Hakusessa pätevä RETKI-/HYBRIDI

[Hillosilmu]

Hei!

(skandit ei toimi applesta foorumille, sori)
Hakusessa luotettava pyora joka kestaa kuormaa ja ajettavissa myos soralla.

Olen rajannut napavaihteiseen. On huoltovapaampi ja salyy ehjana myos bussin ruumassa (tulee otettua vetoja bussilla).
Teräsrunko olisi kuullemma mielytavampi tarinoiden suhteen. Jo nama muuttujat yhdessa rajaa saatavuuden liki nollaan.

Seuraavia on tullut koeajettua:
Sevens Super Flight (https://www.bikeshop.fi/Stevens-Bikes-Super-Flight-Gen/ekauppa/pSTSUPERF/) Stevens C12 Lite (https://www.bikeshop.fi/Stevens-Bikes-C12-Lite/ekauppa/pSTC12L/) Houkuttelevia, vaikka alumiinia. Pinionin laatikkoa ei kuulemma moni osaa korjata, joten Alfine voisi olla varmempi.
Molempiin saa eturitsin. Noloa on lokarien mitoitus, juuri levempaa rengasta ei mahdu laittamaan (42mm ehka max). Saisko vaihdettua.
foorumilla tuli esiin Focus Planet 6.8 (https://larunpyora.com/tuote/2019-focus-planet-6-8-diamant-black/) jossa rengaskoko viela kapeampi.

Tassakos vaihtoehdot??!! Haenko Saksasta?.
Ehdotuksia ja vihjeitä, Kiitos!

[Puskis]

Ei ois hinnalla pilattu tuo C12 Lite, mut ne on loppu ja tuskin saa tohon hintaan enää? En paljoa miettisi, jos hintaero Alfineen olisi 220€.

Saksasta ostamalla tulisi ainakin vaihtoehtoja, jotka tikkailisi kaikki boksit (terästä, isot renkaat, mikä tahansa voimansiirto). Pinionin ja Alfinen välistä löytyis vielä Rohloff, joka on ainakin todella luotettavan systeemin maineessa ja hyötysuhteeltaan paras.
Jos olisi pakko polttaa paljon rahaa, niin jonkun Tout Terrainin Pinionilla varmaan hankkisin.

[Striimaaja]

Minulla on Stevens Elegance Lite. 1000 km:n kokemuksella sanosin, että Stevens tekee ihan hyvää laatua. En kuitenkaan suosittele omaani tai tuota mallia retkikäyttöön. Ongelma on liian jäykkä alumiinihaarukka ja pieni rengas => täristää käsille liikaa huonolla asfaltilla.

Tässä pari vaihtoehtoa:

https://www.pelagobicycles.com/bicycles/hankocommuter.html

https://www.simplebikestore.eu/en/marin-muirwoods-rc.html

Alfine-11:ssa vaihteet vaihtuvat samalla vaijerin liikeradalla kuin Alfine-8:ssa => säätö on tarkempaa ja menee helpommin pieleen. Useimmalle 8-vaihteisen välitysalue riittää, kun etu- ja takarattaan koot on optimoitu. On myös edullisempi korjata (vaihtaa).

[Kollinjoki]

Rohloff olisi kyllä hieno. Harmi kun sellaisella olevan pyörän hankkiminen vaatii julmasti pääomaa.
Tähänkin saisi 5 tonnia palamaan varusteineen, mutta on se vaan nätti
https://www.svencycles.com/products/the-wayfarer-14-speed-touring-bike/

[nure]

^Tuossa kyllä kauneus katsojassa... Ilman Rohloffia näyttää siltä että suoraa 60-70luvulta tähän päivään repaistu. Briteissä tehdään upeita teräsrunkoja Reynoldsin hienoista putkista mutta tuo ei kyllä niihin kuulu.