Leili Ares Plus läskisähkö

[enema]

Tilasin 2020 heinäkuussa pyörän ja oli käytössä marraskuussa.

https://leilicn.en.alibaba.com/productgrouplist-817675557/Leili_Ares_Plus_MTB_fat_ebike.html



part
cost in USD

info








basic bike
$1 950,00

model "Ares Plus", color black


DDP shipping
$650,00

door to door delivery and all duties paid


Upgrade to 48V/21Ah battery
$100,00




Upgrade to Maxxis 26*4.8" tires
$50,00




Upgrade to RST front fork
$150,00




1 extra 48V/21Ah battery
$380,00

with extra battery charger, europlug


2 extra derailleur hangers
$16,00










TOTAL COST
$3 296,00
















SPECS SHEET











motor


Bafang MM G510.1000W


sensor


Torque sensor


controller


Bafang 30A Controller


display


Bafang DPC18 Color Display


shift sensor


Included


throttle


Half twist throttle


battery


Li-ion 48V/21Ah battery, Samsung cells


charger


48v/3A100-240v AC smart Dpower, europlug


frame and size


High quality Leili Aluminum alloy frame, 19"


front fork


RST Renegade


rear suspension


DNM


rims


26*4" rims


tires


26*4.8”, Maxxis Minion FBF in front and FBR in back


break system


Tektro E725, 203mm rotors


shifter & derailleur


SRAM X5 9 Speed


freewheel


DNP 9 Speed 12T-36T


crank wheel


44T


crank arm


170mm length


saddle


SR


chain


KMC


front & rear hub


Alloy 36H*13G


kickstand


Included, black


seat post


Alloy Ø30.4*300L screw AR


headset


VP brand high quality headset


stem


31.8*60mm


handlebar


740mm




https://i.ibb.co/Xz3jWWW/IMG-20210424-165920.jpg (https://ibb.co/Xz3jWWW)

On tullut palikoita vaihdeltua tarpeen ja kulumisen mukaan, vaan hintaan nähden voi olla tyytyväinen.

Total cost oli tosiaan total cost tehtaalta ovelle, siitä syystä DDP shipping on näennäisen arvokas, koska sisältää kuljetuksen lisäksi tullit ja alvit.

[SaPeKa]

Kaipaat ilmeisesti kommentteja kun aiheen aloitit.

Pikaisesti katsottuna vaikuttaa kalliillta kiinan kampeeksi, tai siis toimituskulut + tullit tekee ison loven vs. EU.
Takajousitus ehdottomasti plussaa, mutta speksit aika olemattomat ja liekö kiina-kuraa.
Tylsää ajella täpäri-läskillä pyöräteitä, kun noilla tehoilla ei saa laillisesti mennä maastoon.
Voimansiirto ym. olisi pienemmillä tehoilla olisi kuraa, noilla varmasti ok.

[enema]

Kaipaat ilmeisesti kommentteja kun aiheen aloitit.

Oikeastaan aloitin aiheen jo viime vuonna, mutta forumin kannan paskominen vei senkin langan. Laittelin siis uusiksi infoa kiinavaihtoehdosta.

[jpuu]

Kaipaat ilmeisesti kommentteja kun aiheen aloitit
Tylsää ajella täpäri-läskillä pyöräteitä, kun noilla tehoilla ei saa laillisesti mennä maastoon.


Tästäkin on väännetty mutta ei tunnu menevän jakeluun. Jos täyttää L1e-A luokan vaatimukset niin mikään ei estä ajamasta maastossa.

[MRe]

Joo, max 1kW ja max 25km/h niin saa mennä maastoon.

Hyvä jos ostaja on tyytyväinen.

[SaPeKa]

Tästäkin on väännetty mutta ei tunnu menevän jakeluun. Jos täyttää L1e-A luokan vaatimukset niin mikään ei estä ajamasta maastossa.
OK, minulla sitten vanhentunutta tietoa. Hyvä jos näin on.

[SaPeKa]

Onkos tuossa takaiskari vakiomittainen eli voiko vaihtaa tarvittaessa jonkin paremman?
Oletko punninnut paljonko painaa?

Jos ei olisi noin kovaa tullimaksua, niin olisi kyllä houkutteleva aihio. Täysjoustoläskejä ei paljon tarjolla ja ne on "ylihinnoiteltuja".

Moottori vaikuttaa ihan asialliselle, momentintunnistuskin löytyy. Oletko päässyt vertailemaan moottorin käyttäytymistä boschiin, shimanoon ym. merkkeihin?

[EfatMan]

Täältä löytyy tallista myös saman firman Leili Ares Pro eli 27.5+ renkailla oleva. Tuo moottori on kyllä aika kulmikas tehtaan asetuksilla mutta helposti säädettävissä pehmeämmäksi.

Ei siitä aivan yhtä pehmeää saa kuin Boschin ja Shimanon moottoreista mutta toki voimaakin on reilusti enemmän.
Vertailu kohtana Bosch gen 4(100km), Shimano E8000(1400km) ja Bafang m400(1500km).

[enema]

Täältä löytyy tallista myös saman firman Leili Ares Pro eli 27.5+ renkailla oleva.

Hienoa että on eksynyt pajan tuotteita muillekin Suomeen asti! Ymmärtääkseni Frey on noista Alipapattimen suoramyyntipuodeista paremmin edustettuna täälläkin päin.

Otitko pyörän listaspeksillä, vai kysyitkö/otitko mitä optioita? Siihen aikaan kun omani tilasin, olisi ollut läskiin tarjolla esim. keulaksi RockShoxiakin (Bluto), vaan ei vakuuttanut senkään suorituskyky (vs. hinta) kovemmilla pakkasilla revikoiden mukaan.

Säätämisestä sen verran, että vaihdoin vakionäytön EggRideriin, jota saa ohjelmoitua BT:n yli luurilla suoraan. Tuli uusi firmwarekin jokunen päivä sitten. Sen päivitys onnistui luonnollisesti samalla tavalla sinihampaalla luurista.

https://i.ibb.co/rpXm7MJ/Screenshot-20210605-170811-com-eggbikes-Egg-Rider.jpg (https://ibb.co/rpXm7MJ)

https://i.ibb.co/wr9CBSY/IMG-20210605-171024.jpg (https://ibb.co/wr9CBSY)

[EfatMan]

Otitko pyörän listaspeksillä, vai kysyitkö/otitko mitä optioita? Siihen aikaan kun omani tilasin, olisi ollut läskiin tarjolla esim. keulaksi RockShoxiakin (Bluto), vaan ei vakuuttanut senkään suorituskyky (vs. hinta) kovemmilla pakkasilla revikoiden mukaan.

Taakse otin rokkarin monarch+ jousituksen muuten ihan vakio spekseillä. Keula on rokkarin Judy ja vaihteet sramin X5 jotka molemmat varmaan tulee päivitettyä.

Omani olen säätänyt ihan läppärillä eli USB piuhalla koneeseen kiinni jne. Tuo eggrider vois olla kyllä ihan näppärä.

[enema]

Onkos tuossa takaiskari vakiomittainen eli voiko vaihtaa tarvittaessa jonkin paremman?
Oletko punninnut paljonko painaa?

Oletko päässyt vertailemaan moottorin käyttäytymistä boschiin, shimanoon ym. merkkeihin?

Takajousen olisi saanut jo tehtaalta kalliimpana halutessaan. Muistaakseni vekotin painaa jotain ~28kg ilman akkua ensiasennuskumeilla. Huoltoteline on kestänyt toistaiseksi. Akut painaa 5kg kappale, vaikka aika harvoin kyllä on vara-akkua mukana.

Merkkisähkäreistä ei ole kokemusta, toisessakin sähköttimessä on Bafang mutta takamoottorisena. Tuo läskimpi laitos on vähän kuin moottorisaha tiettyihin hommiin; menee voimalla ja nopeasti mutta ei sillä kaarnalaivaa kovin näppärästi saa vuoltua - jos nyt tämmönen ontuva analogia sallitaan.

[SaPeKa]

Takajousen olisi saanut jo tehtaalta kalliimpana halutessaan. Muistaakseni vekotin painaa jotain ~28kg ilman akkua ensiasennuskumeilla...

Pääasia, että nuo ovat standardimittaisia, niin halutessaan saa päivitettyä paremman.
Painosta oli jossain babassa maininta 33kg, ei mikään keijukainen.
Mites runkokoko, geometria, onko kukaan mittaillut mitään mittoja? Runkoa ei näyttäsi olevan kuin yhtä kokoa.

[enema]

Mites runkokoko, geometria, onko kukaan mittaillut mitään mittoja? Runkoa ei näyttäsi olevan kuin yhtä kokoa.

19" runko, kiinalainen geometria johon vaihtui pidempi (ja parempi) satulatolppa sekä lyhempi stemmi kulmalla. Nyt sopii 185cm kuljettajalle ohjaamo OK. Kesäkumeiksi vaihtuneet semisliksi + sliksi, näyttö vaihtunut EggRideriin, takapakka + ketjut + jarrupalat uusittu/vaihdettu. Lokareita, valoja ja heijastimia päälle.

[enema]

https://youtu.be/aVfgo7QZV9c Karua laatua

[enema]

https://youtu.be/qYM0vmBUe6g Tavallaan parempaa laatua