Käytettyä täysjousto maastopyörää aloittelijalle - Vinkkejä kaivataan

[Vidus]

Moro!
Jos joku tähän viitsii vastailla ja vähän neuvoa antaa, niin olen todella kiitollinen.
Eli olen 180cm ja tavoitteena löytää käytettynä sopiva täysjousto maastopyörä, mutta Toria vilkuillessa ei ole sitten mitään hajua mikä pyörä on hintansa väärti. Olen yrittänyt googletella näitä miljoonia merkkejä ja malleja, mutta luonnollisesti ne ovat aikas vanhoja ja hintatietoja alkuperäisestä hinnasta ei juurikaan löydy, mutta silti jotenkin pitäisi saada vähän osviittaa siitä, onko pyörän hintapyynti kohdillaan. Ei huvittaisi maksaa 1000 euroa pyörästä ja kuulla myöhemmin sen olevan 400 euron arvoinen.
Hintahaarukka olisi tosiaan siinä 500-1000e ja pyörä tulisi metsäpoluille, mäille ja vähän vaativampaankin maastoon.

Tällaisia olen harkinnut:
https://www.tori.fi/uusimaa/TREK_polkupyora_maastopyora_71436807.htm?ca=18&w=3
https://www.tori.fi/kanta-hame/Votec_vx120__XL__67169497.htm?ca=18&w=3
https://www.tori.fi/uusimaa/TORPADO_K2_ALU_T510_maastopyora_70185033.htm?ca=18&w=3 (tämä kiinnostaa ehkä eniten)
https://www.tori.fi/pirkanmaa/Canyon_Nerve_3_0__taysjoustoinen_71403489.htm?ca=1 8&w=3
https://www.tori.fi/uusimaa/Jamis_Dakar_Taysjousto_maastopyora_71832660.htm?ca =18&w=3

[Jokiniemi 1]

Kato fillaritori

Lähetetty minun SM-G970F laitteesta Tapatalkilla

[hitlike]

26 tuumaiset gummit alkaa olla aika retroa ja jälleenmyyntiarvottomia pyöriä. Toki se myös mahdollistaa että löytää helmen jolla kiva ajaa pikkurahalla, mutta mikään noista pyöristä ei ole sellainen. Tonnilla luulisi saavan jo käytettynä jonkun semi modernin pelin.

[Vidus]

Hmm okei. Ei nyt ainakaan näkynyt fillaritorilla yhtään pyörää lähelläkään tätä hintaluokkaa suuremmilla vanteilla kuin 26.

[Kollinjoki]

Käytetyissä täysjoustoissa kantsii olla joku selvyys, että jousitus on tullut riittävän hyvin huolletuksi ja on kunnossa. Jos kumpaankin päähän pitää tehdä heti alkuun täyshuolto, se onkin sitten parin sadan lisäkustannus paitsi jos itse tekee itse hankituilla osilla, jolloin säästää hieman. Tietenkin myös pakka, jarrut, ketju jne. myös tarkoittavat kuluja jos niitä joutuu laittamaan heti. Eli jos huonosti käy tonnin pyörä onkin 1500 e pyörä äkkiä.

[MRe]

^Helposti iskarihuolto molempiin päihin lisää jo yksistään sen 300-500 EUR, jos edellinen omistaja on vain nauttinut ajamisen riemusta. Siihen sitten muut kuluvat osat, niin tonnin pyörän hinta alkaa olemaan kaksinkertainen. Varsinkin jos linkusto on myös ns. hyvin sisäänajettu.

Toisaalta jos pääsee koeajamaan, eikä linkuissa ole sivuttaista väljyyttä, niin voihan sitten tonnin täpärin ottaa sillä ajatuksella, että ajetaan kunnes hajoaa.

[k2x80w]

Tuolla budjetilla suosiolla jäykkäperää.
29" voisi melkein sanoa ehdottomaksi.
Jos polkutykittelyä niin joustoa 100-130mm

Sent from my YAL-L21 using Tapatalk