Isojen miesten maasturit

[chrisu]

Paluumuutto Suomeen tulee ajankohtaiseksi heinäkuun lopulla, ja vanhat pyörät myytiin ulkomaille muuton alta pois. Nyt tarttis uudet menopelit itselle ja pojalle, ja vähän suosituksia tai kommentteja puolesta vastaan.

Itsellä strategiset mitat 200cm/125kg ja vanha pyörä oli Trek 7.3. Trekistä ei mitään pahaa sanottavaa vuosien varrelta, ja uutta olen silmäillyt Trek Marlin 7/8 kun Trekillä olisi XXL runkoja pidemmille isännille (195-203cm). Ostoajankohta voisi hyvin olla elokuun alku, jolloin noita 2021 malleja alkaa ilmeisesti saamaan, jos ei ole jo loppuunmyyty.

Mitäs muita hyviä vaihtoehtoja isommalle hepulle olisi? Ajelu pääsääntöisesti hiekkateitä ja sekalaista tiepohjaa kuntoilumielessä, mutta ei kuitenkaan alamäkijuttuja. Tällä rungolla ei uskalla alkaa vetämään metsärallia, mutta hybridistä halu olisi MTB suuntaan ja 27,5".

Vähän yrittänyt silmäillä Konaa ja muutamaa muutakin, mutten tunnu löytävän noita isompia runkokoja kovinkaan monelta.

Any ideas?

[Sambolo]

Kannattaa vähän tutkailla myös geometrialukuja niiden ilmoitettujen kokomerkintöjen takana. Tuo mainittu trekki ei korkeuden lisäksi mitenkään iso ole, suht lyhyt pyörä. Ei kuulema myöskään kovin optimi nuo loivat satulakulmat pitkille.

[Pistol-Pete]

Noilla mitoilla ei tulis kyllä mieleenkään hankkia 27,5” pyörää, vaan ehdottomasti 29”.

[Jii_Hoo]

Itsellä pituutta on 201 ja hankin muutaman vuosi sitten SC:n Chameleonin (29/27.5+). Olen ollut varsin tyytyväinen tuohon, poislukien oksennuksen vihreä väri joka oli silloin ainoa vaihtoehto. :D Rungossa piisaa pituutta, jonkin verran jouduin peruspakettia tuunailemaan että sain ajoasennon itselle mieleiseksi. Nykyään tuosta on myös hiilikuituversio.

https://www.santacruzbicycles.com/en-US/bikes/chameleon

Jos huonoja puolia etsitään niin hinta on suht korkea verrattuna moneen muuhun merkkiin.

[chrisu]

Hyviä kommentteja, kiitos. Ja unohdin tuon 29":n, noi isommat Trek Marlinit on itseasiassa 29".
Toi geometria on mulle uutta vertailutietoa, osaako joku jeesata että mitkä rungon mitoista vaikuttaa eniten juurikin pitkälle miehelle?

Pitää käydä tutustumassa ja koeajamassa paria eri mallia jossain fillarikaupassa.

[nure]

^Jos nuo stackit ja reachit unohdetaan niin mielestäni vaakaputken pituus tärkein, liian lyhyellä tulee tosi ahdas ohjaamo. Satulaputken mitta loppupeleissä aika epäolennainen jos on jokin c-c mitta ilmoitettu...
Kyllä kohta joku insinööri kertooa homman tarkemmin mutta tuo nyt vain oma mielipiteeni

[chrisu]

Satulaputkia saa varmaan vaihdettua pidempiin, vai meneekö siinä rungon geometria per*iilleen?

[opadude]

Satulaputkia saa varmaan vaihdettua pidempiin, vai meneekö siinä rungon geometria per*iilleen?

Kun satulaputki pitenee ja tanko pysyy samassa korossa joten asennosta tulee matalampi.

[Divi]

Pyörän suurentaminen on simppeli juttu, satulatolppaa voi pidentää ja stemmiä nostaa sekä pidentää. Rajoittavana tekijänä lähinnä ulkonäkö kun ei mennä ihan överiin setuppiin. Itsellä esim retkeikyhenkinen maasturi on M-rungolla ja kuski 188cm, syystä että pidemmässä on ongelmia saada tarpeeksi leppoinen lyhyt ajoasento. Vauhdikkaampaan ajoon on L-kokoinen pyörä.

Toptuben pituus on suurin rajoittava tekijä, sitä kun ei voi lyhentää koska satulan siirto liian eteen vaikuttaa poljentaan ja stemmin lyhentäminen taas ohjaukseen kun aletaan puhua 30 millisistä ja lyhyemmistä. Stack ja reach pitää olla riittävän pienet jolloin pyörän säätäminen kuskille sopivaksi on mahdollista.

[veke]

Ei se ihan noin yksoikoista oo.
Mulla pituutta 187 ja siitä jalkoja 94. Oon kovasti ihmetelly, miten jotkut saa onistumaan sellaiset endurace tai biketrip pyörät kippusarvilla, että sarvet ja satula on suunnilleen samalla tasolla. Opettelen nyt tuota äsken hankkimaani Bassoa (pysty), mitensaisi vanhaa ja jäykkää selkää taipumaan alemmas (ei mitään mahkua tuollaiseen jäsen fiberin raser-bianchin muotoon...)

[Divi]

Itellä 188 ja 91cm, ja ilmeisesti aika lyhyet kädet. Aiheuttaa kyllä monenlaisia liikkeitä pyörän hankinnassa kun korkeuden puolesta XL ois hyvä mutta reachin tarvisi mediumista.

[Sambolo]

^Jyrkkä satulaputki on sun ratkaisu.

[Divi]

No jossain määrin, toki raja siinäkin tulee vastaan millon polkutehokkuus kärsii kun poljinta joutuu painamaan taakse eikä alas, ja samalla paino kääntyy enemmän käsille joka taas ei pidemmillä lenkeillä ole mikään hyvä juttu.
Polen Taival esim oli liian pitkä vaikka miten sääti, Pässilän regular vaikutti testilenkillä 10x paremmalta mutta pidemmät ajot on vielä suorittamatta. Molemmissa aika jyrkkä seat tube, eikä satulaa voi mahdottoman eteen laittaa. Toki monessa slackillä seattubella olevassa pitäis setback tolppa kääntää väärinpäin :D Trekin Slash, olikohan 2018, esim ihan käyttökelvoton pitkäjalkaiselle.

[Sambolo]

Omasta mielestä jyrkkä satulaputki ollu vaa tehokkaampi polkemiseen. Varsinkin ylämäkiin missä tehoa tarvii. Tosin itellä vaan 78astetta :D Ajoasento muutenkin itelle paljon ergonomisempi, ei kipeydy selkä ym. Toki käsillä vähän enempi painoa, mutta en ole sitä ongelmaks vielä kokenut. Ja ite siis 182cm kääpiö isohkolla L koon polen evolink pyörällä.