2x9 -> 1x9 onnistuuko?

[Köpö]

Terve
Tallista löytyy 15 vuotta vanha Rossano cross -cyclo tms. pyörä, josta on jo aikoja sitten väsätty suoratankoinen retki/gravel/lenkkipyörä. Pyörä on sopiva ja kohtuu kevyt, tykkään ajella. Rahallista arvoa ei ko. laitoksella ole varmaankaan juuri yhtään.

Välitykset on 2x9, 11/25 takana ja edessä 34?/50. Isointa vaihdetta ei tule käytettyä kuin kaikkien isoimmissa alamäissä, harvoin. Pienintä vaihdetta tulee kyllä pahimmissa nousuissa käytettyä.

Olisi voimansiirron uusimisen aika, ovat kuluneet.

Ajattelin, jos laittaisi eteen vain yhden rattaan, 46t. Taakse laittaisi 11/32 pakan. Jättäisi siis kylmästi pienemmän eturattaan vaihtajineen pois.
-Riittääkö välitykset teidän mielestä esim nousuihin?
-Toimiiko? vai meneekö ketjulinja liian vinoon?

uusia kampia ei ole tarkoitus ostaa, vaan päästä halvalla, tähän ei ole järkeä sijoittaa satasta enempää. Rattaat kiinni kammissa 5 pultilla.

-Jos tämmönen toimii, voiko 46 piikkisen laittaa vanhoihin kampiin nykyisen pienemmän rattaan tilalle? Vai onko pakko käyttää isomman rattaan paikkaa?

Välitysten muuttelu ei ole tuttua, niin ajattelin ensin kysellä, josko tietoa löytyisi ilman että ostelee kalliit osat ja toteaa että eihän tässä ollut mitään järkeä.

[Benny]

Reisien ympärysmitasta ja ajoympäristöstä riippuen 46/32 voi olla aika jäykkä välitys ylämäkiin.

Itsellä on cyclossa 34/32 kevyin välitys ja sillä pääsee mäen kuin mäen ylös. Huippunopeus tuossa tietenkin kärsii. ~100 kadenssilla se kulkee ~35km/h, mikä riittää minulle siellä missä minä sillä ajan.

11/32 pakalla en kyllä Itse 46T etulimppua laittaisi, vaikka ajaisin pelkästään asfaltilla...38T voisi olla hyvä kompromissi.

Ketjulinjan voit kokeilla nytkin. Laitat edestä raskaan ja takaa kevyen ja katsot miltä näyttää. Todennäköisesti menee aika vinoon, mutta ei se ääripäissä ole kovin ihanteellinen missään 1X voimansiirrossa.

Rattaiden sopivuus selviää kun etsit BCD (bolt circle diameter) luvun rattaan kyljestä.

[nure]

^Samoilla linjoilla, itsellä 38/11-28 omassa ja toimii tälläisessä aikuisen ajossa mainiosti. Kun vaihdat osia niin huomioi kampien pulttijako, takavaihtajan kapasiteetti ja ketjujen pituus. Ketjulinjaa tietenkin voi katsella mutta loppupeleissä ei suunnatonta ongelmaa ellei kovasti poikkea...

[jame1967]

Mulla cyklossa 1x10 edessä 38 pakkana 11-32 sillä kyllä pärjää tällainen päälle 50 ukko .
Tallissa kyllä odottaa uudet palikat voimansiirtoon , etunen kokeilumielessä 36 .

[Padex]

Sama täällä 38t ovaaliratas ja 11-32 takapakka, 9 vaihdetta tuossa yhdessä käyräsarvisessa. Vinkiksi muuten, että kantsii ostaa halvin 11-32, eli hg200-pakka. Siinä on sopivammat välitykset kuin 11-32 hg400:ssa.

Tarkoitan tuota 19-21 hyppyä, se ei aiheura ärsytystä toisin kuin 18-21. :)

11-13-15-17-19-21-24-28-32

11-12-14-16-18-21-24-28-32