Voimansiirron päivitys maastopyörään

[wumbaa]

Ostin vuosi sitte keväällä Radon ZR Team 7 pyörän, nyt olisi innostus päivittää voimansiirtoa yhteen eturattaaseen ja olisi muutama kysymys kokeneimmilta.
Nyt pyörässä on takana Shimano CS-HG50, 11-36 (https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-cassette-cs-hg50-10-speed-11-36-145151) ja edessä Shimano FC-MT500, 40x30x22, 175mm (https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-fc-mt500-10-speed-crank-40-30-22-175mm-533057)

Saako tuohon kampisarjaan vaihdettua pelkästään yhden eturattaan vai onko yhdelle rattaalle omat sarjat? Pulttijaon perusteella saa, mutta tuleeko ongelmia rattaan paikoituksen kanssa suhteessa takapakkaan?
Olen katsellut esim. jotain tällaista SLX 1x11-speed Upgrade-Kit with 11-42 (https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-slx-1x11-speed-upgrade-kit-with-11-42-627637)ja tuohon lisäksi vielä eturatas.
Lisäksi mietityttää ovatko takapakat aina yhtä leveitä että mahtuvat takahaarukan väliin vaikka rattaita onkin enemmän?

Jos jollain on ideoita osista mitkä kannattaisi ostaa tai muita vinkkejä niin otan mielellään vastaan.

[maalinni]

Saa yhden eturattaan suoraan ja ei tule ongelmia. Narrow/wide eturattaita saa mm. ebaystä parilla eurolla.

[Jpet]

Ole tarkkana eturatasta ebaystä tilatessa onko tuossa symmetrinen vai epäsymmetrinen pulttijako.

[Roobin]

Lainataas tätä aloitusta kun hieman samaa asiaa. Poikani pyörää rupesin kunnostamaan eli tuommoinen maastopöyrä http://whitebikes.fi/bikes/17-xc-275-lite/ jossa pienin eturatas ihan loppu. Nuo nuo näyttää niitatuilta yhteen joten käsittääkseni joutuu ostamaan uuden kampisarjan kokonaan. Tällä hetkellä tuossa siis FSA Alpha Drive 44x32x22T kampisarja jota en mistään verkkokaupasta löydä joten kysymys kuuluu mikä muu kampisarja tuohon sopisi?

[STN]

Eiköhän siihen käy mikä tahansa nelikantti kampisarja?

[Olli L]

^^ Kuvassa on pulteilla kiinni olevat rattaat, jos en aivan väärin katso.

^ Mikä tahansa nelikantti-kampisarja ei välttämättä käy. Keskiöakselin pituuden ja kampien profiilin pitää pelata yhteen niin, ettei kampi kolise takahaarukkaan tai mene ulos etuvaihtajan toiminta-alueelta (ja vie jalkoja kohtuuttoman ulos).

[Pyntsi]

Mä tein samanlaiseen pyörään 1x päivityksen laittamalla rattaan kampisarjan keskimmäisen rattaan kohdalle, siinä ketjulinja osui hyvin kohdalleen. Ongelmia ei ole ollut, tosin mulla on 10 lehtinen takapakka.

[Kupla]

Ei kai triplakampia enää myydä, kun ovat täysin pois muodista? Triplat sitten varmaan keksitään taas ihan uutena juttuna joskus 2032...

Mutta juu, ulosvetäjällä kampi irti ja uusi ratas paikalleen. 64BCD on varmaan pikkurattaan kiinnitys. Itse tosin olen nuo mummorattaat ja jättirieskat aina nakellut maastopyöristä suoraan metallikeräykseen ja laittanut yhden rattaan keskelle.
https://www.chainreactioncycles.com/fsa-power-pro-bottom-bracket/rp-prod129925
https://www.chainreactioncycles.com/fsa-alpha-drive-mtb-triple-crankset/rp-prod90251
https://www.chainreactioncycles.com/shimano-deore-fcm510-triple-chainrings/rp-prod5700

[hiilikuitumies]

^ Mikä tahansa nelikantti-kampisarja ei välttämättä käy.
Etenkään, kun eihän tuo ole välttämättä edes nelikantti. Edit. Tuolla tuotetiedoissa onkin mainittu keskiö. Sen akselin voisi tietysti mitata, mutta itse suosittelen sellaista ratkaisua, että ostaa samalla uuden keskiön, jonka vaihtaminen on muutenkin fiksua tuossa lähes samalla vaivalla. Silloin voi katsoa kampisetin suosituksen mukaisella akselilla tai jos haluaa vaihtaa nelikantista johonkin muuhun, kuten HT2, joka tosin taitaisi vaatia kymppikammet (jotka sinällään ovat sopivat kymppiketjun kanssa).

[hiilikuitumies]

Ei kai triplakampia enää myydä, kun ovat täysin pois muodista? Triplat sitten varmaan keksitään taas ihan uutena juttuna joskus 2032...

Mitä ihmettä sinä oikein puhut? Todellakin triplakampia myydään ja tullaan myymään vielä vuosikaudet.

[hiilikuitumies]

Saa yhden eturattaan suoraan ja ei tule ongelmia. Narrow/wide eturattaita saa mm. ebaystä parilla eurolla.
Mitenhän laadukkaita nuo Ebaysta saatavat rattaat yleensä ottaen ovat? Esim. jokin Shimanon 32-piikkinen maksaa parisen kymppiä, mutta tuolta saisi vitosella.

[maalinni]

Ite olen ajanut niillä huoletta työmatkaa kolmatta vuotta.

[Kupla]

Todellakin triplakampia myydään ja tullaan myymään vielä vuosikaudet.
CRC tarjoaa 124 kampisettiä maastokäyttöön, niistä on 4 triploja. Maantiepuolella 81, joista yksi on tripla. Shimano näköjään pitää halvemman pään kampia tarjolla triplana, mutta kokonaisuutena ei mikään kukoistava markkinasegmentti mielestäni tällä hetkellä.

[Roobin]

Nyt otin kammen irti ja eihän nuo ollutkaan niitattu yhteen vaan sain ne irti https://i.imgur.com/U4yXBBO.jpg

Kattelin noita eturattaita
https://www.bikester.fi/shimano-deore-fc-m532-eturattaat-3x9s-hopea-695472.html Hammastus: 22T, bolt circle 64 mm Ø
https://www.bikester.fi/shimano-deore-fc-m532-eturattaat-3x9s-hopea-695472.html Hammastus: 32T, bolt circle 104 mm Ø
https://www.bikester.fi/shimano-deore-fc-m590-eturattaat-fur-ksr-9-fach-harmaa-795376.html koko: 44T
Mutta en nyt ole varman käykö nuo tuohon kampeen...
https://i.imgur.com/BSfc9Sh.jpg
Toisaalta onko nuo sitten laadukkaammat vai hakisinko valmiin kampisarjan motonetistä https://www.motonet.fi/fi/tuote/381793/Shimano-Kampisarja-Altus-170-mm-42T-78v-123-mm-nelikantti-musta hintaan 29euroa

[hiilikuitumies]

CRC tarjoaa 124 kampisettiä maastokäyttöön, niistä on 4 triploja. Maantiepuolella 81, joista yksi on tripla. Shimano näköjään pitää halvemman pään kampia tarjolla triplana, mutta kokonaisuutena ei mikään kukoistava markkinasegmentti mielestäni tällä hetkellä.
Miten monta ja kalliita niitä tarvitsee olla? Esim. tuohon 9-vaihteiseen, johon ei muutenkaan saa mitään XTR:ää? 40-30-22 löytyy 9-vaihteisiin kahdeksana versiona Shimanolta, mikä on minusta täyttä liioittelua. Lisäksi löytyy 44-32-22, 48-36-26. Eiköhän noilla pärjää, kun kysymys ei ollut markkinasegmentin kukoistamisesta, vaan siitä, myydäänkö niitä vielä.

[hiilikuitumies]

Toisaalta onko nuo sitten laadukkaammat vai hakisinko valmiin kampisarjan motonetistä https://www.motonet.fi/fi/tuote/381793/Shimano-Kampisarja-Altus-170-mm-42T-78v-123-mm-nelikantti-musta hintaan 29euroa
Älä nyt sentään hae 7/8-vaihteisen kampia 9-vaihteiseen pyörään.

[Roobin]

Älä nyt sentään hae 7/8-vaihteisen kampia 9-vaihteiseen pyörään.
Mjaa että heti meinas mennä mönkään :(

[maalinni]

Kammilla ei väliä, jos laitat sen narrow/wide rattaan

[maalinni]

Itse laittaisin nuo vanhat kammet uudella 104mm bcd rattaalla.

[maalinni]

Täällä neuvotaan miten mitataan se bcd

https://www.wolftoothcomponents.com/pages/how-to-measure-bolt-circle-diameter-bcd

[TERU]

Ei mene mönkään noilla Motonetin kammillakaan, jos pyörässä on 122 mm akseli keskiössä. Ihan on kokemusta, kun kerran rattaat sattui sopimaan piikeiltään. Raskaammat ovat kuin kalliimmat, hinnalla saa keveyttä, kyllä laatuakin.

Muutoin kuvan perusteella rattaat eivät olleet ollenkaan loppuunajetun näköiset. Minkälaista ongelmaa esiintyi?

PS. Sen verran vielä noista halppisrattaista, että ennen asennusta on hyvä tarkistaa hammasrattaat ettei noissa olisi työstön purskeita johon ketju tarttuu. Viilaa noille jos sormeen sattuu!

[hiilikuitumies]

Ei mene mönkään noilla Motonetin kammillakaan, jos pyörässä on 122 mm akseli keskiössä.

7-vaihteisen ketju on 7,3 mm ja 9-vaihteisen 6,7 mm. 9-vaihteisen ketju ei siten välttämättä toimi niin jouhevasti, vaikka luultavasti toimiikin. En näe syytä ostaa tuollaista, kun voi yhtä hyvin ostaa 9-vaihteiselle tarkoitetun.

[Roobin]

Tuntuupas tämä nyt vaikealle asialle. Jos pyörä olisi minun varmaan laittaisinkin tuon narrow/wide rattaan mutta poika ei oikein innostunut tuosta. Rupee menee vaikeeksi nöösille, huoh. Sen verran nyt kattellut että tuossa pyörässä tämä keskiö https://www.chainreactioncycles.com/fi/en/fsa-power-pro-bottom-bracket/rp-prod129925 ja akselin pituus 113mm. Jos nyt oikein ymmärrän niin tuokaan kampisarja ei käy, koska sus. Bottom bracket length: 123 mm https://www.bikester.fi/shimano-fc-mt101-kampi-44-32-22-zahne-3x9-fach-musta-811193.html Osaisiko joku nyt vielä näillä tiedoilla osaisi suositella kampisarjaa tai rattaita tuohon vanhaan kampeen? (BCD pienimmässä rattaassa 64mm ja keskimmäisessä ja isoimmassa 104mm)

[TERU]

Biltema myy halvalla kampisarjan, tuohon pitäis vaihtaa pidempiakselinen keskiö, luultavasti. Minä olen kyllä asentanut kampisarjan niin lyhyeen akseliin kuin mahdollista, suositusta lyhyempään. Useimmiten tehtaat rymäyttävät aivan ylipitkäakselisen, lienee helppoa heille.

https://www.biltema.fi/vapaa-aika/pyoraily/polkupyoran-varaosat/polkupyoran-kampisarjat/kampisarja-2000039970

[Sambolo]

Voihan sen keskiölaakerinkin vaihtaa jos kammet kerta menee uusiksi, mukavampi roplata jotai hollowtechiä esim.

[hiilikuitumies]

Voihan sen keskiölaakerinkin vaihtaa jos kammet kerta menee uusiksi, mukavampi roplata jotai hollowtechiä esim.
Ei taida saada ysille ainakaan triplana, jos oikein muistan. Keskiön vaihtamisesta samalla olen samaa mieltä.

Itse en tykkää nelikantin kiristelystä, koska sen voi periaatteessa mokata niin, että se nylppäytyy huonoksi. Laittaisin esim. FC-M4000 ja BB-ES300 (118 mm) olettaen, että runko ottaa 68 millin keskiöitä.

[Aakoo]

Tuntuupas tämä nyt vaikealle asialle. Osaisiko joku nyt vielä näillä tiedoilla osaisi suositella kampisarjaa tai rattaita tuohon vanhaan kampeen? (BCD pienimmässä rattaassa 64mm ja keskimmäisessä ja isoimmassa 104mm)

Ei ole vaikeaa, laitat vaan nykyisiin kampiin uudet rattaat. En nyt osaa sanoa onko nuo nykyiset vaihtokunnossa, mutta jos on niin sitten on myös ketju ja takapakkakin. Kannattaa nekin tarkastaa samalla. Eli löytyisiköhän rattaat tuosta: https://www.bikester.fi/shimano-alivio-fc-m430-eturattaat-musta-371809.html ? Uskoisin että saa kiinni, jos jostain kulmasta kanittaa niin viilaa vähäsen. Jos keskiö ei pykällä niin ei ole mitään syytä sitä vaihtaa.

[Olli L]

Tästä kysymyksestä tämä lähti:


Lainataas tätä aloitusta kun hieman samaa asiaa. Poikani pyörää rupesin kunnostamaan eli tuommoinen maastopöyrä http://whitebikes.fi/bikes/17-xc-275-lite/ jossa pienin eturatas ihan loppu. Nuo nuo näyttää niitatuilta yhteen joten käsittääkseni joutuu ostamaan uuden kampisarjan kokonaan. Tällä hetkellä tuossa siis FSA Alpha Drive 44x32x22T kampisarja jota en mistään verkkokaupasta löydä joten kysymys kuuluu mikä muu kampisarja tuohon sopisi?

Jos vain pienin ratas on loppu, vaihda se. Maksaa 10 e, ja on ympäristöystävällisempääkin. Nuohan oli pulteilla, eikä niitattu.

[maalinni]

Ei taida saada ysille ainakaan triplana, jos oikein muistan. Keskiön vaihtamisesta samalla olen samaa mieltä.

Itse en tykkää nelikantin kiristelystä, koska sen voi periaatteessa mokata niin, että se nylppäytyy huonoksi. Laittaisin esim. FC-M4000 ja BB-ES300 (118 mm) olettaen, että runko ottaa 68 millin keskiöitä.

Eikös uusin Alivio ole ht2:lla

https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-alivio-fc-t4060-9-speed-crank-44-32-22-768533

[hiilikuitumies]

Eikös uusin Alivio ole ht2:lla

https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-alivio-fc-t4060-9-speed-crank-44-32-22-768533
Näyttäisi olevan. Jostain syystä Shimanon speksitaulukoissa ei vain tuollakaan ole ruksia HTII:n kohdalla, joten en huomannut. Liekö sitten jokin brändäysjuttu, kun ruksi on kuitenkin "outboard"-keskiön kohdalla ja yhteensopivaksi keskiöksikin on laitettu SM-BB52, joka on HTII-keskiö.

[maalinni]

Voip olla, itekin tuota vähän ihmettelin.

[TERU]

Eikös uusin Alivio ole ht2:lla

https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-alivio-fc-t4060-9-speed-crank-44-32-22-768533
Tuosta päivityksestä nuori mies olisi innoissaan ja tuolla voi unohtaa nuo akselipituudet. Jos pyöräkin on hyvin sopiva, pitkään käyttöön ajateltu ja muutoinkin miellyttävä, niin hyvä päivitysparannus.

[Fullfatsix]

Itellä vähä lähti lapasesta ku ketjut vaan piti vaihtaa... Nykysen setuppi:
-shimano XT M8000 taitaa olla voimansiirto kokonaan; alumperin ollut tämäkin 2 etukiekolla, mutta jo edellinen omistaja tiputtanut pienemmän pois pelistä
-42 etukiekko
-11 lehtinen 11-46 takapakka

On toiminut ihan ok mutta molemmista päistä on kuitenki löytyny ääritilanteet ku vaihteet loppuneet kesken, ei pahasti, mutta pykälää jääny kaipaamaan kevyempää että raskaampaa.

tilalle tilasin
-38 etukiekko; taitaa jäähä vähä lyhyeksi raskain vaihe, mutta ottaa kiviin senverran ikävästi tuo 42 että yks hammas jo poikki, nii pitää halkasijaa pienentää, isompi ongelma tuo kevyen pään vaihe on ollu :)
-sram 12 lehtinen 9-50 takapakka
-napaan uus sram kiekot syövä vapaaratas
-ohjaustankoon uus 12 pykäläinen vaihtaja
-takavaihtaja speksattu 11 vaihteelle, mutta youtube täynnä onnistuneita risteytyksiä, kokeillaan :) mulla on mersussaki bmw vaihelaatikko, et jospa tää voimansiirto menis pienemmällä työllä kuitenki :D

[maalinni]

🤣 Pyöräkärpänen kun puree, niin yleensä aina lähtee lapasesta ja huomaa että rahaa on mennyt 1,5 kertaa uuden fillarin verran.

Toivottavasti saat nyt nopeasti kuntoon, kun ajokelit alkaa olla aika kohdillaan