Täysjäykästä läskistä jäykkäperä kesäksi?

[StevieRayVehkakoski]

Specialized Fatboy 2016 on ollut tosi hyvä peli lumessa möyrimiseen mutta nyt kun polut on kuin betonia ja vauhtia saa reippaammin niin ranteet on aika kovilla vaikka kumit on isoimmasta päästä 26x4,8 Snowshoe XL. Paineet olleet jossain 0,3-0,4 tienoilla ja pitoa riittää kun rengas on kuin etana kiinni polussa mutta nyt alkais kaipaamaan eteen joustoa. Tossa on pikalinkkunavat 135/190 joten sellaista joustohaarukkaa ei taida ollakaan mihin tuo etuvanne suoraan sopisi enkä ole ihan varma onko nuo 115mm leveät kumit kesällä kaikkein parhaat niin kävi mielessä jos ostaisi eteeen 27,5" boost-haarukan ja vanteen ja sille levein kumi mitä mahtuu ja taakse jättäisi oman vanteen esim. 4" leveällä kumilla? 100mm joustohaarukalla tuskin geometria menisi ihan persiilleen ja 4" leveä 26" takakumi olisi ulkohalkaisijaltaan varmaan aika lähellä 3,0-3,25" 27,5" rengasta? Mahtuukohan kaikkiin boost-haarukoihin tollanen murkula pyörimään ja onkos tässä jotain muuta mitä pitäis älytä? Talveksi vaihtaisi taas orkkiskeulan ja vanteen mutta kesän rymyäisi etujousto-plussa-läski-sekoituksella?

Tossa vielä pyörän tiedot referenssiksi:
https://fat-bike.com/2014/08/2015-specialized-fatboy-photos-and-specs/

[velib]

Itsellä on ollut samat suunnitelmat Duden kanssa, mutta toistaiseksi vielä suunnitteluasteella. Täpärin 29” Fox 34:seen (boost) meni heittämällä 27.5+ 3” (mitattu 75mm) kumi, ja kyllä sinne vielä melkein sentin leveämmän uskaltaisi laittaa. 3.8” ei ehkä mene ellei ole reilusti alamittainen. 29” keula on toki korkeampi kuin 27.5”, mutta luulisi siihenkin vielä tuo 3” mahtuvan, sen verran paljon jäi pystysuunnassa tilaa.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210304/dfe809052ff59ce40375ef4cfd79c6b8.jpg

[F. Kotlerburg]

Laita 27.5+/29er boost-haarukka niin mahtuu se plussakumi ja haarukan mittakin lienee lähempänä alkuperäistä.

[StevieRayVehkakoski]

Huomenna käyn yhtä 27,5+ haarukkaa katsomassa, jousto 120mm ja A-C 523 eli 25% SAGilla keula nousee vajaa 3 senttiä alkuperäisestä jos rengas on samalla halkaisijalla (Orkkiskeula 470mm A-C). Rengastilaksi luvataan 27,5 x 3.0 joten ainakin sellaiset mahtuu pyörimään. Nuo talvikumit 26x4.8 on noin 750mm ulkomitaltaan ja kesälle varatut 26x4.6 Specialized Ground Controllit ilman painetta noin 730mm joten varmaan jotain 740mm vanteelle asennettuna paineistettuna. Internjetin mukaan Nobby Nic 27.5 x 3.0 olis ulkohalkaisijaltaan noin 29,125" eli 740mm eli tismalleen oikea. Tulisikohan yhdistelmästä kummallinen ajaa jos takana on 105-110mm leveä kumi ja edessä 75mm leveä? Voisihan sitä tietysti painonsäästömielessä ostaa 4.0 leveän Jumbo Jimin taakse niin ei olisi ihan niin raju ero renkaiden leveydessä?

EDIT: Mikä kumi tuossa yläkuvassa muuten on ja kuinka leveällä vanteella se on sen 75mm? Ja mikäköhän olisi järkevä minimileveys vanteelle mille tuollaisen 27.5 x 3.0 kumin voi asentaa, varmaan 30mm ylöspäin joka tapauksessa?

[velib]

EDIT: Mikä kumi tuossa yläkuvassa muuten on ja kuinka leveällä vanteella se on sen 75mm? Ja mikäköhän olisi järkevä minimileveys vanteelle mille tuollaisen 27.5 x 3.0 kumin voi asentaa, varmaan 30mm ylöspäin joka tapauksessa?

Kuvassa oli Surlyn Dirt Wizard 40 mm vanteella. Nappulasta on sen 75mm leveä, runko ~70mm tai jopa vähän alle. En osaa oikein sanoa mikä olisi vanteen minimileveys. 30mm voi olla jo vähän kapea, mutta tuskin sekään ihan mahdoton. Varmaan joku 40-45 voisi olla optimi.

[StevieRayVehkakoski]

Hyvällä tuurilla huomenna saan fillarin kasaan jos vaan alakooli löytyy haarukkaan. Testaan ensi ajot Fat Freddie 3.0x27.5 ja Snowshoe XL 26x4.8 kombolla eli takana 115mm leveä ja edessä 75mm leveä rengas, ulkohalkaisijat aika lailla samat 740mm / 750mm. Aika lailla sama suhde kun enduro- ja krossimotskareissa mutta tuleekos tällaisesta sekasikiösta joku teoreettinen ongelma polkupyörämaailmassa?

[StevieRayVehkakoski]

Palstajyriltä jos kysyt, niin on kaikki pielessä ja kyseessä on pyhäinhäväistys.

Ei ihan vähäpätöinen syy tämäkään =) Siellä tulee lunta niin maan perusteellisesti joten eipä tänään taida testilenkkiä kannata mennä ajelemaan. Mulla olis siis ideana että tästä sais kesän mutakeleille ja muutenkin liukkaammille keleille plussaplussajäykkäperän joka olisi vähän tavallista jäykkäperää mukavampi ajaa ja varmaan pidonkin luulisi olevan melko kohdillaan kun takana on 100mm leveä löysä rengas? Mutta alamäkeen vois päästellä vähän reippaammin kun ei kaikki jousto oo ranteissa ja kyynärpäissä?

[Peroni]

^ Olen miettinyt tuota, että miksei valmistajat myy suoraan hyllystä eriparirengastuksella? Olisiko yksi syy siinä, että pito karkaa epätasapainoisemmin? Eli jos takana paksumpi rengas paremmalla pidolla, niin äärirajoilla alkaa aina eturengas ensimmäisenä luistamaan? Mistä keskimäärin ei pidetä tai nähdään jopa vaarallisena?

[Antza44]

Ajelin aikoinaan joustokeula 120mm 29+ edessä 3" minion i41mm vanteella ja takana 4.8" Jumbojim 80mm vanteella. Oikeen toimiva kesäkombo.

[StevieRayVehkakoski]

Kävin eilen vähän rymyämässä mutta keli ei ollut ihan optimaalinen kovin syväluotaavaan analyysiin kun uutta puuterilunta oli paikoitellen se 15 senttiä mutta hienosti tuolla pääsi, vetopito kuin läskillä mutta ranteille kevyempi. Kyllä sen huomasi että tuo kapeampi rengas ei kanna yhtä hyvin kuin 4.8" mutta ensipuraisu ainakin oli erittäin positiivinen. Täytyy tänään käydä uudella testilenkillä jos polut olisi jo vähän tallaantuneet eikä tarvitsisi ihan neitseelliseen lumikasaan puskea. En tuossa jalkakäytävällä ajellessakaan huomannut mitään erikoisuuksia pyörän kulussa joten ei tuo eriparirengastus nyt mikään katastrofi ainakaan ole vaikka aika dragsteriltahan tuo näyttää =) Taakse kun laittaa kesäksi vaikka 4.0 Jumbo Jimin tai Juggernaut Pron ym. kevyen kumin ja eteen vaikka Rocket Ron 3.0 niin luulisi tällä jyräävän.