Pyöränkuljetusteline kuomukärryyn

[Pyörä-Pate]

Löytyykö joktain hyvää vinkkiä tai kokemusta pyörien kuljettimesta kuomukärryssä?
Valmiita ratkaisuja ei taida olla myynnissä?
Vapaasti seisova telineitä on myynnissä, sellaiset voisi sitten vetää liinoilla kiinni ettei liiku. Tai sitten sellaiset voisi pultata kiinni vaneriin tms., ja sen pystyisi sitten tarvittaessa nostamaan kärryn kyytiin.
Onko joku löytänyt tuollaista vapaasti seisovaa telinettä fätille? Itselläni tarve kuljettaa välillä myös fättiä täpärin lisäksi.

[JarskiAi]

Kappas, juurikin samaa asiaa olen pohtinut myös.

Mielessä käynyt tällainen rakennelma:

https://www.puuilo.fi/markki-pyorateline-kaari

Putket suojaisi https://www.biltema.fi/rakentaminen/lvi/putkistot/putkieristeet/putkieriste-2000023027?gclid=CjwKCAjwr_uCBhAFEiwAX8YJgZZfeNMmR 71G2kLtSQ3neh2ZHyWqCRpQXUpHFIIedjTpOEGFdMk7eBoCOOA QAvD_BwE

Ettei ole metalli metallia vasten.

Pyörätelineen sitoisi kärryyn liinoilla kiinni.

Pyörät sitten jollain pienemmillä remmeillä kiinni pyörätelineeseen.

Olisko ideaa?

[maalinni]

Miten joku avolavaan suunniteltu? Ei välttis myydä kotomaassa, mutta voi hakea ideoita. Googlaa truck bike rack.

Tai sitten vaan Thulen kattoteline vaneriin kiinni

[pker]

Hossassa vuokrattiin tunturin emax sähköfätit eräs kesä, vuokraaja jätti mökin pihaan kuomukärryn, sielä oli pari pyörää pystyssä renkaat kahden pohjalla olevan eurolavan lautojen välissä. Oli kuin tehty läskipyörille se rako

[JarskiAi]

Kuinka se on tukeva kun renkaista tukee? Luulisi että sivuttaisliikkeessä olisi kova rasitus vanteille tai pinnoille? Paras kuvittelisin olevan jos sais jotenkin satulatolpasta tai rungosta tuettua.

Efatbikea olisi tarkoitus kuljettaa.

[Pyörä-Pate]

Kiitoksia vinkeistä. Tuo kuormalava olisi kyllä helppo, mutta itseänikin mietityttää tuo vääntö mikä renkaille tulee.
Taidan kääntyä tuohon Thulen kattotelineet+vaneri komboon, varsinkin kun pari Thulen telinettä jo valmiiksi löytyy.

[pker]

Kuinka se on tukeva kun renkaista tukee? Luulisi että sivuttaisliikkeessä olisi kova rasitus vanteille tai pinnoille? Paras kuvittelisin olevan jos sais jotenkin satulatolpasta tai rungosta tuettua.

Efatbikea olisi tarkoitus kuljettaa.Tukevasti olivat siinä lavassa kun heiluttelin. Ja eivät ne läskipyörä vanteet ihan himpulat ole, montako kiloa tulee tasituksessa vääntöä rungon painosta per rengas :)
Ja kun ajattelee et nuo on 23kg pyöriä niin luomut lainaa puolet vähemmän...
Vuokraaja sanoi et hyvin on kestänyt vanteet, ja suorat ne meidän pyörien renkaat olivat. Kun ajattelee hossan tiet ja mäet mutkineen niin jos siellä kestää kuljettaa niin eiköhän muuallakin.

[Kuminauha]

Voisi pultata kattotelineen kärryn pohjaan?

[JarskiAi]

Tuskin kukaan haluaa pulttailla mitään kärryn pohjaan kun se on käytössä monessa muussakin hommassa. Paras olisi sellainen nopeasti siirrettävä teline jonka sitoo liinoilla kiinni. Pitää kokeilla tuota eurolavaa ja sit modata siihen enemmän tukea jos tarvii.

[Joni Kani]

Tuskin kukaan haluaa pulttailla mitään kärryn pohjaan kun se on käytössä monessa muussakin hommassa. Paras olisi sellainen nopeasti siirrettävä teline jonka sitoo liinoilla kiinni. Pitää kokeilla tuota eurolavaa ja sit modata siihen enemmän tukea jos tarvii.Ite tein kuomukärryn pohjalle 2x2" rimoista ristikon johon ruuvasin kiinni sellaset taakkatelineisiin tarkoitetut pyörätelineet kiinni. Ristikko liinoilla kiinni niissä kärryn koukuissa. Kolme pyörää menee helposti kun laittaa vähän limiin ne, ei siis samalle kohti rinnakkain.

[tikola]

Täsmälleen sama rakenne täälläkin - kaksi kärryn mittaista lautaa, joihin reikänauhalla kiinni thulen kattotelineen putket ja siihen kiinni normaali Thulen kattokuljetusteline. Mitään ei ole pultattu kärryyn kiinni vaan telineet vaan kiinni ruuvilla laudoissa. Kun laudat ovat täsmälleen oikean mittaiset ei sivuttain/pitkittäin liikkumismahdollisuutta ole. Ainoa sidonta on kun liinalla kasaa vedetään kuorman yli kohti lattiaa ja aina en viitsi sitäkään laittaa.

Kuomukärryn suurin haitta on kuomun muoto, eli itsellä vanha neliskanttinen metallikuomu. Se on parempi, kuin ilmanvastuksen takia viistetty muovikuomu - se viiste syö tilaa ohjaustangoilta. Eli itsellä aika pienessä kärryssä kolme pyörää sellaisenaan kääntelemättä tankoja - viistetyllä muovikuomulla joudut äkkiä tankojen kääntelyyn.

Aivan loistokas systeemi kuomukärry pyörien kuljettamiseen ja itse en mielelläni enää muilla systeemeillä kuljeta vähäistä kyytiä enempää. Pyörät suojassa säältä ja katseilta siellä kärryssä. Lisäksi uusi liikennesääntö, jossa kärryä saa vetää sataa käytännössä poistaa kärryn aiheuttaman aikatappion matkalla. Minusta olen joskus postannut tänne kuvankin omasta systeemistäni, mutta en löytänyt sitä juuri nyt linkattavaksi.

[JarskiAi]

Muksujen pyörät liikahti nätisti näin.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210330/daa0ef0f7212f130c18066843cff1ebf.jpg


Kattoteline olis tieten hyvä, mutta ei huvittaisi sen takia alkaa niitä ostamaan. Kaksi fatbikea tarvitsisi liikutella. Torissa muutamia kattotelineitä myynnissä mutta tahtoo olla Helsingin suunnalla kaikki.

[cokekola]

Eiköhän sinne kuomun alle sopisi vaikkapa matkailuautojen takatalleihin tarkoitetut telineet. Löytyy matkailuautoliikkeistä.

[harald]

Olen tehnyt 2 metrin 2x4"-sesta pyörätelineen. Sellaisen voisi tehdä vähän leveämmän, joka sopii leveytensä puolesta kärryyn poikittan. Sitten kuormahihnalla lukitsee sivusuuntaan ettei heilu sivusuunnassa.

Tarvitaan kakkosnelosta ja pitkiä ruuveja. Jos nyt tekisin, sahaisin 2 kpl 50 sentin palaa, yhden joka on juuri sen pituinen että se riittää poikittain ja loppupätkä olisi niin pitkä että se tukisi paremmin sivusuunnassa. Nyt minulla on 2 50 cm palaa poikittain, joista toinen voisi olla vaikka 70. Pysyy se noinkin, ja tuota on helppo säätää monelle fillarille. Jos laittaa kärryn keskellä voi ehkä laittaa vuorotellen pyörät keula menosuuntaan ja tulosuuntaan.

Tuo toimisi pyörätelineenä silloin kun ei tarvitse kärryllä.

https://i.ibb.co/Vg4fHBq/dav.jpg (https://ibb.co/pfFYWXL)

[Hajuv]

Tässä yksi toteutus. Telinettä voi siirtää eri kohtiin kärryssä kiinnityslenkkien mukaan.
https://pic.useful.fi/-7sgCwt1l.jpg
https://pic.useful.fi/qnAWa_LpD.jpg

[petev]

Tää näyttää hyvältä ja fiksu toi pikakiinnitys

[JarskiAi]

Kyllä. Nyt on asiallisen näköinen.

[Pyörä-Pate]

Kiitoksia kaikille vinkeistä, noiden pohjalta on hyvä lähteä tekemään itsekin telinettä.

[Joni Kani]

Tuo pikalukko on kyllä bueno. Ehkäpä haen omaanikin [emoji106]

[MikkoJTS]

https://photos.app.goo.gl/jKtiR6x1HWmPmgaU8Tämmöisen tein eilen sunnuntain ratoksi omaan kuomukärryyn, ylijääneistä terassivärkeistä ja parista vanhasta vesivaneripalasesta.

Saa jaettua tuosta puolivälistä kahteen osaan, jos kuskaa vain 1 tai 2 pyörää. Pyörät tulee vinoon, niin mahtuu kuomu kiinni ilman että tarvitsee kääntää ohjaustankoja. Kiinnitys kahdella liinalla per pyörä. Vielä jos haluaa, niin voi kiinnittää renkaat vielä tuosta keskeltäkin lenkillä vanteen ympäri.

https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLWpWXtC073SKucY17rRFXHEEDHFrQ2zFNNpuqeHDRfdUpDJR 00HtWu5aG0n03GrxVnWR1OD_LM7YBDKfzZsI7VJ0cC61xfoR4C IiebJb_VI-WumUMgOrE6WSckWYqUAabXPqmXqJCV894ri47Ie8UCedw=w800-h360-no?authuser=0

https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLVAgfr9mkRBFuigwWw90TFwPlaSZzpfarkkgbjaFDr6-G9KfsEVgK8nQLeo5PQxv5TLMvcoZrbDALlmvVsyBOgYmNobtyz rbXyvEFuggdGPJ9fLoyHCVVp1rwk7QW5TyjgSJQjm1W0FM3sAK 9gqAe82_w=w800-h360-no?authuser=0

https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLV8xVbdIqhpo9wuzLTDLz_BiUcHRjhKZRj0aXBBobaPPKyjF QR9cj1vYESsVaRObzHvnW3PFG1fL2vIyI8WrffReQXtbphHc6Z UjkEfhPBGHv3cyySZQovSp9dAInI3vkkBP3BLNFo-TT5ThXZf5j5k1Q=w800-h360-no?authuser=0


https://photos.app.goo.gl/jKtiR6x1HWmPmgaU8