Näytä tavallinen näkymä : Reelight
Moikka!
Ajattelin hommata tuollainen takavaloksi https://www.reelight.com/products/ams-light-rear-light
Kysymys, onko teillä kokemuksia miten hyvin tuo toimii talvella ?
Paha sanoa, kaiketi toimii, itsellä ainakin nuo vitosen lamput toimineet ja paristot kestää pitkään...
maalinni
11.05.2020, 17.44
Reelightissa se hyvä, että menee automaattisesti päälle. Toimii se.
Reelight takavaloja on näköjään useampia vaihtoehtoja ( etuvaloja en tarvitse)
Minkä mallin te suosittelisitte ?
Nova malli menee tilaukseen!
Vielä jos saan kysyä, sopiihan se Reelight nova takavalo vanhan takavalon tilalle..?
Pyörä on Jopo https://www.verkkokauppa.com/fi/product/33490/fkjtm/Helkama-jopo-polkupyora-turkoosi-24?gclid=CjwKCAjwkun1BRAIEiwA2mJRWcszafZfxWc02dlT2 atIbJYMmXtQikMrtDKIx2FuKv7wUKJVEx8qGxoCVioQAvD_BwE
Mietin vaan että tuskin sopii samoihin reikiin missä vanhat vaan joutuu poraa uudet reiät ?
maalinni
12.05.2020, 14.23
Eikös reelight kiinnity akselin päähän. Sopii jopoon.
Jos menee laakista niin kannattaa lotota...
vihtis83
12.05.2020, 14.40
Tuossa aloittajan ensimmäisessä linkissä on vain pelkkä valo, ilman kiinnitysosia ja magneetteja. Ja tosiaan tuollainen tulee napamutterin alle kiinni, kannattaa varmaan ostaa se setti missä tulee etu- ja takavalot kiinnitysosineen ja magneetteineen https://www.reelight.com/products/ams?variant=19528530067523
Nova malli menee tilaukseen!
Vielä jos saan kysyä, sopiihan se Reelight nova takavalo vanhan takavalon tilalle..?
Vastailijoille tiedoksi, että tää on tarakkaan menevä malli.
https://www.velobia.fi/images/products/nova-luggage-carrier_prpage.jpg
Yleensä tarakkaan kiinnittyvissä valoissa käytetään kahta eri kiinnitystä, joko 50mm tai 80mm reikäväliä. Tossa Novassa taitaa olla molemmat mahdollisuudet.
Tai sitten asentaa se Reelight nova takavalo satulan alle ja jättää vanhat takavalot paikalleen, mutta olisi parempi että valot olisivat tarakassa kiinni.
Sitten olisi se Ams light malli mikä tulee siihen renkaan sivulle kiinni.
Kokeilemalla tietty selviää mutta sitten tulee se palautus hässäkkä jos se ei sovikaan.
Menipä vaikeaksi
Mittaa sen Jopon takavalon kiinnitysreikien etäisyys toisistaan. Melko varmaan on 50mm tai 80mm.
vihtis83
12.05.2020, 15.53
Mikä järki tuota Novaa on laittaa jos sulla oli siinä pyörässä jo se napadynamo? Kun et saanut vedettyä johtoa? Tuo Nova vaatii siihen vielä sen oman dynamon lisäksi. Tässä kokonainen Nova setti https://www.velobia.fi/reelight-nova-+-dynamo
Mikä järki tuota Novaa on laittaa jos sulla oli siinä pyörässä jo se napadynamo? Kun et saanut vedettyä johtoa?
Tässä topissa ei oltu vielä mainittu kertaakaan napadynamoa, niin aika erikoinen oletus.
Tässä kokonainen Nova setti https://www.velobia.fi/reelight-nova-+-dynamo
( etuvaloja en tarvitse)
vihtis83
12.05.2020, 16.14
Aloittajan aiemmassa topicissa oli tästä dynamosta juttua. Ja tuo kokonainen novasetti oli siis takavalo ja dynamo, siinä ei ollut etuvaloa. Linkki ei näköjään jostain syystä toimi.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200512/61f50cdf727cbd1a1c045a2d8d7c5eaf.jpg
Jaa, no nyt selkis ja pahoittelut! On nimittäin tuntunut melko surrealistiselta tää ketju yksistään.
Tuossa aloittajan ensimmäisessä linkissä on vain pelkkä valo, ilman kiinnitysosia ja magneetteja. Ja tosiaan tuollainen tulee napamutterin alle kiinni, kannattaa varmaan ostaa se setti missä tulee etu- ja takavalot kiinnitysosineen ja magneetteineen https://www.reelight.com/products/ams?variant=19528530067523 (https://www.reelight.com/products/ams?variant=19528530067523)
Käsitinkö oikein noista muutamista tuubi-videoista mm. tämä (https://www.youtube.com/watch?v=Ul3RZ7jRJh0), että tämä uusi versio ei enää tarvitse edes magneettia? Jonkin sortin randonneurina tietysti kiinnostaa tuon output-teho, että olisiko tuosta loppu- ja alkuvuoden pimeille oikeasti riittävää valoa? Minullakin on noita lainauksessa viittattuja magneetillisia akseliin kiinnitettäviä, joita ostin joskus 9 vuotta sitten rouvalle ja muksuille pari settiä.
Edit: nämä akseliin kiinnitettäväthän vilkkuivat ja niistä tulee vasta nyt 1.6. luvallisia. Linkkaamassani videossa valo on jatkuvaa...
Up to 60 lumen at 30 km/h, että eipä taida olla muuksi kuin huomiovaloksi. Hitaammista vauhdeista en löydä tietoa.
maalinni
13.05.2020, 08.28
Up to 60 lumen at 30 km/h, että eipä taida olla muuksi kuin huomiovaloksi. Hitaammista vauhdeista en löydä tietoa.
Ei kai jopon takavalon pidä muuta ollakaan kuin huomiovalo.
^No ei varmaan, ei tuolla kyllä mitään näe ja aika lujaa Jopolla saa polkea että tuollaisen tehon saa aikaiseksi... Taitaa olla suht tyypillistä kiinan innovaatiota...
Huomenta!
Jos nuo Reelight loistaa noin heikosti niin ei siinä ole mitään järkeä sitten.
Eikö tosiaan löydy automaattista takavaloa?
Ehdin jo tilata takavalot mitkä voi liittää etudynamoon.
Etudynamo on kiinni etukorissa. Johdot saan kyllä vedettyä mutta nehän joutuu jättää löysäksi edessä, muuten ei pysty kääntää tankoa. En tiedä miten ne sais siististi vedettyä tai sitten ne kuuluu vaan roikkua siinä.
vihtis83
13.05.2020, 11.59
^No ei varmaan, ei tuolla kyllä mitään näe ja aika lujaa Jopolla saa polkea että tuollaisen tehon saa aikaiseksi... Taitaa olla suht tyypillistä kiinan innovaatiota...
Miksi takavalolla pitäisi nähdä jotain?
Up to 60 lumen at 30 km/h, että eipä taida olla muuksi kuin huomiovaloksi. Hitaammista vauhdeista en löydä tietoa.
Ei kai jopon takavalon pidä muuta ollakaan kuin huomiovalo.
Kuvittelin Fuugan pohdiskelleen myös etuvalon kelpoisuutta randoiluun, mut jos kyse olikin pelkästä takavalosta, niin se voipi olla ihan hyvä. Ja Jopoon varmasti aivan ok.
Johdot saan kyllä vedettyä mutta nehän joutuu jättää löysäksi edessä, muuten ei pysty kääntää tankoa. En tiedä miten ne sais siististi vedettyä tai sitten ne kuuluu vaan roikkua siinä.
Yksi tapa saada johto hieman siistimmäksi on kieputtaa se spiraaliksi:
https://somervillebikes.wordpress.com/2015/08/27/pro-tip-how-to-create-an-elastic-coiled-wire-for-dynamo-wiring/
Mutta ei sitä löysää kovin paljon tarvitse jättää, kun kiinnittelee johdon ensin korin ulkoreunoja ja kiinnikettä pitkin mahdollisimman lähelle runkoa.
Kuvittelin Fuugan pohdiskelleen myös etuvalon kelpoisuutta randoiluun, mut jos kyse olikin pelkästä takavalosta, niin se voipi olla ihan hyvä. Ja Jopoon varmasti aivan ok.
Kyllä mä itse asiassa ajattelin vähän kumpaankin; eteen sekä taakse. Jos se dynamo jaksaisi puskea johonkin IQ2:n tehoja...
Vihtis, olisi kuitenkin posittivistä että edes näkyisi kunnolla. Ei pienellä teholla olevaa punaista valoa kovin hyvin eroita esim. märällä kelillä kaikista vaikkapa autojen takavalojen heijastuksista. Omasta mielestä takavalon täytyyy olla suht näkyvä, edestä tulevaan pystyt reagoimaan mutta kaikii takaa tuleva yllättää...
Miksi ihmeessä täytyy olla joku v:n dynamo tänä päivänä kun ladattavat lamput kuitenkin tehokkaita ja suht edullisestikin saa?
vihtis83
13.05.2020, 14.48
Hieman vanhempien autojen takavaloissa käytettävä 5w hehkupolttimo antaa ulos noin 35 lumenia. Luulisi saman riittävän polkupyörän takavalossakin. Jarruvalon 21w 440 lumen mikä on jo todella kirkas.
Minä olen varmasti ylisuojelevainen iskä mutta kyllä mielestäni takavalo on yhtä tärkeä kuin etuvalo, ja kun niitä näkee tien päällä niin kyllä näkyvät hyvin.
Olen ihan varma että ainakin teinityttö ei laita takavaloa päälle jos ei ole automaatti, sen takia automaatti on ehdoton.
Mutta, rupeen säätämään niitä johtoja uudestaan jos ne saisi vähän paremmin laitettua.
Kiitos Kaikille vastauksista !
Tai jos otan etuvalon pois korista ja kiinnitän sen ohjaustangon alle ? Katsotaan ...
Vihtis, olisi kuitenkin posittivistä että edes näkyisi kunnolla. Ei pienellä teholla olevaa punaista valoa kovin hyvin eroita esim. märällä kelillä kaikista vaikkapa autojen takavalojen heijastuksista. Omasta mielestä takavalon täytyyy olla suht näkyvä, edestä tulevaan pystyt reagoimaan mutta kaikii takaa tuleva yllättää...
Miksi ihmeessä täytyy olla joku v:n dynamo tänä päivänä kun ladattavat lamput kuitenkin tehokkaita ja suht edullisestikin saa?
Useamman kerran joutuneena siihen tilanteeseen, että matkaa on jäljellä vielä niin paljon, ettei viimeisiä henkäyksiään huuteleva akun varaus jaksa pitää valoa yllä, kiittelee nykyään dynamoa, jonka latauksesta ei tarvitse huolehtia. Eikä tässä puhella mistään randonneur-jutusta vaan ihan vaikka vähän yli 10 km työmatkasta.
vihtis83
13.05.2020, 18.05
Tai jos otan etuvalon pois korista ja kiinnitän sen ohjaustangon alle ? Katsotaan ...
Vedä se takavalon johto etuvalolta haarukan alle samaa reittiä mitä dynamolta tuleva johto kulkee etuvalolle. Siinä sitten haarukan ja renkaan välistä johto rungon vaakaputkeen ja tähän jättää pienen lenkin niin mahtuu haarukka kääntymään. Nippusiteitä sopiviin paikkoihin niin pysyy paikoillaan.
Eikös kuitenkin olisi tärkeämpää opettaa lapset huolehtimaan joistakin yksinkertaisista asioista itse? Siitä vois olla hyötyä elämän varrella tai meinaatkos pitkäänkin holhota?
Kunnes he täyttävät 18 :cool:
maalinni
13.05.2020, 20.32
Kunhan nyt jonkun valon saat ennen kuin illat pimenee.
maalinni
13.05.2020, 20.35
Ihan pikainen googlaus ” motion sensor bike light ”
https://www.amazon.com/BikeSpark-Auto-Sensing-Bright-Degree-Visibility/dp/B07J1VKT6Z
Eli valo syttyy kun pyörä on liikkeellä, tosin patterit pitää muistaa vaihtaa silloin tällöin.
Varmaan löytyy ladattaviakin ja hämäräkytkimellä.
^Noita hämäräkytkimellä varustettuja autojakin näkee ihan riittävästi maanteillä hämärän aikaan.
^^^Voi olla peli pelattu siinä vaiheessa jos vielä niin avuttomia...
Nure, rupeetko arvostelemaan lapsiani? Arvostele minua eikä heitä, uskon kyllä että kaikki tietää sun mielipidettä, ei tarvi toistella.
^En arvostele henkilökohtaisesti, tuli vain mieleen tuo yleinen uusavuttomuus...
Oatmeal Stout
14.05.2020, 13.53
^Noita hämäräkytkimellä varustettuja autojakin näkee ihan riittävästi maanteillä hämärän aikaan.
Enää pitäisi saada niihin autoihin kuljettaja, joka osaisi käyttää kytkintä.
Nikolas Ojala
07.08.2025, 22.26
Dynamovalaisimella on vaikutusta polkupyörän yleiseen käytettävyyteen, ja nykyäänhän takavalaisin on myös pakollinen, joskin huomiovalo riittää.
Dynamovalaisimella on vaikutusta polkupyörän yleiseen käytettävyyteen, ja nykyäänhän takavalaisin on myös pakollinen, joskin huomiovalo riittää.
Harkinnassa ollut pidempään dynamokiekko, mietityttää vaan miten se 3W mainostettua riittää todellisuudessa kun räknäsin ettei kovin suuria lumeneita saa irti.
Harkinnassa ollut pidempään dynamokiekko, mietityttää vaan miten se 3W mainostettua riittää todellisuudessa kun räknäsin ettei kovin suuria lumeneita saa irti.
Mun mielestä parhailla valoilla tyyliin IQ-X tai Edelux II valo riittää hyvin maantieajossa. Se, että teho laskee vauhdin pudotessa, ei oikeastaan haittaa, koska hitaassa vauhdissa ei tarvitse nähdä yhtä pitkälle. Huonommalla valolla ja valokuviolla on mun mielestä turhan jännää ajaa alamäkeen. Silmät mukautuvat hämärään, niin se absoluuttinen kirkkaus ei välttämättä ole tärkein tai edes toivottava juttu. Joku +1000lumenin kiinavalo voi jättää hämäriä spotteja tärkeisiin paikkoihin ja pimeäksi jäävät alueet ovat todellakin pelkkää mustaa, kun kontrasti on niin iso. Valokuvio ja valon tasaisuus on siis tärkeintä.
Sitten jos on tottunut johonkin stvzo-Lupineen, niin dynamo voi tuntua pahalta downgradelta. En siis tiiä, kun en oo ikinä Lupinea varmaan ees nähnyt.
Kalle salonen
08.08.2025, 15.19
Mulla ollut jo useamman vuoden gravelissa dynamovalot (joku busch&muller tehokkaamman pään etuvalo). Ajan tuolla pyörällä läpi vuoden työmatkoja sekä talvipäivänseisausta ynnä muuta pidempää retkeä, eikä ikinä ole tullut sellaista tilannetta ettei valon määrä riittäisi tiellä tai kadulla, ainoastaan kun pysähtyy jossain täysin pimeässä valo himmenee sen verran että välillä tarvitsee otsalamppua/muuta lisävaloa minkä yleensä pakkaan retkille mukaan. Aiemmin pelasin akkuvalojen kanssa, mutta paloi hermot jatkuvaan latailuun ja siirtelyihin pyörästä toiseen. Joten jos pyörällä ajetaan arkiajoa tai pidempää retkeä läpi vuoden niin ainoa mitä voin itse suositella on dynamovalot, kun saa paikalleen niin on todella huolettomat ja aina käyttövalmiina kun vaan lähtee ajamaan. Mainitussa pyörässä mulla sellai malli joka syttyy aina kun saa virtaa joten ei tarvi ees painaa nappia (saa toki napista kiinni jos haluaa, yleensä en vaivaudu). Viimeiset noin neljä vuotta mulla on ollut kokoajan ainakin kahdessa pyörässä dynamovalot eikä ikinä ole mitään ongelmia ollut, ellei lasketa yhtä kertaa kun huonosti laitettu laukun hihna pääsi hankaamaan johdon poikki
Lähetetty minun XQ-BT52 laitteesta Tapatalkilla
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.