RS Pike vaimenninpuolen vastus.

[Benny]

Moro!

Minkä verran pitäisi olla vastusta kun liikuttelee tuota vaimenninpuolen akselia auki asennossa edes takaisin?

Alajalkahuollon yhteydessä liikuttelin tuota, niin auki asennossa liikkui melkeinpä vapaasti edes takaisin. lock ja pedal asennoilla molemmilla oli selkeä vaikutus vastukseen. Mitään ylimääräisiä ääniä ei liikuttaminen aiheuttanut...

[kauris]

Miten tällaiseen voi vastata? En nyt ihan ymmärrä mistä akselista edes puhut jos tarkoitat siellä oikean putken alapäässä olevaa rebound-säätöä (jänis vs kilpikonna) ja vastaisin sulle, että 2 Nm on vastus (hatusta vedetty) niin auttaisko se...?

[Fat Boy]

Kun asia tuli esiin alajalkahuollon yhteydessä, kuvittelen liikutellun vaimenninpuolen männävartta. Käsin liikutellessa nopeus pysyy niin alhaisena, ettei se kummoisesti vastusta. Jos lukitus toimii, niin öljyt siellä on tallella.

Jos paluuvaimennus ja säätö toimii hyvin jousipainetta vastaan, on siellä kaikki hyvin. Hitaassa liikkeessä vaimennin saakin olla herkkäliikkeinen.

Jos vaimentimesta kuuluu hitaassa liikkeessä ääntä, siellä olisi melko varmasti ilmaa, joka ei ole oikein hyvä, hiljainen on siis hyvä. Normi toiminnassa ajaessa, nopeat iskut ja nopeat paluun liikkeet voi aiheuttaa ääntä (suhahtelua) , joka on myös normaalia.

[Benny]

Rebound damper shaft on englannin kielinen nimi tuolle. Oma vapaa suomennukseni oli "vaimenninpuolen akseli" 😁

Fat boy ymmärsi tuon selitykseni, eli juuri tuota ajoin takaa. Paluuvaimennus toimii tuossa ihan normaalisti, tai ainakin sen nupukan pyörittely vaikuttaa keulan toimintaan. 🙂

Kunnossa tuo taitaa sitten olla, ihmettelin vaan kun liikkui niin kepeästi.

Kiitos vastauksesta! 👍