Luna X1

[Tze1]

Moi kaikille,

aivan noviisi E-pyörien maailmassa kyselee... Tahtoisin motocross ja enduro pyörien rinnalle laitteen, joka on yhtä hauska, mutta jolla voi vedellä metsäpolkuja vauhdikkaasti ilman että maanomistat ampuu haulikolla :D

Tuollaiseen otsikon pyörään törmäsin netissä:
https://lunacycle.com/x1-enduro-ebike/

Mitään kokemuksia en löytänyt ainakaan kotimaan kielellä, hinta ja tuo 2000w boosti herätti mielenkiinnon. Hintakatto aika maksimi tuossa, halvempiakin saa suositella jos sellaisia on olemassa. Jotenkin tuntuu, että tekniikka ottaa sellaisia harppauksia vielä noissa, että liekö vielä edesä järkevää ostaa, mieli kyllä tekis :)

[Kollinjoki]

No tuommoinen 2000W moottorilla oleva on ajoneuvoluokaltaan L1e eli kevyt kaksipyöräinen moottorikäyttöinen ajoneuvo, alaluokka L1e-A moottorilla varustettu polkupyörä. Sillä ei saa ajaa maastossa ilman maanomistajan lupaa. Eri asia on sitten, että tuo pikaiselta katsomalta näyttää sähköavusteiselta polkupyörältä eikä maanomistaja sellaisen nähdessään ehkä ymmärrä suuttua ja fiksusti asiaa kysymällä saattaa myös lupa sellaisella ajeluun herua maanomistajalta helpommin kuin polttomoottorikäyttöisellä päristelyyn.

[Tze1]

No tuommoinen 2000W moottorilla oleva on ajoneuvoluokaltaan L1e eli kevyt kaksipyöräinen moottorikäyttöinen ajoneuvo, alaluokka L1e-A moottorilla varustettu polkupyörä. Sillä ei saa ajaa maastossa ilman maanomistajan lupaa. Eri asia on sitten, että tuo pikaiselta katsomalta näyttää sähköavusteiselta polkupyörältä eikä maanomistaja sellaisen nähdessään ehkä ymmärrä suuttua ja fiksusti asiaa kysymällä saattaa myös lupa sellaisella ajeluun herua maanomistajalta helpommin kuin polttomoottorikäyttöisellä päristelyyn.

Heh, jotenkin arvasin että heti joku tarttuu lillukanvarsiin... tämä toki on tiedossa. Luulen kuitenkin, että sähköpyörä vs. 250cc 2T on "hieman" vähemmän huomiota herättävä laite metsässä. Jos jättäisi tuon ranteiden venytyksen crossiradalle ja fiilistelisi poluilla sivistyneemmin.

[Kollinjoki]

Kantsii sitten heti avauksessa selventää, että homman laittomuus ei kiinnosta, niin ei tule meille tällaisiin jonninjoutaviin lillukanvarsiin tarttuville mieleen selventää mahdollisia virhekäsityksiä. No ei noita tuon tyylisiä tehokkaita enduropyöriä juuri ole tarjolla eikä todellakaan tuohon hintaan (vaikka siihen laskeekin alv:n päälle), joten sellaisen haluaa ja hintakatto on tuolla tasolla, niin sittenpä tuo pitää ostaa, jos vaan tuo pyörä valmistuu joskus asiakkaille toimitettavaksi asti. Hieman itseäni mietityttää, mikä tarve on ollut tehdä tuollainen fillari hiilikuiturunkoiseksi, ja vielä enemmän mietityttää, minkä laatuinen runko on saatu aikaiseksi, kun koko fillari ei ole tuon kalliimpi ja siinä on kuitenkin käytetty suhteellisen arvokkaita osia, mm. keula tarjoustavaratalossakin yli 400 e jne. Sähkötekniikan paino ja käyttötarkoitus vaativat rungoltakin lujuutta joten toivoa sopii, että materiaalivahvuudet on mitoitettu oikein.

Oma hankaluutensa varmaan siinäkin, että nuo ei toimita pyöriä kuin USA ja Kanada.

[hsr]

Taas yksi pätijä joka ei tiedä asiasta yhtään mitään. Viestissäsi on kaikki väärin. Hohhoijaa...

L1e-a -luokan ajoneuvon suurin teho on 1000W, maksimiavustusnopeus 25 kmh ja sillä saa ajaa maastossa ilman maanomistajan lupaa. Liikennevakuutus pakollinen.

Tässä tapauksessa 2000W moottorilla varustettu fillari ei ole vakiona kelvollinen tieliikennekäyttöön. Bafangin M600-setin saa itse myös rajoitettua ohjelmallisesti lailliseksi tieliikennekäyttöön, mikäli niin haluaa. Maksimiavustusnopeus säädetään asetuksista ja ohjelmointikaapelilla Watit haluttuun arvoon.

Mistäkö tiedän?

A: Olen juristi.
B: Omistan tällaisen fillarin.

Oliko vielä kysyttävää?
Tässäpä sitä nyt vasta pätijä onkin.

[ebike-harrastelija]

Tässäpä sitä nyt vasta pätijä onkin.Olkootkin pätijä, mutta puhuu tässä kohtaa asiaa.
Larun Pyörän sivuilla hyvä, lyhyt ja ytimekäs infopaketti aiheesta: https://larunpyora.com/teholuokat/

[Dille Vallaton]

Saattaapi tärpätin olla oikeasti lukuja vaille lääkäri ja viittä vaille sähköinssi? Ainakin se omistaa kaikki kiinalaismerkit, jotka joku tänne viitsii ilmineerata. Taitaa kuitenkin oikeasti olla 10 v poika, joka pääsee sillä välillä nettiin kun mutsi kiristää sen filosta apupyöriä?

[Tze1]

Saattaapi tärpätin olla oikeasti lukuja vaille lääkäri ja viittä vaille sähköinssi? Ainakin se omistaa kaikki kiinalaismerkit, jotka joku tänne viitsii ilmineerata. Taitaa kuitenkin oikeasti olla 10 v poika, joka pääsee sillä välillä nettiin kun mutsi kiristää sen filosta apupyöriä?

Täällähän on meno kypsää kuin suomi24 palstalla konsanaan :D

[MRe]

^Voi olla. Ehkä sähkömopokeskustelut kannattaa viedä foorumeille, missä niistä on tarkoituskin keskustella. Koitetaan pitää tämän foorumin keskustelut lain tarkoittamissa polkupyörissä.

[MRe]

^Ihanaa keskustella näin kypsän ihmisen kanssa. Mutta mopothan onkin esiteinien juttuja. Jotkut ei sitten siitä vaiheesta pääse koskaan.