PDA

Näytä tavallinen näkymä : Renkaan kulumisen vaikutus vierintävastukseen



kurvaaja
03.05.2020, 18.13
Onkohan mitattu mikä vaikutus ulkorenkaan(maantie) kulumisella on sen vierintävastukseen? Kulumisen myötähän tuommoinen maantierengas muuttuu profiililtaan pyöreästä kantikkaaksi ja luulisi tuolla olevan joku vaikutus ihan wateissakin? Persdynon mukaan ainakin pyörä tuntui taas rullaavan kepeämmin uudella ulkorenkaalla (samanlainen GP5000 kuin vanhakin).... Ei niin, että niillä mahdollisella parilla watilla olisi mitään merkitystä ainakaan itselle, mutta mielenkiinnosta.

pedelec
03.05.2020, 18.27
Onkohan mitattu mikä vaikutus ulkorenkaan(maantie) kulumisella on sen vierintävastukseen? Kulumisen myötähän tuommoinen maantierengas muuttuu profiililtaan pyöreästä kantikkaaksi ja luulisi tuolla olevan joku vaikutus ihan wateissakin? Persdynon mukaan ainakin pyörä tuntui taas rullaavan kepeämmin uudella ulkorenkaalla (samanlainen GP5000 kuin vanhakin).... Ei niin, että niillä mahdollisella parilla watilla olisi mitään merkitystä ainakaan itselle, mutta mielenkiinnosta.
Olisiko enemmäkin kiinni materiaalin ikääntymisestä, eli kumi on kovettunut ajan myötä?

frp
03.05.2020, 18.46
Joskus muistan lukeneeni tuosta testin ja siinä ainakin kulunut oli nopeampi ja onhan se loogista, koska se on ohuempi ja ainahan ne nopeimmat renkaat ovat niitä (liian) ohuita.

hiilikuitumies
03.05.2020, 19.43
Kuluminen nopeuttaa, mutta en usko, että sitä pystyisi luotettavasti tuntemaan, vaan se vaatisi mittalaitteita.

duris
03.05.2020, 20.37
Tuota on testattu Contin 4000 renkaalla https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/new-vs-worn-gp4000s-ii

Tuloksena oli ettei merkittävää vaikutusta

Kanuuna
03.05.2020, 20.54
Kuluminen nopeuttaa, mutta en usko, että sitä pystyisi luotettavasti tuntemaan, vaan se vaatisi mittalaitteita.

Tämän mukaan taitaa kuluminen tuoda lisää vastusta menoon.


https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/grand-prix-5000-endurance-test

frp
03.05.2020, 21.08
Näköjään, tosin normaalipaineilla 0,5W ero, joten aika merkityksetön. Nuo ei näytä kuvissa kovin kuluneilta vaan ennemminkin halkeilleelta.

paaton
03.05.2020, 21.26
Itesasaissa joo. GP5000 on siitä outo rengas, että vastus tosiaan lisääntyy vanhetessaan. Rollingresistancen heebo epäili syyn johtuvan ainakin osittain gp5000n pinnoitteesta. Tuohan tarkoittaisi tietenkin sitä, että kisaan aina uutta rengasta alle :)

Nelitonnisella taas vastus taisi taas pienentyä hieman kulumisen mukaan, mikä tuntuisikin luonnolliselta. Tosin kontantipinta asfalttiin kasvaa, eli +- nolla varmaan lähellä totutta...

Uusi rengas kyllä tuntuu aina nopeammalta. Pienenkin kantikkuuden huomaa helposti ajettavuudessa.

nure
04.05.2020, 07.51
Ehkä nuo kisarenkaat parhaimmillaan uutena koska tuskin tiitä ole tatkoitettu ajamaan loppuun asti kankaille. Kumilaatu/seos todennäköisesti määrittää rullaavuuden renkaan ollessa uusi, itsellä ainakin sama perstuntuma kuin Paattomallakin.

kurvaaja
04.05.2020, 12.02
Tämän mukaan taitaa kuluminen tuoda lisää vastusta menoon.


https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/grand-prix-5000-endurance-test
Kiitos! Persdyno ei siis valehdellut:D Tuossahan on jo 2000km kohdilla lähes 10% lisäys vastukseen. Ja tuossa vaiheessa rengas ei vielä kovin kantikas ole. Tuohon testiin, kun saisi vielä updaten 4-5tkm ajetusta renkaasta..