Täyspitkät vaihde vaijerinkuoret

[jussi 163]

Hei
Talvi on ollut haastava ja vaihtajienvaijerit jäätyyvät toistuvasti.
Varsinkin tuossa kohdin, missä ne menevät keskiön alta paljaana.
Ajattelinkin jos laittaisin kuoret täysipitkinä.
Tuleekohan tämä vaikkuttamaan vaihtajien toimintaan, tai pitäisiköhän tässä ottaa jotakin huomioon?

Bike Diskoutsilla näkyy olevan 10m vaijeria 15€ (https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-ot-sp41-shift-outer-casing-10m-820004?varid=820010)

[hiilikuitumies]

Ei sen pitäisi ainakaan haitata. Moni on ollut tyytyväinen täyspitkiin, kun jää vähemmän paikkoja hiekalle ja vedelle mennä sisään.

[duris]

Itsellä meni myös crossarissa keskiön alla vaijerit paljaana. Muuten oli rungon sisällä. Porasin läpivientejä hieman isommaksi ja vedin täyspitkät kuoret kahvalta vaihtajalle. Toiminut huomattavasti paremmin sen jälkeen.

[Moska]

Itsellä meni myös crossarissa keskiön alla vaijerit paljaana. Muuten oli rungon sisällä. Porasin läpivientejä hieman isommaksi ja vedin täyspitkät kuoret kahvalta vaihtajalle. Toiminut huomattavasti paremmin sen jälkeen.

Saman operaation tein omaan cycloon. Ilman kuoren päätyä mahtuu nyt kuori läpi rungon läpivienneistä, mutta jos haluaa "entisöidä" niin päätyjen kanssa voi tehdä asennuksen pätkäkuorilla.

[maalinni]

Itsellä meni myös crossarissa keskiön alla vaijerit paljaana. Muuten oli rungon sisällä. Porasin läpivientejä hieman isommaksi ja vedin täyspitkät kuoret kahvalta vaihtajalle. Toiminut huomattavasti paremmin sen jälkeen.

�� Sama proggis edessä tyttären pyörän kohdalla. Muussa kalustossa jo täyspitkät.

[nure]

Useissa nykyisissä helppo laittaa täyspitkät kun muutenkin rungot tehty jarruletkuja varten. Kyllä kaikissa esim. JagWiren seteissä riittää kuorien pituus täyspitkiinkin ja lisäksi löytyy XL versiokin.

[jussi 163]

Kiitokset vastauksista.

Tuo minun pyörä on nyt sellainen vanha rousku, jossa ei ole mitään läpi-tai rungon sisällä olevia vientejä.
Laitan kuoren tilaukseen ja vaihdetaan pitkät kuoret kevät/kesä huollon yhteydessä.

[maalinni]

Helppo ne on nippareilla panna runkoonkin. Muista rungon värinen nippari...

[Lare]

Stick on cable guide. Noi voittaa nippariviritykset.
Esim: https://www.tartybikes.co.uk/other_frame_spares/mpart_stickon_cable_guides/c127p10896.html

[maalinni]

Nipparihan se on noissakin 🤣

[nure]

^^Nuo pysyy aikansa mutta vain määrätyn...

[STN]

Stick on cable guide. Noi voittaa nippariviritykset.
Esim: https://www.tartybikes.co.uk/other_frame_spares/mpart_stickon_cable_guides/c127p10896.html

Sähkötarvikeliikkeistä saa sähkökaapelille vastaavaa, saa eurolla 10 kpl yleensä,

[Aakoo]

Rungon stoppareihin saa täypitkille kuorille omat pidikkeet (https://www.bike24.com/p2117198.html?menu=1000,4,167). Ei noi teippiviritykset oikein pidä.

[nure]

^Nuo toimii ja kestää, nuo tarrakiinnitteiset kannattaa unohtaa ellei sitten liimaa kunnon liimalla.

[TERU]

Muuten hyvin toimii nuo "pätkäkuoretkin" kun on kaikkineen kunnossa, kaikenmaailman loskapakkaskelit noilla on mennyt, omiini en pitkiä laita. Mustatuntuu, että tahmausta noissa syntyy vaijerille vaikka kuin olis.🤗

[maalinni]

Kyllä minulla avoimet tahmasi, kun loska jäätyi. Pitkien kanssa ei mitään ongelmia.

[Benny]

Cyclossa käytin rungon stoppareita apuna. Täyspitkä kuori noiden stoppareiden läpi siististi ja hyvin on pysynyt. Keskiön alla laitoin siihen vaijerin ohjuriin nipparilla siististi kiinni. Tämä siis takavaihtajalle.

Taisin porata noiden stoppareiden reikiä isommiksi, että mahtui kuori läpi..eli takaisin ei ole enää paluuta 😁

Edit:

Oli mulla laitettu nippareilla jarruletkun kiinnikkeisiin lisäksi kiinni. 🙂

[maalinni]

Itse en ole laittanut millään kiinni keskiön alta.

[maalinni]

Hyötynä, että saa sen ohjurin pois ja samalla se ohjurin ruuvin reikä toimii kosteudenpoistoaukkona

[Moska]

Taisin porata noiden stoppareiden reikiä isommiksi, että mahtui kuori läpi..eli takaisin ei ole enää paluuta 



Minä porasin sopivalla terällä, niin vaijerin pääty ei mahdu vieläkään läpi, mitta kuori menee. Voi palata takaisin, jos jostakin syystä haluaa.

[J-P Ellilä]

Jos ei halua porata stoppareita niin näitäkin voi käyttää: https://problemsolversbike.com/products/brakes/housing_guides_-_24569

[MTB Engineer]

Maantiekäyttöä en osaa kommentoida, mutta maastossa täyspitkät vaijerinkuoret ovat mun mielestä ainoa oikea ratkaisu. Näkyville jäävä vaijeri jäätyy talvella varmasti ja kerää kuoren sisään kosteutta / likaa. Toki voi käyttää esim. Jagwiren tiivistettyjä päätyholkkeja, mutta niissä sen sijaan tiiviste hankaa vastaan niin paljon, että vaihteiden toiminta on aika epämääräistä. Hissitolpassa toimivat hyvin.

Mullakin meni vanhan Focuksen Spinen kanssa hermo jäätyviin vaijereiin ja porasin läpivientipaloihin isommat reiät, että sain kuoren koko matkalle. Sen jälkeen ei mitään ongelmaa ja runkokin säilyi tehdaskuntoisena. Läpivientipalat tuohon taisi maksaa 5€ / kpl. eli jos joku joskus haluaisi huonommat, jäätyvät vaijerit takaisin, niin se olisi vielä mahdollista.