Onnistuukohan?

[Eskotopias]

Voiko sähköistää cannondale caad 9 maantiepyörän?
Ikä alkaa jo painaa ja asun mäkisessä ympäristössä. Mäkien nousut alkavat olla raskaita, joten sähkö olisi siihen hyvä apu. En viitsisi ostaa sähköpyörää jos nykyisen voi sähköistää. 250w riittäisi. Kyseeseen tulisi keskimoottori. Tuota keskiön pituutta ja läpimittaa en pysty kunnolla mittaamaan kun polkimet ja kiekot haittana.

[Smo]

Laittasin kyllä moottorillisen takakiekon tai jopa etukiekon pikkumoottorilla jos keula kestää.

[Eskotopias]

Onko ne etu- ha takahaarukat liian kaitaiset. Kuinka leveitä ne on nuo moottorikiekot? Saako niitä tehtyä esim 28 mm renkaalle? Mututuntuma olisi etunapa.

[+€+]

Etu- tai takamoottori tuskin on kovin käytännöllinen tuollaisessa pyörässä. Kontrolleri jää ikävästi pystyputken kohdalle koska muualle sitä tuskin saa laitettua. Oletettavasti bottom bracket on 68mm johon sopii Bafangit ja muut kitit heittämällä. Akku vaakaputkeen ja varmistaa ettei juomapullotelineen pultit ole liian alhaalla että akku menee siihen.

Jos jotain takamoottoria olet laittamassa niin menee tilaustyönä ammattilaiselle tehtäväksi. Nuo valmiit moottori-vanne setit ovat yleensä mummo-GT tyylisen takahaarukan kanssa sopivia. Eli sellainen iso mutteri. Voi olla vähän haaste muutenkin löytää motti joka on 135 kapea (akseliväli takana). Tuollaisen moottorin pinnaaminen maantiekiekkoon maksaa hunajaa ja tuskin löytyy pinnojakaan vannekehän kestävyydestä nyt puhumattakaan.

[Eskotopias]

Siispä palataan keskimoottoriin. Lähettelenpä tästä useammalle pyöräliikkeelle haastetta millaisella paketilla he sähköistäisivät cannondalen. Tai jos osaisi itse asentaa ohjetta seuraten. Mikä foorumilaisten mielestä olisi paras 250 w moottori, jos hinta unohdetaan?

[harald]

Tsdz2, siinä on ainakin momentintunnistin. Kehitysvaraa open source softan ansiosta.

[+€+]

Bafang ja TongSheng (TSDZ) on ne suosituimmat. Jälkimmäistä suomikaupat myy tuplahintaan omalla brändillä. Aliexpressistä noita on tilailtu jo vuosia ja asennus on suht helppo nakki.

Varmista ensin että se keskiö on jotenkuten sopiva. Leveyden lisäksi pitää tarkistaa paksuus ettei ole joku speciaali johon tarvii adapterin. PressFit keskiöllä olevat rungot ovat mm tälläisia tapauksia mutta eiköhän maantierungoissa ole lähes aina se 68mm leveä ja standardi BB paksuus. Bafangeja myydään ainakin kolmella eri pituudella joka pitää varmistaa ostettaessa että tulee oikea.

[Eskotopias]

Kiitos vihjeistä. Tuolla vapaakauppa sivulla kaupataan bafang 500 w keskimoottori + 17,5 a akku alle 1000 €. Oisko tuo hyvä paketti? Onko siihen asennusohjetta suomeksi?

[harald]

Onhan tuossa saksassa tuo kauppa https://enerprof.de/en/motor-kits-diy, sieltä TSDZ2-paketti. Esim 13 Ah akulla alk 595€

https://enerprof.de/en/motor-kits/motor-kits-36v/with-frame-batteries/92/motor-kit-36v-250w-battery-36v-hailong-pro-13ah-17.25ah?c=203

[Smo]

Etu- tai takamoottori tuskin on kovin käytännöllinen tuollaisessa pyörässä. Kontrolleri jää ikävästi pystyputken kohdalle koska muualle sitä tuskin saa laitettua. Oletettavasti bottom bracket on 68mm johon sopii Bafangit ja muut kitit heittämällä. Akku vaakaputkeen ja varmistaa ettei juomapullotelineen pultit ole liian alhaalla että akku menee siihen.

Jos jotain takamoottoria olet laittamassa niin menee tilaustyönä ammattilaiselle tehtäväksi. Nuo valmiit moottori-vanne setit ovat yleensä mummo-GT tyylisen takahaarukan kanssa sopivia. Eli sellainen iso mutteri. Voi olla vähän haaste muutenkin löytää motti joka on 135 kapea (akseliväli takana). Tuollaisen moottorin pinnaaminen maantiekiekkoon maksaa hunajaa ja tuskin löytyy pinnojakaan vannekehän kestävyydestä nyt puhumattakaan.

No kai se kestävyys on koetuksella on se moottori sitten keskiössä tai takana .. 138mm tollanen perus Bafang taitaa olla, kait se haarukka nyt pari milliä venyisi? :)

[Eskotopias]

No niin. Nyt on asennettu maantiepyörä cannondale caad 9:iin keskimoottori TSDZ2-paketti, 48 v 17,5 ah. Sen asennus oli suht helppo. Joitakin pieniä sovelluksia piti tehdä.. Nyt on ajettu kokoonpanolla 400 km maantiellä öljysorapintaa. Huomasin myös sen, että kun siirtää pinnamangeetin anturasta sivuun, niin sähkö avustaa rajattomasti. Asun mäkisellä seudulla, mutta nyt ovat mäet tyystin "hävinneet"
Keskinopeus rauhallisella polkemisella on n.28 km/h, enimmäkseen 1 ja 2 avustuksella. Kaikista jyrkimmissä vähän aikaa 3. Maksimissaan nopeuden saa helposti yli 40.
Tykkään kovasti, eikä kaduta yhtään. Ikääkin on jo 77 vuotta, joten toivottavasti vielä ehtii nauttia vauhdin hurmasta.

[ebike-harrastelija]

Huomasin myös sen, että kun siirtää pinnamangeetin anturasta sivuun, niin sähkö avustaa rajattomasti

Saako nopeusrajoitinta ohitettua tuossa asetuksista, vai onko tuo nopeusanturin poisto paras tapa?

[Eskotopias]

Siirsin pinnamangneetin vanteen viereen