29" rengassetti 27,5+ -rungon retkipyörään?

[MelaMikko]

Moro!

Ensi kesälle on tulossa pari bikerafting-reissua Kemihaaraan ja Kilpisjärvelle, jossa pitäisi tykitellä raskaassa lastissa useampi sata kilometriä mahdollisimman tehokkaasti pääosin maanteitä pitkin (joitain pätkiä varmaan päällystämättä), ja olen miettinyt hankkivani pyörääni (Marin Pine Mountain 2019 täysjäykkä 27,5+) toisen rengassetin matkapyöräilyyn.

Ajatuksena on 29"-vanteet 11-42-takapakalla, jarrulevyillä ja sopivalla renkaalla. Renkaan tulisi rullata mahdollisimman kivasti asfaltilla, mutta reissujen luonteen vuoksi pistosuojaus ja kestävyys ison taakan (kuski+romut pahimmillaan 150kg) alla olisi tärkeää. Haaveena olisi, että saisin renkaan mahtumaan nykyisen tarakan alle (Topeak Explorer), mutta se ei ole kynnyskysymys. Seuraa kysymyksiä:

- Kannattaako hommata oma takapakka + jarrulevy, vai voinko helposti siirtää nämä rengassarjasta toiseen?
- Mitä vanteita suosittelisitte, ja onko jotkut perus kaupunkipyörävanteet täysi ei-ei näin raskailla lasteilla?
- Mitä renkaita suosittelisitte?
- Mitä muuta tulisi ottaa hankinnoissa huomioon?

Kiitos kaikista vinkeistä!

[Kuminauha]

Jos kiekkoja ei tarvitse vaihtaa kuin kerran kuukaudessa, niin pakan ja jarrulevyn vaihto kiekosta toiseen ei kauaa kestä (10-20min). Varsinkin kun reissut varmaan tiedetään hyvin etukäteen, eikä vaihtoa sanele esim liukkaat kelit tai muut sääilmiöt. Eli hommaa sellaset kiekot, jossa on samat jarrulevy kiinnitykset ja pakkakiinnitys. Sähköpyöriin suunnitellut kaupunkikumit voisi toimia aika hyvin kuorman kannossa, esim https://www.schwalbe.com/en/tour-reader/marathon-e-plus tai https://www.schwalbe.com/en/tour-reader/marathon-almotion (tubeless yhteensopiva). Omaa kokemusta ei ole näistä. Vanteiksi jotkut maastopyörän peruskiekot, tässäkin sähköpyöriin suunnatut voisi olla hyvä että kestää vähän enemmän kuormaa.

[MelaMikko]

Kiitos vastauksesta!

Olen harkinnut tilausta Bikesterilta, sieltä kun näyttäisi löytyvän kaikki (?) tarpeellinen samaan tilaukseen.
Vanteet:
https://www.bikester.fi/shimano-wh-mt500-mtb-etupyora-29-disc-cl-clincher-qr-M460978.html?vgid=G707792&cgid=84907
https://www.bikester.fi/shimano-wh-mt500-mtb-takapyora-29-disc-cl-clincher-e-thru-142mm-M460982.html?vgid=G707804&cgid=84907

TAI olisiko näistä Rosen tuotteista mihinkään:
https://www.rosebikes.fi/rose-mtb-wheelset-rodi-blackrock-disc-shimano-deore-6000-disc-2668534?product_shape=schwarz
https://www.rosebikes.fi/rose-mtb-wheelset-rodi-blackrock-disc-shimano-deore-525-disc-2668535?product_shape=black

Renkaat:
https://www.bikester.fi/schwalbe-marathon-e-plus-performance-clincher-rengas-29x2.00-twinskin-smart-dualguard-addix-e-M790034.html?vgid=G1102499&cgid=s2509

Meneeköhän jarrulevyt + takapakka paikalleen noilla vanteiden mukana tulevalla napamalleilla? Mitä muuta minulla on jäänyt tässä huomaamatta sisäkumien lisäksi?

[solisti]

Entäpä jos vaihdat vain tällaiset 2.8" renkaat? https://www.schwalbe.com/en/tour-reader/schwalbe-g-one-allround
En jaksa uskoa, että 29" kiekot tuovat näihin verrattuna tiellä paljon eroa?

[MelaMikko]

Entäpä jos vaihdat vain tällaiset 2.8" renkaat? https://www.schwalbe.com/en/tour-reader/schwalbe-g-one-allround
En jaksa uskoa, että 29" kiekot tuovat näihin verrattuna tiellä paljon eroa?

No se. Istuuko tuommoinen siis 27,5+ 38mm sisäleveyden vanteeseen?

[solisti]

Miksipäs ei. Plussakumihan kategorisesti tuo 2.8" on. Melko ideaali vanteen leveys.

Lähetetty minun Nokia 8.3 5G laitteesta Tapatalkilla

[ilkkaluukkonen]

Teetätin DTn sähkömaastopyörävanteellisen takakiekon omaan retkipyörään. Kokonaispaino jää kyllä pienemmäksi, kuin sinulla, mutta ton HX491 vanteen pitäisi kestää 150kg systeemipainoa. En itse löytänyt vahvempaa kiekkoaihiota.

[Leewi]

Miksipäs ei. Plussakumihan kategorisesti tuo 2.8" on. Melko ideaali vanteen leveys.

Mulla on just noi

70-584 (27.5 x 2.80) g-onet Pine Mountainissa.

[MelaMikko]

Mulla on just noi

70-584 (27.5 x 2.80) g-onet Pine Mountainissa.






Kappas vain. Hoksasitko suurta hyötyä matkavauhdissa asfalttitiellä alkuperäisiin renkaisiin (Crown Gem 2,8") verrattuna?

[Leewi]

Kappas vain. Hoksasitko suurta hyötyä matkavauhdissa asfalttitiellä alkuperäisiin renkaisiin (Crown Gem 2,8") verrattuna?

Mulla on vähän vanhempi malli (2016? semmoinen harmaa oransseilla tehosteilla), siinä oli jotkut Kendan renkaat. Ero on erittäin merkittävä, pyörä on kommuutterikäytössä. Tietenkin sitä silti pohtii, paljonko vähän kapeammat 28 tuumaiset rullais paremmin, mutta aion pysyä pois moisesta haureudesta.

[MelaMikko]

On kyllä pirun haastava löytää tähän Pine Mountainin Boost 141mm takahaarukkaan ja 110mm etuhaarukkaan sopivia valmiita 29" kiekkoja, joissa olisi 6-ruuvinen levyjarrupaikka. Omat taidot ei kyllä riitä osista kasaamaan. Tuli huitaistua jo yksi nöösin hutiostos, kun arvelin että adaptereilla tuohon saisi istumaan 135mm taka- ja 100mm eturenkaan, vaan olikin vääränlaisia adaptereja, ja suunnitelma taisi olla muutenkin pöljä.

Vissiin Trek Roscoen omistajat painivat saman vanneongelman parissa, kun 29"-päivitystä miettivät. Löytyykö näihin joltain valmistajalta toimivia kiekkosettejä?

[Antsa41]

On kyllä pirun haastava löytää tähän Pine Mountainin Boost 141mm takahaarukkaan ja 110mm etuhaarukkaan sopivia valmiita 29" kiekkoja, joissa olisi 6-ruuvinen levyjarrupaikka. Omat taidot ei kyllä riitä osista kasaamaan. Tuli huitaistua jo yksi nöösin hutiostos, kun arvelin että adaptereilla tuohon saisi istumaan 135mm taka- ja 100mm eturenkaan, vaan olikin vääränlaisia adaptereja, ja suunnitelma taisi olla muutenkin pöljä.

Vissiin Trek Roscoen omistajat painivat saman vanneongelman parissa, kun 29"-päivitystä miettivät. Löytyykö näihin joltain valmistajalta toimivia kiekkosettejä?
Joskus pari vuotta sitten tuota samaa pyörää hankintamielessä katselin, mutta nimenomaan tuosta epästandardista 141 mm napamallista johtuen jäi fillari hankkimatta. Itse lähtisin jo ehdotetulle linjalle ja hankkisin nuo ehdotetut 2,8" G-Onet tai jopa hieman kapeammat 27,5" renkaat nykyisiin kiekkoihin. Jos kuitenkin välttämättä haluat 29-kiekot, mutta et halua itse niitä kasata, on olemassa 1-2 hyvää vaihtoehtoa:
- Jos satuit löytämään sopivat kiekot, mutta centerlock-jarrulevyille tarkoitettuna, hanki centerlock jarrulevyt ja ongelma on ratkaistu - tai vaihtoehtoisesti hanki adapterit, jolla 6-bolt-levyn saa centerlock-napaan.
- Teetä haluamasi kiekot/kiekko. Taitaa iso osa erikoisliikkeistä rakentaa kiekkoja tilauksesta ja myös jotkin nettikaupoista.

Olikos tuo 110 mm etukiekko läpiakselilla vai pikalinkulla? Jos oli läpiakselilla, niin noitahan kiekkoja kyllä on nettikaupoissa tarjolla, jolloin teetettäväksi jäisi vain takakiekko.

[ATK]

Taitaa olla 2019 Pine Mountainin rungossa dropoutit pikalinkuille niin edessä kuin takana: https://www.marinbikes.com/fi/bikes/2019-pine-mountain

Nukeproofilta saisi adaptereilla Neutron V2 tai Horizon V2 takakiekoille 141mm QR:n. En tosin ottanut ihan selvää, onnistuuko sama Boost etukiekolle. Muunnostaulukon mukaan QR olisi vain tavan mitoitukselle (linkki taulukkoon myyntisivujen kuvauksessa).

https://www.wiggle.co.uk/nukeproof-neutron-v2-rear-wheel-36t/
https://www.wiggle.co.uk/nukeproof-horizon-v2-rear-wheel-102t

Samoin Huntilta saisi valmiiksi Boost QR:n joillekin maastokiekoille (esim. Trail Wide), mutta saatavuus tälle kesälle näyttää olevan ongelmana.

DT Swissillä on tainnut yleensä olla hyvä adapterien saatavuus, en ole tosin niihin itse perehtynyt sen tarkemmin...

[nure]

^Laatunapoihin löytyy ylensä adaptereja paremmin, panostus kannattaa. Itse jättäisin nuo Shimanon halpiskiekot johonkin muuhun käyttöön ja esim. noissa linkkaamissasi Rosen kiekoissa painoraja 120kg joten ole tarkkana...

[Antsa41]

^Laatunapoihin löytyy ylensä adaptereja paremmin, panostus kannattaa. Itse jättäisin nuo Shimanon halpiskiekot johonkin muuhun käyttöön ja esim. noissa linkkaamissasi Rosen kiekoissa painoraja 120kg joten ole tarkkana...Tässä varmasti kysyjää auttaisi, jos joku osaisi neuvoa, mikä adapteri pitäisi tunkea ja mihin napaan, jotta kiekot toimisivat 110 mm QR Boost haarukassa ja 141 mm QR boost rungossa. Riittääkö QR end capien vaihto tavalliseen läpiakseli-boost-napaan ja jos riittää, niin mitä muuta pitää tietää?

[nure]

^Muistakseni ainakin DT:n ja Mavicin napoihin löytyy taulukot mihin napaan mikin adapteri... Saa olla myös oma-aloittenenkin...