Näytä tavallinen näkymä : Edge 1030+ ja 130+
Semmoiset julkaistu.
https://www.youtube.com/watch?v=Cs7jydD94ZE
Mikkomoe
20.06.2020, 14.55
Pikaisesti lukaisin jutut noista uutuuksista garminin sivuilta, en löytänyt mitään sellaista ihmeellistä mikä antaisi syytä vaihtaa vanha 530 edge noihin jompaankumpaan.
^Ei varmaan olekaan 530/830 omistajissa mitään syytä vaihtamiseen. Kuten en oikein näe saavani mitään iloa vaihtamalla nykyisen 130:n 130+:aan. Mutta noita 1030:iä putkahti kyllä myyntiin fillaritorillekin. Eli sieltä ne vaihtajat löytyy. Ja tietysti jos on nyt uutta hankkimassa.
1030-omistajille uudistus tuo tehokkaamman prosessorin, joka taitaa olla se suurin juttu.
Ikänäköiselle setämiehelle 1030+ olisi ehkä parempi suuremman näyttönsä takia. Olisin sen varmaan ostanut reilu vuosi sitten 830:n sijaan, jos olisi ollut markkinoilla. Aika kallis kyllä on.
Coasting
20.06.2020, 21.07
Vähän pettymys.
Pitää jossain vaiheessa vaihtaa 800 johonkin uudempaan. Odottaisin parempaa näytön/laitteen koko suhdetta. Eikö kukaan valmistaja kohta voisi tehdä näitä halvan Androidin runkoon?
Vähän pettymys.
Pitää jossain vaiheessa vaihtaa 800 johonkin uudempaan. Odottaisin parempaa näytön/laitteen koko suhdetta. Eikö kukaan valmistaja kohta voisi tehdä näitä halvan Androidin runkoon?
Katso Hammerhead Karoo.
Moni kakku päältä kaunis, tosin Karoo oli myös hirveännäköinenkin livenä.
^^No miten olis halpa Android-puhelin ja siihen joku reitityssofta? Itse pidän siitä, että näytön ympärillä on hiukka kuorta ottamassa hittejä vastaan.
Ikänäköiselle setämiehelle 1030+ olisi ehkä parempi suuremman näyttönsä takia. Olisin sen varmaan ostanut reilu vuosi sitten 830:n sijaan, jos olisi ollut markkinoilla. Aika kallis kyllä on.Väärän merkkinen laite mutta Wahoossa näyttöä pystyy zoomaamaan eli esim nopeuden ja sykkeen saa suurennettuna koko näytölle. T. Ikänäkökuski
Lähetetty minun BLA-L29 laitteesta Tapatalkilla
Isä nitro
25.06.2020, 12.43
Katseltuani yhden hengästyttävän videon (taisi olla se DC rainmaker) 1030 plussasta pari yksityiskohtaa kiinnitti huomioni: luvattu akunkeston kasvaminen ja selkeät vaihtoehtoiset reitit näytölle plussaa, mutta näytön surureunat saisivat jo jäädä historiaan. Mutta mennään nyt vielä vanhalla tonnisella.
Jep, Edge 1000 on ittelläki ollu siitä saakka, kun sitä sai. Ei mitään vikaa ja käyttäny maastossa niitä hylly.orgin MML karttoja, tosin nyt harkihten tämän ostoa https://www.verkkokauppa.com/fi/product/45840/nqbht/Garmin-TOPO-Finland-v5-PRO-maastokartat-microSD-SD-muistikor Onkohan sieltäkin tulosa v6 TOPO kartat, kun Ruotsista semmoinen on jo saatavilla? Edge 1000:ssa akku kestää ittellä tosi hyvästi ja päivällähän siinä ei tarvita mitään taustavaloja. En myöskään keksi mitään syytä myydä pois ja laittaa 1030 plussaa tilalle.
1030+ suurin etu nykyiseeni 1030:n mulle taitaa olla se, että jos teen reitin valmiiksi ja rupeen ajamaan sitä ja poikkean siltä, niin Garmin piippaa poissa reitiltä niin kauan kunnes oon takasin, 1030+ sen saa kesken kaiken pois ja jatkaa ajoa; näin ainakin dc rainmaker kertoi videollaan. Akun kesto pidempi mutta ei nykyisessäkään ole mulla koskaan akku loppunut kesken ajon.
^Tehokkaampi prosessori ja sen mukana juohevampi käyttö & nopeampi uudelleenreititys.
^Tehokkaampi prosessori ja sen mukana juohevampi käyttö & nopeampi uudelleenreititys.
Ainahan uudet laitteet on nopeampia kuin vanhat; joko prosessoritehon lisäyksen tai ohjelmiston optimoinnin myötä. :)
^Nii-no, tuossa nyt on oikeasti eri prossu. Samaa arkkitehtuuria, kuin 530/830.
Isä nitro
28.08.2020, 12.32
Olin näköjään ottanut kantaa 1030 plussaan juhannuksen aikoihin. No, nyt oli sitten "pakko" hakea sellainen, tai ainakin joku laite, kun tonninen jäi jonnekin Lopen ryteikköön viime kesänä laajoista etsinnöistä huolimatta. Noudin eilen omani ja yllätyksekseni sain viimeisen hyllyssä olleen laitteen (ibike) toisen myyjän myydessä eioota (Tonix2). Toinen yllätys oli se, että niitä saa ainakin Tsadista kilpailukykyiseen hintaan (579 e). Ehkä näillä asioilla on jokin yhteys.
En oikein löytänyt kanssapalstalaisten käyttäjäkommentteja (katsoin myös Edge 1030-palstan), mutta itse päädyin ko. laitteeseen kahdesta syystä: halusin mahdollisimman suuren näytön ja hyvän akkukeston. Toinen näistä on aika ilmeinen ja toinen jää sitten nähtäväksi.
The flying Chocobo
28.08.2020, 12.54
^Olisi kiva kuulla kokemuksia sitten kun niitä kertyy. Minua erityisesti tuo akunkesto tuossa kiinnosti kun pitkääkin matkaa joskus tulee ajettua.
Juha Lehtinen
29.08.2020, 11.38
Olin näköjään ottanut kantaa 1030 plussaan juhannuksen aikoihin. No, nyt oli sitten "pakko" hakea sellainen, tai ainakin joku laite, kun tonninen jäi jonnekin Lopen ryteikköön viime kesänä laajoista etsinnöistä huolimatta. Noudin eilen omani ja yllätyksekseni sain viimeisen hyllyssä olleen laitteen (ibike) toisen myyjän myydessä eioota (Tonix2). Toinen yllätys oli se, että niitä saa ainakin Tsadista kilpailukykyiseen hintaan (579 e). Ehkä näillä asioilla on jokin yhteys.
En oikein löytänyt kanssapalstalaisten käyttäjäkommentteja (katsoin myös Edge 1030-palstan), mutta itse päädyin ko. laitteeseen kahdesta syystä: halusin mahdollisimman suuren näytön ja hyvän akkukeston. Toinen näistä on aika ilmeinen ja toinen jää sitten nähtäväksi.
Taisin olla se asiakas joka osti Toni&Tonilta viimeisen 1030 plussan torstaina, eilen saapui Salen postipalveluun. 1030 plussan näyttö ainakin miellyttää 1000:n verrattuna, ei näytä keräävän sormenjälkiä. Tänään voisi tehdä ulkolenkin jos ehdin niin saisi vähän kokemusta mitä kaikkea uutta dataa tuo näyttää 1000:n verrattuna.
Sent from my iPad using Tapatalk
Isä nitro
29.08.2020, 16.37
Tuossapa ei käynyt kuinkaan. Soitin nimittäin toiselle Toneista ja sanoi että just nyt loppui mutta pian tulee uusia. Sitten soitin saman kaupungin iBikeen kieliäkseni, että kilpailijasi myy sinua parillakympillä halvemmalla että mites olis. Olin menossa muutenkin Laruun.
Just tulin neitsytlenkiltä. Kyllä tuo iso näyttö on minulle ehdoton juttu ja akkukesto on aivan toista tasoa kuin tonnisessa. Ylipäätään kaikki tuntuu paljon sujuvammalta ja nopeammalta. Vaikka en kokenut mitään varsinaista VAU-elämystä, niin tämän kanssa nyt sitten eletään. Ja navigoidaan.
Isä nitro
08.09.2020, 19.44
Olikos Lehtisellä, tahi muilla, kertynyt kokemuksia 1030 plussasta? Latasin kohta kaksi viikkoa sitten plussan ensimmäisen kerran, minkä jälkeen olen ajanut 300 km (yllätyin kuinka vähän), mutta mutta aika monta lenkeistä navigaatio päällä ja muutenkin näpräillyt laitetta iltojeni iloksi. Näyttää vahvasti siltä, että akkukesto on ainakin minun tarpeisiini vähintäänkin riittävä. Vanha tonninen ei pitkillä päiväreissuilla riittänyt edes päivän tarpeisiin. Lisäksi iso näyttö on ikänäköiselle täyttä rautaa ja tosiaan, näyttö ei kerää sormenjälkiä. Lisäksi tuo reitiltä poikkeaminen ilman piippauksia on ihan kiva plussa. Niin, enää ei siis v-a tuo hintakaan. Kun on jo maksettu.
Reitit voi suunnitella Garminin omalla ohjelmalla (en ole kokeillut) tai esimerkiksi Komootilla. Omasta mielestäni tuo Komoot on paras suunnitteluun (voi luoda tyhjästä tai ladata valmiin .gpx:n). Jos se on kytketty Garmin-tiliin, latautuvat reitit automaattisesti laitteeseen. Eli riittää, kun suunnittelee reitin koneella tai puhelimella ja odottelee hetken niin se löytyy laitteesta (synkkauksen saa kai jotenkin pakotettuakin jos on kiire). Tämä siis Edge 530:n kanssa, mutta olettaisin tuon 130+:n toimivan samoin. Gpx-tiedoston saanee myös suoraan Garminiin, mutta en ole varma miten, luultavasti ainakin Garminin oman editorin kautta. Karttojahan 130+:ssa ei ole, vaan pelkkä viiva, jota seurataan. Garmin-tili ei maksa mitään.
EDIT: Komootista joutuu jotain maksamaan, jos haluaa karttoja laajemmin kuin vain omasta lähiympäristöstä, mutta esim. koko maailman kartat saa kertamaksulla, joka ainakin joskus oli 30€. Sitten on vielä kuukausimaksullinen versio, mutta en ole ainakaan itse sitä kaivannut.
EDIT2: Tuossa on ohje Ride with GPS:n kanssa, mutta tuo Garminin import toimii toki minkä tahansa jäljen kanssa. https://www.youtube.com/watch?v=oiAD-6FVNqs&ab_channel=ClintGibbs
Kuminauha
23.11.2021, 12.27
Reitti luodaan ensin Garmin Connectiin (ei maksa mitään). Tämä siis tarkoittaa, että se piirretään Connectissa, tuodaan sinne esim GPX tiedostona, tai synkronoidaan jonkun muun palvelun kautta sinne, esim komoot, trailmap, jne...
Sen jälkeen kun reitti on tallennettu garmin connectiion, sen voi kännykästä tai koneelta lähettää haluamaansa laitteeseen. Tämän jälkeen reitti on valittavissa laitteesta. Minulla ei ainakaan automaattisesti Connectin reitit mene laitteeseen. Tämä siis Fenix 6:n ja Edge 530 kanssa. Ne pitää siis erikseen reitin valikosta "lähettää laitteeseen".
Connectista reitit eivät taida tosiaan mennä laitteeseen automaattisesti vaan ne pitää lähettää, mutta ainakin Komootista ja käsittääkseni Stravasta reitit synkkautuvat myös laitteeseen (ja Connectiin) automaattisesti.
Jami2003
23.11.2021, 12.46
Mulla kanssa Komootti käytössä, maksoi tuon 30 eur koko maailma ilman aikarajaa, ja pidän sitä parhaana reittisuunnittelu ohjelmistona.
Eipä olekaan tullutkaan mieleen linkittää garminia ja komoottia. Hyvä vinkki. Tähän asti olen exportannut komootista gxp:n manuaalisesti ja importannut sen Garminiin.
Komootissahan pystyy ilmatteeksi suunnittelemaan reittiä että sitä voi kokeilla omaan käyttöön matalalla kynnyksellä.
Tuo on tosiaan hyvä yhdistelmä. Pari ongelmaa automaattisynkkauksessa on, jos on kiire saada reitti laitteeseen (vaikka juuri lähdössä), on välillä hieman epäselvää milloin synkkaus varsinaisesti tapahtuu. Laitteen käynnistäminen uudelleen saattaa käynnistää synkkauksen, mutta en ole siitäkään aivan varma. Toinen ongelma on se, että Garmin synkkaa kaikki Komootin suunnitellut reitit automaattisesti, ja laitteessa on jokin raja (200?) reittien määrälle. Kun tuo täyttyy, eivät uudet reitit tule enää automaattisesti, ellei laitteesta poista ensin vanhoja. Välillä täytyy siis tehdä pientä siivousta. Reitin poistaminen laitteesta ei kuitenkaan poista sitä Komootista, mikä on hyvä.
Disclaimer: tämä siis 530:n kanssa, en ole varma toimiiko 130+ täysin samalla tavalla.
Mulla näkyy Komootissa koko maailma vaikken ole maksanut mitään? Missä vika? Vai puhutteko offline-kartoista GPS- ja mobiilivehkeisiin?
Mites Trailmap? Eikösten sieltäkin saa vietyä reitin suoraan oikeassa muodossaan Garminin laitteisiin?
^saa sieltä GPX:n ulos. Ja Stravasta.
Reittisuunnittelualusteojen puute ei ole ongelma, senkus valitsee mieleisensä.
Kartat taitaa tosiaan näkyä maksamatta mitään, mutta alueita ostamalla saa kyseisille alueille käyttöön nämä ominaisuudet:
Voice navigation
Offline maps
Free map updates
Tour export for your GPS device
Ja yhden alueen saa ilmaiseksi (muistaakseni esim. Pirkanmaa), muista joutuu maksamaan. Mutta tosiaan kertamaksu.
Kuminauha
23.11.2021, 13.09
Mites Trailmap? Eikösten sieltäkin saa vietyä reitin suoraan oikeassa muodossaan Garminin laitteisiin?
Trailmapista saa snykattua suoraan garmin connectiin, sieltä sitten saa lähetettyä laitteeseen.
^^ahaa niin joo, Polarin hankkimalla sai tosiaan valita yhden ilmaisalueen, muttei sille sinänsä tarvetta ole reittisuunnittelussa.
EDIT: ja jokseenkin epäkäytännölinen tuo alue "Helsinki". Melkein Lahteen asti, muttei Sipoota, esimerkiksi.
https://pic.useful.fi/Shmu3twEy.jpg
Mikä 1030+ mittaria vaivaa kun kokoajan piippaa, että 123456 Found eli nopeussensoria herjaa. Vaihdoin pariston eikä auttanut.
Edit. nyt taisi lopettaa nalkuttamisen.
Pari "kivaa" viimehetken juttua 1030 plussan kanssa:
1) Yksi nopeussensori alko tekee loputonta reconnecting looppia. Ei auttanut sensorin poisto ja uudelleen luonti. Ei auttanut uuden pariston laitto sensoriin. Kokeilin toista sensoria, toimi ok.
2) Tuli uusi firmispäivitys just ennen eilistä traineriajelua. Ei sit enää toiminut korkeusprosentin säätö Edgestä käsin ohjaten. Kun laittaa jonkun prosentin, esim 2% niin pitää vastusta noin 30-40sec kunnes palaa nollatasolle. Sama myös miinusprosenteilla, laittaa -2% niin saman 30-40 sekuntia Tacxin Neo rullaa alamäkeä kunnes vastus palautuu nollatasolle. Sit jos taas säätää resistancea siinä 10% portaissa mitä Garmin antaa säätää, se toimii. Laittaa 20% vaikka vastusta niin sen se pitää vaikka maailman tappiin. Häiritsi Jaska Bauerin katsomista kun joutu leikkii säädön kanssa, stna.
Ugh, raatilaisissa on varmasti jengiä jolla on 1030plus ja ekan sukupolven neo. Pätkiikö teillä vastus jos ohjaatte sitä pelkällä Garminilla? Itsellä alkanut nyt tekemään niin että GRADE (=nousuprosentti) ei toimi, pitää vain max 30-60sec haluttua prosenttia päällä kunnes palaa nollaan. Ei vaikutusta onko miinus tai plussaprosentit. Ja nyt viimeisellä parilla traineroinnilla alkanut myös RESISTANCE (siis se mitä voi kasvattaa 10% portaissa 10-20-30 jne niin vaikka laittaa 10% arvoksi, niin saattaa toimia tuon saman minuutin ehkä ja sit sekunnin murto-osaksi laittaa ison vastuksen Neo kehiin kunnes samantien palaa takaisin haluttuun säätöön. Eli tulee semmosia jytkäyksiä. Varsin vittumaista. Tarkoitus testata seuraavaksi Forerunnner 945:lla että tekeekö samaa ja jos ei niin vikahan on pakko olla 1030plussassa tai sen firmiksessä vähintään.
Ugh, raatilaisissa on varmasti jengiä jolla on 1030plus ja ekan sukupolven neo. Pätkiikö teillä vastus jos ohjaatte sitä pelkällä Garminilla? Itsellä alkanut nyt tekemään niin että GRADE (=nousuprosentti) ei toimi, pitää vain max 30-60sec haluttua prosenttia päällä kunnes palaa nollaan. Ei vaikutusta onko miinus tai plussaprosentit. Ja nyt viimeisellä parilla traineroinnilla alkanut myös RESISTANCE (siis se mitä voi kasvattaa 10% portaissa 10-20-30 jne niin vaikka laittaa 10% arvoksi, niin saattaa toimia tuon saman minuutin ehkä ja sit sekunnin murto-osaksi laittaa ison vastuksen Neo kehiin kunnes samantien palaa takaisin haluttuun säätöön. Eli tulee semmosia jytkäyksiä. Varsin vittumaista. Tarkoitus testata seuraavaksi Forerunnner 945:lla että tekeekö samaa ja jos ei niin vikahan on pakko olla 1030plussassa tai sen firmiksessä vähintään.
Ei ole ratkaisua ongelmaan, mutta kyselen, että mikä idea on käyttää 1030:aa Neon kanssa? Kun eikö puhelimella esim. Tacx toimi paremmin/helpommin?
Vai onko jotain juttuja joita puhelimella ei pysty tekemään?
Itse käytän puhelinta tai tietokonetta Neon kanssa.
^Garmin nyt kun kerää kaiken treenidatani muutenkin ja jos ajan katsomalla Jack Baueria läppärin ruudusta niin haluan säätää vastusta Garminista. Sen helpompaa ei ole kuin painella plussaa ja miinusta G:n ruudulla.
Jos ajan Tacxin ajovideoita, Neoa ohjaa tietysti siinä tapauksessa tietokone ja TTS4Adv softa.
Kännykkää en käytä pyöräillessä muuta kuin musiikin kuunteluun maantielenkeillä ulkona.
Prkle, liekö vika sittenkin Neossa tai sit Garmin on jakanut samaa viallista koodinpätkää useaan laitteeseen. Sillä eilen testasin parin tunnin ajan F945:sta niin sillä teki täysin samaa mitä E1030+. Perse. Seuraavaksi täytyy kokeilla Tacxin ajovideoita ja tietokoneen ohjausta. Jos siinäkin tekee samaa, sit vika on Neossa. Jos ei tee, vika on Garmineissa.
Jees, eilen ajelin Tacxin omaa ajovideota (Romantic Road, DE) ja Neo ei pätkinyt kertaakaan ko vajaan 70km reitin aikana. Eli olipa yllätys, Garmineissa vika. Eli Garminit (E1030plus ja FR945) eivät osaa ohjata nykyisillä firmiksillä Neoa. VMP. Avaudumpa seuraavaksi Garminin tukeen asiasta.
Eilen asensin kännyyn uusimman Tacxin trainerisoftan ja kokeilin ajaa sillä. Pätki vastus samalla lailla kuin Garminien kautta ajaessa. Ainut missä toimii ongelmitta on Tacxin vanhalla omalla TTS4Adv softalla. Eli näyttäs että ekan sukupolven Neo ei ole enää yhteensopiva uusien Garminien eikä Tacxin omien softien kanssa.
Edit: Olisi tyypillistä Garminia kyllä tuo, että aletaan tehdä pieniä (mutta vittumaisia) epäyhteensopivuusongelmia kun uusia laitteita julkistetaan. Alko aikoinaan ihan yllättäen aivan loistavasti liveträkkäystä välittänyt E1000 pätkimään joka lenkillä about samaan aikaan kun E1030+ (vai oliko se 1030 ilman plussaa) julkistettiin. Millään ei saanut träkkiä toimimaan enää kunnolla. Kummasti vain sitä ennen toimi ja kun ostin 1030+:n niin silläkin toiminut aivan pätkimättä aina. Haluaako Garmin tälläkin Neo tapauksella että ostasin uuden Neon. En osta, toimii muuten aivan loistavasti tuo.
Offtopic: Ja samaa testiä Edge 1000:lla. Toimii loistavasti. Eli itsellä olevasta kolmesta Garminista E1000 ok Neon kanssa, E1030+ ja FR945 ei. Harmi vaan kun E1000:sta on murtunut virtakytkin irti. Tarvii käynnistellä ja sammutella sitä hammastikulla. Ja E1000:ssa ei vissiin saa laitettua nousuprosenttia jonka mukaan ajaisi, ainoat valinnat on resistance ja target power joilla säätää vastusta.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.