Mummo-Helkaman käyttöentisöinti

[NiemiPT]

Otin edesmenneen isoäidin vanhan (Ehkä 80-luku) helkama ainon pieneen käyttöentisöintiin. Pyörä on nyt osissa ja seuraavaksi ajattelin soodapuhaltaa rungosta ylimääräiset liat ja irtoavat ruosteet pois, mutta patina saisi jäädä. Tämä on ensimmäinen pyöräprojekti ja pari asiaa tässä vaiheessa askarruttaa mieltä.

Millä saan avan sylinterimallisen runkolukon irti rungosta? Avain löytyy ja lukko toimii.

Mitä voin laittaa maalattujen osien suojaksi niin, että patina säilyy ja pyörä on helppohoitoinen? Ehkä joku mattalakka?

https://share.icloud.com/photos/0xC0aUluzUFSXaqZRVHRjGJdA

[Kollinjoki]

Eikö se lukko ole hitsattu runkoon kiinni? Jolloin pitäisi rälläkällä tms. leikata pois. Ei maksane vaivaa vai onko pakko saada soodapuhallusta ja pintakäsittelyä varten irti?

[NiemiPT]

Eikö se lukko ole hitsattu runkoon kiinni? Jolloin pitäisi rälläkällä tms. leikata pois. Ei maksane vaivaa vai onko pakko saada soodapuhallusta ja pintakäsittelyä varten irti?

On se korvake hitsattu runkoon, mutta kyllä se itse lukko on jotain ihan muuta materiaalia ja jotenki se siihen runkoon on laitettu myös kiinni. Luulis sen nyt jotenkin saavan poiski.

Pintakäsittelyt olis mukavampia kun rungossa ei olis mitään kiinni ja en ole ihan varma onko sille lukolle käyttöä.

[Marsusram]

Aiemminkin pähkäilty

https://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?59010-AVA-runkolukon-purkaminen

[nure]

^^Mitäs sitten mietit, rälläkkä kouraan ja pois. Muutenkin nuo lukot suht kuriositeettia.

[Nickname]

^ Mutta kun kyseessä on entisöinti vaikkakin käyttöentisöinti niin lukko on oleellinen osa pyörää.

[nure]

Ehkä entisöinti kohteessa joka kaiketi vielä myynnissä on liioiteltu sana... Kunnostamisesta itse puhuisin...

[Kollinjoki]

Googlettelin hieman ja sama ongelma on nettikansalla useimmiten johtanut rälläkkähommiin. Voisihan tuota kokeilla viedä jonkun kokeneen pyörämekaanikon tutkittavaksi, jos hänellä olisi joku tiedossa oleva niksi lukon irrottamiseen.

[NiemiPT]

Mielelläni en rälläköi, sillä tuo on tosiaan isoäidin pyörä ja haluan pitää sen mahdollisimman alkuperäsenä. Yksi vaihtoehto on tietenki jättää lukko tuohon, mutta pintakäsittelyssä olis mukavampaa ko lukko olis irti. Toisen avaimen tuo ainaki tarvis ihan varmuuden vuoksi.

Jotenki vain tuntuu, että pitäis tuo lukko irtikki saada kun sen on joku tuohon laittanukki :)

[maalinni]

Poraat sen akselin irti? Ja laitat pultilla takaisin, jos tarvetta?