Sekakäyttäjän mittaria

[mjjk]

Viime ajat pyörien tangossa navigaattorin virkaa on toimittanut Garminin Gpsmap 64s. Se alkaa olemaan tiensä päässä ja uutta pitäisi ruveta etsimään. Käyttö olisi sekalaista pitkistä(ehkä jopa monipäiväisistä) maantielenkeistä umpimetsässä tapahtuviin maastomöyrimisiin. Maastokartta siis pitää saada sisään samoin kuin tiellä navigointi. Barometrinen korkeusmittari on myös oltava ja kun ikää tulee joka vuosi lisää ei liian pienestä näytöstä kartan tihrustaminenkaan ole enää kivaa. Sykevyö on yleensä käytössä mutta wattimittausta ei ole enkä koe että tulevaisuudessakaan tarvisin. Köyhän ei ole vara ostaa kallista, muttei myöskään huonoa joka ei kestä eikä ominaisuudet riitä. Hyviä suosituksia?

[Mika_koo]

Aihe on kyllä varsin kiinnostava, mutta eipä ole itsellenikään selvää mikä olisi nykypäivänä hyvä valinta. Eli seuraan mielenkiinnolla.

Oma navigaattorini on garminin 1000 joka on tänä päivänä jo yllättävän ikääntyneen tuntuinen.

[Puskis]

Täyttääkös Edge Explore kaikki vaatimukset? Aihe kiinnostaa myös, tosin ite saattaisin yhä päätyä maastonavigaattoriin, kun en syketietojakaan varsinaisesti tarvitse.

[harald]

Miksei kännykkä?

[Mika_koo]

Koska akkukestoa tarvitaan välillä aika paljon

[harald]

Kuinka paljon, yli 10 tuntia?

[Puskis]

Aloittaja puhuu monipäiväisistä reissuista, että enempi parempi, mutta silloin täytyy turvautua joka tapauksessa varavirtaan. Mulla puhelin ei ainakaan suoriudu träkkäämisestä luotettavasti, mutta toiset puhelimet varmaan toimii paremmin.

[mjjk]

Täyttääkös Edge Explore kaikki vaatimukset? Aihe kiinnostaa myös, tosin ite saattaisin yhä päätyä maastonavigaattoriin, kun en syketietojakaan varsinaisesti tarvitse. Explore täyttäisi muuten toiveeni erinomaisesti mutta akkukestävyys saisi olla pidempi ja siitä puuttuu barometrinen korkeusmittaus. Itselläkin tällä hetkellä vahvimpana vaihtoehtona joku uuden gpsmap 66 sarjan maastonavi.

[mjjk]

Miksei kännykkä? Sitten pitäisi olla vähintään kaksi kännykkää matkassa. pidemmillä reissuilla kenties jopa kolme. Kännykällä on oma turvallisuusaspekti reissuilla ja noille tangossa oleville laitteille on paljon suurempi riski tapahtua jotain odottamatonta kuin taskussa tai laukussa oleville. Navigaattori navigaattorina ja kännykkä kännykkänä.

[harald]

Fair enough. Ei siitä tosin ole kauan kun kamera ja radio oli mukana reissuilla.

[mjjk]

Monesti on tänäkin vuonna järjestelmäkamera kulkenut repussa tai tankolaukussa. Meinasin kirjoittaa ettei radio koskaan mutta onhan mulla muutamalla reissulla ollut hf radio ja lanka-antennit ;)

[mjjk]

Toistaiseksi tarve uudelle mittarille peruuntunut. FB:ssä geokätköilyryhmässä huomasin että muillakin on ollut vastaavia ongelmia viime aikoina GPSmap 64s laitteen kanssa, mitä minulla. Vinkiksi tuli poistaa GLOSNAS käytöstä ja päivittää uusin softapäivitys. Tämän jälkeen on ainakin pari reissua toiminut normaalisti. Seurailen tilannetta ja toivon parasta.

[Votkins]

Viime ajat pyörien tangossa navigaattorin virkaa on toimittanut Garminin Gpsmap 64s. Se alkaa olemaan tiensä päässä ja uutta pitäisi ruveta etsimään. Käyttö olisi sekalaista pitkistä(ehkä jopa monipäiväisistä) maantielenkeistä umpimetsässä tapahtuviin maastomöyrimisiin. Maastokartta siis pitää saada sisään samoin kuin tiellä navigointi. Barometrinen korkeusmittari on myös oltava ja kun ikää tulee joka vuosi lisää ei liian pienestä näytöstä kartan tihrustaminenkaan ole enää kivaa. Sykevyö on yleensä käytössä mutta wattimittausta ei ole enkä koe että tulevaisuudessakaan tarvisin. Köyhän ei ole vara ostaa kallista, muttei myöskään huonoa joka ei kestä eikä ominaisuudet riitä. Hyviä suosituksia?

GPSMAP 66 ST + HRM Dual-sykevyö + Tempe-lämpötila-anturi fillari/retkeily yhteiskäyttölaitteena käytössä. Aikaisemmin oli GPSMAP 64 ST ja päivitys siihen nähden oli erittäin hyvä jos tuollaisesta laitteesta pitää. Valikot ovat selvemmät, näyttö selvästi isompi ja parempi kun vertaa rinnakkain. Yksi parhaista ominaisuuksista on ihan se, ettei laite piirrä koko ajan viivaa vaan sen (suorituksen) voi erikseen kytkeä päälle.

Suoritustiedot synkkautuu hyvin Connect palveluun, mutta kalorimäärää GPSMAP ei osaa laskea suorituksen aikana eikä se näy Connect-palvelussakaan. Vika on asiakaspalvelun mukaan ilmeisesti ohjelmistossa ja korjataan "tulevaisuudessa". Kalorilaskuri toimii jos sykevyö ei ole päällä. Olisi kiinnostava kokeilla toimiiko laskuri noilla uudemmilla HRM-run ja HRM-Tri sykevöillä.

Laitteessa on erikseen nyt jonkinlainen exploration moodi, jossa laite säästää hyvin voimakkaasti akkuja. Itsellä on ollut Ikean ja Eneloopin akkuja aina pari kierrosta mukana niin niillä pärjää hyvin pitkään reissussa ja laturin kanssa tietysti loputtomasti.

Hyllyt.org maastokartta näkyy jostain syystä myös oudosti siten, että pienimmät eli kiinnostavimmat polut näkyvät liian vaaleina. Vika voi olla karttadatavalinnassa kun otin tonttirajat mukaan. ST-mallin mukana tulevat kartat ei minusta tee autuaaksi. Olen ladannut lähes aina http://garmin.openstreetmap.nl/ palvelusta kohdemaan OSM-kartan. Suomessa OSM + Hyllyt.org maastokartta on melkein paras kombo. OSM on kätevä jos pitää reitittää.

Ostin laitteen käytettynä torista 200 eurolla ja sain vanhasta vielä 100 euroa, joten hintaansa nähden päivitys oli tähän kohtaan sopiva. Luulen silti, että jos käyttö on pelkkää fillarointia, niin tuollainen Edge lienee parempi.