Kiekkojen pienentäminen 29 -> 27,5 ?

[Concorde]

Rouvan jäykkäperäinen patteri-Focus (Bold2) on pienimmästä runkokoostaan huolimatta hänelle hieman liian korkea maastoajoon ja mietin esim fillarissa olevien 29" kiekkojen vaihtoa 27,5" versioon muutaman sentin saavuttamiseksi. Nykyiset on boostia, joten kiekkojen löytyminen ei liene ongelma, mutta kuinkas toi avustus?

Tuossa on Shimanon XT Di / E8000-voimalinja ja kiekkojen pienentyessä avustuksen 25kmh rajakin pienenisi, eikö? Toimisiko, jos sitä kompensoisi esim isommalla eturattaalla vai mistä noi sen avustuksen lopettamiskohdan päättelee? Samoin olis tietty kiva, jos näytössä olevat tiedot nopeudesta ja matkasta osuisivat oikeille huudeille. Tiedän, että markkinoilla on kaikenlaisia bokseja, joilla avustusta saa riittämään vaikka 50kmh asti, mutta niitä ei nyt ainakaan ensi vaiheessa olisi tarkoitus käyttää.

Pienemmät kiekot vaikuttaa joo myös ulkonäköön, mutta mietitään sitä sitten... :D

[Kuminauha]

Moottori ei välitä vaihteiston rattaista mitään. Avustuksen loppuminen määräytyy nopeudesta, joka mitataan takapyörän pyörimisnopeudesta, josta se laskee sitten moottoriin ohjelmoidun kehän pituuden perusteella nopeuden. Pyörimisnopeus mitataan magneetilla. Eli siis jos vaihtaa vaan noi kiekot, niin avutus katkeaa aiemmin, kuin 25km/h. Suosittelisin ottamaan johonkin shimanon huoltoon yhteyttä, voisivatko he laittaa uuden kiekon kehän mitan kohdilleen.

Sitten esim STUnlocker apilla on mahdollista vaihtaa itse tuota kehän mittaa, mutta se ei toimi kaikilla moottorin ohjelmistoversioilla (firmware). Uudemmissa versioissa shimano on estänyt tuon asetuksen muokkauksen.

[vihtis83]

Kannattaa myös huomioida se että pienemmillä kiekoilla keskiö laskee ja kammet saattaa alkaa kolista helpommin kiviin maastoajossa.