Mikä hybridipyörä naiselle?

[candycrush]

Mitä mieltä näistä pyöristä? Tai mikä näistä olis kannattavin vaihtoehto? Haluan pyörän asfaltilla pyöräilyä varten. Mahdollisesti myös pidemmille matkoille. Budjetista en osaa tarkkaan sanoa. Ei mielellään yli 800.

https://www.verkkokauppa.com/fi/product/60471/nnbdv/Nishiki-301-hybridipyora-53-cm-mattaharmaa-lila?list=OZCYkRik74kiyYA0izOGbiyYqIizOlWivnJHh32L DizOJq7

https://www.intersport.fi/fi/tuote/nishiki-hybrid-313-w-hybridipyora-56534095/

https://www.verkkokauppa.com/fi/product/40351/ngjvt/Tunturi-Active-Lady-28-hybridipyora-48-cm-violetti?list=OZCYkRizM9HizOJqiyqs2NpGVWiyYqIik74k NpGEHivnJH0

Whiten SC Compista oon kuullut hyvää mutta se ei jostain syystä oikeen nappaa. Entä mites esim. Trekin fx mallit? Onko hintansa väärti?

[Padex]

Ennen kuin Nure kerkiää tulla Kona Dewiä suosittelemaan, niin avaan pelin tällaisella löydöllä. Jos siis pitää olla tuollainen trapezrunkoinen naisten malli.

https://www.merlincycles.com/ridley-tempo-deore-womens-hybrid-bike-191731.html

[nure]

^Hei, nyt haettiin naistenrunkoista... Tuossa ko. merkiltä https://www.skiout.fi/kona-coco-2020-naisten-ja-tyttojen-hybridipyora.html vaihtoehto.

Tähän mennessä ehdotetuista tuo Padexin Ridley vie kyllä voiton jo haarukan vuoksi...

[candycrush]

Mutta onko noi mun ehdottamat ihan surkeita? :D

[wahis]

Ei, ne on hyviä. Joku niistä alle ja ei muutakuin tyytyväisenä kovaan ajoon.

[Kollinjoki]

Noista kysyjän ehdottamista Nishiki 301 ja 313 taitaa olla ihan sama pyörä, olisiko 313 joku Intersportin yksinmyyntimalli. Vähän kuin pesukoneita ym. ostaessa, samaa konetta myydään eri ketjuissa eri mallinumerolla, vaikka laite on sama.

Tunturi sitten muuten vaan aika samanlainen. Tarakka vaan puuttuu, mutta saa kai siihen sellaisen jälkikäteen laitettua, jos haluaa.

[candycrush]

Ahaa okei. Eniten mua kiinnostais just noi nishikit. Saatavuus vaan tällä hetkellä heikko.

[nure]

Kuten tässä jo useasti sanottu niin tähän aikaan vuodesta hieman huono aika hankkia pyörää kun varastot alkaa olla tyhjiä ainakin suosittujen mallien ja kokojen kohdalta.

[Huvikseen pyöräilijä]

Nuo Nishikit ovat varmaan ihan hyviä pyöriä - kuten Tunturikin - mutta omiin kokemuksiini viitaten välttäisin noita 3x eturattaan versioita. Ne eturattaat ovat aivan turhia, yksi riittää mainiosti ja käyttö on paljon yksinkertaisempaa. Eli kuten Padexin Ridleyssä ja Nuren Konassa. Jos Nure on kova Kona -fani, minä olen vähintään yhtä kova Whyte -fani, joten tässä minulta yksi ehdotus:

https://sportsource.fi/tuote/carnaby/

Runkoputki on perinteistä naistenrunkoa hieman korkeammalla, mutta mitoitus on naisille suunniteltu. Voin taata, että on hyvä pyörä!

[nure]

^Turhaa pelätään tuota perinteistä runkoa, jos hameessa ei ajella niin kannattaa katsella, valikoima kasvaa moninkertaiseksi. Kun vaakaputki tarpeeksi sloupattu niin vaikutelma melkein kun naistenrungossa...

[Padex]

Jep, 1x -voimansiirto aina itselläkin noissa hybrideissä se ykköskriteeri. Whyte on varmaan myös tosi hyvä, en epäile yhtään.

[nure]

^Varsinkin kun nuo halvimmat kolmerattaiset ovat kertakäyttökamaa. Whyteen voi luottaa yhtä hyvin kuin Konaankin jossa ainakin pienissä koissa melko laskeva vaakaputki.

[Rampesteri]

Lainaan ketjua hieman, kun saman asian kanssa painin. En juuri ymmärrä pyörien päälle, mutta nyt alkaa hieman avautumaan kun on kolme päivää tutkittu silmät ristissä.

Vaimolle siis hakusessa sporttinen hybridi. Kokeiltu on Scott Metrix Speed Disc 20 (https://www.xxl.fi/scott-metrix-speed-disc-20-unisex-hybridipyora-harmaa/p/1170844_1_style), joka pikaisessa kaupanpiha pyörityksessä tuntui ihan hyvältä. Katsottuna on myös Nishiki 501 (https://www.nishiki.fi/tuote/hybridit/hybrid-501-hybridipyora-naiselle-2020/), mutta sen SRAM vaihteiden käyttö mekanismi ei ollut mieleen. Nuo XXL:n Whitet olisivat varmaan käypäsiä, mutta turhan paljon vaihteita. Hänellä on nyt perus napavaihteinen Helkama, jolla tehnyt useamman kymmenen kilometrin lenkkejä, mutta hieman paremmin rullaava ja mukavampi polkea olisi mieleen. Käyttö asfalttia, välillä huonokuntoistakin ja himpun verran hiekkatietä.

-Hinta mielellään alle 1000 euroa
-mielummin 1x voimansiirto, mutta ei pakollinen
-koko noin M52, käyttäjä on 163cm, mutta aikas pitkät kädet.
-hintaan nähden mahdollisimman laadukas ja jämpti toiminen vaihteisto, sillä hän ei siedä rutinoita ja kolinoita vaihdettaessa..
-jäykkä keula

Onko merkitystä, kun monessa hybridissä on maastopyörän osasarja? Jos siis XXL:n ohjetta (https://www.xxl.fi/vinkit-ja-neuvot/pyoraily/osasarjat) uskominen. Tuo Whyte Carnaby näytti aikas lupaavalta, mutta M-kokoa ei äkkiseltään löytynyt. Tilaus ulkomailta ei ongelma, kunhan ei montaa viikkoa ota. Onko tuo XXL:n ilmainen huoltopalvelu (https://www.xxl.fi/vinkit-ja-neuvot/pyorahuolto) minkä arvoinen, kun vaikutti normi huoltoon nähden suppealta ("Kausihuollossa vaihteet & jarrut säädetään, pinnojen kireys ja pyörän kunto tarkastetaan."). Onko esim tuo Scott hintansa arvoinen (769€), vai saako muualta samalla rahalla enemmän? Minkä tasoiseen osasarjaan kannattaa vähintään tähdätä, vai ovatko kaikki luotettavia?

[nure]

Valitse sovinnolla mielummin 1x voimansiirrolla sovinnolla, jotenkin tuollainen 50/34 rattaat edessä tekee huiman loikkauksen äärilaidasta toiseen, mielummin 11vaihdetta ja eteen 38hampainen maun mukaan ja sitten takarattaaseen hampaita kunnon mukaan...

Hybridissähän toimii mikä vaan osasarja, yleensä kun laitetaan niihin maantiesatja niin ne muuttuvat fitnesspyöriksi.

Itse en anna arvoa tuollaisille "Ilmaishuolloille", johtunee siitä että yhtäkään pyörääni ei ole ulkopuolinen huoltanut pariin kymmeneen vuoteen. Varmasti moni tarvii sitä ja onhan se yhden sortin sisäänvetotuote...

[Padex]

Scottiin on helppo vaihtaa eturatas, hommaat vaikka Superstar Componentsilta sopivan kokosen 38t tai 40t -rattaan ja samalla lyhyemmät pultit. Etuvaihtaja vaan pois. Tuo 11-32 -takapakka ja 38t eturatas on ihan mainio yhdistelmä.

https://www.superstarcomponents.com/en/raptor-chainring-110bcd-narrow-wide.htm

[Huvikseen pyöräilijä]

Juu 1X ilman muuta. Omassa Whytessä on 44 edessä, ja nyt sanoisin että 38-42 voisi hyvin olla optimaalinen, jos nyt ei ihan kilpaa aja.

Jos ajoa on myös huonompikuntoisella kestopäällysteellä ja hiekalla, suosittelisin pohtimaan tällä hetkellä muodissa olevia PLUS koon renkaita (650x47c). Veikkaisin että ne olisivat aika mukavat huonommalla pinnalla! Ilmeisesti myös rullaavat edelleen oikein hyvin. Jos vaan budjetti antaa myöden, tuollaiset löytyy Whyten Victoriasta, joka on sitten jo muutenkin pirun hieno pyörä:

https://sportsource.fi/tuote/victoria-compact/

Siinä on sitten jo Deoren vaihtajakin, joka ei varmasti enää jätä hybridipyörässä toivomisen varaa. Mutta osasarjan laatu ei tosiaan ehkä hybridissä ole aivan yhtä tärkeä asia kuin kovassa maastossa tai 'kilpapyörissä'.

Noita PLUS renkaita löytyy myös useasta KONAsta, kuten esim Nuren tuolla ylhäällä ehdottamasta Cocosta.

[nure]

https://sportsource.fi/tuote/shoreditch/ Tuosta löytyisi kuituhaarukallinen versio... Valitettavasta alkaa olemaan kaikki loppu tähän aikaan...

[Rampesteri]

Kiitoksia vastauksista, auttoivat huomattavasti. Tosiaan tässä ollaan nyt selkeästi hieman myöhässä, koska lähes kaikki M-koot ovat loppu.

Eiköhän tässä tosiaan siihen 1x vaihteistoon päädytä, tosin onnistuisi se rattaan vaihtokin. Enkä nyt sitten hirmu tarkasti sitä osasarjaa tuijota ja tuo onkin hyvä tieto, että välitystä pystyy suht helposti tarvittaessa vaihtamaan. Emännällä oli tärkeää se, että välitystä on ainakin enemmän kuin Helkamassa, jossa kuulemma isoin vaihde on ihan liian kevyt. Pitää myös harkita niitä plus renkaita. Tärkeintä on sujuva asfaltin nieleminen, mutta tosiaan Tampere - Hämeenkyrö (työmatka) pätkällä se on välillä aika kurjassa kunnossa ja asfaltilla soraakin.

Pitäisi tuo huolto puolikin opetella kunnolla, kun kiinnostaisi kumminkin. Lähinnä laakerien ja pinnojen säätö/kiristely, muuta nyt on tullut tehtyä.

Jatkan katselua, jos noita ehdotettuja vielä jostain löytyisi. Yritän myös katsella Saksan kaupat läpi. Ja pitää myös harkita sitä, jos itse vaihtaisi sen eturattaan. Tehtaat oletettavasti painavat jo ensi vuoden malleja, eikä uusia kyseisiä enää tehdä, kun kerran loppu ovat.

[hitlike]

Äsköisen mainosmailin mukaan Scottin saisi nyt -15%, jos se kerran koeajolla tuntui hyvältä niin ei tuo 2x nyt mielestäni mikään deal breaker pitäisi olla.

[Rampesteri]

Mitäs asiantuntijat sanoisi tästä: Whyte Whitechapel (https://sportsource.fi/tuote/whitechapel/)? Tuota löytyisi yhdestä puljusta vielä M-koossa. Itsehän en mitään ymmärrä, mutta samalta se näyttää ja yksi vaihde vähemmän. Olisi tarkoitus käydä huomenna kokeilemassa tuo ja ehkä paremmin se Scott. Ehdin jo hieman tykästyä noihin Shoreditch ja Victoria -malleihin Deore vaihtajineen, mutta kun loppu, joten pitänee tyytyä Altukseen.

Onko muuten mitään laskuria tms. millä voisi verrata voimansiirtojen välityssuhteita? Eli kun yhdessä on 40T 11-42, toisessa 44T 11-42 ja kolmannessa 42T 11-36. Ja sitten vielä nuo useammalla eturattaalla, esim. 50x34T 11-32. Nykyiseen pakkavaihteiseenkin olisi kiva verrata, mutta enpä tiedä sen välityssuhteita.

[Kollinjoki]

^ googleen bike gear ratio calculator, niin löytyy erilaisia laskureita.

Myös älypuhelinsovelluksina näitä on.

Whitechapelissa heikennystä Shoreditchiin verrattuna vaihtajan lisäksi alumiininen etuhaarukka (vs. hiilikuitu). Uskoisin että hyvinkin käyttökelpoinen pyörä silti tuo Whitechapel.