Rokkarin Lyrik nosto

[Larppa73]

Olen miettinyt että jos ton Rokkarin Lyrikin keulaa saa sen 2cm lisäjoustoa niin kiinnostaa,, Mitä siihen tarvii osia?

Onko miten helppo itse toteuttaa vai suosiolla kokeneemmalla?

[Rullaa&]

Riippuu varmasti vuosimallista, mutta käsittääkseni rokkarin keulat voi lähes kaikki pidentää vaihtamalla pidemmän ilmajousen. Vaihtaminen on helppoa, varsinkin jos olet koskaan tehnyt alajalkahuoltoa keulalle. Homma hoituu siinä sivussa. Ja vaikka et olisikaan tehnyt, niin juttu on helppo opetella.

Oikean ilmajousen valinnassa kantsii olla tarkkana. Niissä on vuosimallikohtaisia eroja. Sramin sivuilta löytyy hyvät dokumentit keuloista ja ohjeet huoltojen tekemiseen.

[Larppa73]

Okey kiitos tästä infosta ja keula kuuluu -21 mallin Canyoniin

[hakpas]

https://trailhead.rockshox.com/en/

Tonne kun laitat keulan sarjanumeron, löytyy kruunun takapuolelta.
Sieltä saa juuri siihen keulaan sopivat manuaalit, huolto ja upgrade-kittien numerot.

[Bnito]

Kyllä pitäisi lähtökohtaisesti onnistua. Ilmaruodon vaan ostat pitemmän.

https://www.bike-components.de/en/RockShox/DebonAir-Upgrade-Kit-C1-for-Lyrik-Yari-Models-as-of-2016-p76087/

Manufacturer Part Numbers: 150 mm: 00.4020.572.003
160 mm: 00.4020.572.002
170 mm: 00.4020.572.001
180 mm: 00.4020.572.000

Kuten jo mainittiin, vaihtotyö on suhteellisen helppo.

Ohessa service manuaali, ohjeet löytyy sivulta 34 alkaen.

https://www.servicearchive.sram.com/sites/default/files/techdocs/gen.0000000006181_rev_a_service_manual_2019-2021_lyrik_yari_english.pdf

Homma menee abaut näin :

Ilmat pois keulasta, alajalkojen pultit löysälle, napautus löysiin pultteihin esim kumivasaralla jotta ilmaruoto ja vaimentimen ruoto irtoavat alajaloista. alajalkojen pultit irti ja alajalkojen öljyn valutus pois. alajalat irti vetämällä. ilmaruoto irti, on kiinni lukkorenkaalla, uusi tilalle ja miedosti rasvaa (älä laita rasvaa liikaa, vähäinen määrä riittää). uusi ilmaruoto paikoilleen ja lukkorenkas kiinni. Alajalat kiinni. öljyä alajalkoihin (n.10ml, tarkat määrät löytyy rockshox ohjeista). Alajalkojen pultit kiinni.

[Larppa73]

Kiitos nyt oli tyhmemmällekin selitetty tarpeeksi hyvin!! Pitää tutukia mikä ilmaruoto noissa on vakiona. Kai se sitte uusi ois toi 180mm? Itse työ ei tosiaan kuulosta pahalta Mitä Bnito tuossa selvensikin kiitos siitä! Ja ei myöskään uusi ruoto ole hinnan kirossa kiitos linkistä:)

[SSGT-92]

Siiten kun pääset kasausvaiheessa sen lukkorenkaan asentamiseen, huomioi että se tulee oikein päin ; terävämpi sivu tulee olla ulospäin. Kumpi puoli on terävämpi, on helppo kokeilla vaikka kynnellä.
Lukkorengas ei ole symmetrinen, johtuen sen valmistustavasta.
Valmistaja (keulan) aikanaan itsekin tästä mainitsi huolto ohjeissa, sittemmin jäänyt pois.
Suomessakin tuon virheasennon takia käynyt onnettomuuksia, yhdestä oli täällä foorumillakin juttua.

[Larppa73]

Kiitos tästäkin vinkistä..Tuleekohan uusi lukkorengas ruodon mukana? Onko mitään muuta tohon projektiin mitä kannattaa tilata kun pelkkä ruoto? Mietin et tulis sitte kerralla kaikki eväät.. Kai toi 180mm ois passeli kun ruvetaan nostamaan..

[rndm]

Et tarvitse uutta lukkorengasta, Bnito tarkoitti että uusi ilmaruoto tilalle eikä lukkorengas :D. Saman lukkorenkaan voit kyllä käyttää uudestaan mikä siellä on alunperin. Ilmaruodon lisäksi tarttet öljyä, rasvaa ja mielellään isopropanolia puhdistukseen.

https://www.bike24.com/p2129385.html
https://www.bike24.com/p2132914.html, https://www.bike24.com/p2130369.html

esim

[Laars]

Paljonko siinä on vakiona joustoa?

Laittaisin vähän jäitä hattuun, ei sitä joustomatkaa kannata ruveta kasvattamaan ihan vaan sen takia, että kuulostaa kivemmalta, kun on lisää.
Joustomatkan pidennys keulassa muuttaa pyörän geometriaa. Keulakulma loivenee, istuinputken kulma loivenee, keskiö nousee..

Mietit nyt ensin miltä se vakiona tuntuu, onko tarve, ajatko miten isosti jne.

[Larppa73]

Sepä! ei varmaan meikäläisen höntsäilyillä geometria ole niin tärkeä,Ehkä ison mitä mietin niin maavara.. Nyt mulla talvellakin aika kova keula,joten vois varmaan ajella löysemmällä säädöllä yms. Ja kun noi eväät nyt ei tosiaan maltaita maksa,niin ihan menee testimielessäkin. Ainahan voi muuttaa takas 150milliin.

[Laars]

Canyon Strive siis kyseessä? Perässä on 150mm ja keulassa 170mm.
Eipä tuo 10mm pidennys kovin suurta muutosta tuo, löysemmällä säädöllä katoaa sägiin.

[Larppa73]

Spectral on kyseessä ja keulassa 150mm

[Laars]

Spectralia saa vain Pikellä, olet vaihtanut siihen Lyrikin?

30mm pidennys keulassa aiheuttaa ~1,5 asteen loivennuksen keulakulmaan ja jo valmiiksi hyvin loiva 74 asteen istuinputken kulma olisi jatkossa alle 73.

[Larppa73]

Katsoppas "Laars" Spectralin specsit tarkemmin. Ihan koskematon laitos vielä mulla

[Laars]

Niin, että sähköpyörästä oli kyse.

No, senkun tyrkkää 180mm keulille :)