Kätevästi maantielenkille Helsingin kantakaupungista

[Scade]

Selailtuani tämän osion ketjut läpi, ei silmiini sattunut vastaavaa ketjua. Olen nyt muutaman vuoden ajan polkenut maantielenkkejä Helsingissä ja valitettavasti olen urautunut polkemaan muutamaa vakioreittiä pienin muutoksin.

Haluaisin siis jakaa kokemuksia ja vinkkejä hyvistä maantielenkeistä PK-seudulle. Erikoisfokuksena sellaiset reitit ovat hakusessa, joiden polkeminen onnistuu (suhteellisen) mutkattomasti kantakaupungista startaten.

Oma elämäntilanteeni täyspäivätöisenä perheenisänä vastaa todennäköisesti monen muunkin tilannetta ja asettaa samalla suht tiukat raamit arkipäivien lenkeille. Tavoitteeni arkisin on pysähdyksineen maksimissaan noin 2,5h lenkki, jolloin töihin ehtii vielä suht mukavasti viimeistään ysin paikkeilla. Minulla tämä tarkoittaa käytännössä noin 50km lenkkiä. Viikonloppuisin sitten tulee ajeltua pidempiä 100-150km lenkkejä, joiden vaihteleva suunnittelu on (mielestäni) huomattavasti helpompaa, joskin näihinkin mielelläni otan vastaan vinkkejä.

Erityisbonuksena vinkit mahdollisimman käteviin poistumisreitteihin kantakaupungista!

Omat peruslenkkini ovat uskoakseni suht perinteisiä. Tyypillisin arkilenkkini suuntautuu Bodomin-järven suunnalle, jonne ajelen Meilahden ja Munkkivuoren kautta ja sieltä edelleen Pitäjänmäestä Vanhalle Turuntielle. Takaisin tulen Kehä III vartta, josta suuntaan Vihdintien vartta takaisin keskustaan: https://www.strava.com/activities/3283713949

Vähän pidempi (tyypillisemmin viikonloppulenkki eri variaatioineen) suuntautuu Kuninkaanmäen kautta Sipoon suunnalle, ja sieltä Vanhan Porvoontien kautta takaisin Mellunmäen suunnalle: https://www.strava.com/routes/20032693

Pidemmästä lenkistä esimerkkinä esimerkiksi tämä: https://www.strava.com/routes/20491586

Kuten huomaatte, mielikuvitusta voisi olla enemmänkin. Nämä lenkit ovat enemmän looppeja, mutta toki hyvää reittiä (esim. Solvallan mäet) ajaa mielellään edestakaisinkin.

[nikobiker]

HePon kuntolenkkisivulta löytyy runsaasti erilaisia pk-seudun reittejä maantielenkkeiltyyn:
https://hepo.fi/toiminta/kuntolenkit/

Valmiit reitit voi näppärästi ladata tuolta navigaattoriinsa.

Stravassa kannattaa stalkkailla muiden lenkkejä ja niiden perusteella miettiä reittejä. Summit-jäsenet voivat myös ladata kenen tahansa lenkkejä omiin laitteisiinsa.

[Scade]

Kiitos vinkistä. Olenkin noita HePon reittejä jonkin verran tutkaillut. Ymmärrettävästi ne painottuvat vähän pidempiin reitteihin, jotka lähtevät pääsääntöisesti vähän kantakaupungin ulkopuolelta eivätkä sen puolesta vastaa ihan noita kantakaupungista lähteviä ”arkilenkkejä” joihin haen uusia ideoita.

[penyeach]

Yleisesti ottaen kuvaamasi kahden tyypillisen lenkkisuunnan (länsi ja itä) välistä voisi löytyä kolmas (pohjoinen). Jos et hakeudu Pasilassa itään vaan pyrit jatkamaan pohjoiseen vanhaa Tuusulantietä pitkin, arki-iltaasi saattaisi mahtua esim. lentokentän kierros. Ja viikonloppuaikataululla siitä pohjoiseen ja luoteeseen avautuu Tuusulan ja Nurmijärven suuntien pikkutiestö.

[nikobiker]

Itse en tykkää pahemmin kehä III:n sisällä maantiekalustolla ajaa, muuten kuin pakolliset siirtymät. Toki kehien varsien pyörätiet ovat jo varsin sujuvia ajella. Toisin kuin monet muut väylät, joissa on enemmän liikennevaloja ja risteyksiä.

Mielestäni sujuvimmat poistumistiet ovat nämä:
- Pasilasta radan vartta Nuijamiestentielle, siitä Hämeenlinnanväylän varteen ja edelleen Silvolan läpi Vanhalle Nurmijärventielle ja sitten ollaankin Vantaankoskella. Ainoat liikennevalot ovat vasta V-Koskella.
- Länsiväylän eteläpuoleinen kelvi on myös kiva Lauttasaaresta aina Matinkylään ja Soukan kautta Saunalahteen.
- Tuusulanväylä Kehä I:ltä pohjoiseen on myös sujuva
- idässä Viikistä Kehä I: n vartta Tattariharjuntielle ja siitä Kehä III:lle.
- itäväylän vartta mukaillen on minulla kotoa Kulosaaresta lyhyin siirtymä Kehä III:n tuolle puolen. En kuitenkaan tykkää itiksestä eteenpäin varsinaista Itäväylän vierellä kulkevaa kelviä kulkea, kun sillä on runsaasti liikennevaloja.

Vihdintien ja Turuntien (110) varsilla on mielestäni turhan paljon valoristeyksiä.

Em. väyliä yhdistelemällä kehien kanssa saa ihan mukavia maantiepyörällä ajettavia reittejä.

Vantaankoskelta lyhyempiä maantiepätkiä voi ajaa esim. Vkoski-Katriinantie-Riipiläntie-Vkoski. Tai sitten Katriinantieltä Ruotsinkylään ja Tuusulanväylän vartta takaisin. Bodomonjärven kierroksen olit jo löytänytkin.

[pulmark]

Hesa -> Hämeenlinnan väylä -> Vantaanpuisto -> Kivistönkorventie -> Keimolantie -> Luhtaanmäentie -> Klaukkalantie -> Metsäkyläntie -> Riipiläntie -> Hämeenlinnan väylä -> Hesa.

Luulisin mahtuvan spekseihin jos Kehä3:lle (Vantaanpuistoon) pääsee kantakaupungista säädyllisessä ajassa.

Vähän pitempi variaatio tuosta on ajaa Metsäkyläntietä Palojoelle ja siitä Nahkelantie -> Lahelantie -> Myllykyläntie -> Katriinantie (Lentokentän länsipuoli) -> Kehä3 pyörätie -> Vantaanpuisto -> Hesa.

Klaukkalan ympäri voi myös ajaa, mukavan mäkistä. Metsäkyläntie -> Järventaustantie -> Nummelantie --> Kirkkotie -> Järvihaantie -> Lepsämäntie ja sieltä Lepsämäjoen sillan yli Lahnukseen ja Vihdintien vartta pitkin kohti Hesaa. Klaukkalan läpi ajaminen aika tuskaa.

[Scade]

Kiitokset, tässä oli monta hyvää vinkkiä ja ideaa uusille reiteille! Pitääpä vähän piirrellä noita ja käydä ajelemassa. Näissä päästiin myös siihen ytimeen, eli mitä reittejä kannattaa kantakaupungista siirtyä mahdollisimman sutjakkaasti. Jyväskylässä pääsi tottumaan vähän liian helppoon kun käytännössä kotiovelta pääsi polkemaan maantien varteen.

Tänään oli taas Vanhalla Turuntiellä uusia esteitä ja pääsi vähän cyclocross-henkisesti heittämään pyörää olalle ja juoksemaan rappuja ylös ja sillan yli.

[teeässä]

Itse olen ratkaissut tämän ongelman siirtymällä metron tai paikallisjunan kyydittämänä jonnekin mistä pääsee maantielle. Esim mellunmäkeen tai kivistöön


Sent from my iPad using Tapatalk

[Fuuga]

Kyllä mä uskaltaisin ehdottaa myös keskuspuistoa siirtymätaipaleeksi kehä III:lle. Baanat ovat kovia ja niitä voi hyvinkin ajaa maantiepyörällä. Sora ei siellä haittaa, koska alusta ei kuitenkaan ole asfalttia.

[teeässä]

Keskuspuiston baanat ovat paremmassa kunnossa kuin useimmat asfaltoidut pyörätiet


Sent from my iPad using Tapatalk

[kinde]

Keskuspuiston läpi tulee itekin ajeltua, pääsee mukavasti vaikka Silvolaan. Alla kuiteskin contin gp4000, enkä muista että ois koskaan puhjennut tuolla.

[Vilhelm V]

Tästä keskustelusta intoutuneena kävin tänään kokeilemassa keskustasta ulos ajoa keskuspuiston kautta maantiepyörällä. Kyllähän se nyt risteyksissä ja liikennevaloissa rämpimisen voittaa aivan 6-0. Käytössä oli varoiksi kakkospyörä, jossa kevyesti pistosuojatut renkaat. Ei ongelmia ja hyvin mahtui muun kansan seassa ajamaan. Mitä nyt yksi edelle mennyt alituiseen räkivä nastarengashybridikuski hieman laski tunnelmia. Outoa käytöstä tämmöisenä tautisena aikana.