Näytä tavallinen näkymä : Työkalusarja
Moro...
Nyt näkemyksiä siitä minkä työkalusarjan ostaisit jos budjetti on 200e ja tietenkin terävät huomiot mitä sarjoista puuttuu.
Huollon kohteena itsellä tällä hetkellä gravelpyörä, pari läskiä ja lasten pyörät jotka osiltaan suht vastaavia perus maastopyörien kanssa.
Ennestään löytyy perus vanhojen pyörien työkaluja jotka ale laatua mutta tehtävissä.
Rajoitukset osaamiselle ja ajankäytölle ainoastaan kiekkojen rihtaus. Se on ammattimiesten asia.
Ps. Jos joku laatii listan pakollisista työkaluista niin voihan ne naputella ostoskoriin mutta halusin sarjan ja erilliset työkalut ettei mee sekaisin muiden työkalujen kanssa (lue ettei menis hukkaan) laatikko ja salkku plussaa
Grandi66
23.04.2020, 10.17
https://www.bike24.com/p2342421.html?menu=1000,185,191
Tuolla uskoisin siun pärjäävän aika pitkälle. Yksittäisenä niiden työkalujen osto tulee kalliiksi.
Lähetetty minun K10 laitteesta Tapatalkilla
^Tuollaisissa sarjoissa ongelmallista se että niissä paljon (melko) varmasti sopimatonta työkalua kuten keskiötyökalut ja lisäksi osa löytyy jokakodista olettaen että pyörien kanssa jotain touhunnut kuten Torx/kuuskoloavaimet, ruuvarit ja kiintoavaimet.
Kalliiksi tai ei, itse suosinut tarpeen mukaan hankittavia työkaluja ja loppupeleissä kuitenkin sarjan hankittua tulee tarve aivan miuhin mitä sarjasta ei löydy.
Veivaaja
23.04.2020, 11.12
Itsellä matkakäytössä tuo. On kyllä melko kattava ja ainakin harrastuskäyttöön riittävän laadukkaat. Luultavasti tommoisella on pyöränväännössä pärjää hyvin. Myöhemmin sitä voi sitten täydentää, jos tarpeita tulee. Helppo pitää järjestyksessä, kun eri työkaluille on omat paikkansa.
Birzmanin, Parkin, Pedroksen ja Feedbacks Sportsin uudet sarjat on kyllä hyvin ajan tasalla työkaluvalikoiman suhteen. Kyllä niissä toki joku itselle ylimääräinen työkalu aina on ja puutteitakin.
Kunhan ei lähde noihin 50€ salkkuihin halpamerkeiltä, niissä voi olla hyviäkin työkaluja osa.
^Hyviä nuokin mutta kannattaisi ensin verrata tuon salkun sisältöä ja miettiä mitä on ja mitä niistä tarvii. Luulen että laatumerkeiltäkin löytyy puuttuvat tuohon budjettiin...
https://www.rosebikes.fi/rose-all2gether-pro-bike-tool-box-834081?product_shape=standard
Tuommosen löysin kun aikaa oli googlettaa. Näkkyykö tuossa suoraa puutetta.
En todellakaan usko että täydellistä sarjaa on mutta silti...
^Hyviä nuokin mutta kannattaisi ensin verrata tuon salkun sisältöä ja miettiä mitä on ja mitä niistä tarvii. Luulen että laatumerkeiltäkin löytyy puuttuvat tuohon budjettiin...
Löytyy huonolaatuisia perustyökaluja.
https://www.bike24.com/p2342421.html?menu=1000,185,191
Tuolla uskoisin siun pärjäävän aika pitkälle. Yksittäisenä niiden työkalujen osto tulee kalliiksi.
Lähetetty minun K10 laitteesta Tapatalkilla
Hyvä paketti, lituskaiset laakeriavaimet taitaa puuttua, mutta niitä ja jotain puuttuvaa, jos ei jo ole joutuu noihin täydentämään, vaikkapa täältä laakeriavaimen lisäksi:
https://www.motonet.fi/fi/tuote/385403/Super-B-napa-avain-13--14-mm
Grandi66
23.04.2020, 21.18
Tarkoitatko vanhaa mallia olevan ohjainlaakerin kiristystä vai jotain muuta.
Lähetetty minun K10 laitteesta Tapatalkilla
Tarkoitin pyörän napojen laakerien avainta, tuo linkkikin oli vain esimerkki ja ihan väärä, kun enimmäkseen simppanapoja tai noiden kopioita pyörissä, joita varmaan kysyjän pyöristä löytyy, kun monta noita onkin. Ainakin 13/15 sekä 17 mm lituska-avain on hyvä olla. Oikeampi linkki alla ja aina noissa pakkauksissa on jotain tarpeetonta tai jotain puuttuu, mutta hyvä perusta esittämässäsi pakkauksessa on. Pienillä täydennyksillä selviää, jotain pihtejä kysyjällä lieneekin vanhastaan.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/385404/Super-B-napa-avain-13--15-mm
Ps. Kysyjälle, ei katkenneen pinnan vaiho tai vähäinen vanteen oikaisu-tasoinen rihtaus ole muuta huoltoa vaikeampaa...
Tarkoitin pyörän napojen laakerien avainta, tuo linkkikin oli vain esimerkki ja ihan väärä, kun enimmäkseen simppanapoja tai noiden kopioita pyörissä, joita varmaan kysyjän pyöristä löytyy, kun monta noita onkin. Ainakin 13/15 sekä 17 mm lituska-avain on hyvä olla. Oikeampi linkki alla ja aina noissa pakkauksissa on jotain tarpeetonta tai jotain puuttuu, mutta hyvä perusta esittämässäsi pakkauksessa on. Pienillä täydennyksillä selviää, jotain pihtejä kysyjällä lieneekin vanhastaan.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/385404/Super-B-napa-avain-13--15-mm
Ps. Kysyjälle, ei katkenneen pinnan vaiho tai vähäinen vanteen oikaisu-tasoinen rihtaus ole muuta huoltoa vaikeampaa...
Olet oikessa. Ehkäpä siihenkin pitäisi vain tutustua...
Jopa momenttiavain mukana Rosen paketissa, siitä pointsit. Noita ohuita napojen avaimia ei enää usein tarvi koska ei sovi enää useimpiin malleihin, valitettavasti.
Täydellisen setin saa ainoastaan kun ostaa jokaisen työkalun yksitellen tarpeeseen vaikka ParkToolilta tai Pedrosilta...
Kysyjälle vielä neuvo syvällä rintaäänellä, kun rupeat korjaushommiin älä tee mitään ennen kuin tiedät mitä teet.
Monia keskenjääneitä korjauksia tulee huoltoliikkeeseen, jossa ajoittain käyn - sormi mennyt korjaajalla suuhun.:)
^ Toisaalta optimistisesti voi ajatella, että kannattaa kokeilla ja opetella. Saahan sen pahimmassakin tapauksessa (yleensä) kuntoon vielä viemällä huoltoon, jos omat taidot loppuvat.
^ Ellei ole jo jotain rikkonut...
Kysyjälle vielä neuvo syvällä rintaäänellä, kun rupeat korjaushommiin älä tee mitään ennen kuin tiedät mitä teet.
Monia keskenjääneitä korjauksia tulee huoltoliikkeeseen, jossa ajoittain käyn - sormi mennyt korjaajalla suuhun.:)
Kyllä kokemuksella, oikeilla työkaluilla ja YouTube yms ohjeilla pääsee aika pitkälle. Ja tosiaan ainahan voi sitten viedä liikkeeseen jos jää kesken. 😂
Pyörä lienee harrastuksena sellainen jossa paljolti pärjää itse. Nyt ei tallista löydy hiilikuitua kuin kahdesta keulasta. Rihtaukset ja napojen ole liikkeessä teettänyt. Ohjainlaakerin vaihdattanut joskus aikoinaan. Eniten vain alkanut ärsyttämään se että monenlaista pyörää tallissa ja selkeää sarjaa ei ole. Aina kiireessä pitää mennä ostamaan joku paska työkalu ylihinnalla halpa hallista. Siittä kierteestä pyrkisin pois.
Todellakin tuossa Rosessa on momenttiavain. Olis taas enempi pro meininkiä eikä sitä ikuista mutua kun kirraa.
Hyvinpä tasoissa taidammekin olla, saisit opettaa minua ja ehkä jotain toistakin täällä, näissä hommissa on paljon niin sanottua hiljaista tietoa, jota kertyy vähitellen, aina on jotain uuttakin opittavaa, se fillarissa ihmeellistä - niin yksinkertainen väline!
Ei ollenkaan paha, vaikka rihtaukset ja napojen huollot teettää alihankintana.
Noilla parinsadan hintaisilla paketeilla tulee hyvin toimeen, omani on halvempi, paljonkin, jota sitten sopivasti parannellut, halvempien kanssa joutuu olemaan varovaisempi ettei pilaa voimalla työkalua tai pyöränosaa.
Kaiken teen omiini itse, noita viisi vaikka käyttäjiä vain kaksi. Ajaminenkin on mielekkäämpää kun tuntee oma välineensä läpikotaisin.
Hyvinpä tasoissa taidammekin olla, saisit opettaa minua ja ehkä jotain toistakin täällä, näissä hommissa on paljon niin sanottua hiljaista tietoa, jota kertyy vähitellen, aina on jotain uuttakin opittavaa, se fillarissa ihmeellistä - niin yksinkertainen väline!
Ei ollenkaan paha, vaikka rihtaukset ja napojen huollot teettää alihankintana.
Noilla parinsadan hintaisilla paketeilla tulee hyvin toimeen, omani on halvempi, paljonkin, jota sitten sopivasti parannellut, halvempien kanssa joutuu olemaan varovaisempi ettei pilaa voimalla työkalua tai pyöränosaa.
Kaiken teen omiini itse, noita viisi vaikka käyttäjiä vain kaksi. Ajaminenkin on mielekkäämpää kun tuntee oma välineensä läpikotaisin.
En opeta kuin omalle lapselle. Aikuiset on haastavia jos siinä sitten tulee eteen asia että on neuvonut väärin tai toinen ymmärtänyt eri tavalla. Luulen että juurikin itse tekevät ystävät ovat rohkaisseet ja tämäkin foorumi siihen että aikojen saatossa on tullut tapa ja uskallus kokeilla.
Päädyin Roseen ja samalla lähti mukaan uusi korjausteline. Nykyään oppiminen monen asian suhteen tapahtuu verkkokursseilla... kuten kaikki on viime viikkoina huomannut. Omavaraisuus on monesti kiinni tiloista ja välineistä.
Pitkään mietin myös huomattavasti kalliimpia ja laajempia sarjoja. Kuten tuossa aiemmin joku laittoikin että yksittäin kerääminen on kalliimpaa. Näin toisiaan näyttää olevan.
Valinnassa oikeastaan nyt aamulla harmittaa se että en ole varma saako tilalle aina uutta samanlaista kuin esim Parktoolissa voisi mahdollisuus olla.
Jossakin sarjassa oli jopa vaihtaja korvakon oikaisutyökalu mutta sen kohdalla päädyin tulokseen että parempi lienee ostaa aina uusi?
Sellaista rihtauspenkkiä voisi miettiä missä menee fattiksen vannekkin. Jos se nyt yleensä on edes ongelma niissä. Kuten sanottua, en ole perehtynyt siihen vielä.
Toi Rosen sarja vaikutti ihan hyvältä, ainoa mitä voinee lisäksi kaivata on 8mm ja 10mm kuusiokoloavaimet. Laita kokemuksia käytöstä sitten kun olet päässyt hypistelemään.
^Itseasiassa Biltsulta löytyy reilulla kympillä laadukkaat kuuskolo/torxsetit, nuo sarjojen ovat suht laaduttomia, ainakin kaikki näyttää aivan samoilta...
Ruuhkavuosien kuormittama ja sata kertaa keskeytetty isä teki tilauksen ja kotiin saapui kokonaista kaksi kappaletta sarjoja😂. Toisen olen käyttöön ottanut😳. *Momentti avain näyttää oikein. Testasin appiukon työpaikan momenttiavaimella joka todella ammattilaite.
*mitään erityistä puutetta ei ole. Salkku on kätevä ja puolet kevyempi mitä postista laatikkoa kotiin kantaessa ensin luulin.
Jos joku Oulun lähistöllä harkitsee tilaavansa tällaista niin voin myydä ja toimittaa kotia. Ilman postikuluja rosen lista hinnalla. Ottavat takaisin koska ilmoitin etten ole kahta halunnut mutta. Harkinta aikaa maanantaihin saakka ja sitten vien postiin.
Kova kalu, mutta jokseenkin kaikki nämä löytyy omasta sekopakista, ei pysty uusaamaan, mutta jos on pakki vielä tyhjä. https://www.bike-discount.de/en/buy/katana-tc-1-tool-kit-908382
Omakohtaisen kokemukseni perusteella järkevin lähestymistapa on hommata ensiksi kattava hylsysarja (esim. Kamasan 166-osainen setti, joka on varmasti riittävän laadukas harrastekäyttöön) ja sitten oman pyörän mukaisesti sellaisia erikoisempia työkaluja, mitä oma pyörä edellyttää. Hylsysarjaa voi käyttää muissakin hommissa kuin pyöränhuollossa ja kattavalla setillä korjaa jo esim. autoakin hyvin pitkälle. Pyörätyökaluja ei loppupeleissä kovin paljon erilaisia tarvitse, ellei omista useita erilaisia pyöriä ja riippuen toki myös siitä, mitä hommia teetättää ulkopuolisella ja mitä tekee itse. Esim. rihtaustyökaluja ei kannata hommata, varsinkin jos homma rajoittuu lähinnä yhden pyörän huoltamiseen. Kunnolliset työkalut maksavat paljon ja sillä hinnalla teetättää aika monta rihtausta huoltoliikeessä. Pyöräerikoistyökaluissa olen pyrkinyt suosimaan Park Toolia.
Ensimmäisen viestin 200 euron budjettiin ei juuri tuolla yllä olevalla ohjeella päästä, mutta kattava hylsysarja on joka tapauksessa oiva apu muuallakin kuin pyörähuollossa. Ja työkalujen kohdalla kannattaa miettiä siten, että kerran hankittu laadukas työkalu kestää isältä pojalle oikein käytettynä ja huollettuna.
^Nyt pitää vähän haastaa: tuollaisesta sinänsä laadukkaasta Kamasan sarjasta voi käyttää lähinnä kuusiokolo- ja torx -avaimia koska nykyaikaisissa pyörissä ei ole juuri mitään kohtaa joissa hylsyjä tarvitsee. No joustokeulan huollossa mutta siinäkin hylsystä kannattaa työstää viisteet pois ettei matala kanta vaurioidu.
Sinänsä kannattaa aina ostaa laadukkaita työkaluja mutta oikeaan tarpeeseen.
^Nyt pitää vähän haastaa: tuollaisesta sinänsä laadukkaasta Kamasan sarjasta voi käyttää lähinnä kuusiokolo- ja torx -avaimia koska nykyaikaisissa pyörissä ei ole juuri mitään kohtaa joissa hylsyjä tarvitsee. No joustokeulan huollossa mutta siinäkin hylsystä kannattaa työstää viisteet pois ettei matala kanta vaurioidu.
Sinänsä kannattaa aina ostaa laadukkaita työkaluja mutta oikeaan tarpeeseen.
Olet kyllä oikeassa. Minulla oli tuo hylsysarja jo ennestään, joten se on tullut otettua pyörähuollossa aina kaveriksi, kun jotain on pitänyt tehdä. Ja kuten mainitsin edellisessä viestissä, niin tuollainen hylsysatsi (toki muitakin hyviä on ja ei tarvitse olla niin laaja setti) toimii monessa muussakin käyttötarkoituksessa hyvin ja silloin ei tarvitse joka hommaan ostaa eri työkaluja. Mutta tosiaan pyörähuollossa ei kaikkia työkaluja tuollaisessa setissä tarvitse. Jos aloittaa ihan nollasta, niin silloin toki joku pyörään tarkoitettu setti voi olla parempi. Omalla kohdallani kun niitä yksittäisiä pyörätyökaluja jo löytyy, niin kaikissa seteissä tahtoo osa työkaluista olla jo sellaisia, mitä ennestään omistan.
Nyt on pakko avautua johonkin ja teen sen nyt tänne. Satuin tilaamaan suuren määrän pyörähuoltotyökaluja ja näppäränä ajattelin tietysti tilata ne laadukkaat työkalut eli siis Park Toolia. Onhan ne erikoistyökalut hyviä ja toimivia mutta ne perustyökalut eli kuusiokoloavaimet, leikkurit, mitat yms. on kyllä täys vitsi. Kannattaa siis noiden osalta käydä vaikka Biltemassa retkellä ja säästää pennoset.
Gary oin'
17.12.2021, 09.34
Nyt on kyllä kysyttävä tarkennusta, kun luonnollisesti noin isolla merkillä on tarjontaa laidasta laitaan. Kaikissa sinisissä ei juuri ole sitä premiumia hinnassa (toki Biltemaan verrattuna, mutta ei Bahcoon) ja laatu toki sen mukaan toimivaa, muttei erinomaista. Kuusiokoloavaimissa löytyy mm. halpaa L-settiä (https://www.bike24.com/p2200272.html), kalliimpaa L-settiä (https://www.bike24.com/p232557.html), halpaa monitoimityökalua (https://www.bike24.com/p234152.html) ja kahvallinen setti (https://www.bike24.com/p2276484.html) - mitä näistä suosittelet välttämään?
Motonetin 10€ Bahco-setti (https://www.motonet.fi/fi/tuote/774080/Bahco-BE-9770-kuusiokoloavainsarja-15-10-mm-9-osaa) on kulunut niin äkkiä pultit pyöristäväksi, että katselen jotain aivan muuta seuraavaksi.
CN-10 (https://www.bike24.com/p211617.html?q=cn-10)-vaijerileikkurit ovat olleet aivan toimivat, hyvin leikkaavat ja jämäkät. Hinnaltaan aivan samaa kuin muut vastaavat normilaadun työkalut
MTB Engineer
17.12.2021, 10.02
Itse en lähtisi sarjaa hankkimaan, koska niissä on monesti mukana mm. vain Shimanon napojen vaatimia latta-avaimia ja monessa on esim. nelikanttikampien ulosvetäjä, joka nykypyörissä on täysin turha. Itse panostaisin:
- Momenttiavain, jossa kärjet fillarikäyttöön: Kuusiokolot ja ainakin T25 Torx
- Hyvä kuusiokoloavainsarja
- Ketjunkatkaisin ja pikalukkopihdit (ellei halua kärkipihdeillä kikkailla)
- Pakka-avain ja piiska
- Vaijeripihdit ja hyvät kärkipihdit tai siirtoleukapihdit
- Pinna-avain, joka ottaa kiinni vähintään kolmelta kantilta. Valinta omien kiekkojen nippelikoon mukaan
- Kumivasara tai muovinen ns. dead blow hammer
- Keskiöavain
- Jarrujen ilmaussarja
- Hyvät metallisisuksiset, mutta muovipäälysteiset rengasraudat
- Napsautin / Kompressori
- Oman maun mukaan sitten muita, esim. iskari/keulahuoltoon kalut
Erikoistyökalut kannattaa valita niin, että ne sopii juuri sun pyörään eikä sen mukaan mitä työkalusarjoissa tulee mukana.
Juha Lehtinen
17.12.2021, 11.16
Keskiöavaimesta sanoisin että niitä saattaa erilaisia kertyä vuosien saatossa, niissä kun ei standardia ole. Eri asia on jos ostaa fillareita niin että huomioi tuon asian ja varmistaa että aina hankkii fillarin jossa on aina saman tyyppinen keskiö samanlaiselle avaimelle. Itselläni on ainakin 4 erilaista keskiöavainta + pressfit prässit päälle.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Siellä on ihan kivoja sarjojakin nykyään, esim. Feedback Sportsilla ja Topeakilla, jos ei ole mitään ennestään niin tuommoinen pieni -keskikokoinen sarja pohjaksi ja täydennykset sitten täsmäostoina.
^Yhtään keskiö avainta ei kannata tosiaan ostaa etukäteen, pakissa kolme erillaista, kahta käytetty kerran ja ainoastaan DUBin avainta useammin
Itellä on vanha BBB:n työkalusetti ajanut asiansa perushuolloissa. Työkaluista ei sinänsä mitään erikoista mainittavaa, mutta se salkku missä työkalut ovat, on kyllä kätevä. Helppo napata varastosta huoltoja varten ja lähtee vakiovarusteena mukaan kisoihin. Kaikille työkaluille on oma paikkansa, niin vehkeet löytää nopeammin kuin isosta työkalulaatikosta. Jonkun tuollaisen hankkisin itse alkuun ja täydentäisin työkaluja tarvittavin osin, kun tarvetta ilmenee.
Tossa on siis jotakuinkin:
- Kolmiomalliset kuusiokoloavaimet ja hex-avaimet
- erilliset 8mm ja 10mm kuusiokoloavaimet
- ketjupiiska
- pakka-avain x 2
- pinna-avain, jossa neljä kohtaa
- rengasraudat x 2 (todella järeät)
- vaijerileikkurit
- ketjutyökalu
- ja jotain pientä
https://www.alltricks.com/F-11929-outillage/P-79634-bbb_toolbox__allroundkit?gclid=CjwKCAiAh_GNBhAHEiw AjOh3ZLvsLfmEKFYXlVt1MirnNjQOyLFCoHnn9OK_ddLTrv_7u hM3X29qORoCLQsQAvD_BwE
arctic biker
17.12.2021, 18.36
Hyvää opastusta on jäsen Hutta saanut.
arctic biker
17.12.2021, 18.41
Toki niitä kaluja kertyy.Eilen irrotin GX Eaglen Dub-kammet, vaati kuumailmapuhaltimen ja runsaasti kylmäsprayta ynnä 8mm kuuskololle pitkän vääntövarren.
Kollinjoki
18.12.2021, 12.41
Nyt on pakko avautua johonkin ja teen sen nyt tänne. Satuin tilaamaan suuren määrän pyörähuoltotyökaluja ja näppäränä ajattelin tietysti tilata ne laadukkaat työkalut eli siis Park Toolia. Onhan ne erikoistyökalut hyviä ja toimivia mutta ne perustyökalut eli kuusiokoloavaimet, leikkurit, mitat yms. on kyllä täys vitsi. Kannattaa siis noiden osalta käydä vaikka Biltemassa retkellä ja säästää pennoset.
Tätä filosofiaa olen noudattanut itsekin. Erikoistyökaluissa olen arvellut kannattavaksi panostaa asiaan erikoistuneen laatuvalmistajan tuotteisiin. Jos tällainen kalu toimii huonosti tai hajoaa (kuten mm. Bilteman ketjupiiskalle kesällä kävi) on korvaava hyvä tuote joskus hankala saada tilalle sellaisella aikataululla kuin itse toivoisi. Odottavan aika on pitkä, jos kesken parhaan pyöräilykauden täytyy tilailla ulkomailta työkalu, jota tarvitsisi kymmenen minuutin hommassa saadakseen pyörän samalta istumalta kuntoon. Minulla on mm. kasettiavain, ketjun katkaisija, keskiötyökalu, kasettipihdit, nippeliavain Park Toolin tuotantoa. Yleismallisia työkaluja ostan ennemmin ihan geneerisinä versioina halvemman hinnan ja helpon lähikaupasta ostettavuuden takia. Räikkäavain, hylsyjä, momenttiavain (Bilteman on aivan hyvä), kärkisarjoja, laadukkaat Wera Hex Plus -kuusiokoloavaimet ym. on haettu esim. Biltemasta ja Motonetista sekä kärkiä Lidlistäkin, ja jotain tilattu netistä muiden hankintojen ohessa.
Yleistyökalujen osalta on vaikea uskoa, että Park Tool jne. osaisivat niitä tehdä jotenkin paremmin kuin ne tehtaat joissa Bahco ja kumppanit omansa teettävät. Ja tuskin Park Tool itsekään näitä suunnittelee ja valmistaa, vaan tilaavat jostain ja myyvät omalla merkillään. Aika monessa yleismallin työkalussa pärjää melkein millä vaan kunhan on edes jotenkin älyllistä laatua. Koloavaimiin kannattaa tosin panostaa vaikka vähän enemmänkin ja ostaa kympin avainsarjan sijasta esim. kolmen kympin Wera.
laattamaa
18.12.2021, 23.33
Motonetin 10€ Bahco-setti (https://www.motonet.fi/fi/tuote/774080/Bahco-BE-9770-kuusiokoloavainsarja-15-10-mm-9-osaa) on kulunut niin äkkiä pultit pyöristäväksi, että katselen jotain aivan muuta seuraavaksi.
On tuossa bahcon laadussa heittoa aikalailla, itellä on tuo sarja ollu usiamman vuoden eikä ole vielä juuri kulunu, jonkun verran käyttöäki ollu. Yleensäkki bahco ei ole sen tasonen valmistaja mitä on enne ollu.
Lähetetty minun JSN-L21 laitteesta Tapatalkilla
^Biltsun "paremmat" kuuskolo- ja torx setit toimineet vuosia moitteettomasti. Perinteiset pultit ja ruuvit jääneet marginaaliin, yhtään pulttikantaista ei taida kahdessa pyörässä ja sama ruuvikantaisissa...
Vahvasti sitä mieltä että tuollaisten settien hankkiminen suht turhaa, joka tapauksessa maksat tarpeettomistakin... Vieläkin kierii pakin pohjalla kierteisen ohjauslaakerin ja perinteisten napojen säätöavaimet joita kai viimeksi kymmenen vuotta sitten käytetty...
Jos ne kuusiokoloavaimen päät kuluvat ja alkavat pyöristämään kuusiokolopultteja, niistä voi hioa vähän tavaraa pois. Siis smirgelin teroituslaikalla sillä hienommalla usein valkoinen kivi, milli pois kärjestä niin saa uudenveroisen avaimen. Siis ei sitä pallopäätä.
arctic biker
22.12.2021, 14.03
Jos ne kuusiokoloavaimen päät kuluvat ja alkavat pyöristämään kuusiokolopultteja, niistä voi hioa vähän tavaraa pois. Siis smirgelin teroituslaikalla sillä hienommalla usein valkoinen kivi, milli pois kärjestä niin saa uudenveroisen avaimen. Siis ei sitä pallopäätä.
Hyvä neuvo, olen tehnyt .
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.