ebike-harrastelija
25.08.2020, 13.54
Jos tästä on jo jossain ketju, niin vinkatkaa... Itse en löytänyt.
Olen lueskellut aiempia viestejä luomutavarapyörien ominaisuuksista, mutta nyt alkanut kiinnostaa Bilteman alle 2k euron hintainen sähköavusteinen laatikkopyörä: https://www.biltema.fi/vapaa-aika/pyoraily/sahkopyorat/sahkopolkupyora-cargo-bike-7-vaihdetta-2000043708
Ja kyllä, hinnan takia kiinnostaa. Aiemmin ollut vastaavan tasoinen kiinalainen halppissähköpyörä, joka ei ominaisuuksillaan juuri häikäissyt mutta hoiti asiansa kunniallisesti. Mietin, että olisiko tässä potentiaalia vastaavalle kokemukselle tavarapyörän ominaisuudessa. Kolmipyöräinen ainoa vaihtoehto, koska vakaus.
Käyttötarkoitus korvata max. 40 km edestakaisilla matkoilla auto mahdollisimman pitkälle vuodessa. Pari alle 7 vee muksua mukana kauppareissuille, tai isompia ostoksia hakien. Ankarimmat talvipakkaspäivät jne. toki jäänee tekemättä, niinä päivinä sitten koronapositiivisesti joko bussilla tai porvarihengessä taksilla...
Eli lyhyesti: mitkä Bilteman laatikkopyörässä mielestänne mättää? Lisäakun tuo ehkä tarvitsee. Ja budjetti tosiaan max. 2000 euroa.
Toinen vaihtoehto ostaa joku 500 euron kottero, jolla se n. vuosi leimaa ja maksella siitä vakuutus ja verot + polttoaineet välillä seisottamalla nuukaillen..... Sitten kosla aikanaan joko kierrätykseen tai seuraavalle elämäänsä seikkailua haluavalle samanlaiselle köyhälle. Tällekin paketille tulee helposti sen 1000 euroa hintaa, plus mahdolliset yllätyskorjaustarpeet...
Olen lueskellut aiempia viestejä luomutavarapyörien ominaisuuksista, mutta nyt alkanut kiinnostaa Bilteman alle 2k euron hintainen sähköavusteinen laatikkopyörä: https://www.biltema.fi/vapaa-aika/pyoraily/sahkopyorat/sahkopolkupyora-cargo-bike-7-vaihdetta-2000043708
Ja kyllä, hinnan takia kiinnostaa. Aiemmin ollut vastaavan tasoinen kiinalainen halppissähköpyörä, joka ei ominaisuuksillaan juuri häikäissyt mutta hoiti asiansa kunniallisesti. Mietin, että olisiko tässä potentiaalia vastaavalle kokemukselle tavarapyörän ominaisuudessa. Kolmipyöräinen ainoa vaihtoehto, koska vakaus.
Käyttötarkoitus korvata max. 40 km edestakaisilla matkoilla auto mahdollisimman pitkälle vuodessa. Pari alle 7 vee muksua mukana kauppareissuille, tai isompia ostoksia hakien. Ankarimmat talvipakkaspäivät jne. toki jäänee tekemättä, niinä päivinä sitten koronapositiivisesti joko bussilla tai porvarihengessä taksilla...
Eli lyhyesti: mitkä Bilteman laatikkopyörässä mielestänne mättää? Lisäakun tuo ehkä tarvitsee. Ja budjetti tosiaan max. 2000 euroa.
Toinen vaihtoehto ostaa joku 500 euron kottero, jolla se n. vuosi leimaa ja maksella siitä vakuutus ja verot + polttoaineet välillä seisottamalla nuukaillen..... Sitten kosla aikanaan joko kierrätykseen tai seuraavalle elämäänsä seikkailua haluavalle samanlaiselle köyhälle. Tällekin paketille tulee helposti sen 1000 euroa hintaa, plus mahdolliset yllätyskorjaustarpeet...