisella hupaisalla tavalla hauska rasti. Eli sen jälkeen kun sai sen ratkaisevan oivalluksen, rastia jonka kanssa oli tuskaillut olikin pidettävä melkein naurettavan helppona. Totta kai minä tämänkin punaisen rakennuksen tiesin! Totta kai edellisen rastin hakenut oli ajanut Söderkullasta takaisin (tai jo sinne mennessään) Uutta Porvoontietä! Ja totta kai hän oli saanut rasti-idean äskeisestä Porvoon kuvarastista!

[Firlefanz]

Uusi rasti on kieltämättä semmoinen jonka löytää se joka on Sipoossa paljon ajanut - eikä niinkään se joka on nokkeli tai sitkein hakemaan itselleen outoja rasteja erilaisin tiedonhakukeinoin - mutta juuri sellaisiahan kuvarastien pitikin alun perin olla!

Toisin sanoen rasti on valittu siksi että se sijaitsee uskoakseni varsin suositun ajoreitin varrella. Paikka on käsitykseni mukaan sellainen jossa niin sanottu normaalifillaristi katselee kenties tavallista uteliaammin ympärillen tai ei ainakaan paina nenä stemmissä ja sivuillen vilkuilematta ohi,

Kuvaa ottaessani taisin jälleen kerran yliarvioida kykyni enkä saanut ikkunoissa näkyviin heijastuksiin sisältymään niin paljon kohtalaisen näkyvää informaatiota kuin olisin toivonut. Mutta eiköhän tämäkin rasti haeta varsin pian tai ainakin tämän hienon ja lämpimän ajosääjakson aikana!

[casanova]

Ratatupa - Banstugan. Rasti 42 (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.381750000000004%2C25.271170000000005&z=17).


https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220628/2fabc5b395a9a0c56cb34033ceccb189.jpg

Uudessa sotketaan keltaisen ja punaisen sävyjä.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220628/eabe84e0ff38be921a970dc1a7e38351.jpg

[Firlefanz]

Nikkilästä on lähdetty ajamaan kohti Pornaisia. Linnanpellossa on pastellinkeltainen(?) seinä näkynyt jo matkan päästä ja sitten fillaristi on kenties lukenut liikennemerkin lisäkilvestä "Toipilaskoti Konvalescenthem", Kotivalli on yksi Betesda-säätiön kolmesta palvelukodista (https://www.betesda.fi/saatio/palvelukodit/). Rastina 43 (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.416011900000015%2C25.33037170000001&z=14) taisi kuitenkin olla bussipysäkki Pornaistentiellä?

https://pic.useful.fi/lnTYKt-AO.jpg




Uudessa rastikuvassa tarjoan taas puutalon seinää ja kokeilen kykyjäni ikkunaheijastusten vangitsijana:

https://pic.useful.fi/RHmUPuE-w.jpg

[Firlefanz]

Rastikuva on vastoin tapojani avarammasta kuvasta rajattu. Eikä kuvaajakaan seiso tiellä tai kelvillä vaan ollaan jo käännytty pihapiiriin.

Mutta tuumasin että rakennus on suurelle joukolle fillaristeja niin tuttu että sen tunnistaa ja viimeistään pienen ponnistelun jälkeen muistaakin. Nekin jotka eivät sitä tunnista saattavat kyetä päättelemällä ja pienellä haulla sen löytämään.

Ajamista sinne voi kyllä suositella!

[hphuhtin]

Googlaus ”kahvila sininen talo sipoo” löytää kyllä jotain mutta eri näköistä. Tässä mietin Sipoon lenkkiä, mutta vielä haen suuntaa ;)

[Firlefanz]

Sininen talo oli viime kesänä pop, mutta nyt on ohi ajaessa näyttänyt siltä ettei kahvilatoimintaa ole. Mutta Sipoossahan kesäkahviloita onneksi piisaa...

[hphuhtin]

Pitää lähteä ajelemaan, silmät auki.

[hphuhtin]

Olihan tuo vanha tuttu sittenkin kun tajusin mistä oli kyse, kävin Spjutsundin sataman rastia hakiessa tankkaamassa nesteitä SSS Paviljongen:sta. (https://goo.gl/maps/iWDtQKVs8vAo1mtx5)

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220705/d1c443c54dff674a9e0df9252639c336.jpg

Uusi, toisin kuin vanha rasti, ei ole Porvoossa.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220705/75e36f260d42ac43a058d8bca49ca685.jpg

[JackOja]

Olisi vähintäänkin kohtuullista, että rastit laitetaan otsikonmukaisille paikkakunnille!

[Firlefanz]

Moittia saa ja otan haukut vastaan, Teko oli kuienkin täysin harkittu. Sköldvikin jalostamo on kiistatta Porvoossa, mutta Svartbäck Segelsällskaps paviljong on kaikille muille paitsi karttanörteille ja viranomaisille aivan yhtä kiistatta osa saaristo-Sipoota.

[hphuhtin]

Itselleni tuo on ihan ok, osoitehan on Sipoossa. Hyväksyisin myös Porvoon rasteissa silti :)

Hakumatkalle mahtui paljon tuulta ja rengasrikko - nastoja pyörätiellä (?!) - löytyi ihan perinteinen ilmoitustaulunasta keskeltä rengasta. Ja lyhyt rankkasadekuuro, vaikka olin minuuttia aiemmin tarkistanut säätiedotuksen että ei pitäisi sataa. Sadepilvi ei uskonut sitä.

[Firlefanz]

https://pic.useful.fi/trPg6ru3L.jpg

Muttei tosiaan ole mitenkään tavattoman poikkeuksellista että postiosoite on toisen kunnan puolella.

Varsinaisesti tulin kuitenkin onnittelemaan taas Sipoon kuvarastista joka löi minut ällikällä och slog mig med häpnad. Ei mitään aavistusta ingen aning! Mutta eiköhän sen joku fiksumpi viikonlopun kuluessa käy hakemassa!


PS Sivumennen sanoen huomasin juuri että ainoa kuvarasti jonka voisin nyt lähteä hakemaan on Nurmijärven rasti - joka on minun laittamani! Tänään tuntuu jotenkin olevan sellainen päivä että lenkki voi jäädä ajamatta eli oma fillarointi voi vihtua muiden ajamisen katseluksi eli istumiseksi teeveen äärellä. Ei sillä että se kauhean paha juttu olisi, mutta haettava kuvarasti olisi melko varmasti toiminut sellaisena kokoprosessin käynnistäjänä...

[hphuhtin]

Sipoon nykyiselle rastille ei varmasti satu sattumalta, eikä näe ohi pyöräillessään, pitää mennä erikseen kahville. Eri suunnasta.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220708/c9da160aab9cedaa6d005566c7f61b05.jpg

[Firlefanz]

Ilmankos! Paikka jonne tältä fillaristilta on tunnetuista yleisistä syistä jäänyt ajamatta ja jota ei sen vuoksi oikeastaan ole hänelle olemassa kuin nimenä kartassa. Mutta eihän se rastia huonoksi tee - ja varmasti sille hakijakin löytyy!

[Firlefanz]

Hiekkatiellä ajettavat pätkät ovat nykyään pop maantiepyöräilykisoissa, Sellainen oli kesäkuisella SM-reitillä Porvoossa ja sellainen on jo ajettu menossa olevassa Ranskan ympäriajossa - ja sellaisen ajaminen vaadittiin Sipoon 45. kuvarastin (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.36364440000001%2C25.322337699999984&z=14) hakemiseen.

https://pic.useful.fi/Sf0fMip9_.jpg

Varsinaisesti rastina oli Savijärvi Gårds Trädgårdscafé - Puutarhakahvila (https://www.savijarvigard.com/cafe), mutta silkkaa laiskuuttani otin kuvan kartanon päärakennuksen julkisivusta.

Savijärven puistotielle pitää tosiaan melkeinpä varta vasten ja tarkoituksella ajaa: Kovin helposti sinne ei satunnainen allroad-pyöräilijkään eksy, Öljytietä ajava maantiepyöräilijä ei sinne aivan varmasti käänny ja gravelfillaristi joka on reittiä speksatessaan kenties bongannut kiinnostavalta vaikuttavan hiekkatien on joutunut uomaamaan ettei yhteyttä esimerkiksi Boxintielle vieviille hiekkateille ole edes jonkin pellonreunan kautta, ei ainakaan ellei lähde seikkailemaan ja onnistu löytämään jotain agenttipolkua.


Uusi rasti on edelliseen verrattuna perin tylsä, mutta sen idea onkin muistuttaa että Sipoossa on muutakin kuin kartanoita ja ratsutalleja.

https://pic.useful.fi/X2VQFofo0.jpg

[JackOja]

^Uskoisin, että olisi yhteys Ritamäentielle koska Ritamäentien silmukkaan tulee polku Savijärven suunnasta. Ja sehän olisi nasta juttu.

[Firlefanz]

^ Ritamäentieltä erkanevan metsäautotien tapaisen päässä olen kyllä joskus vuosia sitten käynyt kääntymässä. Jos muistan oikein, jokin poluntapainen olisi kyllä vienyt eteenpäin, mutta maasto näytiti kovin märältä eikä tunkkaaminen ja rämpiminen ja mahdollinen ojanylitys minua kiinnostanut. Jos semmoiseen tarvittavaa asennetta on, voi reitti hyvinkin löytyä.

Lenkkikaverin muistan kertoneen että Rajakalliontieltä Korpitielle tai siltä lähtevälle kärrytielle voisi jotenkin päästä, mutta välissä oleva kalliomaasto ei oikein suosi pyörän kanssa liikkumista. Sitä paitsi niin syntynyt reitti tuskin olisi niin palkitseva että sitä haluaisi ajaa toistekin - kun Öljytieltä Boxintielle on jo Hautamäen kautta kulkeva yhteys ja Boxintien molemmin puolin löytyy mukavia gravel-lenkuroita.


Uudesta rastista sen verran ettei normaalisti lenkkiä ajettaessa tietenkään tulla tuohon missä kuva on otettu, näkymä on kuitenkin presiis juuri se joka avautuu fillaristille, joka lähestyy rastia samasta suunnasta kuin minäkin.

[Firlefanz]

https://pic.useful.fi/jRy_9Ri6P.jpg

[DeCadence]

Vanha

https://i.postimg.cc/QtTDdR65/IMG-20220731-132741.jpg

https://i.postimg.cc/MTXfTKRT/Screenshot-20220731-141052.jpg

Karttalinkki: Rasti 46 (https://goo.gl/maps/tLYDetYaHrT8mCVf6)

Uusi:
https://i.postimg.cc/bY7SyPvy/IMG-20220731-140001.jpg

[Firlefanz]

Kay Hartwall oli juomatehtaan perustajan Victor Hartwallin pojanpojanpoika, joka toimi yhtiän toimitusjohtajana kolmekymmenttä vuotta 1946-76. K. Hartwall on hänen 1930-luvulla perustamansa metalliteollisuusyritys, joka aloitti patenttikorkkien valmistajana ja ryhtyi sittemmin tekemään myös kauppakärryjä ja rullakoita ja valmistaa nykyään mm. "älykkäitä logistiikkaratkaisuja posti- ja pakettialan sek autoteollisuuden tarpeisiin".

PS Jostain syystä Söderkullan läpiajo on ruvennut tympäisemaan minua ja siksi teenkin mieluummin koukkauksenn Eriksnäsintien - Hiekkamäentien (joka DeCadencen satelliittikuvassa nousee alhaalta) - Työpaikkatien (joka jatkuu kuvasta oikealle) kautta. Matka hieman pitenee, mutta reitti on huomattavasti hauskempi ajaa - ja ennen kaikkea täysin vapaa eteentunkevista ja kääntyvistä autoista, kelvillä seikkailevasta nuorisosta ja pyöräilijän kannalta typeristä kiertoliittymistä.

[-mk]

Rasti 47 (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.255840299999974%2C25.294297099999998&z=14), Gumbostrandin VPK:n vanha asema ja nykyään kai varikko. Jotenkin sympaattinen mesta koko Gumbostrand.

https://pic.useful.fi/BFDKv8ksE.jpg

Uusi:

https://pic.useful.fi/gMHvXBtHav.jpg

[Firlefanz]

Jotenkin sympaattinen mesta koko Gumbostrand.


"Gumbostrand är en levande by med skola och konstcenter. Det är dessutom stället varifrån många skärgårdsbor och sommarboende åker ut till öarna."

Mutta muutoksia on sielläkin...öö....ilmassa: https://svenska.yle.fi/a/7-10016755

Ja voihan kylämaisemasta löytää huomauttamistakin, esimerkiksi siitä miten "keskusta- ja ranta-alueita hallitsevat aidatut pysäköintialueet ja laiturit". Gumbostrandissa haavoittuvuustekijöitä ovat myös "uudisrakentamisen massiiivisen mittakaavan ohella vanhan rakennuskannan hallitsematon purkaminen ja ranta-alueiden mittakaavaltaan harkitsematon rakentaminen, joka osin jo nyt rikkoo kylämaiseman 1900-luvun alussa muodostunutta kyläkuvaa".

Monille meistä Sipoon suunnalla lenkkejään ajaville fillaristeille tutun ja ehkä rakkaaksikin tulleen "Gumbontien linjaus ja tiemaisema on vaihteleva, kerrostunut ja rikas. Se on erityisen haavoittuvainen raskaalle uudisrakentamiselle ja tieinfrastruktuurille." Jos ja kun kaavaprosessi etenee ja suunnitelmat valmistuvat ja toteutuvat, tien Uuden Porvoontien puoleista osaa varmaankin levennetään ja kenties linjataan hieman uudelleen ja tietenkin rakennetaan tarpeelliseksi katsottu kevyen liikenteen väylä.

[Firlefanz]

Kuulun niihin kuvarastifillareihin, jotka eivät yksinkertaisesti kykene ajamaan rastin ohi. Niinpä ei auttanut että kaunis ajatukseni oli jättää varmasti monien muidenkin tuntema rasti jonkun ehkä uuden ja innokkaan fillaristin haettavaksi vaan minun oli puhtaasti maantielenkkiä ajaessani käännyttävä Isolta Kylätieltä Pohjoiseelle Koulutielle ja haettava 48. rasti:
(https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.376083014711355%2C25.26757300139695&z=18)

https://pic.useful.fi/cq0h1BkmQ.jpg

Rastina oli siis murraalitaideteos, jonka kansainvälisesti tunnettu ja arvostettu kuvataiteilija Rustam QBic Nikkilään Aravatalon seiniin syyskuussa 2017 osana UPEA17-kaupunkitaidetapahtumaa.

https://pic.useful.fi/Qxw0pq8Fs.jpg


Taiteessaan QBic yhdistelee modernin katutaiteen ja perinteisen kuvataiteen keinoja hyvin hienovaraisella tavalla. Hän painottaa etenkin tarinallisuutta ja värien harmonisuutta, ja suunnittelee teokset aina tarkasti ympäristöönsä sopiviksi. Inspiraatiota ja aiheita QBic ammentaa etenkin luonnosta, kirjallisuudesta ja läheisistä ihmisistään. Hänen aavistuksen sadunomaiset teoksensa muodostavat mielikuvituksellisia hahmoja ja unenomaisia paikkoja, jotka herättävät ihastusta ympäri maailman.

https://www.upeart.com/portfolio/rustam-qbic/

https://www.instagram.com/rustamqbic/


Uutta rastia varten ei ymmärrettävästi ollut mitään valmista ideaa - mutta sitten tulin ajatelleeksi sitä miten ainakin maantiefillaristille voivat paljon ajetuilla teillä tulla tutuiksi niinkin triviaalit jutut kuin tienvarsien postilaatikkorivistöt. Eihän niihin yleensä kiinnitä minkäänlaista huomiota, mutta kun ajaa jonkun sellaisen ohi viidettäkymmenettä tai sadatta kertaa, voi tajuta muistavansa paikan ja ehkä jopa senkin missä minkinlainen rivistö seuravaksi odottaa.

Mutta luulisin että rastin voi tunnistaa ja hakea sekin, joka ei moisia postilaatikkoja, niiden värejä tai materiaaleja ole koskaan pannut merkille.


https://pic.useful.fi/-J2wi-YR8.jpg

[-mk]

Rastin ohi ei voi ajaa eikä lämpimiä kesäiltoja sovi haaskata. En ole koskaan pannut merkille rastin 49 (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.33884389999997%2C25.1504684&z=18) postilaatikkoja, ylipäätään, mutta Vanhan Porvoontien ja Mosabackantien risteys on kyllä tullut nähtyä kaikista mahdollisista fillarointisuunnista.

https://pic.useful.fi/l-1WJh6_q.jpg

Luulisi myös uuden olevan monelle tuttu:

https://pic.useful.fi/VNDB_tBEtl.jpg

[Firlefanz]

Viisi vuotta sitten, tarkalleen ottaen heinäkuussa 2017, otin albumiini kuvan maisemasta, jossa ei oikeastaan katsomista ole ellei pellon ylle ole sattunut nousemaan täydellistä sateenkaarta tai metsän takaa satu kohoamaan jylhän tummia pilviä. mutta jossa itähelsinkiläinen maantiepyöräilijä saattoi nähdä portin, josta aukesi tie niin lyhyille arki-iltalenkeille jo läpeensä tuttua reittiä kuin pitkille viikonloppulenkeille, joilla käytiin paikoissa joiden nimeä ei ennen pyöräilyn aloittamista ollut kuullutkaan.

https://pic.useful.fi/7pz0Rbxof.jpg

Silloin kun Jokivarrentiellä ei vielä ollut kelviä, Kuninkaantielle käännyttiin miltei aina, niin omilla kuin porukkalenkeilläkin, jatkettiinpa sitten Paippisiin tai Pornaisiin, Anttilaan tai Porvooseen saakka tai - kuten esimerkiksi aikoinaan HePon keskiviikkolenkeillä Brobölentielle ja ensin Hindsbyntielle, sitten Söderkullantielle ja myöhemmin Boxintielle. Tuota tienpätkää olisi hyvällä syyllä voinut kuvata Itä-Uudenmaan maantiepyörätiheydeltään suurimmaksi.


Mutta oikea kuvarastifillaristi ei halveksu niitäkään rasteja, joista englanninkielellä voitaisiin käyttää nimityksiä no-brainer tai cakewalk. Kakusta puheenollen tämä olikin jo Sipoon 50. rasti (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.36187499999999%2C25.21841880000002&z=15), joten jonkilainen virstanpylväs on saavutettu!

https://pic.useful.fi/HcMRXKWbP.jpg

Maatalousrakennuksen - onko sen nyt entinen lato vai vaja? - katto oli huomattavasti ryhdikkäämmässä kunnossa vielä viisi vuotta sitten, ja jos muistan yhtään oikein, silloin kun joskus 2007 olin kovasti innostunut maantiepyöräilyn aloittelija, jonka lenkit veivät kuin itsestään Nikkilään, katolla oli vielä suurikokoinen Varubodenin mainos (joka sittemmin taisi ehtiä vaihtua S-marketin mainokseksi ennen kuin osuusliikeessä huomattiin että rakennuksen kunto alkoi olla tietyllä tapaa sopimaton halutunlaisen yrityskuvan viestimisen kannalta).


Pitkän, osittain vähän nostalgisen höpinän jälkeen uusi rastikuva:

https://pic.useful.fi/zEXcYSkhT.jpg

[Firlefanz]

Saattaa toki olla niin että syitä rastin hakemattomuuteen kannattaa lähteä hakemaan viime päivien kovin tuulisista säistä, mutta lienee silti paikallaan antaa jonkinlainen vihje niitä varten, jotka eivät rastia kuvasta tunnistaneet.

Ollaan kulmatontilla.

[Tempo]

Rasti löytyi Ison kylätien ja Brobölentien kulmatontilta. Talossa on mitä ilmeisemmin ollut kauppa joskus? Rasti 51 (https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.37024754654786%2C25.255838228818657&z=17).

https://i.postimg.cc/d3g0rhd3/P1040097.jpg


Uusi rasti.

https://i.postimg.cc/TPkQGxgQ/P1040089.jpg

[Firlefanz]

Vilhelmsro. Asuin-liikerakennus 1910-20-luvulta. Sijaitsee teiden risteyksessä Sipoon kirkkojen maisemassa hyvin näkyvällä paikalla.

[-mk]

Jaha, ajoin siis rastin ohi sitä etsiessäni muutama päivä sitten. Talk about hidden in plain sight!

[Firlefanz]

^ Se juuri oli havainto ja oivallus, joka sai minut valitsemaan Vilhemsron seuraavaksi rastiksi. (Se että sain kuvaan valkoisen fillarin valkoista aitaa vasten oli sitten pelkkää plissaa.)

PS Uutta rastia voin vahingossa liikaa möläyttämättä kommentoida sen verran ettei minulla ole siitä sen parempaa arvausta kuin että se löytyy joltain pienteollisuusalueelta ja vaatinee poikkeamisen tielle, jolle ei aiemmin ole tullut kääntyneeksi.

[Tempo]

Vihjekuvaa vastakkaisesta suunnasta kuvattuna.

https://i.postimg.cc/GpPXywHF/Vihje-1.jpg

[Firlefanz]

Katos mokomaa! Olin juuri niin pahasti ulkona kuin pruukaan olla. Puolustuksekseni minun on sanottava etten ole koskaan kääntynyt tuonne...mutta kertahan se olisi ensimmäinenkin...

[Firlefanz]

Sipoon kunnan uusi varikko sijaitsee Susikujalla Livalilta vuokratuissa tiloissa, mutta 52. rast (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.382572235957646%2C25.2682729498117&z=17)i, Vanha varikko, löytyi junaradan varrelta osoitteesta Asemantie 17:

https://pic.useful.fi/cOqdIkYm5.jpg


Uudeksi rastiksi valitsin sillan:

https://pic.useful.fi/r0SAGM8s8.jpg

[casanova]

Jokitörmä-nimistä tietä en ollutkaan aiemmin ajanut. Rasti 53 (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.389649999999996%2C25.29487999999999&z=16).

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220820/36530d54f858c90d408287af4eb954de.jpg

Uudessakin on silta (ja sen takana soratie).

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220820/18b3cd18232738d1e51d567811bbf604.jpg

[Firlefanz]

Nostan hattua erityisesti sille että rasti haettiin tänään, sillä oma lenkki jäi ajamatta, koska puuskaisessa tuulessa ajaminen ei inspiroinut (vaikka tiesikin että jossain vaiheessa olisi luvassa ilmaista kyytiä).

Itsekin ehdin ajaa useamman kauden cyclocrossarillani ennen kuin kuin ensimmäisen kerran käännyin Pornaistentieltä mitättömän näköiselle sivutielle. Luulen muistavani että se tapahtui kun ajettiin alkuperäistä Dirty Sipoota syksyllä 2015; reitti koukkasi Jokitörmän ja Simonmäen kautta Herralantielle ja jatkui sitten Ulvomäentielle,Tomsuontielle, Skepparsintielle ja muille Sipoon gravelpätkille.


Uudesta rastista saattaa varsin monella olla valmis kuva arkistossaan, sillä paikka on perinteinen Itä-Helsingin porukkalenkkien poseerauspaikka:D Mutta kenenkään kuvarastietiikka ei tietenkään voi sallia sellaista. Ja niille jotka eivät siellä ole ennen käyneet on edessä tutustuminen varsinn hauskaan pikkutiehen!

[casanova]

Kyse oli omalla kohdallani ennen kaikkea velvollisuuksien välttelystä ja sen toteamisesta, että aurinkoisia kesäviikonloppupäiviä on väistämättä jäljellä enää kovin niukasti. Vielä kun ei ollut kiire saati mitään keskinopeustavoitetta tms., ei viilentävästä tuulesta haittaa ollut. Se pääsi kuitenkin taas yllättämään, miten tuuli tuntui kulkevan aina eri suuntaan kuin etukäteen kuvitteli, oli kyse sitten myötätuulesta tai vastatuulesta.

[Tempo]

Silta löytyi Kitöstä. Rasti 54 (https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.24317385737393%2C25.43631918380232&z=13)

https://i.postimg.cc/prYx19qL/Vanha.jpg


Uudeksi lipputanko.

https://i.postimg.cc/rpJ1cgs1/Uusi.jpg



PS. Joku ystävällinen oli rastitäpän lisännyt jo etukäteen (ja luulen tietäväni kuka) ja puolustuksena täytyy sanoa, että en sitä tiennyt ja näin ollen en saanut puoli ilmaista rastia. Ja jos olisin tiennyt, en olisi rastille edes lähtenyt, koska vaarana olisi ollut, että rastille pyrkii joku noin sata kertaa kovempi (lue nopeampi) pyöräilijä ja silloin olisi Tempolle ollut taas kylmää kyytiä tiedossa. Pikkaisen olen odotellutkin kävin siellä minäkin kuvaa :).

Selvitin rastin puhtaasti google mapsia selailemalla ja kun Sipoonjoen sillat oli käyty läpi tajusin laajentaa etsinnät saariston suuntaan. Vaikka periaatteessa olis minun rasti pitänyt muistaa. Olenhan tuolla käynnyt ennenkin...

[Firlefanz]

Löparön silta uusittiin keväällä. Viereen rakennettiin soraramppi väliaikaiseksi sillaksi, vanha silta purettiin, siltapenkereitä vahvistettiin ja vanhan paikalle asennettiin kokonaan uusi liimapalkkisiltakansi.

https://pic.useful.fi/AHbJ04KI5.jpg

Gamla bron mellan Kitö och Löparö rivs: "Bron började vara i slutet av sin livstid"https://svenska.yle.fi/a/7-10014349


Joo, kävin siellä minäkin:

https://pic.useful.fi/DDRdZhkCI.jpg

Itse asiassa siinä kävi niin että iltalenkillä tuli pikkaisen kiire kun ilta pimeni niin kuin se jo tekee eikä ollut valoja mukana. Ajattelin olevani fiksu ja fuskata sen verran että käyttäisin arkistokuvaa, mutta sitten kotona tuumasin että kerrankin pelaisin reilua peliä ja ottaisin uuden rastikuvan tämänpäiväisellä lenkillä. Niin teinkin - mutta jäin kakkoseksi (mikä on ihan okei, koska siitä on vielä varaa parantaa).

[Firlefanz]

Minulla olisi nyt valmiina kuva uudeksi rastiksi, mutta se taitaa jäädä käyttämättä, sillä uudesta rastikuvasta en saa kiinni sen enempää kuin että taidetaan olla jonkun föreningshusin pihamaalla.

Jos olisi pitänyt arvata, olisin veikannut Hedåsenin juhlapaikkaa, mutta pikainen tsekkaus satelliittikuvasta näyttäisi osoittavan ettei kuvan lipputanko siellä seiso.


Voisin tietysti lähteä hakemaan rastia taktiikalla jonka olen muille neuvonut: ikään kuin asettuu rastin laittajan paikalle eli koittaa arvata minne hän on vanhalta rastilta lähtenyt ajamaan. Nythän vaihtoehtoja ei oikeastaan ole kuin kaksi: Spjutsundintie tai Svartbäckintie. Eli ei muuta kuin pyörän selkään, suunta kohti Boxin risteystä ja silmät auki:rolleyes:

Mutta koska Sipoon kuvarasteissa ei tunneta 10 km sääntöä, niin ei voi oikein luottaa siihen että tuolla taktiikalla kannattaa lähteä liikkeelle...mutta sanotaanhan sitä että lukeminen kannattaa aina eikä ajaminen voi mitenkään olla sen huonompi tai hyödyttömämpi tapa käyttää aikaansa:cool:

[Firlefanz]

Eilen jäi kokonaan ajamatta enkä usko että nyt viikonloppunakaan lenkit suuntautuvat niille Sipoon teille joilta rasti voisi löytyä. Luotan kuitenkin että elokuun viimeisenä viikonloppuna ajajia riittää ja että joku niistä jotka ovat ymmärtäneet kuvarastien idean ja löytäneet niiden viehätyksen osoittautuu minua fiksummaksi tai onnekkaammaksi!

[harald]

Lipputanko ei ollut Gumbostrandin rannalla, kai.

[Tempo]

^ Ihan oikein katsoit, ei ole siellä.

Olen pitänyt viikkoa sopivana aikana vihjeille, ihan vaan sillä ajatuksella, että joku voi rastin tietää, mutta ei kerkiä sitä heti hakemaan tai jos joku ei tiedä, mutta haluaa selvittää rastin olinpaikan.

Säännöissä tosin taisi olla maininta, että vihjettä voi tarjota useamminkin, niin ei pidätetä sen enenpää.

https://i.postimg.cc/yx21BGzL/P1040114.jpg

[Firlefanz]

Muistan vieläkin sen läksytyksen - ja ne syytökset "kaksoisstandardeista":rolleyes: - jotka sain kun noudatin viikon sääntöä Helsingin kuvarasteissa. Kukaan ei ollut pyytänyt vihjettä tai edes moittinut rastikuvan rajausta...

On kaunis ajatus antaa aikaa niille jotka rastin tunnistavat jo viiden pisteen kuvasta aikaa hakea rasti ennen kuin laittaa kolmen pisteen kuvan tai antaa niille jotka haluavat vielä hakea rastia virtuaalisesti ja/tai ajamalla mahdollisuus siihen ennen kuin lyö pöytään yhden pisteen vihjeen.

Kokemus on kuitenkin opettanut että voi käydä myös niin että kun joku ei rastia oitis tunnista ja ne pari-kolme arvausta, jotka hän osaa tehdä ja jotka vielä jaksaa tsekata kartasta tai Streetview'sta, ovat vääriä, niin hänen kiinnostuksensa tyssää siihen ja laittaja huomaa olevansa jumissa rastinsa kanssa...


Joku kultainen keskitie on varmasti olemassa jossain kahden päivän ja viikon välissä. Ainakin siellä ja silloin kun voidaan rasteja haettavan - siis ajettavan - muulloinkin kuin viikonloppuisin.


Nyt niitä jotka kertoivat ettei heillä ole kuin korkeintaan arvauksia, jotka voivat olla oikeita tai vääriä, ei ollut kuin yksi eikä siitä voinut päätellä juuri mitään siitä millaista hakuaktiivisuutta muilla lukijoilla kenties on - tai odottaako peräti jonkun fillari jo sitä että kuvarastipyöräilijä saa järjestettyä itselleen Sipoon lenkille tarvittavan ajan.

Tai, no, ehkä lauantai-iltana, kun mitään ei ollut tapahtunut, olisi voinut jo harkita lisävihjeen antamista, etenkin kun sunnuntaina oli tiedossa hieno ajokeli...mutta eihän se varmaan ketään jäänyt harmittamaan ettei päässyt kuvarastilenkille Sipooseen:cool:


Muuten olen sitä mieltä että tämänaamuisen vihjekuvan olisi aivan hyvin voinut laittaa rastikuvaksi. Pikkaisen avarampi kuva - vaikkei se olisikaan otettu tiellä ajavan fillaristin näkökulmasta - toimii aina paremmin kuin kuva, josta ei voi tietää edes sitä onko se otettu jonkun hiekkatien päästä tai viereiseltä asfalttitieltä. Mutta tämähän on vain tätä minun ikuista kuvarastinarinaani:cool:

Se joka hakee rastin saa yleensä narinan loppumaan!

[harald]

Hansagården Söderkullantiellä rasti 55 (https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.30477525632727%2C25.29558181062604&z=19)
https://i.ibb.co/165jcYs/20220829-164357.jpg (https://ibb.co/TLSdyDK)

Uusi
https://i.ibb.co/wg0Rz11/Screenshot-20220829-171721-Photos.jpg (https://ibb.co/Gpx05jj)

Muoks: olipa täpärällä että pyorä tarttui kuvaan.

[Firlefanz]

Taisi käydä niin että Tempo päätteli minun jo löytäneen rastin, kun kerroin veikkaavani että ollaan jonkin föreningshusin pihamaalla. Mutta se oli puhdas arvaus, jota en edes seurannut sen pitemmälle kuin että tsekkasin tärppäisikö joku sivulta https://suf.nsu.fi/foreningshus/ löytyvä kuva.

Olisi pitänyt jakssa katsoa (https://goo.gl/maps/th2rT7Uk9c3q1Czs5) edes muutaman kohdalla kuvia, joita Google Mapsiin on laitettu...

Vihjekuva kyllä avasi paikan ja olisin hakenutkin rastin, ellei tänään olisi ollut lepo- ja säätilanmuutokseen totuttelupäivä:rolleyes:

[Firlefanz]

Gumbostrand-Västerskogin kyläyhdistys hoitaa talkootyönä Hedåsenin kaukaloa, joka oli Sipoon 56. rasti (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.26238780000002%2C25.28270319999999&z=15):

https://pic.useful.fi/aqQbQychd.jpg


Uusi rasti:

https://pic.useful.fi/gL6ckN5no.jpg

[Firlefanz]

Tästä rastista saa luvan riittää vihjeeksi tieto siitä että valtaosalle pääkaupunkiseudun pyöräilijöistä tässä ollaan iltalenkkietäisyydellä.

[Firlefanz]

Ajokelit pysyvät mainioina (https://www.yr.no/nb/v%C3%A6rvarsel/daglig-tabell/2-637067/Finland/Nyland/Helsinki/Sibbo) eikä aurinko vielä laske ennen kahdeksaa (ja senkin jälkeen voi vielä ihan hyvin jonkin aikaa jatkaa iltalenkkiään, kunhan on varustautunut lainmukaisin huomiovaloin).

Kuvassa vasemmalla näkyvää mäntyä en halunnut rajata pos. Oikeastaan mieleni teki laittaa nimenomaan se rastiksi, mutta sitten ajattelin että vaikka monet olisivat sen ohi lukemattomia kertoja ajaneet, eivät läheskään kaikki ole tulleet siihen erityisempää huomiota kiinnittäneeksi.


PS Kokemus on osoittanut ettei koskaan voi ennustaa milloin joku rasti haetaan nopeasti tai milloin joku rasti on sellainen että ketju on vaarassa jämähtää, mutta en ikimaailmassa olisi uskonut että tämä rasti ehtisi vanhentua toista viikkoa...

[Firlefanz]

Ehkä on syytä selventää etten ole lähtenyt rastikuvaa varten ajamaan jotain sivutietä. Kuvaa ottaessani seisoin ajamani asfalttitien pientareella.

Ollaan paikassa jonka ohi jokainen Sipoon suunnalla fillaroinut on ajanut monen monituista kertaa - ja aika monet useamman kerran viikossa tai samalla lenkillä niin mennessään kuin tullessaankin.


PS Jos kuvarastit yleensä tai etenkään Sipoon kuvarastit eivät jaksa kiinnostaa tai kokee etteivät ne mitään anna omaan ajamiseen, niin ne eivät anna eivätkä kiinnosta. Jääköön tämä ketju viettämään talviunia tai odottamaan sitä toisaalla tällä foorumilla esitettyä sukupolvenvaihdosta:rolleyes:

[harald]

Taidan fillaroida väärin kun ei tärppää. Asfalttitie, eikä pyörätietä. Vai ajoitkohan asfalttitiellä vaikka pyörätiekin olisi olemassa? Vaikeita nämä.

[Marsusram]

Ajoradalta tuo heti näkyy, parempi kun en hae ja siirrä Sipoon korpeen.

[harald]

Korpikeikka kiinnostaisi kyllä, mutta maamerkit täysin hukassa vielä.

[Firlefanz]

Sinä et muistaakseni ollut maantiemiehiä? Maastokuskeja olen joskus tuolla tiellä kyllä siirtymää ajamassa nähnyt, mutta sikäli kuin olen oikein hahmottanut, heidän suosimansa reitit vievät heidät pois asfaltilta selvästi ennen tuota paikkaa.

Pyörätietä ei tuolla tiellä Sipoon puolella ole.


PS Gravelkautensa monet lienevät jo aloittaneet - vaikka tänäänkin on luvassa aivan mahtava maantiesää - joten tuskin rasti tätä pahemmin jämähtäisi vaikka sen veisi jonnekin skutsiin. Kunhan ei ihan sitä inhottavinta juurakkopolkua ole. Tosin ihan kohta näkyvät taas nuo syyssateetkin alkavat ja sitten kaikkien mielestä on liian märkää...

[navajokoira]

Ollaan paikassa jonka ohi jokainen Sipoon suunnalla fillaroinut on ajanut monen monituista kertaa - ja aika monet useamman kerran viikossa tai samalla lenkillä niin mennessään kuin tullessaankin.


Mulla näyttää muuten tyhjää Stravan heatmapissa, mut voin toki käydä korjaamassa tilanteen :)

[navajokoira]

Noniin, Vanhalla Porvoontiellä, traktorin peesissä tuntui että ei kovin kauas rajasta ehditty. Rasti 57 (https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.32779575284397%2C25.13442403921169&z=18):
https://i.postimg.cc/g2YDLBL6/38-D1709-A-1-DAD-44-AF-AE82-B07-F2-B006-F7-E.jpg

Kuvarastin laitto kansallispuistossa on sallittu ainoastaan merkityillä alueilla:
https://i.postimg.cc/BvmHWYX2/837-F7-F2-B-3-C6-D-4646-9360-F9342-CC240-D9.jpg

[navajokoira]

Saavuin siis edelliselle rastille Vantaalta ja jatkoin kuvan ottamisen jälkeen eteenpäin.

[Firlefanz]

Nythän on niin että vaikka nyt tiedämme että tulit Vantaalta, emme edelleenkään tiedä kummasta suunnasta tulit.

Paras arvaus lienee kuitenkin että jatkoit sarvien osoittamaan suuntaan ja käännyit oikealle ja sitten toisen kerran oikealle ja luultavasti kolmannenkin kerran oikealle.

Mutta ihan varma en voi olla, koska muistikuvat eivät ole niin tarkkoja.


Jollekin gravel-kautensa aloittaneelle (tai sitä läpi kesän jatkaneelle) olisi joka tapauksessa tiedossa kiva lenkki, jonka high point olisi luonnollisesti tilaisuus viedä Sipoon kuvarasti uuteen paikkaan!

[Firlefanz]

Olen suoraan sanoen syvästi pettynyt! Gravel-kausi on alkamassa, ellei ole jo alkanut - ja monillehan se on jo a neverending season - ja rastista voi melko varmasti sanoa sen että sen löytää kun lähtee ajamaan Sipoonkorven halki tai sen tuntumassa kulkevia hiekkateitä. Eikä niitä ole kukaan tähän mennessä tylsiksi ajettaviksi sanonut!

[harald]

Kävin katsomassa suurmetsää, ja valon huvetessa samaan tahtiin voimien kanssa pyöräilin takaisin hiekkatietä pitkin. Olisi mahdollisesti pitänyt kääntyä Bakunkärrin kohdalla pohjoiseen eikä etelään, sen verran tutulta näytti maasto ja siniset kyltit tasaisin välimatkoin. Valitan, ei löytynyt vieläkään.

[Marsusram]

Välillä pitää ottaa uusi alku kun ei onnistu.
https://www.youtube.com/watch?v=RdR6MN2jKYs

[JackOja]

Etsin tänään. Olin ehkä liian nopea enkä koko aikaa keskittynyt, etten huomannut tai ehkäpä etsin väärästä paikasta?

[harald]

Knutersintiellä tuo on mielestäni, mutta en löytänyt.

[navajokoira]

Ei ole Knutersintiellä. Auttaisiko tien suuntainen näkymä?
https://i.postimg.cc/rwqjw4jg/5904895-E-E5-FC-47-AC-A183-898-F16-C013-CE.jpg

[Marsusram]

Lännen tiellä ruoskat paukkuu ja Länsitiellä oli rasti 58 (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.35197,25.19159&z=16)
https://lh3.googleusercontent.com/sgyp08eIj2xNgH9hP0ZQM1YFECUG8aARciHpVzJg-AaUiKcc1n6nKgmBhb6InNjjqvzIuKVZ3rUbJOpVRfu8-0L992Wy5PhbLAuclYtTu9o6SNwyWY-cmiLNmeaoV_Onvs7GSN461w=w2400
uusi on jo kovin suosittu paikka
https://lh3.googleusercontent.com/kZZRF92ieZQAjv_VmOe8uZlZpLw6k0bTopa74QrQd7Vf5myXrb-lP81QcgAquL6fTKncoy5ndEGAj16CWLJZ3lDo5aSgfgPp_84Pv IYMtCvg-cTBniIyvs2P0-zJoyYlX3GKQ5J3pg=w2400

[JackOja]

No höh, Länsitieltä(kin) tuota etsin.

Aika jännässä kunnossa oli, kuin liimaa.

[navajokoira]

Rasti 59 oli Fiskträskin keittokatos:
https://i.postimg.cc/C14qBBDk/9-D67011-A-795-F-4-CD0-952-B-25-E5519-ABBC2.jpg

uusi:
https://i.postimg.cc/Jn8XzcyR/4450-B3-B7-C94-E-411-B-AC47-38-FE16-AB6689.jpg

[casanova]

Brobölentien varrella. Rasti 60 (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.35817999999999%2C25.26664000000001&z=16).

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221009/d84f7785a3895b55519232577dec7d16.jpg

Seuraavaksi etsitään taas kylttiä tienposkesta.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221009/46458d99488a878edb362ed5dea30b11.jpg

[Strandsky]

https://pic.useful.fi/NW3ML2n05.jpg

[navajokoira]

Rasti 61 oli Paippistentien varrella
https://i.postimg.cc/sgrFwXxm/F1-B579-A2-BF85-4-BAD-89-C4-CED35-A43-A55-B.jpg

Uusi:
https://i.postimg.cc/0ydT3sJs/B413-E0-C5-0-AC7-4-DB1-AA2-E-88759-CDB31-C1.jpg

[casanova]

Harvoin on Sipoon kuvarasti vaihtunut näin nopeasti. :D

Pohjois-Paippisen vedenhankintaa varten tärkeä pohjavesialue on laajuudeltaan 2,31 ha ja antoisuudeltaan 600 m³/d.

[navajokoira]

Huomasin penkkiurheillessa että rasti vaihtui, joten aloin etsimään uutta. Löytyi yllättävän nopeasti pohjavesialuekartta-fiilis-katunäkymä -yhdistelmällä. Piti sitten lähteä iltalenkille kun kerran vielä ehti.

[Mas rapido]

62. rasti (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.432553300000016%2C25.25143889999998&z=14) löytyi sekin Paippistentien varrelta:

https://pic.useful.fi/ajC1HF5Ls.jpg

.
Vaikka tontti on yksityistä maa-aluetta, sinne saa omistajan luvalla mennä milloin vain, kunhan noudattaa hindulaisia sääntöjä: sisälle temppeliin ei pidä mennä ja jos tontille menee, toivotaan menijältä vegaanista käytöstä eli samana päivänä ei saa syödä lihaa, kalaa tai kananmunia. Maitoa saa juoda.


Uusi rasti:

https://pic.useful.fi/KafUrfWT-.jpg

[navajokoira]

Rasti 63 oli Nikkilässä alikulku koirapuistolta ulkoilureitille
https://i.postimg.cc/wjD9ftGz/5-BB6-F990-E26-C-4813-A8-A8-CE2-E5773-AE52.jpg


Uusi:
https://i.postimg.cc/7hcqcS4H/760-BA18-C-99-D7-49-E0-858-D-CCB597950-F99.jpg

[casanova]

Jokivarrentieltä pohjoiseen Keinukalliota kohti suuntaavan reitin varrelta löytyi lätäkkö. Rasti 64 (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.35642000000001%2C25.158580000000015&z=16).

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221019/7be227526ef3c6ef3e84e0d21626788f.jpg

Kyltissä lukee "Luvaton oleskelu kielletty".

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221019/ea3b84f963841f7e2adac09e96c32fe5.jpg

[hphuhtin]

Oliko tämä tripla vai laajempi, ehkä en seuraa kaikkia kuvarastiketjuja? [emoji471] silti :)

[casanova]

Kiitos, kolme rastia keräsin tällä reissulla.

[Opulus]

Rasti 65 (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ihnR4HU8fkuXDPWD_Vaazb_OH4alEK8P&ll=60.36375810000006%2C25.3646809&z=13) oli viety Öljytien varteen ja Öljytie on vähemmän inspiroiva eikä niin mukavakaan ajettava silloin kun ei pääse vetämään maantiepyörällä hyvässä peesissä tai mainioon myötätuuleen ja kun JackOjakin kertoi ajavansa mieluummin muilla suunnilla, tuumasin että jos jonkun on rasti haettava, se voin yhtä hyvin olla minäkin.

Perjantaisin ei Sipoon keskusampumaradalla ammuta, joten portti oli kiinni:

https://pic.useful.fi/CXvwCZmX8.jpg


Uusi rasti:

https://pic.useful.fi/MgykuCCVu.jpg

[Opulus]

Tulin rastille kuvassa näkyvää tietä, ylitin isomman tien ja jatkoin gravel-pyöräilyä.

Rastin pitäisi olla tuttu myös asfaltilla pysyville maantiefillaristeille.

[Opulus]

Rastinhan olisi voinut hakea iltalenkilläänkin - ainakin jos asuu itäisessä osassa Helsinkiä tai Vantaata. Paikka on myös sen verran hyvin valaistu että pimeänkin aikaan sen voi vallan mainiosti havaita ja tunnistaa. Tietenkin vain jos sattuu katsomaan oikeaan suuntaan oikealla hetkellä, mutta sehän pätee useimpiin rasteihin.

Sivumennen voin kertoa että ajoin rastikuvassa näkyvän hiekkatien päästä päähän tänäänkin.

[Opulus]

Vihjeitä ei tarvinne antaa, koska toisaalla kuvarasteissa puhuttiin triplasta, jonka mitä ilmeisemmin olisivat muodostaneet Helsingin, Vantaan ja Sipoon rastit. Mutta muistutuksena niillekin, joille riittäisi pienempikin uroteko: Sipoossa ei 10 km siirtymäsääntöä ole eli voin paljastaa ajaneeni yli kymmenen kilometriä edelliseltä Öljytien varren rastilta.

Tänään ja huomenna on muuten ihan kelvollinen iltalenkkisää ja tietkin ovat iltaan mennessä jo kuivempia kuin pariin päivään. Lauantaiksi ja sunnuntaiksi on luvattu aurinkoakin - ja jos rastit eivät ole kenellekään kelvanneet, reippaalle polkijalle olisi tarjoilla Vantaan, Sipoon ja Porvoon tripla...

[Opulus]

Jos joku hakee tämän tastin tänään tai huomenna, nostan hattua! Mutta kun tämä ei kiinnostanut ketään silloinkaan kun oli syksyn viimeinen hieno ajoviikonloppu, niin tuskin tämä rasti mihinkään liikahtaa ainakaan kuukauteen...

Heatmapin kuvaa en rupea laittamaan. Googlen kuvausauto ei ole tuota hiekkatietä ajanut ja StreetView näyttää paikan kovin erilaisena...


Enempää en ala rastin takia enempää stressiä ottamaan ja yritän olla kiitollinen siitä että ymmärsin olla hakematta useampia rasteja eikä minulla sen ansiosta ole tätä yhtä rastia enempää taakkanani:rolleyes:

[Opulus]

Myönnettävä se on: jo kuukaudeksi paikalleen jämähtänyt rasti voi olla sen laittajalle stressin aihe. Lisäksi se on iievän masennuksen aihe antaumukselliselle kuvarastiharrastajalle.

Niinpä päätin kuin päätinkin antaa vielä yhden luullakseni täysin tarpeettoman vihjeen ja sellaiseksi keksin laittaa StreetView-kuvan hiekkatien toisesta päästä...

https://pic.useful.fi/zyuyBuu91.jpg

...sillä ajatuksella että ehkäpä se voisi innostaa sellaista, joka ei ole kenties edes tullut ajatelleeksi kääntyä tuolle tielle.

Voisin yrittää pientä yllytystäkin: jos hakee tämän, voi samalla lenkillä hakea Porvoonkin rastin ilman että lenkille tulee kohtuutonta pituutta (viikonloppulenkiksi) ja sen lisäksi vielä suorittaa kuvarastitehtävän ilman lisäponnisteluja!

[Opulus]

Tämä ketju sopii varmaan parhaiten hyvän joulun toivotuksille. Gud jul till nära och kära! Merry Christmas to my friends and foes alike!

[harald]

Kun kukaan muu ei viitsinyt niin minun oli pakko. Toivottavasti tässä nyt hyväksytään että kuvasin Grönkullantien toisen pään, kuvavinkkikin oli hämäävästi tästä päästä. Mutta jos rasti on Grönkullantie niin tässä sellainen;
https://i.ibb.co/g6d2Mkj/20230111-174138.jpg

Uusi;
https://i.ibb.co/VxsbCC0/Screenshot-20230111-174517-Photos.jpg

[Opulus]

Grönkullantien alkupää eli Uuden Porvoontien puoli oli tietysti rastina, mutta miten englantilainen sen sanookaan, "beggars can't be choosers"?

Rastin idea oli että sellainenkin, joka ei ole Grönkullantielle gravel- tai allroad-lenkkinsä hiekkatieprosenttia nostaakseen, olisi saattanut kiinnittää katseensa vajan päätyseinässä erottuvaan puretun osan (https://goo.gl/maps/rj4fiCcpTXoxxhxY9) haamuun - ja toisaalta se että rastin ohi ajaneista ei varmasti ole pulaa, mutta ne joiden katse ei tuossa kohtaa ole ollut suoraan eteenpäin ovat harvemmassa.

Mutta pääasia että casanovan ansiokkaasti aloittama kuvarastiketju osoittaa elonmerkkejä!


Uusi rasti taitaa olla vähän samaa tyyppiä: paikka lienee sellainen josta "kaikki" ovat ajaneet ja melko varmasti rastina olevan rakennuksen nähneet...ilman että siitä olisi jäänyt tarkkaa muistikuvaa. Mutta kun kuvassa näkyvän yksityiskohdan on kerran pannut merkille, siitä tulee pian oikea maamerkki, jota ei voi olla huomaamatta...

[casanova]

Uusi vuosi koitti viimein tällekin kuvarastiketjulle!

Selittelyksi menee, mutta monta kertaa tuon rastin haku oli suunnitelmissa. Viimeisin yritys oli välipäivinä: olin oikein erikseen sopinut vapaapäivän töistä, juuri saanut lapset hoitoon, laittanut pyörän varusteineen ajokuntoon ja miltei jo vetänyt ajohousut jalkaan, kun puhelin soi ja päädyin jeesailemaan yllättäen sairastunutta appiukkoa. Loppu hyvin, kaikki hyvin, paitsi siltä keikalta palattuani oli tunteja kulunut jo sen verran, että koko lenkki jäi sikseen.

Uudesta rastista minulla ei sitten olekaan minkäälaista mielikuvaa, joten tällä kertaa voin hyvällä omatunnolla antaa jonkun muun hoitaa homman. :p

[harald]

https://i.ibb.co/j8FjfBx/Screenshot-at-2023-01-20-14-20-35.png

[JackOja]

Jaa siinä on toi ILP! Ilmankos ei heti ensimmäisestä kuvasta tunnistanut :rolleyes:

[harald]

Olen ymmärtänyt että streetview kuvat on pop
https://i.ibb.co/RzcNkYC/Screenshot-at-2023-01-30-11-10-34.png

[Opulus]

Rasti ei varmaan olisi ollut yhtään huonompi, vaikka rastikuva olisi kertonut yhtä paljon:rolleyes:

Löin muuten juuri itseni kanssa vetoa siitä etten sittenkään ole ajanut tuosta. (Jos kuitenkin olen, sauvakävelen 1000 nousumetriä Vuosaarenhuippua ylös ja tietenkin myös alas.)

[JackOja]

Löin muuten juuri itseni kanssa vetoa siitä etten sittenkään ole ajanut tuosta..

Olet ajanut. Kaikki ovat.

[Opulus]

Vedonlyönti on tylsää, ellei ole minkäänlaista häviämisen mahdollisuutta. Sitä paitsi minua ei kiinnosta Paloheinän tykkilumiladulla hiihto, niin joku sopiva päivä 4-4,5 h ulkoilu voisi olla ihan kivaakin.

Sipoossa on aivan liian monta tietä, joita kaikki ovat ajaneet ja joiden varrella tuon näköinen paikka hyvinkin voisi olla.

Tässä taitaa käydä niin ettei rasti ihan heti vaihdu, ellei helmikuun pakkosatku suuntaudu itään...

[harald]

Aika paljon oli pyöräilijöitä 170:en varrella eilen. 10 minuutin aikana 20 km matkalla vähintään kuusi, kaikki ilmeisesti harrastamassa varusteitten perusteella. Olin vähän yllättynyt että kukaan heistä ei tätä rastia hakenut.

[Marsusram]

Banttaavat viikonlopulle varmaan. :)

[casanova]

Tuossa viikonloppuna päätin viimein virtuaalietsiä tämän ja paikan arvaaminen olikin odotettua helpompaa. Silti saattaa hyvinkin mennä maaliskuulle ennen kuin tuonne asti selviydyn.

[Opulus]

No joo. Vihjeitä on tullut jo niin paljon että taisin vihdoin arvata paikan, vaikken sitä vieläkään tunnista. Siihen lienee syynä ennen kaikkea se etten ole käynyt tuolla kuin kerran viidentoista fillarointivuoden aikana, mutta ehkä sekin että olen ihminen joka ei tuommoisia yksityiskohtia yleensä huomaa.