Arto64
21.09.2020, 17.19
Ruska 2020
RUSKA 2020 4.s kerta 1975km. Lähtö oli Senaatintorilta pe illalla klo 20. Reitti kohti Järvenpäätä Hyvinkäätä ja linnatuulta jossa ensimmäinen tauko. Moni oli valinnut reitin pitkin 3 tietä. Nesteellä olikin jo tieto että hullupyöräilyn harrastajia menossa kohti jäämerta. H.linna ohitus ja Hauho Pälkäne ja kohti Tamperetta. Teiskon kautta Orivesi Visuvesi virrat 66.en laulua hyräillen. Teiskossa alkoi sade joka sitten jatkuikin vaihtelevasti la iltaan asti. Ns vesien mäet alkoivat viedä voimia ja muisto ähtärin noususta pari vuotta sitten olikin vain lievä muisto. Ähtärin kontrollilla kuva ja juttelua lataus ongelmista.olin nähnyt Kimmo rasinperän Virroilla jossa sillä oli ollut jo 3 rikkoa yön aikana. Mixu tuli ennen ähtäriä ohi ja meni tuulen nopeudella ohi. Ähtäristä olin laittanut reitin Soinin kautta mutta varoituskyltit 16% noususta ja sorasta sai pyörän kääntymään takas. Kuulemma mixu oli mennyt läpi kyseisen reitin ja oli ollut aika haastava. Ensimmäinen yö teltassa Jyväskylän 9.tiellä hieman ennen jari-pekkaa. Aamu herätys sateessa ja kokemattomuuttani sain ns tauko takin märäksiksi sekä hukkasin ensimmäiset teltta tapit. Aamupalaa ja kuivatusta jari-pekassa josta myötätuulen avustamana kohti varkautta. Mixu oli samalla reitillä ja tulikin taas ohi ennen varkautta. Vaihdoimme muutaman sanan varkauden ABC.llä josta pikaisesti eteenpäin kohti 23.sta jaJoensuuta. Muistelin että Karvion neste olisi lähellä joten päätintin syödä siellä Oikeasti sinne olikin vielä 53km. Karvion jälkeen hyvässä myötätuulessa Joensuuhun jossa tokmannilta pari villasukkaparia. Akkolan Mikon ohjeet mielessä märät sukat roskiin ja uudet kaupasta tilalle. Enon kontrolli klo 19 aikaan. Pieniä vaikeuksia löytää info taulua mutta mixu rymisteli metsässä ja paikallistin oikean kohdan. Seuraavaksi oli tiedossa Parkour kohti kolia. Muistin sen jo viime vuoden 1000.lta aika mäkiseksi osuudeksi. Muutaman tunkkauksen ja mixun pörräämisen jälkeen pääsinsin taluttamalla ylös Kolille. Teltta pystyyn ja tuuli majoitus epätasaisella pinnalla. Tämä gravel pätkä olikin saanut jo.maanantai aamulla uutta soraa ja olikin ollut melko haastava ajaa. Ryhmä P&P joutui ajamaan silloin. Kolilta aikainen herätys aamiaista kolinportissa ja kohti 5 tietä vuokattia ja nurmesta. Vuokatissa pizzaa josta Kokemäelle. Garmin oli piirtänyt Kokemäelle oiko reitin jossa kyltti sanoi tie päättyy. Olisi pitänyt uskoa mutta ainahan pyörällä pääsee. Tie päättyi suureen hiekka kasaan ja rautatiehen. Pyörä kantoon ja rautatien ylitys pyörää kantamalla onneksi ei tullut junaa. Yöpyminen hieman ennen suomusalmea. Oman mielekiinnon toi reitille asfalttityöt jotka olivat käynnissä koko yön. Vesisateessa ja märällä pinnalla valo hävisi kokonaan ja oli mielenkiintoista seurata tien reunaa. Aamulla telttayönn jälkeen kohti Kuusamoa ja ensimmäisten porojen postaus. Kuusamossa ABC lounas ja Rukan kautta Sallaan. Salla olikin tuttu paikka 2 ruskasta jossa tutun hotellin mökki. Mökkissä olikin kuivaus kaappi jota täyttäessä huomasin että teltan sisä teltta olikin jäänyt edelliselle yön paikalle. Voihan p..........le. se olikin sitten siinä se ulkona majoitus. Sallassa aikainen herätys ja kohti savukoskea ja lokkaa. Savukoskella salessa aamiais/ lounas . Siellä olikin tieto levinnyt pyöräilijöistä kiitos "krissen". Lokassa kontrolli tarra sekä salmiakit kontrolli emännälle. Muutama sana ja pakolliset kuvat ja kohti Inari valtatietä. Mulla oli Marathon renkaat teräs vahvistuksella. Renkaat kestivät soran hyvin . Poron aidan sulku ja Tankavaara mökkiin yöksi. Majoitus todella vanhahtavassa ahtaassa suihkuttomassa pimeässä mökissä 75e. En suosittele. Aamulla pieni v......tus päällä kohti saariselkää Ivaloa ja Inaria. Inarissa nesteellä lounas ja kohti utsjokea. Saavuin illalla Utsjoki hotelliin josta huone. Kysyessäni hintaa 108e meinasin tipahtaa. Perustelut sesonki. Joo olin ainoa asiakas. Lisäksi luvattu miesten sauna oli kylmänä. Aamupala onneksi oli hyvää ja sen sai jo 7.30 vaikka aukesi virallisesti vasta klo 8. Loppu olisi sitte 211km alamäkeä ja myötuulta. Olin yksi harvoista jotka tulivat Utsjoelta Norjaan.takatuulen voimalla kohti Vardötä. Loppu olikin herkuttelua ja ns tappajalampaiden väistelyä. Tämäkin 4.s ruska alkoi mennäkin jo jonkinlaisella rutiinilla. Ensimmäinen yö ajoa ja kaikki muut yöt unta. Aamulla aikainen herätys ja aamiainen ensimmäiselle auki olevalla paikalla. Teltta pelasi hyvin kunhan vielä oppii säätämään narut ja muistaa ottaa kaikki tapit sekä sisä teltan mukaan. Innolla odottelen jo ensi vuoden RUSKAA tämähän on oikeasti kivaa ja varoitus voi jäädä koukkuun. Ps teltan sisäteltta löytyi eräänn mun kaverin avustuksella. Kiitos MIKKO olet hieno hieno mies ja teet arvokasta työtä lajin eteen. ARTO SUNDSTRÖM Kiittää.
RUSKA 2020 4.s kerta 1975km. Lähtö oli Senaatintorilta pe illalla klo 20. Reitti kohti Järvenpäätä Hyvinkäätä ja linnatuulta jossa ensimmäinen tauko. Moni oli valinnut reitin pitkin 3 tietä. Nesteellä olikin jo tieto että hullupyöräilyn harrastajia menossa kohti jäämerta. H.linna ohitus ja Hauho Pälkäne ja kohti Tamperetta. Teiskon kautta Orivesi Visuvesi virrat 66.en laulua hyräillen. Teiskossa alkoi sade joka sitten jatkuikin vaihtelevasti la iltaan asti. Ns vesien mäet alkoivat viedä voimia ja muisto ähtärin noususta pari vuotta sitten olikin vain lievä muisto. Ähtärin kontrollilla kuva ja juttelua lataus ongelmista.olin nähnyt Kimmo rasinperän Virroilla jossa sillä oli ollut jo 3 rikkoa yön aikana. Mixu tuli ennen ähtäriä ohi ja meni tuulen nopeudella ohi. Ähtäristä olin laittanut reitin Soinin kautta mutta varoituskyltit 16% noususta ja sorasta sai pyörän kääntymään takas. Kuulemma mixu oli mennyt läpi kyseisen reitin ja oli ollut aika haastava. Ensimmäinen yö teltassa Jyväskylän 9.tiellä hieman ennen jari-pekkaa. Aamu herätys sateessa ja kokemattomuuttani sain ns tauko takin märäksiksi sekä hukkasin ensimmäiset teltta tapit. Aamupalaa ja kuivatusta jari-pekassa josta myötätuulen avustamana kohti varkautta. Mixu oli samalla reitillä ja tulikin taas ohi ennen varkautta. Vaihdoimme muutaman sanan varkauden ABC.llä josta pikaisesti eteenpäin kohti 23.sta jaJoensuuta. Muistelin että Karvion neste olisi lähellä joten päätintin syödä siellä Oikeasti sinne olikin vielä 53km. Karvion jälkeen hyvässä myötätuulessa Joensuuhun jossa tokmannilta pari villasukkaparia. Akkolan Mikon ohjeet mielessä märät sukat roskiin ja uudet kaupasta tilalle. Enon kontrolli klo 19 aikaan. Pieniä vaikeuksia löytää info taulua mutta mixu rymisteli metsässä ja paikallistin oikean kohdan. Seuraavaksi oli tiedossa Parkour kohti kolia. Muistin sen jo viime vuoden 1000.lta aika mäkiseksi osuudeksi. Muutaman tunkkauksen ja mixun pörräämisen jälkeen pääsinsin taluttamalla ylös Kolille. Teltta pystyyn ja tuuli majoitus epätasaisella pinnalla. Tämä gravel pätkä olikin saanut jo.maanantai aamulla uutta soraa ja olikin ollut melko haastava ajaa. Ryhmä P&P joutui ajamaan silloin. Kolilta aikainen herätys aamiaista kolinportissa ja kohti 5 tietä vuokattia ja nurmesta. Vuokatissa pizzaa josta Kokemäelle. Garmin oli piirtänyt Kokemäelle oiko reitin jossa kyltti sanoi tie päättyy. Olisi pitänyt uskoa mutta ainahan pyörällä pääsee. Tie päättyi suureen hiekka kasaan ja rautatiehen. Pyörä kantoon ja rautatien ylitys pyörää kantamalla onneksi ei tullut junaa. Yöpyminen hieman ennen suomusalmea. Oman mielekiinnon toi reitille asfalttityöt jotka olivat käynnissä koko yön. Vesisateessa ja märällä pinnalla valo hävisi kokonaan ja oli mielenkiintoista seurata tien reunaa. Aamulla telttayönn jälkeen kohti Kuusamoa ja ensimmäisten porojen postaus. Kuusamossa ABC lounas ja Rukan kautta Sallaan. Salla olikin tuttu paikka 2 ruskasta jossa tutun hotellin mökki. Mökkissä olikin kuivaus kaappi jota täyttäessä huomasin että teltan sisä teltta olikin jäänyt edelliselle yön paikalle. Voihan p..........le. se olikin sitten siinä se ulkona majoitus. Sallassa aikainen herätys ja kohti savukoskea ja lokkaa. Savukoskella salessa aamiais/ lounas . Siellä olikin tieto levinnyt pyöräilijöistä kiitos "krissen". Lokassa kontrolli tarra sekä salmiakit kontrolli emännälle. Muutama sana ja pakolliset kuvat ja kohti Inari valtatietä. Mulla oli Marathon renkaat teräs vahvistuksella. Renkaat kestivät soran hyvin . Poron aidan sulku ja Tankavaara mökkiin yöksi. Majoitus todella vanhahtavassa ahtaassa suihkuttomassa pimeässä mökissä 75e. En suosittele. Aamulla pieni v......tus päällä kohti saariselkää Ivaloa ja Inaria. Inarissa nesteellä lounas ja kohti utsjokea. Saavuin illalla Utsjoki hotelliin josta huone. Kysyessäni hintaa 108e meinasin tipahtaa. Perustelut sesonki. Joo olin ainoa asiakas. Lisäksi luvattu miesten sauna oli kylmänä. Aamupala onneksi oli hyvää ja sen sai jo 7.30 vaikka aukesi virallisesti vasta klo 8. Loppu olisi sitte 211km alamäkeä ja myötuulta. Olin yksi harvoista jotka tulivat Utsjoelta Norjaan.takatuulen voimalla kohti Vardötä. Loppu olikin herkuttelua ja ns tappajalampaiden väistelyä. Tämäkin 4.s ruska alkoi mennäkin jo jonkinlaisella rutiinilla. Ensimmäinen yö ajoa ja kaikki muut yöt unta. Aamulla aikainen herätys ja aamiainen ensimmäiselle auki olevalla paikalla. Teltta pelasi hyvin kunhan vielä oppii säätämään narut ja muistaa ottaa kaikki tapit sekä sisä teltan mukaan. Innolla odottelen jo ensi vuoden RUSKAA tämähän on oikeasti kivaa ja varoitus voi jäädä koukkuun. Ps teltan sisäteltta löytyi eräänn mun kaverin avustuksella. Kiitos MIKKO olet hieno hieno mies ja teet arvokasta työtä lajin eteen. ARTO SUNDSTRÖM Kiittää.